Kyselisin, että mikä on vikana kun koneeni joka on vuodelta 96 sammuu n. 5 minuuttia käynnistyksen jälkeen ja alkaa pitää naksuttavaa ääntä. Olisikohan virtalähteessä vikaa vai iskeekö vanhuus päälle. Kiitokset vastauksista.
Kone sammuu
kosola
10754
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lentokone?
Pesukone?
Leipäkone?
Maansiirtokone?
Yleiskone?
.
.
.
osaisitko tarkentaa mistä päin konetta nakse kuuluu, kaiuttimesta vai jostain koneen osasta?
yksi mahdollisuus, mihin itse olen törmännyt, on hajonnut kovalevy. Lukupään siirtovarsi löi jostain syystä 'yli' ja boottasi koneen samoin tein
oli rele, joka kytki tehot päälle, kun emolta
tuli power good -signaali, se naksuu, jos
emolla / powerissa on jotain sopivasti sekasin.
Koneen putsaus saattaa auttaa, jos kyse on tietsikasta.
Miten emolta voi tulla "power good" signaali ennenkuin tehot kytketään ?
En ole varma mutta muistaakseni ko. signaali
tuli powerilta päin emolle > /reset logiikalle.
Anyway tuo naksuminen voisi kertoa että poweri yrittää käynnistyä mutta tilttaa joko:
Muutama arvaus:
1:Poweriliitin emolle ei ole kontaktissa.
2:Emolevyllä voi olla oikari tai kuormitus liian suuri.
3:Poweri vetelee viimeisiään.
vekkokytkimen ja sulakkeen jälkeen oli pieni simppeli DC-poweri, josta virta emolle otettiin, ihan vaan pari vastusta, tasuri ja konkka.
Ei sen kummempi juttu.
Saatto olla jopa regu ja samasta kasasta rele
sai vetovirran.
Nykyisissä powereissa ei ole virtakytkintä ollenkaan vaan triakki tai fetti ja samanlaisen
(saatanan) heräte DC-piirin perässä mihin on lisätty hidastinkytkentä tai vastaava pikku logiikan tapainen.
Oli tuo virranjakajan kansi haljennut ja kävi vain kahdella pytyllä.
dieselissä, kävi vaan muutamalla pytyllä, oli kans virranjakajan kansi halki. Vaihdoin muuten samalla tulpat oli aivan loppu. Savuttaminen ei dieselistä silti loppunut.
Olisko tuulettimen hihna poikki?
joko se pysähtyi, remmi luistaa