Oma kokemus uudesta Corolla 2,0 hybrid touring sportista vs Avensis . Eli moi! 4 Avensis farkkua takana, ja viimeisin vuoden 2017 touring sport active edition. Vaihtu Corolla Active edition touring sporttiin 2,0 hybrid kuukausi sitten. Ei ollut enää Avensista, ni muuttu Corollan farkkuun. Aika paljon hyvää tässä Corollassa vs . 1.8 Avensis, esim tää 2,0 Hybrid voimalinja. Mutta nyt kerron, mikä kaikesta hyvästä huolimatta on huonompaa, kuin Avensiksessa. 1: Äänieristys , rengasmelu kovempaa, kuin Avensis 2017. 2. Perus steroiden äänen laatu on huonompi. 3. Bi-Led ajovalot ei niin valovoimaisia. 4. On makuasia, kevyempi ohjaus. Loput onki sit parempaa, eli huikea hyppäys Avensiksesta. Ajatuksia, ketä saman äärellä?
uusi corolla touring sport
Anonyymi
49
4299
Vastaukset
- Anonyymi
Kommentoin kuukauden päästä lisää, ku täys äänieristys/ hifipaketti tuunaus...
- Anonyymi
Kannattas jo tehtaalla tuohon Tojon hintaan sisällyttää nuo toimenpiteet, eikä omistajan piikkiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannattas jo tehtaalla tuohon Tojon hintaan sisällyttää nuo toimenpiteet, eikä omistajan piikkiin.
Täydellisen äänieristyksen laitto jälkeenpäin on hullun hommaa. Täytyy purkaa lähes kokonaan auton sisusta. Takapenkin pois jotta saa sivumuovit irti. Aivan järjetöntä.
Itse äänieristetyt laitto onkin sitten pieni homma. Olisi maksanut tehtaalla muutaman euron. - Anonyymi
Subbari saa ohuet pellit värisemään ja maalin irtoamaan.
- Anonyymi
Kuukauden päästä olet saanut tarpeeksesi ja menet vaihtamaan sen autoon.
- Anonyymi
Hihiii, volkkariin, hihiii, öljy, dsg, jakopää, hihii.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hihiii, volkkariin, hihiii, öljy, dsg, jakopää, hihii.
Toyotan omapoika, käytti taas viimeisen oljenkorret hyvin varhain. Menikö Toyotan surkeus ja epäonnistuminen ihon alle?
- Anonyymi
Farkun äänieristäminen jälkikäteen on toivoton homma.
- Anonyymi
Helpommalla pääsee, kun ostaa riittävän hiljaisen auton.
- Anonyymi
Höpöhöpö. Äänieristäminen niin että vaikutus on todella suuri on vain viikonlopun homma jos itse tekee.
- katto (isoin vaimennettava pinta)
-ovet
- kontin peltipinnat, myös verhoilun takana
- kumimatto konttiin
Ite olen vaimentanut neljä autoa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpöhöpö. Äänieristäminen niin että vaikutus on todella suuri on vain viikonlopun homma jos itse tekee.
- katto (isoin vaimennettava pinta)
-ovet
- kontin peltipinnat, myös verhoilun takana
- kumimatto konttiin
Ite olen vaimentanut neljä autoa.Juu, tottakai olet ja vimpan päälle hyvin, varmasti myös tekniikasta johtuvat ja siitä johtavat reitit.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpöhöpö. Äänieristäminen niin että vaikutus on todella suuri on vain viikonlopun homma jos itse tekee.
- katto (isoin vaimennettava pinta)
-ovet
- kontin peltipinnat, myös verhoilun takana
- kumimatto konttiin
Ite olen vaimentanut neljä autoa.En lähtisi repimään uuden auton kattoverhoilua alas. Pyöränkotelot, rintapelti, konepelti, koko lattia pitäisi eristää, jotta tulos olisi edes tyydyttävä. Kannattaa muistaa, että väärin tehty eristys edesauttaa ruostumista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En lähtisi repimään uuden auton kattoverhoilua alas. Pyöränkotelot, rintapelti, konepelti, koko lattia pitäisi eristää, jotta tulos olisi edes tyydyttävä. Kannattaa muistaa, että väärin tehty eristys edesauttaa ruostumista.
Kitkarenkaat talveksi,niin se on siinä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kitkarenkaat talveksi,niin se on siinä.
Ei sillä saa vielä Toyotaa hiljaiseksi. Omani teetin niin hintaa tuli 1100€. En ole mitään mittuksia tehnyt mutta täytyy sanoa että parani huomattavasti. Tekisivät vain tuonkin jo tehtaalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kitkarenkaat talveksi,niin se on siinä.
Hihii, se ei riitä kun tiivisteet suhisee ja alusta päästää kaiken melun kabiiniin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sillä saa vielä Toyotaa hiljaiseksi. Omani teetin niin hintaa tuli 1100€. En ole mitään mittuksia tehnyt mutta täytyy sanoa että parani huomattavasti. Tekisivät vain tuonkin jo tehtaalla.
Tuota on tutkittu oikein autolehtien mittauksen kera ja aina on tultu siihen tulokseen ettei noita ole korvin kuultavaa iloa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kitkarenkaat talveksi,niin se on siinä.
Pitää pystyä myös kesällä ajaan.
- Anonyymi
Rasittava pitkällä matkalla eli melutaso nokian kitkarenkaillakin kova, malli on 16 tuuman renkailla oleva active plussapaketilla, 2-litrainen hybrid. karkeat asfaltit ja 700 km päiväajomatka (etätyöstä pääkonttorille 1 krt kk) rasittaa väsyneeksi. Ajettavuus hyvä alle 120 nopeuksissa mutta jos nostat ns. korpiosuuksilla aamuyöstä nopeuden 130-140 alkaa ajaminen rasittamaan (auto ikään kuin irtoaa tien pinnasta, siis junamaisuus häviää). Penkki on yllättävän hyvä 174 cm pätkälle ja tilat aivan hyvät. Kulutus 4-5 litraa maantiellä paitsi 130-140 lasissa imee 8 litraa.
- Anonyymi
Hyvä auto mutta ei sovellu ajamiseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvä auto mutta ei sovellu ajamiseen.
Parhaimmillaan pimeässä tallissa.
- Anonyymi
Ehkä niitä kitkarenkaita ei ole suunniteltu 140 km/h nopeuksiin. Hyvä ettei muissa autoissa 700 km matka väsytä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ehkä niitä kitkarenkaita ei ole suunniteltu 140 km/h nopeuksiin. Hyvä ettei muissa autoissa 700 km matka väsytä.
Atkinson ei kestä tuollaista kaahaamista.
- Anonyymi
Mitähän tuo Touring Sports tarkoittaa noin käytännössä? Kovaa meluako?
- Anonyymi
Kantavuus pari urheilukassia.
- Anonyymi
Mahtava peli, TM maailman suurimman Talvitestin ylivertainen voittaja, Corolla Hybrid Sport Touring Atkinsson Electricitet!
- Anonyymi
Kokeilin tuota 2 viikon ajan...ja oli joko pää jäässä tai jalat....saakelin kylmä kulkinen.Autohan se ei ole kuin TM(todella maksettujen) mielestä...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kokeilin tuota 2 viikon ajan...ja oli joko pää jäässä tai jalat....saakelin kylmä kulkinen.Autohan se ei ole kuin TM(todella maksettujen) mielestä...
Kuinka Toyota voi konsernipellen pientä mieltä painaa jo noin paljon että puoli neljän aikaan keskellä yötä joutuu jo oksentamaaan kun ei ole saanut unta? Jos paras menestyy niin mitä sitä nyt kadehtimaan? Kyllä kansa osaa itse päättää automerkkinsä kokeilujen ja pettymyksen kautta, niinkuin tilasto kertoo. Ei vuoden paras talviauto ainakaan jätä ketään kylmäksi! Trollipellekin käy jo todella lämpimänä!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka Toyota voi konsernipellen pientä mieltä painaa jo noin paljon että puoli neljän aikaan keskellä yötä joutuu jo oksentamaaan kun ei ole saanut unta? Jos paras menestyy niin mitä sitä nyt kadehtimaan? Kyllä kansa osaa itse päättää automerkkinsä kokeilujen ja pettymyksen kautta, niinkuin tilasto kertoo. Ei vuoden paras talviauto ainakaan jätä ketään kylmäksi! Trollipellekin käy jo todella lämpimänä!
Painaahan se kun myydä pitäisi mutta romut ei käy kaupaksi. Kansa haluaa ajaa luotettavilla itsestään lataavilla autoilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Painaahan se kun myydä pitäisi mutta romut ei käy kaupaksi. Kansa haluaa ajaa luotettavilla itsestään lataavilla autoilla.
paskat hanki kuule elämä eli AUTO, ota ranskalaista tyyliä ja VOIMAA eli Peugeot 3008 GT hybrid4 jossa 300 hv ja pieksee tojottimet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
paskat hanki kuule elämä eli AUTO, ota ranskalaista tyyliä ja VOIMAA eli Peugeot 3008 GT hybrid4 jossa 300 hv ja pieksee tojottimet.
Hehheee, vai rapea ranskalainen, saattaa kestää hyvällä tuurilla nakkarilta kämpille, hiihiii hoohooo!!!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hehheee, vai rapea ranskalainen, saattaa kestää hyvällä tuurilla nakkarilta kämpille, hiihiii hoohooo!!!!
Kelpaavat firman tuotteet kuitenkin Toyotalle omalla merkillä myytäväksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
paskat hanki kuule elämä eli AUTO, ota ranskalaista tyyliä ja VOIMAA eli Peugeot 3008 GT hybrid4 jossa 300 hv ja pieksee tojottimet.
Mielelläni hankkisin. Kyllä 3008 pieksee Toyotan tietyissä asioissa. Pidän 3008 tyylistä ja ajettavuudesta. Tiaa on ja kyytikin on miellyttävää. Mainitsemasio malli on myös suorituskykyinen. Oman kokemuksen perusteella 3008:n luotettavuus ja jälleenmyyntiarvo ei ole sen vahvin ominaisuus.
Perhessä oli 3008 e-HDi allure-varusteilla kolme vuotta. Vuosimalli oli 2012, Uutena hankittiin. Sen silloinen mikrohybridiin liittyvä start/stop jätti tielle. Vaihteisto oli automaatti mutta robottilaatikko käytännössä. Nykyisin on parempi automaatti ko. malleissa.
Käynnistysmoottorin/laturin rissapyörän laakeri hirtti kiinni talvipakkasessa. Hihna meni solmuun. lavetti vei korjaamolle. Kun auto oli korjaamolla, huomasivat, että kumpikin etupyörän laakereista on loppu. Autolla oli ajettu silloin 55tkm ja takuu oli vastikään loppunut. Auto oli huolettu merkkikorjaamossa kuukautta aiemmin. Hinuri vei "väärään" korjaamoon, joka ei suostunut keskustelemaan takuun jälkeisestä virhevastuusta. Lasku oli maksettava.
Tuon kokemuksen jälkeen haveet 3008:lla ajamisesta on haudattu. Nyt perheessä toisena autona on Toyota. Toistaiseksi ei ole ollut mitään ongelmaa sen kanssa. Kulutus hybrid-mallilla on pienempi kuin 3008 diesel mikrohybridillä. Ja vuosittainen verokin on hyvin halpa.
- Anonyymi
Voi sanoa 1,5 v kokemuksella että no jaa. Ajaa tuolla mutta ei innosta. Kohtuu ajettava mutta ei hyvä ja mitä huonompi keli sitä raskaampi tehdä matkaa. Helvetin paljon rengas melua. Penkki aiheuttaa selkäkrampit yli 2 tunnin istumalla. Kone pirun laiska moottoritiellä kun 1,8 mottina. Vaihdan kyllä ens vuonna VW Golf tai Octavia.
- Anonyymi
eipä taida auto parantua jos octavian tai golfin ostat....kokemusta on näistäkin.
- Anonyymi
äö 54 tai 55
- Anonyymi
Hankin just tällaisen 2 litran hybridi ja on aika surkea paska. Vetopito lumella surkea kuten muissakin etukiskoisissa ja ei kiihdy kaksisesti. Kyllä saakeli joku vanhempi saksalaispremium neliveto on sata kertaa parempi.
- Anonyymi
Hankin just tällaisen 2-litraisen itselataavan hybridin, mahtava talviauto oman kokemuksen ja tekniikan maailman mukaan. Eipä vois vähempää kiinnostaa saksanseisojat prämiumit.
- Anonyymi
Just hankit ja talvesta jo paljon kokemusta?
- Anonyymi
voi vittu corolla on täysi paska ja sanon sen omistajana! helvetin huono vetopito lumessa, turhaa kehua että muka sähkö auttaa siinä paskat auta. kone aika ponneton saatana ei pärjää edes perus diesel passateille sun muille työsuhde kusipäille. vittu vaihtuu tää romu saatana kohta saksalaiseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
voi vittu corolla on täysi paska ja sanon sen omistajana! helvetin huono vetopito lumessa, turhaa kehua että muka sähkö auttaa siinä paskat auta. kone aika ponneton saatana ei pärjää edes perus diesel passateille sun muille työsuhde kusipäille. vittu vaihtuu tää romu saatana kohta saksalaiseen.
Jos noin huono, miksi sitten ostit?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos noin huono, miksi sitten ostit?
Emää mitää oo ostanu, rahat ei riitä ku 90-luvun teinibimmeriii
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos noin huono, miksi sitten ostit?
vahingossa ja pian vahnko laitetaan kiertoon
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
vahingossa ja pian vahnko laitetaan kiertoon
"vahingossa ostit"....joopa joo ja sitten derbin selkään ja illalla kotiin niin äiti puristelee isommat finnit naamasta..
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
voi vittu corolla on täysi paska ja sanon sen omistajana! helvetin huono vetopito lumessa, turhaa kehua että muka sähkö auttaa siinä paskat auta. kone aika ponneton saatana ei pärjää edes perus diesel passateille sun muille työsuhde kusipäille. vittu vaihtuu tää romu saatana kohta saksalaiseen.
Hyvin on pärjännyt kitkarenkailla,enkä ole jumiin jäänyt. 2,0 kulkee ihan riittävästi. Ei sulla mitään Corollaa ole,älä valehtele.
- Anonyymi
-surkean hidas lämmityslaite -18 asteessa, 2-litrainen hybrid
-huono huurteenpoisto ja ei koko tuulilasin sähkölämmitintä vaan ainoastaan pyyhkimien kohdalla!
-lumi tippuu ovia avatessa penkeille ja tavaratilaan
-pohja matalalla
Ihmettelen miksi TM antoi voiton talviauto 2020-vertailussa.- Anonyymi
Jos ei viitsi lumia pyyhkäistä auton päältä tai skrabaa tuulilasia niin ei kai se auton vika ole?
- Anonyymi
Pitää auton hinnalla olla merkitys .
- Anonyymi
joo Corolla ylihintainen romu
- Anonyymi
Mahtava testivoittaja, itselataava hybriidi Corolla tehoa ja pikkukulutusta pukkaa!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 854598
Haleja ja pusuja
Päivääsi kulta 🤗🤗💋❤️❤️❤️ kaipaan sinua Tänäänkin.. Miksikäs se tästä muuttuisi kun näin kauan jatkunut 🥺864426Onko mukava nähdä minua töissä?
Onko mukava nähdä minua töissä vai ei? Itse ainakin haluan nähdä sinut 🤭433759Oi mun haniseni
Mul on ihan törkee ikävä sua. En jaksais tätä enää. Oon odottanut niin kauan, mutta vielä pitää sitä tehdä. Tekis mieli173612Hei rakas sinä
Vaikka käyn täällä vähemmän, niin ikäväni on pahempaa. Pelkään että olen ihan hukassa😔 mitä sinä ajattelet? naiselle402987Kyllä mulla on sua ikävä
Teen muita juttuja, mutta kannan sua mielessäni mukana. Oot ensimmäinen ajatus aamulla ja viimeinen illalla. Välissä läm102794En kirjoita sulle tänne
Enään nainen. Olen kyllä kiltisti enkä ala mihinkään kuin tosirakkaudesta. Kanssasi sitten jos se on mahdollista ja pidä212711IS:n tiedot: Toni Immonen irtisanottiin MTV:ltä Toni Immonen työskenteli pitkään MTV:llä.
IS:n tiedot: Toni Immonen irtisanottiin MTV:ltä Toni Immonen työskenteli pitkään MTV:llä. IS uutisoi torstaina Toni Imm392143Nainen, tunnusta että olet varattu ja tyytymätön suhteeseesi
Ja siksi pyörit täällä ikävä palstalla etsien sitä jotain jota elämääsi kaipaat. ehkäpä olet hieman surullinen, koska ta1581758Savon murteella viäntäminen asiakaspalvelussa?
Olin äsken tekemisissä puhelimitse rahoitusalan firman asiakasneuvonnassa. Tyyppi väänsi leveää savoa oikein perusteelli1171332