Käytännössä "lämpöikkuna" toimii niin, että dieselmoottorin päästöjä puhdistetaan sitä vähemmän mitä kylmemmässä lämpötilassa autolla ajetaan. Toisin sanoen esimerkiksi Suomen talvioloissa Volkswagenit ovat tupruttaneet päästöjä ilmeisen valtoimenaan.
Ja tässä tuleekin vastaan autoteollisuuden seuraava kuolemanlaakso. Vastaavaa "lämpöikkunaa" käyttävät dieseleissään monet autonvalmistajat.
Pian todennäköisesti alkavat dieseleiden laajat takaisinkutsut ja kiireiset korjaukset. Joissakin ensiarvioissa EU-päätöksen arveltiin jopa johtavan "dieselmoottoreiden kuolemaan Euroopassa".
Aina kärkkään ympäristöjärjestön T&E:n edustaja Jens Müller heitti heti löylyä kiukaalle.
– Tämä on historiallinen ratkaisu tuomioistuimelta. Autonvalmistajien taloudelliset voitot eivät tämän jälkeen enää mene ihmisten terveyden ja hyvinvoinnin edelle. Autonvalmistajilla ei enää ole tekosyytä tai pakotietä olla kantamatta vastuutaan dieseleiden päästöistä, sanoi Müller.
Autot ja liikenne Volkswagen AG Aj
ote KSML lehti
Ja tässä tuleekin vastaan autoteollisuuden seuraava kuolemanlaakso. Vastaavaa "lämpöikkunaa" käyttävät dieseleissään monet autonvalmistajat.
Pian todennäköisesti alkavat dieseleiden laajat takaisinkutsut ja kiireiset korjaukset. Joissakin ensiarvioissa EU-päätöksen arveltiin jopa johtavan "dieselmoottoreiden kuolemaan Euroopassa".
Aina kärkkään ympäristöjärjestön T&E:n edustaja Jens Müller heitti heti löylyä kiukaalle.
– Tämä on historiallinen ratkaisu tuomioistuimelta. Autonvalmistajien taloudelliset voitot eivät tämän jälkeen enää mene ihmisten terveyden ja hyvinvoinnin edelle. Autonvalmistajilla ei enää ole tekosyytä tai pakotietä olla kantamatta vastuutaan dieseleiden päästöistä, sanoi Müller.
Autot ja liikenne Volkswagen AG Aj
ote KSML lehti
Vastaukset 54
Vanhimmat
Montako aloitusta aiot laittaa samasta jutusta?
Olet aikalailla nolo.
lähteekö sulla skoda takaisinkutsuun?
skodapojat ei tykkää saada rahaa? ihme sakkia...
Tosi puhdasta VW pakokaasua
https://www.youtube.com/watch?v=lMxRfOsR69Y
Ensin normaali ajomoodi ja sitten huijausmoodi, huomaatko mitään eroa pakokaasun värissä?
Diesel on puhtaampaa kuin puhdas ilma
https://www.youtube.com/watch?v=WHx7xRUEm6k
Kun et kerran englantia osaa, niin voin kertoa, että tuossa videossa on poikkeutettu polttoainepumpun saamaa anturitietoa ulkoilman lämpötilasta siten, että pumppu luulee työskentelevänsä erittäin kylmässä, jolloin sen on pumpattava kylmässä jähmeää dieselöljyä suuremmalla työpaineella.
Tällä virityksellä ei ole siis mitään tekemistä VAG:n dieselien päästöhuijauksen kanssa.
Helvetin älykkäitä noi VW tyypit :)
Parhaat TDI savut
https://www.youtube.com/watch?v=J4iyPxD0Xeo
tdi saasteet
Laittaako konserni siis jokaiseen TDI autoon 3000e maksavat puhdistuskatalysaattorit vai ostaako takaisin 11 miljoonaa autoa?
koskas öljynsyönti moottorit ja DSG takaisinkutsut?
trendaava keskustel ja aihe jo vuodesta 2015 alkaen
eikös nuo isot ongelmat alkaneet jo kymmenen vuotta sitten ja jatkunevat vieläkin?
EU-tuomioistuimen dieselpäätöksen sivujuonteena paljastui myös se, että laittomilla tietokoneohjelmilla on luotu niin sanottuja lämpöikkunoita. Kylmissä sääoloissa on pakokaasujen päästöjä puhdistettu vähemmän, koska niiden määrää ei ole kukaan ollut tienvarsilla mittailemassa. Riitta Kumpulainen
Timo Nieminen
Euroopan unionin tuomioistuin antoi torstaina päätöksen asiassa C-693/18 CLCV. Numero- ja kirjainyhdistelmä on sinänsä täysin mitäänsanomaton, mutta melko pitkää päätöslausumaa on autoalalla luettu hampaita kiristellen.
Päätös hautaa lopullisesti Volkswagenin yritykset päästä tulevista korvausvastuistaan dieselskandaalissa. Volkswagen oli toivonut tuomioistuimelta lausuntoa, jossa sen asentamien ja päästöjä vääristäneiden tietokoneohjelmien olisi myös todettu lisäävän dieselmoottoreiden käyttöikää.
ote ksml lehdestä
Vw aal hahhahahha
soon korvausvastuu
herätysjuhlat vw tyyliin
soon korvaukset ja takaisinkutsut
jihuuu pässiltä sarvet pois
soon VW konkurssi lähellä kun Kiina vielä laittaa saasteasiat ahtaalle...
Kiina saa ostaa sitten koko VW isselleen
nyt siis ryhmäkanne käyntiin
EU päätös siunaa että kanne voidaan suomessakin nostaa
liike nyt alkoi TDI eurooppakorvaukset
hienoa vastuun hakemista
lakimiehet osaa
laatua huijausfirmalta
korvaus alkaa
ooooh TDI
EU kuluttajansuoja sittenkin toimii
kanteet vetämään vaan
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/grammalaskujen-tulos-bmw-ja-mercedes-benz-valttivat-paastosakot/
eikös VW laittanut kohullaan alulle tämänkin?
lain pitkä amerikkalainen koura
nyt on valta omistajilla
rahaa omistajille
kaffeet hautajaisiin
rahaa tulossa tdi
rahaa kaikille TDI huijatuille
lämpöä ei talvella tule hyttiin
kaatuuko VW
saattaa olla ja fordin alamäkeen
Pian todennäköisesti alkavat dieseleiden laajat takaisinkutsut ja kiireiset korjaukset. Joissakin ensiarvioissa EU-päätöksen arveltiin jopa johtavan "dieselmoottoreiden kuolemaan Euroopassa".
Aina kärkkään ympäristöjärjestön T&E:n edustaja Jens Müller heitti heti löylyä kiukaalle.
– Tämä on historiallinen ratkaisu tuomioistuimelta. Autonvalmistajien taloudelliset voitot eivät tämän jälkeen enää mene ihmisten terveyden ja hyvinvoinnin edelle. Autonvalmistajilla ei enää ole tekosyytä tai pakotietä olla kantamatta vastuutaan dieseleiden päästöistä, sanoi Müller.
Autot ja liikenne Volkswagen AG Ajoneuvojen ja perävaunujen valmistus Dieselmoottori Euroopan unioni
ote ksml
TDI unelma kun saa tuhansia e takas ostaja
tuonti käytetyistä saa nyt rahaa?
heh
hieno päätös huijatuille kuluttajille
miksi sitä ei sanota rikokseksi?
kanne tekemään ja rahat taskuun
tuonti käytetyt TDI autot siis poikii kuin lehmät
tdi korjausta tai rahaa tulossa
rahhoo tai korjaus
kannetta kehiin
rahaa jaosssa kun valittaa
noin se käy EU laki tuli
korona aikaan hyvä rahasampo omistajille
pahamaa saksa huijaa Merkelin luvalla
rahaa vanhoista autoista nyt
paskamaa saksa
rahaa ostajille
hienoa kuluttaja ystävällisyyttä hahhahahhahaha-pakolla
hyvät teet-kanteet