... niin Toyotan ohut foliopelti menee rullalle.
https://www.copart.fi/lot/50065340/Photos
https://www.copart.fi/lot/50065340/Photos
Kun hirvenväistö ei onnistukaan
Anonyymi
3569
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Saako tuollaisia autoja myydä?
Katto repeytynyt irti, siis ainakin 5 tähteä!!!
Japaninhirvi onkin pienikokoinen. Täysikasvuisen yksilön säkäkorkeus on 80–100 cm ja paino vain 50–60 kg.
Missäpäin Suomea, on japaninhirviä?
Japanissa on pieniä japaninhirviä ja siksi Toyotan korikin on suunniteltu kestämään vain pienhirvikolareita.
ei voi muuta kuin ihmetellä
Aika surkeasti valmistettu, varsinkin tuo tuulilasin yläosa ja siitä eteenpäin. Luulisi siellä olleen suurlujjuus terästä palkkeina..
Tuossa näemme, kjn joku aloitti keskustelun, että toyota ei ruostu, koska käyttävät corten terästä, ainakin rullaantuu komeasti.
Miten mahtoi kuskin käydä? Toivottavasti hyvin ja kaiki olisi kunnossa.
Turvatyynytkään eivät lauenneet, kun isku osui liian ylös.
Ei prkl mikä tappoase
https://tyyliniekka.fi/skoda-ja-volkswagen-reputtivat-hirvenvaistotestissa/
outo homma tosiaan?
Kannattaa ehkä opetella tunnistamaan Toyota ja VW/Skoda toisistaan, niin ei tarvitsisi tähän keskusteluun linkittää vääriä uutisia.
eikö sille maahanmuutto suomi 24 riitä?
https://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/teknikens-värld-nyt-uusi-škoda-octavia-ei-selvinnyt-hirvenväistökokeesta/ar-BB14FUQh
tarviiko niitä linkkejä lisää?
eli mikä VW onnistuu kokeessa?
suomen poliisilla siis vaarallisia autoja käytössä?
Näin heiluu Tojo ja Tojo heiluu näin. Kyllä Tojo osaa.
https://carbuzz.com/news/toyota-rav4-prime-humiliated-by-moose-test
Tuossa testissä käy ilmi Toyotan jousituksen toimimattomuus. takapyörän iskarit päästää pyörän pompottamaan. Tämä ongelma ei poistu millään ohjelmiston muutoksella. Jousitus on suunniteltava kokonaan uudelleen
No siinäpä oikein yksinkertainen diplomisuunnittelija!😂😅🤣
Toyotan suosio perustuu laatuvaikutelmaan.
Nimenomaan vain vaikutelmaan.
ja VW skodan valheellisen mainontaan
Toyotan mainokset perustuvan autoa koskevaan positiiviseen tietoon, sen korkeaan laatuun ja luotettavuuteen mutta saksalaiskonserni pitää yllä pelkästään mielikuvia ja puhuu laatuvaikutelmasta kun autosta ei ole mitään positiivista kerrottavaa.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284#gs.3wb6e5k
miksi VWkonserni huijaa ja tekee sutta
Sardiinipurkkihan tuo on.
Hieno vaunu, matkustajilleen äärimmäisen turvallinen.
Pelastuslaitokselle helppo homma.
TM saa huonot autos voitamaan testit?
hyvä ohjaustunto mutta ei pysy tiellä?
skoda ja VW mainosrahaa voitostako?
Milloin tulee korinvaihtotakaisinkutsuhuolto?
90-luvun suunnittelua facelifteistä huolimatta.
Tuolla samalla ohutpellillä on yritetty pudottaa hybridien painoa ja samalla kulutusta. Viisasta vai ei, jokainen päätelköön itse.
veikkaan raaka-aineiden saatavuutta
Ei mennyt tämäkään ajelu ihan putkeen mutta onneksi nytkin kalliit turvatyynyt pysyivät ehjinä.
https://www.copart.fi/lot/50084581/Photos
Ilmeisesti itsestään laukeilevat Takata turvatyynyt korvattiin takaisinkutsuissa täysin laukeamattomilla laukeamattomilla tyynyillä?
Huijaus on liian lievä sana Toyotasta puhuttaessa.
Otcaviassa oli vakavia ongelmia väistötestissä, hyppelehti kaistalta toiselle hallitsemattomasti.
Tällaista hyppelehtimistäkö tarkoitit?
https://carbuzz.com/news/toyota-rav4-prime-humiliated-by-moose-test
Tuollaista ei kannata jättää talvella räystään alle. Putoava jääpuikko menisi katosta läpi.