IS lööppi: ""Saderintama pyyhkii etelän yli – ajokeli paikoin erittäin huono
Sade on muuttunut yöllä lumiseksi."" Ja pitkin aamupäivää saamme lukea kuinka yllätys musersi ajotaidottomat Etelä-Suomen kuskit: ojiin ajoja, pellit ja muovit kolisee, peräänajoja, ketjukolareita pääväylillä. Kauan kaivattu talvi on tullut sinne...
Sade on muuttunut yöllä lumiseksi."" Ja pitkin aamupäivää saamme lukea kuinka yllätys musersi ajotaidottomat Etelä-Suomen kuskit: ojiin ajoja, pellit ja muovit kolisee, peräänajoja, ketjukolareita pääväylillä. Kauan kaivattu talvi on tullut sinne...
Vastaukset 46
Vanhimmat
"Yllättäähän" se talvi aina.
Kyllä muuallakin suomessa, joka vuosi. Joululiikenteessä ei käsittääkseni paljoakaan ollut ongelmia, mutta se oli kai lähinnä koronan ansiota. Vähemmän jengiä tien päällä.
Mutta nyt kun arki, saattaapi olla päinvastoin, enenpi autoja, kuin normitalvena. Siks oletan, jossain tsadissa kolisee reippaasti, kun menee liukkaaksi. Eihän niitä kolareita tapahtuis, jos ei ois autoja tiellä. Tässä vielä lisämausteena uus rengaslaki. Se toki ilmiselvä, kummit kelin mukaan. Mutta kun aina on niitä, jotka tulkitsee kelit omalla laillaan. Ihan varmasti kuitenkin liikkeellä on porukkaa kesäkummeillakin.
Se ehkä pikapuoliin suurempi vaaratekijä just tsadissa, kuin normaalisti ollut. Jossain p-suomessa nyt kaikki tajuaa, että slikseillä ei paskoissa keleissä mitenkään pysty ajeleen ja talvikummit melko varmasti kaikilla alla.
Sinällään en välttämättä haukkuis autoilijoita ajotaidottomuudesta. Totta kyllä, ehkä kaupunkilainen ei ole tottunut umpihangessa ajelemaan, mutta eit maalaiset puolestaan ole tottuneet ruuhkiin ja vilkkaaseen liikenteeseen. Kaks eri ajoympäristöä. Kesäkummeilla ei pliukkaalla osaa ajaa liikenteen mukana kukaan.
=DW=
Pitää olla talvirenkaat, ja lisäksi maltillinen ajo.
Tänään ei taida ainakaan meillä päin olla liukasta, vaan märkää, koska tyypillinen vesisade-ilma.
Eipä liene enää tänään vesisadeilma.
Talvi yllätti ? Minulle taas oli harmillinen yllätys joululomalla 1970, kun ekan kerran elämässäni en päässytkään JOULUKUUSSA potkukelkalla kulkemaan, koska ohuen lumikerroksen alla olikin hiekkaa.
Nykyäänkin on niin, että suurin yllätys on, kun ei meinaa millään tulla lumista talvea.
Terveisin: Puolireuho
Ne 1970-1975 lähes lumettomat talvet muistan. Oli ankeaa.
Juu, silloin alkoi ilmastonmuutos, eikä ole kylläkään mennyt pahemmaksikaan. Koska 1970 - 2020 välissä on ollut talvia ja ankaria talvia paljon enemmän.
Hurjia talvia ollut vielä 1998-1999 ja 2012-2013.
Kyllä. Sanoisi esko kivikoskikin.
Ilmatiellisen sivulta katsoin. Vuosina 1970-1980 Helsingissä ei ollut ihan lumetonta talvea.
Vuosina 1970-1975 ei mikään talvi ollut täysin lumeton Etelä-Suomessa, kyllä jonkun verran lunta oli. Mutta paljon vähemmän kuin 60-luvulla. Ja 1975- joulukuusta alkaen oli useampi runsasluminen talvi myös Etelä-Suomessa.
Kyllä! Espoossakin palleihin asti oli hanget, tosin laduilla ei uponnut, mutta paljon oli lumia 1976 - 1979 esimerkiksi.
Nyt lienee melkein samanlainen talvi, ehkä.
Talvi ei ole yllätys, vaan täysin normaali asia. Tänään vielä olen hyvällä havaintokyvylläni nähnyt lunta. Ei ole varmaa, näkyykö lunta enää huomenna. Ja autolla ajaessa kannattaa varata enemmän ajoaikaa. Ralliajohaluiset pysykööt kotona.
Varmaan tänään 7.1. olet nähnyt lunta paljon.
Totta on se, että vauhtihirmutyypit voisivat siirtyä jalankulkijoiksi.
Viime viikkoina on uutisoitu liikenneonnettomuuksia joissa on loukkaantunut tai peräti kuollut ihmisiä. Kaikki tapaukset siellä maakunnissa.
Tällä hetkellä Helsingissä on 4,6 astetta eikä talvesta ole tietoakaan.
Mun and snow.
Lähinnä loskaa. Toi kun jäätyy, jippieajey. Mua lähinnä jalankulkijan hommissa nyppii sohjokelit hitosti. Ekana menee kengät pilalle ja kun sitten pakastaa, ei pysy pystyssä tai nyrjäyttää nilkkansa. Autollahan silloin kyllä pysyy pystyssä ja pääsee liikkeellekin. Siis jos on kunnon nastakummit.
Kerran kävi niin, piti kauppaan menemäni, mutta koska tässä alueella ei olla kiireisiä lumitöissä, en päässyt autolle sitten pakkasella, kun ei olis ollut mahdollista ehjänä päästä käveleen sinne.
Kommentti kertoi oleellisimman, talvikummit tarkoitettu sekä jäälle, sohjoon ja myös karkeamman kuvion ansiosta mys muuten liukkaalle, mutaankin. Aika iso ero kesäsliksien ja talvikumien kuvioissa. Ei noit henkiautojen talvikumit ole toki mitään maastoauton nappularenkaita, mutta on niissä syvempää ja isompaa uraa, kuin kesärenkaissa.
Tämä kesäkumilaki on mun mielestä perseestä. Jos joku päättää säästää ja ajaa kesärenkailla ympäri vuoden, kelien salliessa, ihan varmasti liki kaikki arvioi jossain vaiheessa väärin ja sitten ollaan ongelmissa. Keli voi muuttua hyvinkin nopeesti, vaikka kesken kauppareissun.
Tuntuuhan se varmuuden ylimaksimoimiselta ajella kuivilla, sulilla teillä rapisten ja asfalttia kuluttaen talvisin. Vaan eip tarvi käydä kuin kerran, että tarvii kunnon piikkiä alla, siinä säästetty autonromuttamiselta ja mahdollisesti ihmishenkiäkin.
Laki ei oikeestaan ole sinällään muuttunut mitenkään, on ennenkin saanut ajella talvikummeilla vaikka juhannuksena, jos keli niin vaatinut. Tässä kai koitettiin päästä eroon niistä ylitiukista päivämääristä ja jättää harkinnanvaraa ihmiselle. Ihmisen harkinnan nyt tietää ja se iteasiassa on ongelman ydin. Raakasti vaan kilvet pois ja kortti hyllylle, jos suvikumit talvikelillä tien päällä.
=DW=
Kahden viikon kuluttua on. Kiroat.
Talvi ja pakkaset etelää myöten.
Niin kiroankin, muina talvina olen ollut tähän aikaan maissa, missä lämpötila ei laske alle 15 asteen.
Hah hah hah haa, naurun paikka. Kannattaako 15 asteen perässä vaihtaa maata, jos täällä on nollan tuntumassa.
Jos vaihtaa, kannattaa mennä todella kauaksi missä on 25 - 30 läpi vuoden.
Ei kannata vaihtaa maata, koska Suomi on melko hyvä maa. Ei muualla sen parempaa liene.
Terveisin: Puolireuho
Muualla ei ole neljää vuoden aikaa, paitsi pohjoismaissa suunnilleen.
Siksi täällä on hyvä olla ja nauttia monipuolisuudesta.
Lisään vielä, että menneisyydessä olen matkustellut paljon ja kokenut säät laaja-alaisesti. Mutta en muuttaisi Suomesta pois edelleenkään koska tähän on tottunut (kehokin) vauvasta saakka.
Niin, ulkomaille on joskus hauskaa matkustaa, mutta vielä hauskempaa on palata ulkomailta takaisin Suomeen.
Terveisin: Puolireuho
Suomi ihan kiva, yes.
Suomessa on eläminen aika lailla helppoa.
Mansessa yllätti talvi.....ja spora;)
https://yle.fi/uutiset/3-11719136
Joo oli kyllä v-mäistä ajella eilen hki-tre moottoritietä. En autolla pörräämisestä kovin tykkää, mutta pakko oli mennä. Pyöräilijä joutuu toisinaan taistelukentille.
Huomen aamulla 7.1.2021 Etelä-Suomi saa uusia lumiryöpsähdyksiä jopa 10 - 15 cm.
Onneksi olkoon, olette voittaneet tässä arvonnassa.
On tänne eteläiseen Suomeen tullut nyt lunta enemmän kuin moneen vuoteen.
Kuulemma lumitykki petti tällä kertaa. Mutta ensi viikon alussa uusinta yritys. Kaikki mikä mereltä päin pääsee tulemaan, on varmasti sakeaa.
Noinhan minä sanoin ja lupasin 7.1.2021 klo 23.15. NYT se nähtiin :D
Luottakaa minuun. Ennustukseni ei petä edes kesäisin.
Yllättihän se. Esim. Uudellamaalla oli 50 peltikolaria.
Mitenköhän keskisestä Suomesta pohjoisempaan Suomeen meni,
siellä on totuttu lumisempiin talviin,
että ei ehkä suhmuroitu liikenteessä niin paljon ?
Kuvittelepa sullovasi miljoona rovaniemeläistä pääkaupunkiseudun kokoiselle alueelle infroineen ja teineen lumipyryn sekaan. Pystyisitkö vielä kuvittelemaan, minkälainen kaaos siitä syntyisi? ; )
Ei Ropsaniemisiä ole miljoonaa.
Eli et pysytynyt kuvittelemaan. Itse en tietäisi, kuinka elää ilman mielikuvitusta.
Niin, suhteessa autojen määrään per km2 ja parin viime päivän lumisateen määrän uskon lopun suomen pärjäävän vallan mainiosti pääkaupunkiseudulle kolarointi tilastossa, eikä pidä unohtaa kuinka paljon pääkaupunkiseudulla suhaa muualta töihin tulleita.
Eilen oli yksi kuolonkolari, mutta ei Etelässä.
Se oli tahallinen. Rekan alle.
Pitäisikö konkolaisia kieltää ajamasta kun eivät osaa kesälläkään ajaa. Kortit pois - jos niitä edes on. Epäilen.
- voisiko joku valvoa.
Suomalaiset joutuvat väistelemään niitä pitkin ojanpohjia kun omistavat koko tien ja ajoradat.
Joo, Kongon kortilla ei pärjää Mannerheimintiellä.
Lieneekö mitään Kongon korttia olemassakaan ?
Talvikelillä pärjää, mutta kannattaa ajaa järkevästi. Pitää myös varautua siihen tosiasiaan, että matka-aika pitenee huomattavasti.