Ajoin tänään syyskuussa 2004 hankkimallani Valtran C130:sellä (135hv) todella pitkän reissun, eli matkaa yhteen suuntaan oli 132 km ja sama takas eli 264 km ! Neliveto oli pois päältä koko ajan, vakionopeussäädin sen sijaan koko ajan päällä, samoin heilahduksen vaimennus (nostolaitteessa oli koko ajan 870 kg:n paino) Ajonopeus oli Hitech mittarin mukaan 43 km/h ! Yhteen suuntaan kului aikaa noin 3 tuntia 12 minuuttia...joten aika lähellä tuolla nopeudella. Automaatti-ilmastointi oli myös päällä koko ajan. Proline mittariston mukaan polttoainetta oli koko matkan aikana kulunut VAIN 93,4 litraa, eli todella vähän kun ottaa huomioon, että Valtran 1070 etukuormainkin oli mukana. Kokonaispainoa näillä "varusteilla" oli traktorillani noin 7000 kg ! Kuulosuojaimia ei tarvinnut koko reissun aikana, koska korvissani oli kännykkäni radiokuulokkkeet, joista kuuntelin koko matkan Radio Novaa....ai niin lämpötila kopissa koko matkan oli automaatti-ilmastoinnnin mukaan 17 astetta, joka oli aika sopiva koska minulla oli vain kesähaalari ohuiden vaatteiden päällä.
Pitkä reissu Valtran C:llä !
ValtraMAN
83111
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vain eläkeläismummut ja junteista junteimmat kuuntelee radio novaa!!!
JD kulkee yli 50 km/h ja polttoainetta kolmasosa eli n. 30 litraa. Etuakseli myös jousitettu.
sehän tuli tosi myöhään jd:hen jousitus etupäähän se oli sekeillä jo kolkyt vuotta aiemmin että se siitä.
nelivetoisissa jousitusta
Voe tokkiisa ennen miehet on pohjanmaalta ja täältä savosta ajanneet kopittomilla raktoreilla lappiin savotoille.
"Sit sä heräsit ja sun sänky oli märkä...."
polttoainetta jostain , eihän maantieajossa voi mitenkään noin paljoa mennä , ainakaan JD;llä ei mene kuin korkeintaan puolet tuosta .
Pidähyvämies se lämpötilä vähintään 20-22