ongelmana olis tälläinen.olen kunnostanu pappiksen.porautin pytyn jota ei oltu viritetty.kunnostin kaasarin.vaihdoin uudet suuttimet,kohon ja neulan.pääsuutin on 0.52.lähtee pirun hyvin käyntiin ja käy hyvin tyhjäkäynnillä mut ei ota kunnol kierroksia ja käy röpöttää ja tulppa on kostea.sytytys pitäis olla kohdallaan.samoin kärkiväli.tulppa on uusi.pakari ei ole tukos.olisko kellään antaa vinkkiä?huippunopes on n.25km/h.onko pääsuutin vain yksinkertaisesti liian iso?pitäiskö olla 0.50?puristuksia on et ainakaan männänrenkaat ei ole poikki.seossuhde on 4%.
pappis -76
pappis-76
14724
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
ihmisiltä;)
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=99&conference=614&posting=22000000007759636
tökkii peräti!
ilmoituksena
>>Proxy Error
The proxy server received an invalid response from an upstream server.
The proxy server could not handle the request POST /write.cgi.
Reason: Document contains no data
Additionally, a 404 Not Found error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request.
Apache/1.3.33 Server at keskustelu.suomi24.fi Port 80>>
Taitaa olla servu nurin?
Tuo kuuloistaisi sille, kun se saisi bensan liian rikkaana. Kannattaisi homma aloittaa suutinta pienentämällä.
Kohon neulaa voi myös koittaa säätää siirtämällä lukitusprikkaa.
vois säätää alaspäin...
prikka on jo siirretty ylimpään kohtaan.auttoi pikkusen.
mie sanoisin että katkojan kärjet on kulunu, eli sytytys ei ole kohillaan tai hyvin tarkka säätää kun kuluneet kärjet.
kärjet ei maksa paljon vauhtipyörää vain täytyy käyttää pois paikoiltaan, ohuen paperin avulla voi yrittää säätää, eli kärjet aukeaa hieman ennenkuin mäntä on ylhäällä, kokeilemalla löytyy yleensä helpoiten paras kohta...
seos saapi olla 3% tai 3.5%. 4% on ehkä jo liikaa, mutta parempi ku ei liian vähän... :D
Itellä on kans tuntsia monta.
täälä on pappisjuttua
http://personal.inet.fi/kerho/ajurit/
on ollu auki ja oot sitä "korjannu", niin avaa se uudelleen ja käännä kampiaks. kytkinp. stefa toisinpäin!
Jos et oo avannu konetta, niin se uusi uimurin neula ei sovi siihen vanhaan kanteen ja ei sulje, siksi bensanpinta ylhäällä ja neula on hiottava paikalleen!
jos meinaat ottaa vauhti pyörän irti, kysy joltain lainaan tai osta ulosvetäjä maksaa noin 10€ ,nii ei tarvii alkaa vasaralla hakkaamaan vauhtipyörää se ei ole hyväksi moottorille..
sain jo mopedin kuntoon.ei ollu vauhtipyörä kiilasssaaan.ei ollu särkeny mitää tai luistanu kun oli niin tiukassa.
joo eli ei sytkäkään ollu siis kohillaan. Aika yleistä tuntsissa että tuo kiilan hahlo kuluu isommaksi, joskus nähnyt hitsatun sovelluksen mutta pitemmän päälle ei järkeä...
osta kaasariin säätösuutin,
uskon että sillä saat seokset
kohdalleen..
t.pappis