Miten navigointi onnistuu, jos esim. aurikopurkaus tuhoaa satellitteja, vai meneekö kompassisuuntiman mukaan ? Meinaan nyt pitkänmatkan reittikoneita.
navigoinnista kyssäri
Anonyymi
14
1281
Vastaukset
- Anonyymi
Niin ja voimakas purkaus sekoittaa myös kompassit, eli miten sitten navigoidaan ?
- Anonyymi
Inertiasuunnistus?
- Anonyymi
Mikä on sen toimintaperiaate ? Uusi asia mulle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä on sen toimintaperiaate ? Uusi asia mulle.
Ennen kuin kone lähtee liikkeelle, järjestelmään syötetään sen tarkka sijainti. Sen jälkeen kiihtyvyysanturit aistivat koneen liikkeet ja inertiajärjestelmä laskee koko ajan koneen sijaintia
Inertia (INS) on yksi sensori muiden joukossa liikennekoneen lennonohjsusjärjestelmälle ( FMS).
Inertia on täysin koneen ulkopuolisista järjestelmistä riippumaton, itsenäinen järjestelmä.
Kiihtyvyyksien mittaus perustuu uusimmissa järjestelmissä ns. laser-hyttiin. Tyypillinen INS koostuu kolmesta rinnakkaisesta yksiköstä joiden integriteettiä seurataan jatkuvasti.
Wikipediassa lisää.
Peter Tähtinen - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ennen kuin kone lähtee liikkeelle, järjestelmään syötetään sen tarkka sijainti. Sen jälkeen kiihtyvyysanturit aistivat koneen liikkeet ja inertiajärjestelmä laskee koko ajan koneen sijaintia
Inertia (INS) on yksi sensori muiden joukossa liikennekoneen lennonohjsusjärjestelmälle ( FMS).
Inertia on täysin koneen ulkopuolisista järjestelmistä riippumaton, itsenäinen järjestelmä.
Kiihtyvyyksien mittaus perustuu uusimmissa järjestelmissä ns. laser-hyttiin. Tyypillinen INS koostuu kolmesta rinnakkaisesta yksiköstä joiden integriteettiä seurataan jatkuvasti.
Wikipediassa lisää.
Peter TähtinenKorjaus typoon:
Laser-HYRRIIN - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korjaus typoon:
Laser-HYRRIINNytpä tuli hyvä pläjäys asiaa. Kiitos.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nytpä tuli hyvä pläjäys asiaa. Kiitos.
Lisätietoa pläjäykseen!
Jo kolumpuksen aikoihin oli käytössä idiottivarma suunnistussysteemi joka toimii vieläkin, jos käyttäjä sen osaa.
Jokaisessa valtamerilaivassa on vähintään yksi sellainen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lisätietoa pläjäykseen!
Jo kolumpuksen aikoihin oli käytössä idiottivarma suunnistussysteemi joka toimii vieläkin, jos käyttäjä sen osaa.
Jokaisessa valtamerilaivassa on vähintään yksi sellainen.Viikingeilläpä ei kompasseja ollut. Tähtien avulla suunnistvat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korjaus typoon:
Laser-HYRRIINKerro vielä se, miksi lentokoneissa ei käytetä hyrräkompassia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerro vielä se, miksi lentokoneissa ei käytetä hyrräkompassia.
Jos englanninkieli sujuu, suosittelen aluksi lukemaa tämän artikkelin.
https://www.airspacemag.com/flight-today/how-things-work-ring-laser-gyros-32371541/
Ja tosiaankin useimmissa lentokoneissa on käytössä hyrrämittareita, joita ovat tyypillisesti
- keinohorisontti
- suuntahyrrä (”hyrräkompassi”)
- kaartomittari
Näissä kaikissa on ytimenä hyrrä (gyroskooppi) joka pyörii tyypillisesti vähintään 10.000 kierrosta minuutissa, joko ilmavirran (alipaineen) tsi sähkön voimalla.
Peter - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos englanninkieli sujuu, suosittelen aluksi lukemaa tämän artikkelin.
https://www.airspacemag.com/flight-today/how-things-work-ring-laser-gyros-32371541/
Ja tosiaankin useimmissa lentokoneissa on käytössä hyrrämittareita, joita ovat tyypillisesti
- keinohorisontti
- suuntahyrrä (”hyrräkompassi”)
- kaartomittari
Näissä kaikissa on ytimenä hyrrä (gyroskooppi) joka pyörii tyypillisesti vähintään 10.000 kierrosta minuutissa, joko ilmavirran (alipaineen) tsi sähkön voimalla.
PeterEipä tosiaankaan löydy lentokoneista hyrräkompassia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos englanninkieli sujuu, suosittelen aluksi lukemaa tämän artikkelin.
https://www.airspacemag.com/flight-today/how-things-work-ring-laser-gyros-32371541/
Ja tosiaankin useimmissa lentokoneissa on käytössä hyrrämittareita, joita ovat tyypillisesti
- keinohorisontti
- suuntahyrrä (”hyrräkompassi”)
- kaartomittari
Näissä kaikissa on ytimenä hyrrä (gyroskooppi) joka pyörii tyypillisesti vähintään 10.000 kierrosta minuutissa, joko ilmavirran (alipaineen) tsi sähkön voimalla.
PeterTaitaa olla petterin taidot ja tiedot lainausmerkeissä lukuunottamatta taitoa maissipeltoon laskeutumiseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taitaa olla petterin taidot ja tiedot lainausmerkeissä lukuunottamatta taitoa maissipeltoon laskeutumiseen.
Kas kun otitkin tuon Siljansnäsin onnettumuuden esimerkiksi. Minusta se (ohra)peltoon sakkaaminen oli ehdottomasti surkein aikaansaannokseni 40 v lentäjänurallani.
Peter
- Anonyymi
Kajakissa eli meloen liikutettavassa vesikulkuneuvossa, magneettinen kanteen kiinnitety kompassi, on täysin mahdoton, koska kun kajakki johtaa sähköä ja vedessä on jotain sähköisyyttä, sähköistyneiden potkureiden jälkeen alkaa, tälläinen kansikompassi, vaeltelemaan ja näyttää magneettiset, kompassisuunnat väärin.
Kajakissa tulee aina, kompassia tarvittaessa, käyttää kädessä pidettävää, maasto/marssi kompassia. Halpaa ja kansanomaista, lähiluonto retkeily toimintaa.
Maastokompassissa, on naru, jonka avulla, sen saa melontaliiviin kiinni ja käyttötarpeen jälkeen, sujautettua melontaliivin taskuun, kätevää ja helppoa.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka1433196EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje403002- 1101463
Empaattisuus ja suoruus.
Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi1451217Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621087Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661057- 601017
Sijaiskasteet kuolleitten puolesta
Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j373979Sä saat mut tuntemaan
Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne23833- 41827