Miksi Toyota ostaa muiden tekemiä autoja ja myy nitä Toyotina? Kuulostaa hölmöltä hommalta ostaa joku auto muilta ja myydä se oman merkkisenä. Jos ei osaa tehdä esimerkiksi sähköautoa tai urheiluautoa niin eikö olisi järkevämpää vain pysyä pois sellaisilta markkinoilta joita ei osaa itse tehdä?
Varmaan Tojo joutuu maksamaan PSA:lle ja BMW:lle noista autoista niin paljon ettei omaan pussiin jää mitään. Ja lisäksi koko automaailma nauraa kun Tojo myöntää julkisesti ettei oma osaaminen riitä tekemään tuollaisia autoja. Pakko ostaa muilta.
Varmaan Tojo joutuu maksamaan PSA:lle ja BMW:lle noista autoista niin paljon ettei omaan pussiin jää mitään. Ja lisäksi koko automaailma nauraa kun Tojo myöntää julkisesti ettei oma osaaminen riitä tekemään tuollaisia autoja. Pakko ostaa muilta.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Toyota on massavalmistaja halpojen autojen luokassa. Jos tarvitaan kehittyneempää tekniikkaa tai parempaa laatua, helpointa on ostaa se muualta.
Toyotalla on laatutuotteisiin keskittynyt Lexus-divisioona, jonka mainetta ei haluta tahrata yhdistämällä se perus-tojojen valmistukseen.
Joissakin Lexus-tehtaissa valmistetaan myös perus-Tojoja, joka seikka ymmärrettävistä syistä halutaan pitää poissa julkisuudesta.
Toyotan päämarkkina-alueet ovat Aasia ja Afrikka; Lexus on tehty USA:n markkinoita varten.
Siksi koska sä etymmärrä. Et tiedä autoista mithään. Toistan. Etmithään.
On hyvin mielenkiintoista että Toyota kuluttaa miljoonia ja miljoonia ostaakseen autoja muilta vain sen takia että että minä en ymmärrä autoista mithään.
Olisi ollut tojolle paljon halvempaa laittaa minut 10.000 euroa maksavalle peruskurssille autotekniikasta tai maksaa 2.000 euroa jollekin sopivalle hemmolle joka olisi upottanut minut Itämereen syvimpään kohtaan.
Aika huono valinta taloudellisesti tojolta vain minun takia.
Onpa skooda kaupiaallankova huoli toyotasta.
Aloittajan pohdinta kuulostaa vielä typerämmältä kuin itse pohdittava asia. Hölmöjä on monenlaisia.
Autotehtaat myyvät toistensa autoja ristiin monesta eri syystä. Vaikkapa säästääkseen tuotekehityskuluissa, saadakseen kattavan malliston ja päästäkseen lain vaatimiin energiansäästötavoitteisiin. Fiat ja Tesla ovat nykyään osittain samaa firmaa jotta Fiat saa päästökredittejä Teslalta, Suzuki myy uutta Corollaa omalla logollaan, Toyota ostaa pakettiautoja PSA:lta jne jne.
Toisin sanoen maailma on taas sekä monimutkaisempi että yksinkertaisempi kuin peräkammarin pohtijat osaavat arvellakaan.
Toyota näyttää pelaavan korttinsa hyvin, kun on niin ylivoimainen myyntimäärissä ja tuoteittensa laadussakin.
Toyotan laatu on kuraa. Sitä ei pysty puhumalla parantamaan.
Olisko heittää jokin tilasto?
Mulla ollut kolme toyotaa. Jois ei ole ollut koskaan mi tän v ikaa.
Kun oli pösöö ja volvoo ain akorjamiå u lla janei kuntoon tullut koskamn
Aivan uusi b olvokin johon ei koskan saanut takaluukun lukon suojusta .
Ei löötynyt mis y ään repia ain amuovikassit rikki.
Sähköikkunya å t hajos.
Hyvä esmerkki on tojota prouskis vai mikä se nyt oli se pakettiauto sama kuin pösö ja renu ja fiijatti.
Ainoa tojo jossa on kunnollinen ruostesuojaus.
Asialla ei ole autojen kanssa mitään tekemsitä. Kyse on busineksesta ja tuotepaletin rakentamisesta. Joskus on kannattavampaa ostaa kuin tehdä itse.
Hyvä esimerkki on Toyotan kaksi urheiluautoa, toinen BMWn ja toinen Subarun kanssa. Noiden menekki on niin pieni että oman auton tekeminen täysin mukaanlukien voimalinja olisi kannattamatonta.
Tekemällä yhteisytöä toisten kanssa alueella missä ei kilpailla samasta kohderyhmästä homma on molemmin puolin kannattavaa.
BMWllä ja Subarulla on sama ongelma siinä mielessä että markkinasgmentti kyseisille autoille on kapea ja jotta homma olisi kannattavaa myynti pitää olla isompi kuin BMW tai subbe itse pystyy omalla merkillään myymään. Tojon kanssa yhdessä volyymi kasvaa ja molemmin puolin kuviossa alkaa olla järkeä.
Sama kuvio toimii myös Euroopan pakettiautojen kanssa PSA ryhmän kanssa.
Monilla muillakin merkeillä on vastaavia yhteishankkeita. Muistanette PSAn ja BMWn yhteisen 1.6L moottorin ja Mersu ostaa tälläkin hetkellä pienet bensakoneet Renulta.
Hihii, epätoivoisia selityksiä muka ettei itse kannata tehdä.
Entä pakut, niitäkö ei myydä niin paljon ettei kannat itse rakentaa, jihuu!
Joo, mut tuosta huolimatta kuitenkin aina Audei, Mersui, Bemarei, Opelei, Volkkarei