Vain 50-60 mikronia pohjassa 10-30 mikronia.Muissa autoissa vastaavat lukemat. 100-150 poja 50-80 mikronia..
Toyotassa ohut maalipinta.
Anonyymi
19222
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
TM testasi toyota corolla ja huomasivat miten kovassa vauhdissa ovi pellit lepattaa.
Toyotassa maalin heikkouden lisäksi heikkoja ovat myös pellit.
Noin Toyota halveksii asiakkaita.
Peltikin ohutta foliota.
Tönäise vähän kulmaan. niin hajoaa kuin korttitalo.
https://www.copart.fi/lot/50085649
Ruostekin vaanii heti pinnan alla.
https://www.copart.fi/lot/50085304
Järkyttävää korisuunnittelua.
Kyin japanilainen paperitalo.
Onhan tuolla Copartin sivulla yksi uudehko Klonkswaagenikin, joka oli törmännyt jänikseen ja koko kulma painunut moottoria myöten kasaan. Palkit ja pyöränripustukset solmussa ja moottorikin siirtynyt vinoon ja turvatyynyt lauenneet. On se Klonksun pelti nippanappa yhtä kestävää kuin tinapaperi, niin ja kaikki vielä kaikenlisäksi ruosteessa.
Korisuunnittelun ovat tehneet talousosaston apulaiset.
Mitä väliä jollain mikroneilla. Toyota käyttää laadukasta puhdasta terästä ilman epä puhtauksia ja ruoste suojaa pohjan. Maali kerros voi olla ohuempi jos muuten rakenne, teräs ja ruoste suojaus kunnossa.
Hihii, Toyota ruostuu jo parissa vuodessa heikkoon kuntoon ainakin auton pohjasta, siitä voi lukea autolehtien kestotesteistä. Finikor Oy on kuvannut autojen pohjia ja niistä näkee ettei Toyotassa ole lainkaan suojausta ja sitten on kuvia m. 22tkm 3 vuotiaasta Yariksesta joka on todella pahassa kunnossa.
Vuonna 1970, kun tekulle menin, vanhoillisimmat, menneisyyteen jämähtäneet puhuivat mikroneista
Sinä edistyksellinen vasemmistolainen puhuit sitten aina mikrometreistä.
Sinun kansakoulussasi ei opetettu englantia mutta yhteiskoulun käyneet osasivat.
Palataan itse oleelliseen, eli todetaan, että Toyota maalataan todella ohuella maalikerroksella, eikä se kestä Suomen olosuhteissa. Kiveniskemistä lähtee ruostuminen alkuun jo ensimmäisen talvikauden aikana.
Sama valheellinen trolli oli n.2kk sitten tällä palstalla.Etkö parempaa keksinyt.Pitää olla todella vässykkä, joka tälläisiä kirjoittelee.
Toyota suunnitellaan 5-8 vuoden käyttöä varten, joten ei siihen kannata massaa tuhlata. Toista se on Suomessa, kun täällä niitä tekohengitetään 10 vuottakin vanhoiksi.
Eikös ne Japanilaiset keksinyt. Miten pelti maalataan rautaa sisältävällä maalilla ja maalin kuivuttua, vedetään peltipois maalipintojen välistä.