Gallup Mitäs nyt, kun Toyota tuo sähköautoja uudestaan markkinoille

Etelä-Suomessa asuvana näin kun sähköinfra ajoi tästä ohi pohjoiseen päin reilut viisi vuotta sitten. On kuulemma nyt jo jossain Rovaniemen huitteilla menossa. Tästä Rovaniemelle on jo pitkälti päälle 100 latauspistettä. Pitää asua todella syrjässä että löytää sellaisen paikan jonne infra saapuu vasta 10 vuoden päästä.
Varsinkin kun latauksista yli 90% tapahtuu kotona. Halpa yösähkö rules.

tänään yks jättänyt tienposkeen.Pakkanen ensin sitten lauhtui.Lumimyräkkä..ei taida suomeen sopia mitkään hybrid jutut? Pitäisi olla lämmin talli.Se maksaa hinaus ja korjaus..

Anonyymi kirjoitti:

Etelä-Suomessa asuvana näin kun sähköinfra ajoi tästä ohi pohjoiseen päin reilut viisi vuotta sitten. On kuulemma nyt jo jossain Rovaniemen huitteilla menossa. Tästä Rovaniemelle on jo pitkälti päälle 100 latauspistettä. Pitää asua todella syrjässä että löytää sellaisen paikan jonne infra saapuu vasta 10 vuoden päästä.
Varsinkin kun latauksista yli 90% tapahtuu kotona. Halpa yösähkö rules.

Lue lisää

no voiko vettää troikala alas kuuenesta kerroksesta katutasolle toisele puolen tietä hä tietäjä mitä?

Anonyymi kirjoitti:

no voiko vettää troikala alas kuuenesta kerroksesta katutasolle toisele puolen tietä hä tietäjä mitä?

Niillä seuduilla missä asuntoon ei kuulu parkkipaikkaa ei ole juuri tarvetta omalle autollekaan. Ei minullakaan ollut omaa autoa kun asuin Rööperissä. Siitä ei ole juuri muuta kuin riesaa siellä.
City Car ja vastaavat ovat kätevimpiä ratkaisuja.

Anonyymi kirjoitti:

Niillä seuduilla missä asuntoon ei kuulu parkkipaikkaa ei ole juuri tarvetta omalle autollekaan. Ei minullakaan ollut omaa autoa kun asuin Rööperissä. Siitä ei ole juuri muuta kuin riesaa siellä.
City Car ja vastaavat ovat kätevimpiä ratkaisuja.

Lue lisää

Stadin sateenkaarihipsterinörtti.

Anonyymi kirjoitti:

Stadin sateenkaarihipsterinörtti.

Jos nyt vähänkin osaa ajatella niin siihen on syynsä miksi ostetaan 300.000 euron kaksio jossa ei ole autopaikkaa. Kun ei ole autolle jokapäiväistä tarvetta. Tärkeisiin paikkoihin pääsee fiksummin muuten kuin biilillä.
Ne harvat böndereissut voi heittää vuokra-bilikalla.

Anonyymi kirjoitti:

Niillä seuduilla missä asuntoon ei kuulu parkkipaikkaa ei ole juuri tarvetta omalle autollekaan. Ei minullakaan ollut omaa autoa kun asuin Rööperissä. Siitä ei ole juuri muuta kuin riesaa siellä.
City Car ja vastaavat ovat kätevimpiä ratkaisuja.

Lue lisää

Nykyään on uusia taloyhtiöitä jo vähän sivummallakin joissa ei ole autopaikkoja kuin pienelle osaa. Sellaista on upea kehitys jolla yhteiskunta tukee gryndereitä.

Anonyymi kirjoitti:

Jos nyt vähänkin osaa ajatella niin siihen on syynsä miksi ostetaan 300.000 euron kaksio jossa ei ole autopaikkaa. Kun ei ole autolle jokapäiväistä tarvetta. Tärkeisiin paikkoihin pääsee fiksummin muuten kuin biilillä.
Ne harvat böndereissut voi heittää vuokra-bilikalla.

Lue lisää

Melko surkea on ihmisen elo jos asuu kalliissa ahtaassa kaksiossa ilman mahdollisuutta omaan autoon ja vielä työpaikan lähellä. Ostat kallista ruokaa kivijalkakaupasta ja menet lämmittämään sen mikrossa ja lopun iltaa seilaat Suolessa kirjoittelemassa älykkäitä juttuja.
Me fiksut asumme väljästi omakotitalossa ja palvelut, työ ja harrastukset on pienen automatkan päässä, ilma on puhdasta ja ympäristö siisti. Omalla autolla voin lähteä koska ja milloin tahansa ilman isompia valmisteluja, kuten vuokra-auton tilaamista, taksin tilaamista ja odottamista, jne...

Anonyymi kirjoitti:

Melko surkea on ihmisen elo jos asuu kalliissa ahtaassa kaksiossa ilman mahdollisuutta omaan autoon ja vielä työpaikan lähellä. Ostat kallista ruokaa kivijalkakaupasta ja menet lämmittämään sen mikrossa ja lopun iltaa seilaat Suolessa kirjoittelemassa älykkäitä juttuja.
Me fiksut asumme väljästi omakotitalossa ja palvelut, työ ja harrastukset on pienen automatkan päässä, ilma on puhdasta ja ympäristö siisti. Omalla autolla voin lähteä koska ja milloin tahansa ilman isompia valmisteluja, kuten vuokra-auton tilaamista, taksin tilaamista ja odottamista, jne...

Lue lisää

(En ole kukaan aiempi tässä ketjussa)

"Me fiksut asumme väljästi omakotitalossa ja palvelut, työ ja harrastukset on pienen automatkan päässä, ilma on puhdasta ja ympäristö siisti."

Asun myöskin hyvällä alueella pk-seudulla omakotitalossa... mutta pientaloalueella ilma puhdasta? Kylläpä vitsin murjaisit, huonoin ilmanlaatu isoja teitä lukuunottamatta takkaansa väärinkäyttävien m*lkk*jen vuoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Etelä-Suomessa asuvana näin kun sähköinfra ajoi tästä ohi pohjoiseen päin reilut viisi vuotta sitten. On kuulemma nyt jo jossain Rovaniemen huitteilla menossa. Tästä Rovaniemelle on jo pitkälti päälle 100 latauspistettä. Pitää asua todella syrjässä että löytää sellaisen paikan jonne infra saapuu vasta 10 vuoden päästä.
Varsinkin kun latauksista yli 90% tapahtuu kotona. Halpa yösähkö rules.

Lue lisää

Toyotalla ei ajeta niin kauaksi että tarvitsee latauspistettä etsiä.

Anonyymi kirjoitti:

Melko surkea on ihmisen elo jos asuu kalliissa ahtaassa kaksiossa ilman mahdollisuutta omaan autoon ja vielä työpaikan lähellä. Ostat kallista ruokaa kivijalkakaupasta ja menet lämmittämään sen mikrossa ja lopun iltaa seilaat Suolessa kirjoittelemassa älykkäitä juttuja.
Me fiksut asumme väljästi omakotitalossa ja palvelut, työ ja harrastukset on pienen automatkan päässä, ilma on puhdasta ja ympäristö siisti. Omalla autolla voin lähteä koska ja milloin tahansa ilman isompia valmisteluja, kuten vuokra-auton tilaamista, taksin tilaamista ja odottamista, jne...

Lue lisää

"Melko surkea on ihmisen elo jos asuu kalliissa ahtaassa kaksiossa ilman mahdollisuutta omaan autoon ja vielä työpaikan lähellä. "

Siihen on syynsä miksi Bulevardista etelään neliöhinnat on hieman eri tasoa kuin böndellä. Ja miksi neliöhinnat Bulevardista etelään nousevat joka vuosi kun taas böndellä asuntojen hinnat sukeltavat.
Ja tämä auto-asia. On taloudellisesti aika iso asia ettei ole TARVETTA pitää kallista autoa vaan kaikki toimii ilman tuollaista kallista turhaketta. Böndellä on PAKKO pitää perheessä yhtä tai kahta autoa ja maksaa isoja kuluja siitä että että pääsisi töihon tai harrastuksiin.

Oman elämän varrelle on sattunut sekä Rööperiä että böndeä joten tiedän miten tää homma toimii. Elämä on valintoja.

Asia korjaantuu nopeasti kun Toyota ostaa tekniikan joltain toiselta valmistajalta.

Kysymys olikin siitä mitä aikoo seuraavaksi tehdä, tuskin kaikki kuskit vaihtavat keväällä21 autoaan.

Ilmeisesti Toyotalla tule menemään EV autojen suhteen huonosti, kun omat eivät suostu sähköistymään, kun hybridein.

Ilmankos pääjohtaja haukkui sähköautot, kun tulevaisuus synkkenee silmissä. Myynnit tippuvat ja pitää tehdä harakiri.

Anonyymi kirjoitti:

Kysymys olikin siitä mitä aikoo seuraavaksi tehdä, tuskin kaikki kuskit vaihtavat keväällä21 autoaan.

Ilmeisesti Toyotalla tule menemään EV autojen suhteen huonosti, kun omat eivät suostu sähköistymään, kun hybridein.

Ilmankos pääjohtaja haukkui sähköautot, kun tulevaisuus synkkenee silmissä. Myynnit tippuvat ja pitää tehdä harakiri.

Lue lisää

"Ilmankos pääjohtaja haukkui sähköautot, kun tulevaisuus synkkenee silmissä. Myynnit tippuvat ja pitää tehdä harakiri."

Viimeinen niitti tojolle oli kun Japanikin ilmoitti kieltävänsä latauskelvottomat vuonna 2035. Siitä se tojon isoin itku tuli. Honda ja Nissan ovat jo kokeneita sähköautomerkkinoilla kun tojo ei ole saanut yhtään mitään aikaiseksi. Tekee ison loven myyntiin kotimarkkinoilla.

Mieti jos olisivat Toyotan vastaavan markkinoille tuoneet niin olisi ollut sitten yli 10v jäljessä.