IOnko kansa valmis ostamaan täyssähköisiä Toyotia, kun tulee myyntiin vai pelottaako vielä?
Vaihdatko hybridin täyssähköön, kun seuraavaksi vaihdat autoa?
Vai pelottaako liikaa vaikka laadun takaa Toyota?
Muita ajatuksia?
Vaihdatko hybridin täyssähköön, kun seuraavaksi vaihdat autoa?
Vai pelottaako liikaa vaikka laadun takaa Toyota?
Muita ajatuksia?
Vastaukset 22
Vanhimmat
Hahahahahahahaha. Tosiaan. Vuoden auto!! Senjälkeen kemppi laulaa ja pohjaa hitsataan. Hihihhhihihiiiii
Latausinfra on pahasti lapsenkengissä.
Kyllä täytyy mennä itsestään lataavalla hybridillä vielä 10 vuotta.
Mutta mikäs siinä mennessä, hyvä auto.
Etelä-Suomessa+asuvana+näin+kun+sähköinfra+ajoi+tästä+ohi+pohjoiseen+päin+reilut+viisi+vuotta+sitten.+On+kuulemma+nyt+jo+jossain+Rovaniemen+huitteilla+menossa.+Tästä+Rovaniemelle+on+jo+pitkälti+päälle+100+latauspistettä.++Pitää+asua+todella+syrjässä+että+löytää+sellaisen+paikan+jonne+infra+saapuu+vasta+10+vuoden+päästä.+
Varsinkin+kun+latauksista+yli+90%+tapahtuu+kotona.+Halpa+yösähkö+rules.
tänään yks jättänyt tienposkeen.Pakkanen ensin sitten lauhtui.Lumimyräkkä..ei taida suomeen sopia mitkään hybrid jutut? Pitäisi olla lämmin talli.Se maksaa hinaus ja korjaus..
no voiko vettää troikala alas kuuenesta kerroksesta katutasolle toisele puolen tietä hä tietäjä mitä?
Niillä seuduilla missä asuntoon ei kuulu parkkipaikkaa ei ole juuri tarvetta omalle autollekaan. Ei minullakaan ollut omaa autoa kun asuin Rööperissä. Siitä ei ole juuri muuta kuin riesaa siellä.
City Car ja vastaavat ovat kätevimpiä ratkaisuja.
Stadin sateenkaarihipsterinörtti.
Jos nyt vähänkin osaa ajatella niin siihen on syynsä miksi ostetaan 300.000 euron kaksio jossa ei ole autopaikkaa. Kun ei ole autolle jokapäiväistä tarvetta. Tärkeisiin paikkoihin pääsee fiksummin muuten kuin biilillä.
Ne harvat böndereissut voi heittää vuokra-bilikalla.
Nykyään on uusia taloyhtiöitä jo vähän sivummallakin joissa ei ole autopaikkoja kuin pienelle osaa. Sellaista on upea kehitys jolla yhteiskunta tukee gryndereitä.
Melko surkea on ihmisen elo jos asuu kalliissa ahtaassa kaksiossa ilman mahdollisuutta omaan autoon ja vielä työpaikan lähellä. Ostat kallista ruokaa kivijalkakaupasta ja menet lämmittämään sen mikrossa ja lopun iltaa seilaat Suolessa kirjoittelemassa älykkäitä juttuja.
Me fiksut asumme väljästi omakotitalossa ja palvelut, työ ja harrastukset on pienen automatkan päässä, ilma on puhdasta ja ympäristö siisti. Omalla autolla voin lähteä koska ja milloin tahansa ilman isompia valmisteluja, kuten vuokra-auton tilaamista, taksin tilaamista ja odottamista, jne...
(En ole kukaan aiempi tässä ketjussa)
"Me fiksut asumme väljästi omakotitalossa ja palvelut, työ ja harrastukset on pienen automatkan päässä, ilma on puhdasta ja ympäristö siisti."
Asun myöskin hyvällä alueella pk-seudulla omakotitalossa... mutta pientaloalueella ilma puhdasta? Kylläpä vitsin murjaisit, huonoin ilmanlaatu isoja teitä lukuunottamatta takkaansa väärinkäyttävien m*lkk*jen vuoksi.
Toyotalla ei ajeta niin kauaksi että tarvitsee latauspistettä etsiä.
"Melko surkea on ihmisen elo jos asuu kalliissa ahtaassa kaksiossa ilman mahdollisuutta omaan autoon ja vielä työpaikan lähellä. "
Siihen on syynsä miksi Bulevardista etelään neliöhinnat on hieman eri tasoa kuin böndellä. Ja miksi neliöhinnat Bulevardista etelään nousevat joka vuosi kun taas böndellä asuntojen hinnat sukeltavat.
Ja tämä auto-asia. On taloudellisesti aika iso asia ettei ole TARVETTA pitää kallista autoa vaan kaikki toimii ilman tuollaista kallista turhaketta. Böndellä on PAKKO pitää perheessä yhtä tai kahta autoa ja maksaa isoja kuluja siitä että että pääsisi töihon tai harrastuksiin.
Oman elämän varrelle on sattunut sekä Rööperiä että böndeä joten tiedän miten tää homma toimii. Elämä on valintoja.
Kylläpä on hönö saanut mahtumaan monta asiavirhettä yhteen otsikkoon.
Toyotalla ei ole koskaan ollut sähköautoja Euroopan markkinoilla, eikä ole tulossakaan vielä. Kehittelee kyllä epätoivon vimmalla, mutta valmista ei ole kuin havainnekuvissa.
Asia korjaantuu nopeasti kun Toyota ostaa tekniikan joltain toiselta valmistajalta.
Juu mutta en kyllä sorru toyotaan.
Menee vielä jonkin aikaa, ennen kuin Toyotalta tulee mitään varteenotettavaa sähköautoa Suomeen, sen verran ovat jäljessä kehityksessä. Ehkä joutuvat ostamaan ensimmäiset muilta ja se on tietenkin hyvä asia asiakkaan kannalta.
Kysymys olikin siitä mitä aikoo seuraavaksi tehdä, tuskin kaikki kuskit vaihtavat keväällä21 autoaan.
Ilmeisesti Toyotalla tule menemään EV autojen suhteen huonosti, kun omat eivät suostu sähköistymään, kun hybridein.
Ilmankos pääjohtaja haukkui sähköautot, kun tulevaisuus synkkenee silmissä. Myynnit tippuvat ja pitää tehdä harakiri.
"Ilmankos pääjohtaja haukkui sähköautot, kun tulevaisuus synkkenee silmissä. Myynnit tippuvat ja pitää tehdä harakiri."
Viimeinen niitti tojolle oli kun Japanikin ilmoitti kieltävänsä latauskelvottomat vuonna 2035. Siitä se tojon isoin itku tuli. Honda ja Nissan ovat jo kokeneita sähköautomerkkinoilla kun tojo ei ole saanut yhtään mitään aikaiseksi. Tekee ison loven myyntiin kotimarkkinoilla.
Miksi pari kuukautta sitten tuotiin markkinoille Toyotan "lippulaiva" Lexus sähköauto täysin onnettomilla ominaisuuksilla jotka ovat 7 - vuotta jäljessä huippuvalmistajista.
Tuo ei lupaa Toyotalle mitään uutta, vaan vanhaa alkukantaista tekniikkaa.
Jos olisi tarjota jotain mullistavaa niin olisihan se nyt ensin laitettu Lexukseen.
Mieti jos olisivat Toyotan vastaavan markkinoille tuoneet niin olisi ollut sitten yli 10v jäljessä.
Onni on olla hiplaamatta kankeita latauskaapeleita tällä kelillä ulkona, siksi hybridiatkinsson.