Kirjoitukseni aiheutti kommentointia eli ongelma on tiedossa.Kiitos.Tuulilasi ja Tekniikan Maailma ottavat myös vastaan aiheita,jossa maahantuoja luistaa vastuustaan,kuten Aro-yhtymä tässä tapauksessa.
Tuulilasi,josta löytyy YKSI nuppineulankärjen kokoinen piste,jota tuskin ilman suurennuslasia löytyy.Aiheuttaa Nissaneissa ympäri Suomea tuulilasin halkeamia,joita Aro-yhtymä ei korvaa.
Kyllä tuulilasin kuuluu kestää sen verran,ettei se halkea itsestään syksyllä,jos siihen on kesällä koppakuoriainen lentänyt.Yksi ainoa tuhannes millimetrin kokoinen piste ja Aro-yhtymä vaihtaa seurakuntaa ja liukenee paikalta todella nopeasti.
Näin ei olisi käynyt,jos nämä tapaukset olisivat olleet muutamia satunnaisia.Mutta ei.Aro-yhtymä havaitsi ongelman ja kartoitti tilanteen hyvin nopeasti.Teki johtopäätöksen joka annettiin ympäri Suomen,mitään ei korvata.
Näin kävi takaluukun mikrokytkimissäkin.Alkuun niitä vaihdettiin takuuseen ilman mitään ongelmia,ei mennyt pitkään kun kipukynnys ylittyi.Mikrokytkimiä kun alettiin vaihtamaan liukuhihnatyönä ja siinä vaiheessa Aro-yhtymä teki samanlaisen johtopäätöksen.Äkkiä hävitään paikalta ja vedotaan kuljettajan vastuuseen.Mitään ei korvata.Tämä on Nissan takuu.Kolme vuotta tai 100 000 kilometriä,kunnes Aro-yhtymä toisin ilmoittaa.
Hienoa Aro-yhtymä,mitä seuraavaksi?
Aro-yhtymä voisi laittaa listan mitä takuu ei korvaa.Eli voisi suoraan lopettaa koko takuun.Koska se ei todellakaan toimi.Niinkuin olemme saaneet huomata.3 vuotta ja 100 000 km on täysi kupla.
Teillä alkaa näkymään Nissan kuskeja,jotka laittavat apukuljettajan suojaamaan tuulilaseja koppakuoriaisilta,ettei lasi lohkea.Onko tämä seuraava näky?
Tuulilasi,josta löytyy YKSI nuppineulankärjen kokoinen piste,jota tuskin ilman suurennuslasia löytyy.Aiheuttaa Nissaneissa ympäri Suomea tuulilasin halkeamia,joita Aro-yhtymä ei korvaa.
Kyllä tuulilasin kuuluu kestää sen verran,ettei se halkea itsestään syksyllä,jos siihen on kesällä koppakuoriainen lentänyt.Yksi ainoa tuhannes millimetrin kokoinen piste ja Aro-yhtymä vaihtaa seurakuntaa ja liukenee paikalta todella nopeasti.
Näin ei olisi käynyt,jos nämä tapaukset olisivat olleet muutamia satunnaisia.Mutta ei.Aro-yhtymä havaitsi ongelman ja kartoitti tilanteen hyvin nopeasti.Teki johtopäätöksen joka annettiin ympäri Suomen,mitään ei korvata.
Näin kävi takaluukun mikrokytkimissäkin.Alkuun niitä vaihdettiin takuuseen ilman mitään ongelmia,ei mennyt pitkään kun kipukynnys ylittyi.Mikrokytkimiä kun alettiin vaihtamaan liukuhihnatyönä ja siinä vaiheessa Aro-yhtymä teki samanlaisen johtopäätöksen.Äkkiä hävitään paikalta ja vedotaan kuljettajan vastuuseen.Mitään ei korvata.Tämä on Nissan takuu.Kolme vuotta tai 100 000 kilometriä,kunnes Aro-yhtymä toisin ilmoittaa.
Hienoa Aro-yhtymä,mitä seuraavaksi?
Aro-yhtymä voisi laittaa listan mitä takuu ei korvaa.Eli voisi suoraan lopettaa koko takuun.Koska se ei todellakaan toimi.Niinkuin olemme saaneet huomata.3 vuotta ja 100 000 km on täysi kupla.
Teillä alkaa näkymään Nissan kuskeja,jotka laittavat apukuljettajan suojaamaan tuulilaseja koppakuoriaisilta,ettei lasi lohkea.Onko tämä seuraava näky?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ihan mielenkiinnon vuoksi: mikä Primera, vuosimalli ja paljonko ajettu?
Mitä muuten maksaa uusi lasi merkkiliikkeessä / lasiliikkeessä?
... mutta p11 primeran tuulilasi vaihdettuna konalassa 499e sisältää myös sen listan.
Lasiliikkeessä sama työ 230e ja lista 30e tarvittaessa.
Et silleen...
Johan on pojilla sattunut merkkiliikkeessä kunnon hintalappu tuulilasille.
No, eipä noita huvikseen vaihtele tuohon hintaan edes lasiliikkeessä.
P12 lasi on varmaan vähintään yhtä kallis, arvaan ma...
Hinta kysytty joulukuussa -04
Lasi itsessään parinsadan luokkaa konalassa mutta kun siihen lisäävät työt, liimat, listan...yms...
Niin tuon hinnan minulle kertoivat.
Lasiliike tilaa lasinsa suoraan samasta paikasta kun merkkiliikekkin!!!
Ja hauskinta tässä on että lasiliikkeelläkin on varmasti hinnassan katetta itselleen riittävästi.
Katsotaanpa tämä asia heti kättelyssä oikein perusteellisesti. Jää paljon porua pois, kunhan selvitetän heti, oletko aidosti Primeran omistaja vai et.
"Kirjoitukseni aiheutti kommentointia eli ongelma on tiedossa."
Täysin absurdi väite. Se, että väitteesi kiistetään, koska sitä ei ole muualla havaittu, ei tarkoita sitä että ongelma olisi tiedossa! Päinvastoin!
"Näin ei olisi käynyt,jos nämä tapaukset olisivat olleet muutamia satunnaisia.Mutta ei.Aro-yhtymä havaitsi ongelman ja kartoitti tilanteen hyvin nopeasti.Teki johtopäätöksen joka annettiin ympäri Suomen,mitään ei korvata."
- Mistä sinä tämän tiedon sait?
- Mistä sinä tiedät että Aro-yhtymä havaitsi jotain, kartoitti ja teki johtopäätöksen?
- Kerro selkeästi henkilön tai tietolähteen nimi, niin soitetaan ja kysytään heti paikalla.
Jos selkeää vastausta näihin kysymyksiin ei tule, voimme todeta välittömästi, että kyseessä on taas mielikuvituksen tuotetta koko juttu.
Katotaas sitten onko sulla sitä Primeraa:
- Mikä Primeran malli?
- Vuosimalli, paljonko ajettu?
- Värikoodi, varustetaso
- Mistä ostit?
- Mikä oli automyyjän nimi?
- Paljonko maksoi?
- Mikä on pissapojan säiliön tilavuus?
- Missä käytät huollossa?
- Kenen kanssa olet keskustellut tuulilasin korvaamisesta, liike, henkilön nimi?
- Mitä maksaa uusi lasi TÖINEEN merkkiliikkeessä / lasiliikkeessä?
Äläkä kiertele. Jos sulla on aikaa kirjoitella tänne pitkiä saarnoja aiheesta, tottahan haluat antaa selkeät ja tarkat vastaukset näihin kysymyksiin. Tämän jälkeen voimme kaikki olla varmoja siitä, että todella omistat kyseisen auton, ja Aro-yhtymä on todellakin vetäytynyt vastuustaan niin kuin kerrot.
Noniin, anna tulla. Me kaikki odotamme tarkkoja vastauksia, ilman mitään kiertelyä tai asian sivusta puhumista.
Jo tuntuu nissan kuskiin sattuvan,kun hiukka merkkiä mollataan.Lakitupaan ei viellä näillä tämän palstan eväillä ketään viedä.
Kuulehan nyt Jammu, kyllä perättömistä mustamaalauksista ja häiriköinnistä on ennenkin Suomi24-paltalta jouduttu lakitupaan (M-B-palsta, Goldfinger)
Nii-in, niitä vastauksia odotellaan edellleen:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001162&posting=22000000007800485
No missä ne vastaukset viipyy? Tuolla on muuten lisää kysymyksiä sun vastattavaksi:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001162&posting=22000000007787041
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001162&posting=22000000007795778
Taidat olla sama jannu, joka katosi tuosta ketjusta heti, kun pistettiin faktaa peliin.
onko sinulla oikeasti kaikki hyvin?
No, sovitaan että minä olen "vitun mäntti" jolla "ei ole kaikki hyvin".
Vastaa sinä näihin kysymyksiin:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001162&posting=22000000007800485
Vastaa noihin, niin nähdään kumpi meistä on mäntti.
Pettynyt on pelkkä aivoinvaliidi joka vain voi haaveilla autoista. Mee vittuun täältä apina!
Kuten sanoin:
Kyseinen on ongelma KAIKISSA nykyautoissa.
Tuulilasille tulee niin paljon jännitystä jokaisessa uudehkossa automallissa, että pienestäkin kolhusta tulee vastaan pian koko tuulilasin vaihto. Valitettavasti, eikä se katso merkkiä tai mallia.
Harvinaisen vaikeaa se on sinun ymmärtää (tai et halua). Itse olen kyseisen ongelman nähnyt etenkin Opelissa, mutta yhtä lailla ne on rellut kuin volkkaritkin tuulilasinvaihtojonossa. Minkäs teet, vaaditaan autonvalmistajia muuttamaan autojen koriratkaisuja.
Käsittämätöntä.
Uusien autojen lasit ovat jatkuvassa jännityksessä ja kiven kolhu todella saattaa halkaista auton kuin auton ikkunan. Onko se valmistajan vika jos ikkunaan osuu kivi? Aina ei ole kyse koostakaan vaan siitä millainen särö on. Jos särö on sellainen että siitä lähtee pienikin halkeama johonkin suuntaan, se on aika todennäköistä että se siitä lähtee johonkin suuntaan.
Otapa valokuva siitä kolhusta ja laita joku tulitikku vaikkapa pistämään sen mittakaavaan ja todetaan yhdessä minkä kokoinen ja näköinen se on.
En sulje pois sitäkään mahdollisuutta että joku luistaisi velvollisuudestaan, mutta kyllä se niin on että jos kivi on osunut lasiin niin ei yksikään autonvalmistaja sitä korvaa.
JA ota huomioon että takuu koskee VALMISTAJAN takuuta, ei LIIKKEEN. Ei liike voi korvata sellaisia asioita joita tehdas ei valmistajana korvaa - sellaista ei voi tehdä yksikään liike. Toki aina löytyy poikkeustapauksia.
JA jos mielestäsi vika on ARO-yhtymässä, Nissanin ylemmät henkilöt ovat varmasti kiinnostuneita asiasta. Vie asia sinne, jos olet oikeassa niin Nissan tekee kyllä jotain. Parhaimmillaan saadaan yksi huono maahantuoja pois kuvioista, jos asia on näin. TAI ainakin parantavat toimintaansa ja saat autosi kuntoon.
:)