kun lyö pientä sisään ja polkaisee kaasun pohjaan, siinä jää moni auto toiseksi.
Kyllä lähtee Corolla
Anonyymi
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ainakin moni pysäköity auto jää toiseksi.
Pientä sisään ja polkaisee???
Bemari miehen arkea.
Meillä paremmissa piireissä ajetaan automaatilla ja pannaan isolla, lähtee ihan oikeasti.
Vaikea sanoa kuinka lähtisi, kukaan kokeillut?
Ääntä ainakin lähtee, kun höpöhypridin kone huutaa. Muuta sitten vähemmässä määrin.
en ole vielä päässyt sisään. On niin matala kinneri corolla etten mahdu.
Laihuta hyvä ihminen elät pitempään.
En pysty, olen moniongelmainen kuten volkkarinikin.
Moni jää toiseksi mutta tässä Corolla jäi neljänneksi. Aika ylivoimaisella erolla seuraavaksi hitaimpaan.
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2020/10/26160826/graafi_kiihdytys_0-100_png.png
Näissä pitäisi olla mukana joku 80-luvun lada niin tojo ei jäisi aina viimeiseksi.
Tahallaan hidasteltu Corollaa.
Toyota Corollassa on riittävän hyvä kiihtyvyys. Corolla on tarkoitettu perheautoksi ei miksikään kilpa vehkeeksi. Toyotalla on sitä varten erikseen autot millä voitetaan kilpailuja.
Nehän urhelullisemmat valmistaa joko Subaru tai BMW.. Ainoastaan Puuppolan Yariksesta tehty kevytversio on Toyotan omaa valmistetta, luokituksen vuoksi.
CoRollaattori kiihtyy vain vapaassa pudotuksessa.
Jossain hypetysmallissa kehotettin välttämään täyskaasukiihdytyksiä, ettei elektroniikka kärähdä.
Tolloloota on tarkoitettu viimeiseksi vaiheeksi ennen rollaattorin/mopoauton rattiin siirtymistä. Siksi suorituskyky ja tekniikka (mm. variaattorivaihteisto, mitä mopoautoissakin käytetän) on viritetty samankaltaiseksi.
Toki lähtee mutta vaan villat pakoputkesta
Tollolootassa kiihtyy vain kuljettaja.