Miksi Bilian henkilöt eivät tarkista etukäteen, että minkä maalaiset ohjekirjat autossa on ja löytyykö edes kaikkia vaadittavia ohjekirjoja autosta? Me saimme GS:n saksankielisillä opuksilla, samoin radion ohjekirjaa ei ollut missään. Mitähän muuta siitä mahtaa puuttua? Joku Bilian myyjä kertoi muistaakseni jokseenkin näin, "Autot tulevat maahan minkä tahansa maan ohjekirjoilla, vähän vaihtelee ja on normaalia...."
Ohjekirjat ja muut hommelit
Werthers
1375
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Syksyllä 2003 koeajelin useampaakin Scenic II:sta. Malli oli ollut markkinoilla jo 1/2 vuotta, mutta esitelyautojen hansikaslokerossa oli Scenic I:n manuskat - kaikissa! Kaikki ne asiat mihin olisi tarvinnut tietoa, olivat muuttuneet (I:seen verrattuna) joten ei ollut mitään hyötyä. Crusiseri, automaatti-ilmastointi, ajotietokone, sähkökäsijarru ym namiskat olivat kaikki muuttuneet käsikirjan tietoihin verrattuna.
Kysyin Bilian myyjältä missäs käsikirja viipyy, vaikka tiesin vastauksen etukäteen: ei ole ehditty kääntää suomeksi! Ihmettelin, eikö voisi lykätä edes englanninkielistä Scenic II:n ,manuskaa mukaan, että edes jotain selviäsi? Myyjä ei nähnyt mitään ihmeellistä siinä että omistajat saavat ajaa yli puoli vuotta käyttökelvottoman manuskan avulla.
Kun sitten puoli vuotta myöhemmin lueskelin uunituoreen Scenic II:n suomennettua käsikirjaa, huomasin että kääntäminen onkin ollut niille tosi työlästä. Siinähän oli esim. ajotietokoneen esimerkit edelleen ranskankielisiä. Manuskan käännöstyylistä saisi ihan oman kirjoituksensa, näkee että se on ranskankielisestä originaaliversiosta käännetty. Joitakin "kukkasia" olen aikaisemmin esittänytkin. Ei siinä suoranaisesti asiavirheitä ole, mutta muuten vaan käsittämättömiä lauserakenteita.
Radion manuskat on ilmeisesti tulleet kaikki minulle, kun niitä oli mukana 2 - 3 kpl. Samoin huoltovihkoja tuli kaksin kappalein. Ainakaan määrästä ei voi valittaa.