Hei
Kestosuosikkimme Ryanair ! Onko kellään viimeisinpää tietoa (juoruja,huhuja) uusimmista Suomen suunnitelmista ? Mm. Oulu !
Monta päivää ollut asian tiimoilta hiljaista ;)
t. B737
Kestosuosikkimme Ryanair ! Onko kellään viimeisinpää tietoa (juoruja,huhuja) uusimmista Suomen suunnitelmista ? Mm. Oulu !
Monta päivää ollut asian tiimoilta hiljaista ;)
t. B737
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei ole uutta tietoa, mutta eiköhän lähiaikoina ala kuulua. Tilanne on nimittäin se, että Ryanairille on tulossa vielä tänä vuonna kymmeniä uusia koneita ja siksi sen on pakko avata uusia reittejä. Ryanair ei ole vielä tänä vuonna ilmoitanut juuri mistän uusista reiteistä joten eiköhän kohta...
Yhtiö on lupaillut liikennöinnin aloittamista myös toiselta Suomen kentältä. Sen lisäksi Tampereelta avataan tänä vuonna uusia reittejä, sanoi yhtiön pääjohtaja Michael O´leary maaliskuussa käydessään Suomessa.
Uskon, että Ryanair ilmoittaa lähiaikoina massiivisesta Euroopan laajuuisesta lajenemisesta ja kymmenistä uusista reiteistä. Muta milloin tarkalleen?
Easyjet on jo useamman kuukauden ollut isompi
reittimääriltään, matkustajamääriltään ja
täyttöasteiltaan ja kasvaa kovasti.
Ryanair on jäänyt paikoilleen joten pakko
sieltä on pakkoin tulla iso kasvupurkaus.
Muutama vuosi sitten Easyjet oli vielä selkeästi Ryanairia isompi matkustajamärillä mitattuna. Sitten Ryanair ajoi ohi. Nyt maaliskuussa Easyjetin matkustajamäärä oli muutamaa tuhatta isompi kuin Ryanairilla ja koneiden käyttöaste myös korkeampi, Easyjetillä peräti 91% Ryanairin jäädessä 84%:iin, joka sekin on todella kova luku. Easyjetin matkustajamäärä kasvoi maaliskuussa peräti 28,9% ja Ryanairin 20%.
Easyjetin kasvun taustalla on se, että se on avannut viime aikoina enemmän uusia reittejä kuin Ryanair. Easyjet satsaa tällä hetkellä erittäin voimakkaasti uusiin hubeihinsa Berliiniin ja Baseliin.
Halpalentojättiläisten Ryanairin ja Easyjetin verinen taistelu on iloinen asia lentomatkustajille. Molemmat yhtiöt ovat huippukannattavia, mutta kumpikin haluaisi olla se surin ja kaunein. Ryanairia varmaan ottaa todella paljon nuppiin Easyjetin menestys maaliskuussa ja kuten edellinenkin kirjoittaja sanoi, Ryanairilta täytyy tulla kohta iso "kasvupurkaus". Easyjetillä ja Ryanairilla on yhteensä tilauksessa 270 uutta lentokonetta. Näistä Ryanairin osuus on 149 ja Easyjetin 121 konetta. Lisäksi Ryanairilla on osto-optio 193 koneeseen. Easyjetin optiota en nyt löytänyt tähän hätään, mutta sekin on varmasti iso.
Pitää kuitenkin muistaa että koneet
tulevat seuraavan 5 vuoden aikana ja
korvaavat nykysia koneita ja jopa
niinkin että 5 vuoden kuluttua tulevat
korvaavat 2 vuoden kuluttua tulevia eli
kokonaismäärä ei toki noin vauhdikkasti
kasva.
Ryanair ainakin on ilmoittanut etta alkaa
myös liisata koneita muille eli kaikki tilatut
ei tule omaan käyttöön.
On aivan totta, että uusilla koneilla korvataan myös vanhoja, mutta kyllä koneiden määräkin kasvaa rajusti. Esim. Ryanairilla konekanta on nykyisin jo lähes täysin uusiutunut 189-paikkaisiin Boeieng 737-800 koneisiin. Ne ovat enimmillään muutaman vuoden ikäisiä. Yhtiöllä on vielä 9 vanhempaa B737-200 konetta, joihin mahtuu 129 matkustajaa. Ne yhtiö korvaa uusilla, isommilla 800-sarjan koneilla. Muut uudet koneet tulevat vanhojen lisäksi eli kyllä Ryanairin konekanta vähintään tuplaantuu seuraavan viiden vuoden aikana. Vuoden 2004 lopussa koneita oli kaikkiaan 86 ja niistä uusia B737-800 koneita 77. Tilauksessa niitä on 149 ja ne toimitetaan viiden vuoden aikana. Tänä vuonna niitä tulee vielä 20-30.
Easyjetillä oli v 2004 lopussa 91 lentokonetta, joista 23 Airbus A319 ja 68 Boeing 737-700 koneita. Vuoden 2007 loppuun mennessä kokonaiskonekanta on 164 ja niistä Airbussien osuus tulee olemaan 120.