sellasta se vaan on kun vwseataudiskoda saa huurretta ja lunta
Kaasupolkimet poikki ja ovet pysyy auki tai lukossa? vw talvi
Anonyymi
4191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Aatu kostaa ja erwin rommelista ei ole apuja. Hei, ne onominaisuuksia. Me tienataan tällä, sanoi vw konserni 😀👏
Ovet jäätyy ihan merkistä riippumatta jos niitä ei koskaan voitele ja kaasupolkimen katkaisu on kuskin omaa tyhmyyttä kun ei kopistele jalkojaan ja päästää polkimen juuren jäätymään. Eli kun järki ei riitä niin otetaab voima avuksi ja ihme kun poljin ei kestä.
Ei niin jämäkän kuttaperkkasaranan luulisi pettävän missään olosuhteissa! Selvääkin selvempi käyttövirhe ja törkeä. Eihän VW-ketjujakopääkän kestä noin kauan kun kaasupoljin ?
Et varmaan ole koskaan vag-autojen kanssa ollut tekemissä jos jäätyvät lukot eivät ole tuttua.
"Kaasupolkimet poikki ja ovet pysyy auki tai lukossa? vw talvi"
Ja Ahtisaari on Suomen presidentti!
Team doorhandle, vag autoilijan kiusana jo vuodesta -77
"Team doorhandle, vag autoilijan kiusana jo vuodesta -77"
Väärin tuokin! Kahvat olivat samanlaisia vuodesta -74 vuoteen -92 ja siitä eteenpäin toisenlaisia vuoteen -97. -98 jälkeen ei ogelmia lukkojen tai kahvojen kanssa ole ollut.
Siirtyisit sinäkin jo tähän päivään ja valitsisit trollauksiisi aiheita, jotka eivät ole suoraan trumppilaisesta vaihtoehtoisesta todellisuudesta.
ikkunat tippuu oben sisään
muovirullat ei kestä vaijerien painetta
Kyllä tuntuu VW.llä olevan ongelmia,peräti kaasupoljin poikki,. on pirun tuuria että se ei ollut jarru. Aiemmin olen ammattivuosinani nähnyt muutaman Volvo 343.n jossa jokin poljin oli poikki,en muista mikä . Kun polkimetkin katkeilee niin kyllä rakenteissa on parannuksen varaa ,ei niinkään lumisissa kengissä , silloin niitten myynti olis parempi kieltää siellä missä lunta tulee kenkien mukana !!
Kaasupoljin katkeaa kun kerää lunta kengistään polkimen juureen ja antaa sen jäätyä siihen ja sitten polkee sen voimalla poikki.
Laittaisin tuon täysin kuskin tyhmyyden piikkiin.
Sinun kirjoitusasu kertoo, että olet kovin nuori ja kouluttamaton, eli sinun on turha puhua jostain "ammattivuosista" . Ammattimies muistaisi kyllä mikä poljin on katkeillut Volvo 343:sta.
Kovasti enemmän VW:tä näkee liikenteessä pakkasilla kuin esim. Toyotaa.
Jotenkin ristiriitainen ja liioitteleva aloitus Toyotan omapojalta jälleen.
Totta. Nykyisistä tietokoneautoista en tiedä, mutta vanhat volkkarit ainakin lähtivät käyntiin kovillakin pakkasilla.
Lukkosula on olemassa, eikä sitä kaasupoljinta tarvitse potkia hajalle.
Aina löytyy niitä jotka eivät koskaan voitele lukkoja tai tiivisteitä ja auton lattia pullistelee lumesta, ei ihme jos tulee ongelmia.
Toyotan setämiehillä ja vaareilla ei ole elämässään oikein muuta kuin huolehtia ja hipalta autoaan ja ne saavat parempaa hoitoa kun vaimot tai lapset koskaan saivat
ja lukkoöljyä ja silikonia kuluu enemmän kuin bensaa, mutta siinäkin on se hauskuus kun niillä ei sitten uskalleta kuitenkaan lähteä kovilla pakkasilla liikenteeseen.
"Aina löytyy niitä jotka eivät koskaan voitele lukkoja tai tiivisteitä ja auton lattia pullistelee lumesta, ei ihme jos tulee ongelmia."
Kyllä, tottakai, mutta mitä se tiivisteen voitelu tai voitelemattomuus liittyy lukon toimintaan ja miksi se on vain volkkaristien ongelma, niinkuin nuo katkeilevat kaasupolkimetkin? Viidenkymmenen vuoden aikana jona olen auton omistanut en kumpaankaan ongelmaan ole tarvinnut tutustua eikä perehtyä. Joskus ennen sähkölukkoja hieman avainta piti joskus lämmittää kylmimmillä keleillä mutta ei mitään muuta eikä ikinä ole vielä kaasupoljin katkennut mutta eipä ole ollut kuin yksi volkkari koko aikana eikä näillä näkymin tule toista.
Unohdit kertoa että ne VW:t on hinurin kyydissä.
Tiivisteet jäätyy kiinni ja joku luulee sitä lukkojen viaksi. Lukkojen ongelmia on ihan kaikilla merkeillä aina välillä. Jos tyhmä polkee jäätyneen kaasupolkimen poikki, niin itseään voi syyttää. Eipä mullakaan ole ollut ongelmia kun hoidan autoani, ainoan kerran on ovi jäätynyt kiinni kun sisätilanlämmityin oli sulattanut paljon lunta ja auton päältä ja samalla oli reilu pakkanen ja ovi oli jäätynyt karmiin kiinni, piti mennä vänkärin ovesta sisään ja rykaistä kunnolla kuskin ovea ulos päin ja jää antoi periksi.
Heh, vai tiivisteet.. kyllä vag on onnistunut vuosikymmeniä tekemään täysin paskan lukkomekanismin joka vain jäätyy. Siihen ei lukkosula auta.
Tänäänkin töihin polkupyörällä, ei näitä volkkareita ole kyllä pohjolaan tehty. Unohdin lämmittää auton, niin eiköhän se startatessa sylkäissy öljyt mäkeen huohottimesta, ei saatana.😐
pakkanen iskee nyt etelä suomi--skoda nitiseeVW
Vähän kovistelet ja arvostelet massapostus trollia. . Kauhea paskamyrsky iskee heti. . kymmeniä VW Skoda mielikuvitus vika spammii ilmestyy palstalle heti. . näin mt laitoshoirokki trolli haluaa pitää palstan hallussaan. . ei asiallista keskustelua sallita. . laitoshoirokki hallitsee palstaa. . näin narsu toimii. . luonnevika pakottaa. . PAKKO PAKKO TROLLATA. . .TÄÄ NARSU TROLLIN HIEKKALAATIKKO
Oikein hyvä että tuodaan julki automerkkien ala-arvoisia rakenteita niinkuin tämä muovinen käyttöä kestämätön kaasupoljin pohjolan olosuhteissa. Ihan kymmenen pistettä infosta!
Hyvin ne on kestänyt kun siitä ei ole isompia juttuja ollut missään, paitsi täällä Toyotan omapojan toimesta.
Vain tyhmä päästää autoonsa lunta ja sulattaa sen ja antaa taas jäätyä ja pokee sitten polkimen poikki, ei se ihan pienellä polkaisulla poikki mene.
Ei ole ollut ovet tai bensaluukun kansi kertaakaan jäässä tänäkään talvella.
Golf iV
Onnenpoika tai yksittäistapaus. Mites kaasupoljin on kestänyt? Lämmin talliko?
Sinä olet yksittäistapaus. Toyotan omapoika.
Odottele rauhassa, kyllä ne ongelmat sieltä tulee. Mikään ei ole niin paska kuin konsernin lukot!
Oletko kehitys vajuukki vai muuten hullu. . ei kukaan ns täysipäinen aikuinen tällaista paskaa spammaa vuosikausia. .ei touhussasi järjen hiventäkään. .pakko olla vajuuukki
talvi tulla jolkottaa
tuli pakkanen talviVWskodaudi halla
naps
Hei ossssi, lopeta se kaasupolkimen höpötys. Ei ole ollut enää vuosikausiin mitään kaasuplkimien katkeamisia. Saat aina nautintosi vanhojen asioiden trollaamisesta.
Ossssin touranista petti kaasupoljin. Poik tais männä kun jaksaa tästä asiasta pitää mekkalaa 😀🤷♂️
sade
Talvitesti kertoi että Octavia oli nopein lämpiämään maantieajossa ja kaupungissakin hyvä. Kaasupolkimesta ei tullut sanomista, mutta voittihan Octavia koko vertailun ja mm. Toyota RAVin todella reilulla marginaalilla, vaikka on 24700 euroa halvempi.
Eihän tuo kaasupoljinkaan heti uutena katkea mutta vanhetessaan se kuttaperkkasarana haurastuu ja silloin voi tulla käyttövirhe kun mennään kesäautossa painamaan kaasupoljinta talvella. Kyllä kaiiki autot yleensä uutena kestää mutta kun nevanhenee niin marmoritiski keskosvaarassa kiittää.
Vagarenalta lainattua..
”Miksi ihmeessä Volkkarin ovista ei saada tätä pakkasvaivaa korjattua?
Minulla on nyt pitkästä aikaa toinen Passat ja molemmissa on sama vika
(kuten naapurin Golfissa myös):”
Paskaa!!!
” Tiedättekö, korjaako VW-liike noita omaan piikkiin takuuajan jälkeen goodwillinä?”
”Minä kyllästyin tuohon vakkineen jatkuvaan ovenlukkojen risaamiseen pakkasilla, ei ollut vanhoissa kolffeissa ja kuplissa tuollasia lastentauteja, siispä pasaati lähti lukkovikaisena kiertoon, ja kyytipojaksi laitoin lapsilukot takaovista päälle, saapi vw liike hoidella homman kuntoon kun ovet ei aukea ulkoa eikä sisältä.”
Ja lisää löytyy! Hahaa!!!
ja kitkarenkaat alla...hahahhahahahahuutonaurua vartti
taas mennään