Mitenkäs teillä muilla uudehkon 4x4 King Capin omistajilla, oletteko huomanneet lavan suojakaaren osumista ohjaamoon takaseinään? Minulla on vm 2003 King Cap ja jossain ristiriipuntatilanteessa maastossa lavakaari pääsee osumaan ohjaamoon ja painaa sinne pienet lommot? Maahantuojan mukaa autossa ei ole mitään vikaa vaan käyttäjä on käyttänyt sitä "kohtuuttomasti ja ylikuormittaen". Missähän se raja menee mikä on käyttötarkoitukseen sopivaa ja mikä kohtuutonta?
4x4 King Cap ei kestä maastoajoa???
kunigaslippis
4702
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos muutenkin päästelet autollasi noin hankalissa paikoissa, niin tuskin ne muutamat pienet painaumat mitään haittaavat.
Eihän maahantuoja sille mitään voi, että runko elää ristiriipunnassa tuon verran. Sille ei kertakaikkiaan voi mitään, eikä sellaista voi lähteä korvaamaan.
Päästelet vaan säälimättä niinkuin ennenkin, ja värkkäät siihen suojakaareen pehmusteen tai taivuttelet sen itse niin, ettei se enää pääse vastaamaan ohjaamoon.
Ehkä maahantuoja ei sille juuri voi mitään, mutta jos kerran runko on suunniteltu elämään maastossa niin eikö lavaa/lavakaarta olisi voitu suunnittelu/valmistusvaiheessa siirtää 1,5cm taaksepäin ettei se pääsisi osummaan hyttiin? Eli tuotesuunnitteluvirhe? Tai yksilövirhe (lavakaari/lava liian lähllä tai rungossa jotain liian notkeeta). Lommosta on lohjennut maali ja ruoste on päässyt vauhtiin. Teidän mielestä normaalia takuun alaiselle autolle? Kyseessä siis maastopakettiauto, jota markkinoidaan "kovaan ammattimaiseen käyttöön ja kestää vaativien maastojen autolle asettamat rasitukset". Ei mitään vikaa/virhettä?
"Teidän mielestä normaalia takuun alaiselle autolle?"
Ei tartte teititellä. En edusta kaikkia Nissan-autoilijoita.
Kyllä kyseessä on joko suunnitteluvirhe, tai yksilövika. Sitä on vaan paha mennä korjaamaan, ei se oikein onnistu. Maahantuoja ei vahingossakaan pistä takuun piikkiin tuollaista, sehän joutuisi korvaamaan kaikki muutkin vastaavat tapaukset.
Ymmärrän kyllä että ottaa pattiin, mutta uskallan melkeinpä lyödä vetoa, että maahantuoja ei tuota piikkiinsä korjaa. Suosittelen kyllä yrittämään asian hoitamista kuluttajaviranomaisten avulla. Mainitset hakemuksessasi sen, miten autoa markkinoidaan, ja sitten kuvailet, miten sitä on käytetty.
Joo. Noin olen ajatellutkin. Eihän tuossa maata kaatavasta ongelmasta ole kysymys onneksi. Lohjenneen maalin korjaus pieni hyvitys "pysyvästä" arvon alennuksesta olisi varmaan ollut ok minun mielestä, mutta kun ei niin ei. Antaa kuluttajalautakunnan pähkäillä asiaa jatkossa.