VW nappasi sijat 1 ja 2 vuoden paras auto kisassa. Octavia voitti ja ID.3 tuli toiseksi.
Onnea voittajille.
Onnea voittajille.
VWlle kaksoisvoitto
Anonyymi
45<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Prööööt pröööt. Trolli rororororororool. Put putput putin. Miljoonii röllejä. Satojatuhansii loukkauksia. Prööt prööt. Ja vielä kerran pröööt.
Miksi tuhlata rahaa brändiin kun kia on on par. ?
Miksi tuhlata rahaa Kiaan kun on autojakin olemassa kuten VAGin autot?
Octavian voitto on ansaittu. Todella onnistunut auto ja valinnanvaraa käyttövoimaksi löytyy. Kaasu ja ladattava molemmat tarjolla.
Kaasu on jo historiaa ja ladattava ei sovellu oikein mihinkään käyttöön.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/44a46d9e-3a5f-4182-8fb5-7a8159409ba4
Uusia kaasuasemia rakennetaan koko ajan.
"Energiaviraston syksyllä käynnistämä tukikilpailutus on saatu maaliin. Se on ilouutinen kaasun voimalla autoileville ja sitä suunnitteleville. Jakeluverkosto on laajenemassa merkittävästi."
Kuitenkin ladattavia ostetaan kokoajan enemmän ja enemmän.
Merkittävin noista oli Toyota Yaris. Octaviaa ei tulla myymään lähellekään niin paljoa kuin Yarista.
Aivan takuuvarmasti Octavia nousee rekisteröintitilaston kärkeen kun vain autoja saadaan maahan kysyntää vastaavasti.
Halvalla pääsee kaasulla ja päästöt 0g ja toimii kuten bensa.
Mistä lähtien Skoda on ollut Volkkari? Ratsastaako VV Auto skodalla jonka tuo maahan Helkama? Jistain sen romukauppiaan on riemu revittävä kun ID.3 floppasi täysin, ostajat istuu korjaamolla naama norsunvitulla
Toyotan omapoika on niin pettynyt ja kateellinen, menikö mielestäsi valinnat väärin, hihii?!
Eiks toi vuoden auto kisa ole yleensä syksyllä, nyt sius piti volkkarin myyntiä edistää keksimällä uusi kisa, silti jäu kakkoseksi.
Vuoden auto kisa ei ole syksyllä. Syksyllä valitaan ehdokkaat siis suoritetaan esikarsinta. Niistä kuudesta valitaan se vuoden auto. Tämän tulos julkaistaan tammikuussa. Car of the year tulos selviää maaliskuussa. Geneven autonäyttelyjen yhteydessä julkaistaan voittaja.
Skoda voitti, se ei ole volkkari vaikka käyttää volkkarin tekniikkaa, ei pösökään ole BMW vaikka on käyttänyt bemarin tekniikkaa.
On tosi ihmeellistä, että suuri ja mahtava VW ei pysty päihittämään asiakastehtaan autoa, ja 50 tonnin ID.3 kilpaili samassa sarjassa kun kolmanneksi tullut 12 tonnin Yaris 😀, miettikää, ID.3 voitti Yariksen...
Bemari ei omista Pösöä. VW omistaa Skodan. Tämä on se merkittävä ero.
Viiden parhaan joukossa on kolme VW Groupin autoa joten VW:n suoritus oli todella vahva. Viidestä parhaasta autouutuudesta kolme on VW:ltä
1. Škoda Octavia (172 pistettä.)
2. Volkswagen ID.3 (146 p.)
3. Toyota Yaris (121 p.)
4. Peugeot 2008 (95 p.)
5. Porsche Taycan (90 p.)
Kaveri hei, BMW käyttää Pösön koneita, eli BMW ei ole Pösö vaikka käyttää Pösön tekniikkaa.
Ja eiks ID.3 ole ko kerran ollut mukana tossa kisassa, mutta jäi viimeseksi kun Corolla voitti 😀
Montako kertaa sama auto saa osallustua tuohon kisaan, luulin että vain kerran voi olla uusi tulokas 😀, tällä kertaa valittiin tarpeeksi surkeat vastukset niin päästiin kakkoseksi, ehkä ens kerralla jo voitto irtoaa kun laitetaan vastaan mopoautoja ja sähköpolkupyöriä.
Nythän puhut taas ihan potaskaa. Eli mistäs tuolladen kisan olet keksinyt. Kiva kirjootella mitä sattuu.
Alat olla nolon epätoivoinen ja selitykset outoja.
Nyt tulee taas sellaista satua että näkee ettei tojohönön kasetti kestä VW:n ylivoimaa.
Toyota Corolla ei ole voittanut vuoden auto tittelia. Vuoden auto valitaan edellisenä vuonna tulleista uutuuksista, jotka ovat tulleet myyntiin ennen karsintaa. Mikään automalli ei voi osallistua kahtena vuonna peräkkäin tuohon kisaan.
Missä kisassa?
ID.3 omistajat kysyy ja vastaa
K: Tähänkö tämä maailma on menny että ostat uuden auton ja sitä saa olla jatkuvasti viemässä huoltoon päivitettäväksi? Ei kyllä innosta yhtään alkaa nuinkin kalliin tuotteen beettatestaajaksi. Ihan niiku autossa olisi vanha wintendo xp
V: se että id.3 tuotiin keskeneräisenä markkinoille ei pitäisi olla kenellekkään yllätys, ihan tilatessa piti allekirjoittaa lappu mahdollisia oikeus syytteita vastaan.
tällä hetkellä itse en vieläkään suosittelisi kyseistä autoa, toivottavasti 2.1 päivitys ja tulevat OTA upgradet alkavat viemään tilannetta parempaan suuntaan. ongelma on kyllä VW tiedossa mutta pitkä on matka asiakas reklamaatiosta käytäntöön.
autolla kyllä pääsee paikasta a paikkaan b mutta pitkällä on käyttökokemus mukavasta niin että kaikki toimii kuten hintaluokan autoissa kuvittelisi
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vakuutusyhtio-selvitti-sahkoautoja-hinataan-useammin-kuin-bensiiniautoja-mutta-useimmiten-tien-paalle-jattaa-diesel/97d80681-a928-4233-b6df-d8bc18a22302
Karuja totuuksia
Karua juu.
"Kaikista useimmin hinataan kuitenkin dieselautoja. "
Näinhän tuossa tutkimuksessa selvisi.
"Kaikista useimmin hinataan kuitenkin dieselautoja."
Olisit lainannut seuraavankin lauseen
"Ifin mukaan se selittyy pitkälti sillä, että dieselautoilla yleensä ajetaan paljon."
dieseleitä kuitenkin hinataan eniten. Se ei selittelemällä muuksi muutu.
Mitenkä paljon ajettu liittyy hinaukseen?
"Mitenkä paljon ajettu liittyy hinaukseen?"
Jos auto on käytössä tien päällä niin on suurempi mahdollisuus joutua hinattavaksi kuin sellaisella joka seisoo parkkipaikalla.
Dieselin hinausherkkyys johtuu kyllä siitä diesel on hanakka polttoaine jähmettymään ja tukkimaan polttoainesuotimen. Samoin kaikenmaailman päästöestosysteemit tukkeutavat ja jäätyvät helposti.
sitten tarvitaankin hinuria.
ID.3:sta tilatessa piti allekirjoittaa lappu mahdollisia oikeus syytteitä vastaan. Tehdasta ei saa haastaa oikeuteen vaikka olis kuinka paska, kuinka tyhmä ihminen tollasen ostaa???
Volkswagen Octavia oli paras. Hyvä Volkswagen!
Kyllä nyt skodakin kelpas, miksi ajelet volkkarilla kun skoda parempi? Skoda on monta tonnia halvempi kuin saman luokan VW, ID.3 on kymmeniä tuhansia kalliimpi kuin skoda, silti ID.3 lojuu paljon korjaamolla??? Skoda muuten korjaa volkkarin tyyppiviatbtskuuseen, volkjarin omistsjst korjaa omaan piikkiin, siinä on vissi ero
Turuntiellä syttyi autokuljetuksessa ollut sähköauto tuleen kaikki muutki autot tuhoutui, tämä tapahtui tänään.
Turvallista matkaa ID.3 sähkövatkaimella 😀
Oliko nää niitä tässä vuoden auto 2021 kisassa testattuja autoja? kumpi paloi, ID.3 vai Porsche Taycan?
Se oli Toyota RAV4, josta lieskat lähti alkuun.
Turvallista matkaa. Jos tunnet palaneenkäryä autossasi, pysäytä ja poistu nopeasti. Nämä sähköistetyt vimpaimet ovat palaessaan tosi vaarallisia.
Luki että epäillään sähköauton syttyneen, ei siis tiedetä, mutta Toyotan omapoika takertuu hädän hetkellä epätoivoisinkin oljenkorsiin.
No ei se ainakaan Toyota ole ollut, sillä Toyotalla ei ole sähköautoja mallistossa, ähäkutti sentään 😀
Tod. näk. palanut auto oli VW ID.3 koska sitä myyty eniten suomessa 😀
Kaasu on hyvä ratkaisu, mutta kun se on VAG tuotteessa, niin tankkauksen yhteydessä kuolema on aina läsnä.
Ja höpö höpö. Sen vaarallisempaa ole kuin korkeajännite sähkö, tai bensakaan.
Turuntiellä eilen koko autokuljetusauton ja kyydissä olleen autolastin polttanut sähköauto olinilmeisesti ID.3, näin huhut kertoo. Ainakaan Toyota se ei ollut, sillä Toyotan mallistossa ei vielä ole sähköautoja. Antaa muiden töpeksiä, tulee sitten valmiin tuotteen kanssa markkinoille.
Mielestäni tämä tulos on lähinnä todiste ihmiskunnan rappiosta.