Leike Traficomin tekstistä.
"Ladattavien hybridien osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi viime vuonna noin 14 prosenttiin. Lataushybridien rekisteröintien kasvu jatkui tammikuussa: noin 19 prosenttia ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli ladattavia hybridejä. Täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneistä oli tammikuussa 3,8 prosenttia, joka on hieman viime vuoden keskiarvoa (4,4 prosenttia) alempi. Muiden hybridien, eli ns. itselataavien täys- ja kevythybridien osuus kasvoi tammikuussa jo hieman yli 30 prosenttiin."
https://www.aut.fi/ajankohtaista/tiedotteet/autokannan_vanheneminen_kiihtyy.3112.news
Ladattavia hybridejä tuodaan ulkomailta käytettynä yhtä paljon kuin uutena rekisteröidään.
"Ladattavien hybridien osuus henkilöautojen ensirekisteröinneistä kasvoi viime vuonna noin 14 prosenttiin. Lataushybridien rekisteröintien kasvu jatkui tammikuussa: noin 19 prosenttia ensirekisteröidyistä henkilöautoista oli ladattavia hybridejä. Täyssähköautojen osuus ensirekisteröinneistä oli tammikuussa 3,8 prosenttia, joka on hieman viime vuoden keskiarvoa (4,4 prosenttia) alempi. Muiden hybridien, eli ns. itselataavien täys- ja kevythybridien osuus kasvoi tammikuussa jo hieman yli 30 prosenttiin."
https://www.aut.fi/ajankohtaista/tiedotteet/autokannan_vanheneminen_kiihtyy.3112.news
Ladattavia hybridejä tuodaan ulkomailta käytettynä yhtä paljon kuin uutena rekisteröidään.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Toyotan itselataavat jyrää!
Corollan suosio lähti jyrkkään laskuun!
Toyotan hybridien suosio nousee kuukausi kuukaudelta kuten tilastot osoittavat.
Ihan sama mikä voimanlähde on jonkin Yariksen nokalla.
Tulossa on tänä vuonna nopea käännös sähköautoihin. Pian jonain päivänä klo 12.00 asia on toisin.
Olis se kurjaa viritellä pakkasessa latauskaapeleita.
Polttiskuskit ovat jo vuosikymmeniä viritelleet lohkolämmittimen kaapelia pakkasilla. Ei luulisi olevan mitään uutta.
Oli se kurjaa etsiä huoltoasemaa ja räplätä maksukorttien kanssa tällaisella pakkasella ja tuiskulla ja pidellä kylmää tankkauspistoolia käsissään minuuttitolkulla. Nyt voin vain nostaa lämpimän muovisen latauspistokkeen auton kylkeen kiinni kotiin tullessa ja aamulla töihin lähtiessä on taas "tankki" aivan täynnä.
Helppoa kuin mikä.
> aamulla töihin lähtiessä on taas "tankki" aivan täynnä.
Ja pistoke jäätynyt kiinni.
Tai kesken matkan etsiä vapaata latausasemaa, jossa saisi järjellisessä ajassa 200 km lisämatkaa.
Juuja ladattuna kaikenmaailman äppejä kun ei edes visa kelpaa. Ei tule meidän talliin sähköautoa ainakaan kymmeneen vuoteen.
On se kiva että suorituskykyset sähköautot tulee vauhdilla markkinoille niin ei tarvitse odotella että hitaat tojot poistuis liikennettä ruuhkauttamasta. Tesla ja EMustang tästä hyviä esimerkkejä. Hitaan polttomoottorihybridit pitäisi kieltää liikenteen sujumisen kannalta, koska ovat jopa hengenvaarallisia liikenteessä. Tämän on osoittaneet lukuisat hirvenväistötesteissä alaarvoisesti suoriutuneet Toyota mallit.
Mitä sinä teet noilla suorituskykyisillä suomalaisilla Vittulanjänghän teillä, joissa nopeusrajoitus on 60 km/h??
Millainen sähköauto sinulla on tai onko sinulla autoa ollenkaan?
Joo mut suurin osa oli edelleen polttiksia.