Auto on erinomaisessa kunnossa, eli tyypillinen merkkinsä edustaja. Vain pieniä ruosteen alkuja, joita kuusi ja puolivuotta vanhassa autossa luonnollisesti on.
https://www.youtube.com/watch?v=aWerhGJaFbE
https://www.youtube.com/watch?v=aWerhGJaFbE
Vuoden 2014 Toyota Avensis: "Vielä miljoona kilometriä jäljellä."
Anonyymi
30193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Minulla meni 10 vuotias C5 Sitikka vaihtoon. Siitä puuttui kokonaan ne pienet ruosteen alut. Ehkä Toyotassa ne ovat luonnollisia, eivät kaikissa muissa. Tällä kertaa en vaihtanut Sitikkaan, kolmen jälkeen haluaa kokeilla taas jotain muuta.
Mikään auto ei ruostu niin nopeasti kuin Citroen. Nuo Avensikset ruostepilkut ovat täysin normaaleja lähes seitsemän vuotta vanhassa autossa.
Rapeat ranskalaiset ovat mennen vuosituhannen historiaa. Nyky-Citikat eivät ruostu. Sähkölaitteiden kestävyys on sitten toinen asiak.
Siinä on miehen puhetta! Kommentistasi suorastaan huokuu pitkä kokemus patonkimaan autoista. Onneksi vaihdoit syrjähyppysi jälkeen takaisin tuttuun ja turvalliseen japanilaiseen! Kai siellä ABC:n baarissa kalja on kylmää? Voisin minäkin tulla huurteiselle ja patonkiautoille irvailemaan. Minulla vaan ei niistä ole mutua parempaa kokemusta. Mutta eihän se nyt niin justiinsa ole! Häh!?
7 vuotta joo, mutta käytännössä seisotettu pihalla tai tallissa, kun vaan 76 tonnia ajettu.
Siitä huolimatta jo selvästi ruosteessa.
Ei tule miljoonaa noille Avensiksille, kun liikenteestä poistuu keskimäärin 250tkm ajettuna.
https://youtu.be/rAB7mmy1bpQ.
Eipä ole Seattikaan paljon reissussa rähjääntynyt, ihan uutta vastaavassa kunnossa.
Ei poistu. Älä valehtele.
Ei edes 250tkm keskimäärin, koska ⅔ Toyotista poistuu liikenteestä ennen kuin 200tkm tulee mittariin.
On minulla japanilaisiakin ollut. Suurin ero Sitikkaan oli se, että japsit ruostuivat alta ennen tekniikan pettämistä. Sitikoissa tekniikka kesti, eikä kori ruostunut. Sähkötkin ovat tällä vuosituhannella olleet jo väyläsähköjä, eli ongelmattomia. Niin, enkä vaihtanut japsiin, vaan baijerilaiseen, vaihteeksi.
Luuletko tosissasi, että joku uskoo sinua. Ei todellakaan kukaan.
Avensiksia myyty Suomessa n.100000kpl.
Rekisterissä niitä on vielä n.80000kpl.Ei taida tuo sinun asenteellinen arvio pitää paikkaansa romutuksista.
Toyotilla ajetaan eniten.
Varmasti myös hyvin pidetty yksilö, mutta jälleen kerran ihmetyttää sama asia: 7 vuotta vanha auto ja ajettu vain 76 tkm. Jostain syystä nuo Toyotat päätyy lähinnä pihan koristeiksi eikä ajoon?
Mikä ihme tuo on. Tällä hetkellä nettiautossa on 9 kpl vähemmän ajettuja, saman ikäisiä octavioita ja 5 kpl vähemmän ajettuja, saman ikäisiä avensiksia. Kaikki ei vaan halua ajaa ylimääräistä.
Naurettavaa valita noin vähän ajettu 6,5 vuotias auto tarkasteluun. Olisi edes170 tkm ajettu, niin voisi sanoa enemmän auton kunnosta.
Eipä tuon verran ajetussa mitään ihmeellistä kulumaa vielä pitäisikään olla. Pienet kilsat vaan ihmetyttää, vastaavaan saksalaiseen nuo ajetaan parissa vuodessa.
"Onneksi+vaihdoit+syrjähyppysi+jälkeen+takaisin+tuttuun+ja+turvalliseen+japanilaiseen!+Kai+siellä+ABC:n+baarissa+kalja+on+kylmää?+Voisin+minäkin+tulla+huurteiselle+ja+patonkiautoille+irvailemaan."
Ennen sinun ensimmäiseksi kuvittelemaa Toyotan sähköautoa on olemassa jo neljä muuta Toyotan sähköautoa. Ensimmäinen jo vuonna 1997.
Se tojotan ensimmäinen omatekemä oli sellainen fiasko että asiakkaat palauttivat ne muutamat kappaleet jota sitä valmistettiin.
Nämä PSAn sähkötojotat ovat massatuotantoa ja näillä ihmiset ansaitsevat elantonsa vuosia tästä eteenpäin. Ei mikään pettymys joka palautettiin kauppaan pettyneenä.
Se vähän onnistuneempi fiasko oli Teslan tekemä. Ei tojotan.
Taas näitä Toyotia joilla ei olla ajettu kuin hyvällä säällä. 76000km ajettu, siis muiden 2-4 vuoden ajot.
Ajoin autollani audi 20v 550000 km ainoa korjaus 80c kytkinsylinterin tiivisteet vieläkö nykyään on tallisia autoja
No ei ole. Ei ainakaan Audilla eli siis Vw-konsernilla.
Ei ole ollut ennenkään.
Tyypillinen Vw-konsernin auto.
https://www.youtube.com/watch?v=4KP0HatwXRc
Todella hauska video. Parempaa kuin Speden huumori.
13 vuotta vanha ja 250tkm ajettu ja ilmeisen huonosti pidetty, ei mitään ihmeellistä
Toyota laitetaan jo paaliin noilla kilsoilla.
Sitä on huollossa käytetty ainakin riittävän monta kertaa ja omistajaakin vaihtanut jo useamnan kerran.
Vaihtanut omistajaa aina Vehossa!!
Avensis ei ruostu.