Ihmettelen suuresti mihin on autot kadonneet työmatkalaisilta kun jossain ne autot on? Pysäköintiyhtiön kannattaisi ottaa yksityisetsivä tai konsultti tutkimaan mihin on autot viety työpäivän ajaksi. Pöölissä ne eivät ole.
Pöölin tyhjyys
Anonyymi
5299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 52
Vanhimmat
18 miljoonan euroa maksaneesta tyhjästä pysäköintitalosta on Hämeenlinnan hallintoa kiittäminen, menee samalla kiitoksella niiden kahden muunkin tyhjän pysäköintitalon kanssa. Onneksi Hämeenlinnalla on vieläkin varaa tämänkin tasoisiin täydellisiin mahalaskuihin.
Aseman pysäköinti on nyt ratkaistu.
Villi Pysäköinti radan varren hiekkakentillä sikinsokin on poissa. Nyt hiekkakentällä ei ole romuja. Siistii!
Aijaa jos mua etitte, skodani on keinusaaren ilmaistontilla arkipäivää.
Ilmainen on saatava loppumaan. Sillä sellaista ei ole.
..Maksutonta on !
Ilmainen pysäköintiä on edelleen liian lähellä rautatieasemaa , eli nyt on huomattu että kolmen minuutin kävelyllä asemalle saa ja löytää ilmaisen pysäköinnin .
Kyllä, ja se hajotettu autonromukin näköjään vihdoin viety pois joka lahosi siellä toista vuotta.
Jäin työttömäksi ja myin autoni. Siksi äänestän Perussuomalaisia.
Taisi auto olla romrom kerjäläisen käytössä.
Koska ne autoilijat aloittavat tuon Pöölin käytön kun vain muutama auto oli tänäänkin siellä pysäköitynä, tilaa on sentään varattu 600:lle autolle? Ei kai vaan tämäkin pysäköintilaitos ole täydellinen virheinvestointi Hämeenlinnan kaupungin hallinnolta?
keinuparkissa ja kaivoparkissa ihan sama meininki meneillään vain muutama auto sielläkin #ihan lähellä# mutta mitä?
Onko todella niin, että teillä ei ole elämässänne muuta sisältöä kuin kytätä parkkitaloihin pysäköityjen autojen määrää?
Ostakaa oma auto ja lakatkaa kadehtimasta naapureiden uusia Mersuja!
Ylläkirjoittanut ei ilmeisesti ole ymmärtänyt tuon paikkalaskennan syvintä olemusta noissa pysäköintitaloissa`?
Kyse ei ole siitä kuka siellä pysäköi minkäkin merkkisellä autolla vaan kyse on yleensä parkkitalojen tarpeellisuudesta tietenkin sillä kaavalla ajateltuna että **-mitä enemmän tilaa tai tyhjää on jossakin parkkitilassa, sitä turhempi miljoonainvestointi se on ollut-**, sillä tyhjällä tai turhalla laitoksella tällöin on vain ehkä monumentaalinen arvo Hämeenlinnan KokDem-hallintopölhöjen mielikuvissa!
Tyhjiä taloja seuraamalla voi valmistautua seuraavaan kunnallisveron nostamiseen.
Lapsenlapsemme kiittävät niistä.
Täytyy muistaa ettei tämä ollut mitenkään ennakoitavissa. Voi harmi että tässä nyt näin kävi. Olisi nyt joku varoittanut.
Hämeenlinnan kaupungin poliitikkojen pääteema ja johtava toimintalinja on ollut pysäköinti ja sitä kautta keskustan autioittaminen ja keskustan pikku kivijalkaliikkeiden alasajo!
Tässä on onnistuttu hyvin ja asiakasvirrat sekä ostopotentiaali on siirtynyt entistä enemmän Tiiriöön jossa ilmaiset ja tilavat pysäköintialueet ilman aikarajoituksia.
Luulisi että kaupungin politiikka olisi asukas-ja ihmisläheistä mutta Hämeenlinnan tasolla johtoajatus on ollut vain autoihin liittyen torinaluspysäköinti ja sitä kautta rahastus!
Pitäkää nyt tyhjä keskustanne ja pitäkää tyhjät pysäköintitalonne!
Keskusta on tapettu parkkitalojen vuoksi ja nyt näyttää siltä, että pendelöijät ajetaan pois kaupungista Päälin voimalla, onko näillä rautioilla ajatus toimintaa lainkaan
Ota sen verta selvää että kirjoitat edes nimen oikein. Kaupungissa ei ole Pääliä.
Niin tosiaan, oikein kirjoitushan tässä onkin tärkeintä, eikä se muuttavatko pendelöitsijät muihin kuntiin. Sinun logiikkasi töimii ihan samalla tasolla kuin sarilla.
mutta ollaan kuitenkin muutaman vuoden sisällä #ihan lähellä# valtion ohjausta
Hihi päättäjät tuijottaa monttu auki tyhjää pööliä Mihin ne ajaa?? Nyt ei hölmöläisten tapa ajaa ilmaispysäköijää takaa niin kauan kun tämän on pakko maksaa siitä toiminutkaan. Parkkisota kansaa vastaan Höhö!!
Eikä ainoastaan parkkisota, vaan kyllä tämä nykyinen sarin johtama hallinto suhtautuu vihamielisesti muutenkin veronmaksajiin, esimerkkinä vaikkapa tuo asfalttiaseman siirto haisemaan siiriläisten kiusaksi
Kyllä ainakin yksi vuosikymmen menee keväällä valittavalta Hämeenlinnan uudelta hallinnolta, että saa edes jotenkin paikattua nykyisen hallinnon täydelliset virheinvestoinnit ja jättimokat sekä hilattua kaupungin takaisin edes jollain lailla uskottavien Suomen pienkaupunkien joukkoon . Kymmeniä miljoonia euroja on puuhasteltu täysin epärealistisiin hankkeisiin ja valtion koronatuet pitävät Hämeenlinnan vielä itsenäisenä kaupunkina jonkin aikaa ja kun tukien maksaminen loppuu niin aivan ihana arki koittaa Hämeenlinnassa ja matka valtion siipien suojaan ja holhoukseen alkaa. Kuitenkin ollaan #ihan lähellä" , toinen jalka on jo ylittänyt rotkon reunan ja voimakas horjahdusliike on jo tapahtunut rotkon syviin syövereihin.
Pööli on ylpeyden aihe ympäristötaiteineen ja kauppoineen.
Pööli on Hämeenlinnan ylpeydenaihe numero 1, seuraavana tapahtumapuisto n:o 2 ja kolmassija ei ole vielä ratkennut. Suurin osa hämeenlinnalaisista haluaisi parkkeerata Pöölissä, jos vain olisi varoja.
Sä et ole sisäistänyt sitä että se parkkitalo nyt vaan on siinä. Loputon lapsellinen persu-ulina ei sitä pööliä, eikä muutakaan parkkitaloa saa katoamaan vaikka niin luuletkin. Voit toki jatkaa ulinaasi mutta se on hemmetin noloa
Sitä ei todellakaan saa enää siitä pois, mutta jonkun on pidettävä ääntä näistä idioottimaisuuksista, varsinkin näin vaalien alla , vai pitääkö olla kiltisti hiljaa ja hyväksyä joka ikinen moka ja virheinvestointi?
Olisi sitä pööliä nyt käytettävä kun se nyt kerran on tehty. Muuten mennään veronmaksajan kukkarolle.
Joskus tuntuu että näissä typerissä hankkeissa painaa enemmän joku kunniavelka kun kaupunkilaisten mielipide. Vaikka olis millainen vastustus jollain typeryydellä niin eiku tehdään vaan.
Sitä ruskeiden kirjekuorien piikkiä on aina silloin tällöin pakko lyhentää ja erilaiset täysin turhatkin rakennushankkeet ovat siihen oikeinkin hyvä konsti. 10 miljoonan euron kirjaston maalausurakka oli tästä oikein hyvä esimerkki, Aasinhattu Keinuparkin kanssa menee tähän samaan pöljäilyn nippuun, eikä Kaivoparkkikaan ollenkaan huonompi veto ollut.
mitäpä sen on väliä mihin kuntaan tai kaupunkiin mikäkin paikka kuuluu, täysin nurkkapatrioottista ajattelua......suomen 5miljoonaa väestoä hallinoimaan ei tarvita kuin 5 maakuntaa
Siirryimmä etätöihin, raiteet ja aseman saa viijä pois myös
Oikoradan myötä näin käykin.
6 vuotta kuunneltiin valtuustokokouksissa että aseman pysäköintiratkaisullakin on jo kiire. Ei sitten oikeesti ollutkaan.
Oli+siellä+Pöölissä+tänäänkin+muutama+auto+parkissa+joten+ei+ollenkaan+huonompi+investointi+Hämeenlinnan+kaupungilta+600+auton+pysäköintilaitokselta.+Vielä+kun+saadaan+sinne++Aasinhattuun+nykyisten+muutamien++pysäköijien+lisäksi+vajaa+300+autoa+vakituiseen+pysäköintiin+niin+käyttöastekin+voi+joskus+tulevaisuudessa+olla+jopa+huikeat+50%.
Vähän monimutkaista kun et ymmärrä. Pysäköinnissä tulee laskea maksetut paikat eikä pysäköidyt. Mutta anna olla, älä ajattele.
maksettuja paikkoja on tällä hetkellä pari kymmentä ja nekin kaupungin itse itseltään ostettuina eli revi siitä
Hei, voiskos siihen Pöölin ulkoseinälle kiinnittää houkuttimeksi fillarin pystyyn. Stonga ja etupyörä kohti taivasta. Sit vielä tyylikäs valonauha kiertämään polkupyörän ääriviivoja. Olis ihan helmi. Jos saatas edes pyöräilijöitä houkuteltua tuomaan menopelinsä parkkiin kun noita autoilijoita ei onnistuttu saamaan.
Onkos nää fillaristit jokka sano että vois maksaa pyöräparkista jopa 100 euroa kk nyt sitten sairastuneet vai mitä on käyny?
Aasinhatun taiteilijaan kannattaa olla yhteydessä tuosta fillari-installaatiosta. Kyllä siihen helposti 200 000 € kaupungilta löytyy, koska Hämeenlinna on hyvissä taloudellisissa kantimissa. Fillarinhan siihen saa sitten nyysittyä siitä rautatieaseman fillareiden lumiparkista niin työn hinnaksi taiteilijalle ei tule kuin valonauhan hankinta jostain halpismarketista. Kokonaishinta Näiveelle kuitenkin tuo yllämainittu 200 000 €, koska taidekaan ei pysäköinnin ohella ole todellakaan ilmaista.
ne kaikki on kai nyt saikulla ja odottelemassa kevättä ja lisääntyviä kimppakyytejä Tampereelle ja Helsinkiin
Autot on kotipihassa... korona muutti maailman ja avokonttorin sijaan duunit hoidetaan nyt kotoa, lopullisesti.
Kohta on vapaata konttoritilaa runsaasti tsadissa.
Internetissä+julkaistujen+Hml+Pysäköinti+Oy+tietojen+mukaan+pysäköintiyhtiön+liikevaihto+viimeksi+2019+julkaistujen+mukaan+oli+1017000+€++ja+liikevoitto++(siis+poistojen+jälkeen)+131193+€+ja+nettotulos++poistojen+ja+korkojen+jälkeen+45000+€.+Henkilöstön+määräksi+kerrotaan+4.+Siis+tulos++ihan+nätisti+plussalla.+Luvuissa+tietenkin+mukana+poistot+käyttöomaisuudesta,+lähinnä+Kaivo-+ja+Keinuparkista,+joskin+itse+kttöomaisuuden+määrää+2019+lopussa+ei+ole+kerrottu.+WEi+myöskään+vieraan+pääoman+eikä+korkojen+määrää+ei+ole+julkisuuteen+kerrottu.+Millaiset+ovat+luvut+Vr-aseman+Pöökin+mukaan+tulon+jälkeen+2021+lopussa+ja+myöhemmin.+Jos+18M€+maksaneen+Pööllin+käyttöaste+jää+matalaksi,+esim+30%'iin,+sern+Pysyhtiön+nettotulosta+heikentävä+vaikutus+poistojen+ja+vpo+korkojen+muodossa+voi+olla+luokka+0,8....1,0M€.+Vuoden+lopulla+tiefämme+enemmän.+.
Kiitos ylläkirjottaneelle, valtavan hienoa että joku osaa lukea noita kaupunkikonsernien talouslukuja noinkin hyvin, kiitos avauksesta niiden osalta! :)
On selvää että kaikki mahdollinen kaupunkikonsernien osalta negatiivinen yritetään piilottaa ja salata, siinähän nykyinen KokDem-hallintomme on jo kykynsä esittänyt moneen kertaan!
Toivon todellakin vilpittömästi että tulevat kuntavaalit muuttaisi ja saattaisi koko rappeutuneen nykyhallintoeliitin Lulua lukuunottamatta ulko-ovelle tai mielummin vielä kuntarajojen ulopuolelle saattaen!
Kiitos Lulu kun kerroit miten pysäköinti saadaan kannattavammaksi.
Koululaiset ovat nykyään parakeissa jotta meillä olisi autojen parkkitaloja .
Jos parkkitalot olisivat tuottavia niin niitä rakentaisivat sijoittavat tahot kilpaa ympäri kaupunkia.
Nyt pitäisi julkaistava pikaisesti ne päätökset joilla nämä tyhjät parkkitalot rakennettiin .
Myös päätökset joilla hyväksyttiin parakkikoulujen jatkuva käyttö .
Ihan nätisti plussalla juu ja myöskään vieraan pääoman eikä korkojen määrää ei ole julkisuuteen kerrottu. Eikä varmasti kerrotakkaan, koska kaupunki on kaatanut koko ajan vierasta pääomaa ns. parkkifirmaan verovaroista , viimeisin suurempi kauhaisuhan tehtiin juurikin viime vuoden puolella ja se oli 5 miljoonaa euroa
Kauankohan vielä menee, kun aletaan puhua, että ensimmäiset Pöölit alkavat tulla teknisen käyttöikänsä päähän? Keinupöölin päivittäminen modernin pysäköintiteknologian vaatimusten mukaiseksi maksaa niin paljon, että se kannattaa purkaa, ja tilalle rakennetaan uusi Radanvarsipööli.
Eka pööli on lähinnä kyyhkyslakka.
Muistakaa että yhtään parkkitaloa ei ole vielä maksettu vaan tähän saakka on maksettu lainanhoitokuluja . Onko tietoa milloin lainat maksetaan niin sanotusti kokonaan pois ?
Nummen koulukeskushan tulee lopulliseen maksuun vasta vuonna 2038 silloin menee vain 11 000 000 euroa ! Tässähän maksetaan vain pientä (hahaa) vuokraa.