Tässä videolla näyte siitä miten vaikeaa Toyotalla on pärjätä talvella ilman apua. Samassa pakkasessa Lada käynnistyi ilman mitään ongelmia.
https://tekniikanmaailma.fi/venalaiset-insinoorit-kokeilivat-hieman-epasovinnaisia-keinoja-saada-kayntiin-jaatynyt-moottori-tietysti-grillaamistakin-oli-pakko-kokeilla/
https://tekniikanmaailma.fi/venalaiset-insinoorit-kokeilivat-hieman-epasovinnaisia-keinoja-saada-kayntiin-jaatynyt-moottori-tietysti-grillaamistakin-oli-pakko-kokeilla/
Vastaukset 28
Vanhimmat
Tojotan hybridi kolokottaa muttei käynnisty.
Tero ei vie hiiliä lähellekään Tojoa, ettei vaan tule virheitä pintaan.
Tojota lähti käyntiin vasta kun annettiin Ladalla apuja.
Tässä clipissä on jokaisen skoodistin arkea ja pyhää: https://www.youtube.com/watch?v=y5vXnGc-ju4
Tojo lähti käyntiin vain kun Ladalla lämmitettiin. Siinä on hyvä pari.
Itäautoilijat auttavat aina toisiaan.
Onneton toitsu onneksi tulee kevät aurinko!
Vielä on pakkasia.
Hyvin pärjää Toyotalla ilman apua. Tuossa videossa olevassa Toyotassa kuulosti akku olevan hieman heikolla varauksella kun noin laiskasti pyöri starttimoottori. Akku pitäisi ladata täyteen joko erillisellä akkulaturilla tai vaihtaa akku uuteen. Toinen huomioitava asia on myös se että tuo on ilmeisesti 80-90 luvun auto, niin on aika kyseenalaista että minkälaiset moottoriöljyt mahtaa olla moottorissa. Saattaa hyvinkin olla 10w40 viskositeetin moottoriöljyt jolloin voi tulla vaikeuksia moottorin käyntiin saamisessa koska 10w viskositeetin moottoriöljy alkaa olla melkein vaseliinia -30c lämpötilassa. Talven kovilla pakkasilla pitäisi olla moottorissa enintään 5w(w-winter=talvi,öljyn kylmä viskositeetti) moottoriöljyä että moottori lähtee helpommin käyntiin ilman esilämmitystä.
Tuossa videolla kaikissa autoissa käytettiin akkua joka tuotiin ladattuna ja lämpimänä. Ei siis sitä akkua joka oli autossa alunperin.
Lada lähti tulille tuosta vaan. Tojokin kyllä pyöritti konetta mutta elämä jäi puuttumaan ennenkuin se sai lämpöä ladalta. Toinen tojo lämmitettiin rangeroverin pakokaasuilla sen verran lämpimäksi että suostui käynnistymään.
Kyllä Lada parempi käynnistymään on ku Toyota. Oon ehkä tän jo joskus kertonutkin, mutta kerran talvella naapurin kanssa seisoskeltiin parkkipaikalla ja röökiä vedettiin. Oltiin kummatkin lähdössä autoillamme, minä tyttöystäväni luo kaupungin toiselle puolelle ja naapuri ilmeisesti töihinsä. Naapurilla oli Lada 1200 ja mulla uudehko yaris. Taidettiin jopa puhua kylmäkäynnistyksistä ja naurettiin yhdelle venäläiselle YouTube kanavalle jossa ladoilla tehdään kaikenlaisia testejä. Itse asiassa jopa epäilin Ladan käynnistymistä siinä pakkasessa mikä silloin oli. No mentiin autoihimme ja sain huomata ettei yariksen kone starttaa. Pyöritti, mutta ei mitään merkkejä käynnistymisestä. Naapuri käynnisti Ladansa veivillä. Pääsin sit hänen kyydillä tyttöystäväni luo mutta olihan sen naapurin Lada fanina jauhaa koko matka siitä kuinka mun auto ei lähtenyt ja hänen lähti. Jälkeen päin olen miettinyt, että jos se naapuri olikin käynyt yöllä sillä ladalla jossain ja siks lähti niin hyvin. Ei se kuitenkaan oo myöntänyt sellaista.
Epäreilua verrata laatuauto Ladaa Toyotaan. Autoa pitää verrata premiumluokan autoihin kuten Skoda Fabiaan.
Tojootan hybridit kuluttaa akun loppuun kylmällä.
Niin tekevät.
Näin käy.
Toyota hybridi ei lataa kunnolla käynnistysakkua. hyytyy talvella..
Hupun puppua
Se on Leluauto. Ei mulla muuta..
No sitten pitää lähteä vaihtamaan Toyota Ladaan, sillähän se asia on sitten hoidettu.
Onnetonta säheltämistä.... Itselläni oli aikoinaa audi 80 kaasarilla vuosimalli 1988..löhti köyntui - 30 asteen pakkasella kuin kesällä palmun alta....
Se onkin auto.
Ladahan onkin paljon luotettavampi.
Niin on.
Tojon sähköauto se vasta huono on. Ihmiset peruivat tilauksiaan.
Toyotassa on perustavan tyylisiä ongelmia, mm. 12v akku ei lataannu sähköllä ajettaessa ja ajoakusta ei saada sinne apuja. -10 asteen pakkasilla sähköajo ei onnistu lainkaan, eikä ole tarjolla mitään esilämmitys mahdollisuutta.
Kuuluisa "rele" vika ja auto seisoo odottamassa hinuria tai kesää.
Ja jos 12v akku vaihdetaan takuuna, niin se on kooltaan pienempi eikä pysy kiinnikkeissään ja pääsee liikkumaan ja se tietää oikosulun akun navoissa ja tulipalon.
Tuijota porolla jos et muutasaa...
Näin siinä käy kun yrittää lämmittää toi-otaa.
https://www.youtube.com/watch?v=QPToAvwo4W0