Professori arvelee, ettei eduskunta uskalla korottaa bensan ja dieselin hintaa – ”Ranskassa keltaliivit pysäyttivät yhteiskunnan”
https://www.is.fi/autot/art-2000007790490.html
Suomessa ollaan niin lampaita ettei kukaan tee ihan yhtään mitään vaikka nostaisivat hintoja.
Onneksi näin yrittäjänä oman autooilun maksaa yritys...ja siis asiakkaat.
https://www.is.fi/autot/art-2000007790490.html
Suomessa ollaan niin lampaita ettei kukaan tee ihan yhtään mitään vaikka nostaisivat hintoja.
Onneksi näin yrittäjänä oman autooilun maksaa yritys...ja siis asiakkaat.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Pienet korotukset ei haittaa, mammonaa on paljon jakelussa ja köyhät etsivät töitä!
Ohisalon johdolla vihreät yrittävä kaikkensa saada maamme talous katastrofaaliseen tilaan.
Kepu vastustaa polttoaineveron korotusta. Nyt vihervasemmisto miettii muita keinoja, mm jonkinlaista päästömaksua
Saarikko hyväksyy kaikki mitä Marin kehtaa esittää. Kulmuni olisi ollut jämerämpi henkilö pistämään Marinin toiminnalle rajoituksia.
"Mutta sen kyllä keskusta sanoo aika painokkaasti, että ei polttoaineveron korotuksilla suomalaisen liikenteen vähäpäästöisyyttä ratkota, Saarikko sanoi." mtvuuutiset
Ja miten saasteet vähenevät jonkun maksun myötä. Järki hoi.
Jos esim. lentokoneeseen laitetaan lisämaksu saasteesta, niin hetihän ne moottorit alkavat tuottamaan vähemmän päästöjä. Lukevat varmaan pankkitilin saldoa ja sen myötä vähenee pakokaasut.
Silti vero polttoaineessa on oikeudenmukaisempaa kuin jokin tietulli. Se joka ajaa enemmän, kuluttaa enemmän joutuu maksamaan enemmän. Tietullin kun joutuu ajamaan läpi, niin joutuu maksamaan joka kerta, riippumatta ajetusta matkasta. Joku toinen ajaa enemmän mutta ei tarvitse ajaa tietullin läpi ollenkaan.
Miksi ylipäätään pitää lähteä keksimään uusia maksuja? Vanhanen jo luki madonluvut miten hyvin tämä jatkuva verojen korottaminen on kannustanut. On näivetytty Kreikan tasolle ja talous tuhon partaalla. Ruotsi eikun porskuttaa koska siellä ei haihatella turhia eikä yritetä ratkaista koko maailman ongelmia.
Ruotsi ei myöskään ole mukana Vanhasen unelmavaluutta Eurossa.
Onneksi en vaihtanut antiikkia-antiikkia W124 2,0 diesel nuhapumppuani uuteen ja isoruokaisempaan, kuten oli tarkoitus, vaan käytin ne säästöt nollatakseni loput asuntolainastani. Ei tähän konkurssiin kannata sijoittaa yhtään enempää kuin tarvis.