Mersua hylätään toyotaa ei
Anonyymi
57<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Juu'u, näyttää olevan vähiten hylättyjä pelkkää japsia ja marginaalimalli rinkelimosselta.
Minkälaista ulinaa tämä sitten aiheuttaa, jäämmepä kuulolle?!🤣
No onhan noita rimkelimossen marginaalimallin koppanoita kuitenkin katottu enemmän kuin vaikkapa Corollia, ja vähemmän hylätty.
Älä valehtele.
No enhän minä, sieltä kun käypi katsomassa vaan lukumäärät ja hylkäysprosentit niin asia selviää.
Kyllähän sen tietää että se koskee noita,minkäs sille mahtaa kun laatu on täyttä pas..kaa mersulla,ei ne kestä,niiten pitäs olla lähes viattomia vielä puolessa millissä vaan kun ei oo,sielä on mersu ja rellu nyt ykkösinä,osassa mersuissa on renaultin kone nämä kun löi viisaat päät yhteen niin tulokset on nähtävillä.
Mutta tojotaapa ei voita mikään,ei mersu,ei muut mosset.
Voi siinä itkupotkuraivarit tulla monille,ei kestä ei kestä ja hylky päälle.
Tojolla muutama kerta kaupassa käyty, pitää mennäkin katsastuksesta läpi. jos ei menis ei silloin ole ollut kunnossa uutenakaan.. Vageilla Volvoilla Mersulla ajettu jo joillakin satoja tuhansia .. 3 vuodessa.
Katohan ne kilometrit uudestaan.
toyota papat käyttävät autonsa huollossa ennen katsastusta sanovat että laittakaa auto semmoiseen kuntoon että menee katsastuksesta läpi maksoi mitä maksoi ei ihme että tojo pärjää niin hyvin katsastus tilastoissa toyotilla ajataan yleensää paljon vähemmän kuin mersuilla.
On sulla kuvitelmat.
Sprinterin+mediaanikilometrit+olivat+243+tkm+(2017+käyttöönotetut+autot+joissa+tuo+19,8%+hylkäysprosentti).+Tuohon+kilometrimäärään+ei+tilaston+vanhimmatkaan+Toyotat+yllä+(2005+käyttöönotetuissa+Toyotissa+mediaanikilometrit+222+tkm).+Sattumalta+noiden+keskim.+222+tkm+ajettujen+Toyotien+hylkäysprosentti+on+sama+19,8%.
Ei varmasti kestä rintteri vastaan hiace.Pitää olla aika phvi joka vertaa rintterin kestävyyttä hiaceen .
Tai jotain c sarjan bensa mersua corollaan tai aveen.
Hiacea ei ole enää olemassakaan, elä tyhmiä puhu.. Hiacet on jo vanhoja romuja..
PSA tekniikalla uudet Tojon pakun menee.
Veikkaan että Hiace pärjää kyllä paremmin, mutta kun tilastot on vain henkilöautoista niin eipä noita tuota löydy.
Pointtina vaan se että nuo tilastot ei oikeasti kerro mitään jos ei samalla huomioida kilometrejä. Ei se auto pihassa seisoessa kulu vaan ajettaessa. Jos Sprintereillä on ajettu 243 tkm ja samanikäisillä Toyotilla vain 44 tkm niin ei noiden vertaamisessa vain iän suhteen ole mitään järkeä.
Eikä voida todeta parin kilometrin erolla. On sulla väittämät.
Mitä Toyotalta on tarjolle Vito ja Sprinter luokkaan, siis ihan Toyotan ihan omaa valmistetta???
Kannattaa osoittaa joku vaihtoehto, ennen kuin arvostelee autoja joilla Suomi kuljettaa.
Siis, mitä Toyota tarjoaa näiden tilalle?
Tämän lopussa on totuus mersusta.
https://youtu.be/_Q_jXR-faBs
Kauheeta ulinaa alkoi heti kun Toyotan ylivoimalle ei löydy vertaa!!!🤣🤣🤣
Lukekaa paremmin... on pakutkin listalla mutta kun Haisua ei siksi ole kun olivat 3 vuotta vanhoja autoja..
Jos+Toyota+on+mielestäsi+verrattoman+ylivoimainen+niin+voisitko+sitten+selittää+miksi+samasta+Traficomin+tilastosta+löytyy+myös+esim.+nämä+luvut:
Ei se näytä kun poimii sieltä muutaman luvun. Tuollainen ei vain käy todisteeksi.
Perusteletko vielä miksi nuo tilastosta poimitut luvut eivät käy todisteeksi? Eivätkö ne mielestäsi pidä paikkaansa? Ihan samalla aloituksen IS:n juttuun on poimittu vain muutamia lukuja.
Vastaavia esimerkkejä löytyy enemmänkin kun tarkastelee tuloksia ajettujen kilometrien suhteen.
Saksalaiset ns premiumit näyttävät olevan huonoimpien joukossa muutenkin ja mahtuupa joukkoon myös sähköautojen ikoni Tesla. Aika paljon hylkäyksiä.
Niin koska niillä saksalaisilla ajetaankin, riisipussit hankitaan lähinnä parkkipaikan koristeeksi.
VW ID ei kerkiää kunnolla markkinoille kun vikaa täynnä...
Sielläpä ne sakemannit renojen, daatsioitten ja kaltaisiensa peräpäässä taas ovat.
Jos haluat kestävän ja laadukkaan niin japanilaiselle ei näytä olevan vaihtoehtoja!
Kiitos Iltadanomat faktauutisesta!
Tuossa taulukossa ei näy paljonko autolla on rullattu kilometrejä. Mersulla ajetaan yleensä 10x enemmän kuin Tollolooralla.
Yleensä autoilla joilla paljon ajetaan kilometrejä, koosttuu pitkistä matkoista ja matka-ajosta yleensäkin joka kuluttaa ja rasittaa autoa huomattavasti vähemmän kuin nurkissa pyöriminen,
Sprinter tyypillisenä pikkubussimerkkinä edustaa matka-autoa johon tulee paljon kilometrejä lyhyessä ajassa. Toyota on pääsääntöisesti perhekäyttöön nurkissa pyörimiseen mutta kestää, kestää ja kestää. Oma sprinterini koki ensimmäisen hylsyn jo 50 tuhatta ajettuna, Käsijarru on luokkaa surkea ja ruostuminen yllättävän nopeaa. Mersussa on ominaisuuksia joita ei sen hintaluokan autoissa pitäisi olla. Kone oli parasta!
Ei siis yleensä ajeta kymmentä kertaa enemmän ,mietihhän ,tojolla olisi 200000km ja mersulla 2 milj,eli jotain rajaa niihin tähti kuvitelmiin.
Se on kuitenkin ihan selvää että 400000km niin tojota kuin tojota menee paljon pienemmillä laitoilla kun mersu tai vaikka spintteri ja hiace jolla ajetaan 700000km tai 900000km ammatti ajossa niin rintteri on poikinu monen monta kertaa.
Ei sille tojolle oo vastusta eihän,se on vaan myönettävä niinhän.
Yleisimmät viat liittyy etuakselistoon ja pyöränripustuksiin, ja noiden kulumiseen tai vikaantumiseen vaikuttaa suoraan ajetut kilometrit. Aina tietysti ajotapa ja -olosuhteet vaikuttaa mutta noin isossa massassa yksittäiset erot tasoittuvat.
Joka tapauksessa, jos noita vertailuja haluaa tehdä niin kilometrien suhteen vertailu antaa paljon oikeamman kuvan kuin pelkän iän perusteella tehty vertailu.
Polo+1,0+%+ja+Yaris+1,8+%
Sama kuin tilastosta poimisi yhden päivän ja kumoaisi sillä koko vuoden. Kyllä sinä olet älykäs.
Toyotoilla ajetaan varovasti kuin vietäisiin sairasta paskalle.
Miks se mersu on niin sa tanan huono auto kun pitäs kestää,se prinkkeli ei kestä ajoa ,tojota hiace kestää isältä pojalle.
Pakko sen on kestääkin, kun ressukkapoika ei pysty mitään autoa ostamaan.
Joo ja mietihän hilux,eihän sille oo vastaavaa koko maailmassa,entäs maasturit ?
Kyllä saa kuningas arvot tojotan nelikot,peli 100/0 tojon hyväksy.
No entäs joku vanha vito? Voi luoja mitä roskaa,myös printterit jotka ei edes kelpaa yksityiskäyttöön.
Kyllä tojotat kelpaa,ne on niin kestäviä ettei niihin puolenmillin kilometrin kohdilla on paljoo laiteltu.
Audi Q 2 vähävikaisin, siis vw konsernin tuote.
Toyotat ja muut japsit kaikista vähävikaisempia.
Miksi se mersu on niin kauhean huono nykyään,lienee ollut aina vähän huono tojotaan nähden.
Ostin mersun, ei mee kattastuksesta läpi, ei sitten millään!
Ei liene mikään salaisuus että mersuunkin tulee komponentteja vanhoista itäblokin maista ja osa valmistetaan Espanjassa ja Unkarissa ja iseasiassa enemmän kuin Suomessa
Mersu maksaa Vehon sivuilla 4 euroa lähtöhinnaltaan, mutta kun sen varustelee autoksi se maksaa 65.000 euroa. Huijaushinnoittelua.
Toyotassa on kaikki samassa paketissa ja lähtöhintaan.
Pitääkö Suomen teile laittaa 40-sarjan leveitä renkaita alle.
Mikä ihme siinä on kun mersu on olevinaan laatuauto ja kumminkin se todellisuudessa on romuauto.
Elä sie kadehdi. Mie ajelen 200 diesel c mallin mersulla. Mukavasti menee. Nuista sprinklereistä nyt en tiiä mitään, mitä lie ropposia näyttää olevan.
Joo Audi Q2 oli uudenpien laadukkain ja Seat Leon 6-7 vuotiaissa. Eli ei ollut toyota laadukkain, ei ollut. Vielä vertailussa toyotalla kilometrit köröttelyluokkaa keskimäärin 96000 verrattuna seatin 135000 kilometriin.
Eli kun toyo pääsee tuonne reiluun 135000 kilometriin, niin taitaa ollakin jo katsastustilastossa pohjasakkaa.
Siis mitä kaks vw konsernin tuotetta kärjessä, ei ollut toyo, ei ollu.
Nyt pitää toyotamiesten aloittaa taas muutama uusi parjauspämmi. Ihan pakko, muuten sortuu korttitalo ja nuppi hajoaa.
Toyotan huimaa ylivoimaa jälleen kerran!
Mitä Toyotalta tarjolla Sprinter ja Vito luokkaan?
Puhutaan uusista autoista, Toyotan omaa valmistetta, mitä löytyy?
Vaikka Fiiatkin on parempi kuin nykyiset Mersut, alle 10tkm ajetusta Vitosta öljyt tielle ja Falckin kyydillä pajalle. Kiitos.
Mitä uutta Toyotaa tarjotaan Sprinterin tai Viton luokkaan?
Mitä löytyy, rohkeasti vaan listaamaan Toyotan itse valmistamat uudet pakettiautot?
Kylläkai maailman suurimmalla autonvalmistajalla sentään Suomessa uutena myytävä keskikokoinen tai iso umpipakettiauto löytyy, omaa valmistetta oleva?
Tähän loppui tämä ketju, kun ei tietäjiltä tullut vastausta...
Toyota, number one!
joo,printterit+ovat+95%+ammattiajossa,,+vähintään+8h/päivä,+taksit+,lanssit+,bussit,yritykset,+tulee+vuodessa+keskimäärin+lähes+100000+km+ajoja.mersu+kestää
Joo, nuo Toyota-fanit nyt kilvan kehuvat PSA-konsernin Euroopassa valmistamaa autoa, joka ei ole Toyota kuin nokassa olevalta merkiltään.
Näyttää siltä että Toyotalla ajetaan maailman tappiin saakka.
Enpä olisi uskonut että saksalaiset ovat noinkin huonoja kestämään.
Kannattaa tutkiskella miten paljon Toyotaa myydään ja millä kilometreillä niillä tulee tiimat täyteen.
Poistuvat liikenteestä keskimääräistä pienemmillä kilometreillä muuten.
volkkarista ei kannata edes mainitaudi