Onko Skoda Premium tason auto?

Voidaanko Skoda luokitella Premium tason autoksi kuten esim. BMW?
681037
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 68

Vanhimmat

Toki, toki. Sehän se on tärkeintä se premium. Hintalapusta viis...

Äänestä

Onko Lada premium-tason auto?

Äänestä
  • Jos hintalappu niin kertoo, niin on.

    Äänestä

  • On Skodaan verrattuna.

    Äänestä

  • Jopa moottoriton, puhkiruostunut kaksitahtinen Warre on Skodaa parempi ja käyttökelpoisempi auto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    On Skodaan verrattuna.

    Perustelisitko? Entä nuo nykyiset kiinalaisvalmisteiset Ladat (kun Ladan oma tuotanto tökkii)? Onko preemiumia enemmän vai vähemmän kuin Skodassa?

    Äänestä

Kiitos aloittajalle, sain hyvät makeat naurut kun luin pelkästään otsikon 😅. Voidaanhan se, Aito Itäpreemiumi 😂😈

Äänestä

Voi Toyotatero kun olet onneton provoillessasi.

Äänestä

Ei Skodaa enää voi sanoa itäpreemiumiksi kun Dacialta on kaupoissa jo ihan vastaavasti varusteltuja kulkuneuvoja. Toki Skoda on silti yhä yksi parhaista uusista itäautoista mitä nykyään on myynnissä.

Äänestä
  • Nyt eletään 2021 vuotta ei 1965 vuotta

    Äänestä

  • Mulla on paras länsiauto SKODA SUPERB COMBI 4x4 3.6 FSI+ optimointi (Porchen kehittämällä koneella)Ei pysty ihminen parempaa länsiautoa tähän hintaan tekemään!

    Äänestä

  • Itse ajan LÄNSI Skoda Superb 3.6 Combilla4x4 3.6 FSI .(Porchen kehittämällä koneella)+ohjelmointi= ei takuulla jää jalkoihin!Ei tule mersun ja pemarin linttoja ikävä.................................

    Äänestä

  • Skoda on nykyään PARAS LÄNSIAUTO ( korjaus edelliseen virheeseen).

    Äänestä

Ei ole mutta ei ole aina Bemmitkään,ainakaan 2015 vm kolmossarjalainen perusvarustuksella tai A4/MeseC. Toki ne saa hienommaksi kun Skeida kun maksaa.

Äänestä

Skoda ei ole premium auto.

Premium auto on auto missä maksetaan paljon myös pelkästä brändistä eli merkistä.
Skodassa maksetaan vain autosta. Jos haluaa maksaa myös brädnistä voi ostaa Audin.
On niissä look&feel eroakin mutta se on sitten makuasia kaipaako sitä.

Äänestä
  • Väärin. Premium autossa on paremmat materiaalit ja mukavuus. Ei siinä pelkästä brändistä makseta. Olet vaan kateellinen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Väärin. Premium autossa on paremmat materiaalit ja mukavuus. Ei siinä pelkästä brändistä makseta. Olet vaan kateellinen.

    Väärin. Premiumissa on "laadun tuntu".

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Väärin. Premiumissa on "laadun tuntu".

    Paremmat materiaalit ja mukavuus tekee sen "laadun tunnun".

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Väärin. Premium autossa on paremmat materiaalit ja mukavuus. Ei siinä pelkästä brändistä makseta. Olet vaan kateellinen.

    Lamborghinissa on Focuksen sivu vilkku lokarissa ja Roverin ilmastoinnin näyttöyksikko. Hinnat Lambolta 200 kertaiset samoista osista. Se siitä premiumista

    Äänestä

Skoda on parempi kuin bwm. Ei hajoa samalla lailla ja ei tarvii maksaa luotolla huoltoja. Bmw on epäonnistujan auto.

Äänestä

Ei ole premiumia, eikä sitä olla siihen luokkaan tehty. Tosin monissa autolehdissä todettu, että ei ole kaukana siitä.

Äänestä
  • Itäautopreemiumia Skoda on, ihan aidosti, jos nyt itäautoja ylipäätään sopii kutsua preemiumeiksi. ZILkin ja Zaikakin olivat muka olevinaan premiumia itäautojen tyyliin. Kokoa oli jenkkityyliin mutta parhaissakin materiaaleissa kuitenkin tuo itäautojen intensiivinen ominaistuoksu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itäautopreemiumia Skoda on, ihan aidosti, jos nyt itäautoja ylipäätään sopii kutsua preemiumeiksi. ZILkin ja Zaikakin olivat muka olevinaan premiumia itäautojen tyyliin. Kokoa oli jenkkityyliin mutta parhaissakin materiaaleissa kuitenkin tuo itäautojen intensiivinen ominaistuoksu.

    Lapset pois netistä hus!

    Äänestä

  • Ei ole kaukana,mutta hieman yläpuolella.....

    Äänestä

Skoodan suberpee on kuin Volga m 21.
Yhtä fiini kulkine idästä.

Äänestä
  • Ihan sama tuli mieleen, on niin monta kertaa Volgallakin matkustettu.

    Äänestä

  • Jälkeen jääneen kommentti.........voi...voi ......

    Äänestä

Ei voida, koska se on parempi.....

Äänestä

Venäjän preemium, da da.

Äänestä
  • Miten Venäjä liittyy asiaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miten Venäjä liittyy asiaan?

    Et sitten taida tietää Nizhny Novgorodin suuresta ja mahtavasta tehtaasta äiti-Venäjällä? Opiskele, niin pääset elämässä vielä eteenpäin!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Et sitten taida tietää Nizhny Novgorodin suuresta ja mahtavasta tehtaasta äiti-Venäjällä? Opiskele, niin pääset elämässä vielä eteenpäin!

    Joo mutta ne menevätkin venäjälle ja lähialueelle, ei tänne. Kaikki skodat tulevat tänne länsieuroopasta.
    Toisin on toyotalla camryt tulee juuri venäjän kolhoositehtaasta ja corollat itäturkista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo mutta ne menevätkin venäjälle ja lähialueelle, ei tänne. Kaikki skodat tulevat tänne länsieuroopasta.
    Toisin on toyotalla camryt tulee juuri venäjän kolhoositehtaasta ja corollat itäturkista.

    Länsi-Euroopassa ei Skodia tehdäkään. Venäjällä on kyllä kova kysyntä suositulle Skodalleen. Mutta älkää peljästykö, kyllä Skodia riittää Suomeen aina jostain Itä-Euroopan tehtaasta. Eikun Skoda-kauppaan Permium-ostoksille, mars mars!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Länsi-Euroopassa ei Skodia tehdäkään. Venäjällä on kyllä kova kysyntä suositulle Skodalleen. Mutta älkää peljästykö, kyllä Skodia riittää Suomeen aina jostain Itä-Euroopan tehtaasta. Eikun Skoda-kauppaan Permium-ostoksille, mars mars!

    Nyt valan valehtelet. Kaikki tänne tulevat skodat valmistetaan länsimaissa, toisin kuin toyotat. Camryt venäjällä ja kazakstanissa ja corollat itäturkissa.
    No ne ovatkin täällä aidot itäautot. Suunniteltu kaukoidässä ja valmistettu kolhoosomaissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Länsi-Euroopassa ei Skodia tehdäkään. Venäjällä on kyllä kova kysyntä suositulle Skodalleen. Mutta älkää peljästykö, kyllä Skodia riittää Suomeen aina jostain Itä-Euroopan tehtaasta. Eikun Skoda-kauppaan Permium-ostoksille, mars mars!

    Skodat tehdään tsekissä

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skodat tehdään tsekissä

    Siis vankkaa itäpreemiumia! Venäjän tehdas taitaa kyllä olla ainakin yhtä iso ellei isompi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Länsi-Euroopassa ei Skodia tehdäkään. Venäjällä on kyllä kova kysyntä suositulle Skodalleen. Mutta älkää peljästykö, kyllä Skodia riittää Suomeen aina jostain Itä-Euroopan tehtaasta. Eikun Skoda-kauppaan Permium-ostoksille, mars mars!

    Onneksi mulla on paras LÄNSIAUTO SKODA SUPERB COMBI...Tiedoksi kehityksen kelkasta pudonneille ja helvetin kateellisille LÄNSI SKODAN MENESTYKSELLE!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siis vankkaa itäpreemiumia! Venäjän tehdas taitaa kyllä olla ainakin yhtä iso ellei isompi.

    Ei voi tollompaa olla, joka itsekin tietää olevansa TOLLO!!!!Ajan nykyään hienolla LÄNSI SUPERBILLA TOLLO!

    Äänestä

2018 superbee, natinaa ja melua.

Äänestä

Nytkun Suomeen tuotavat Kämryt valmistetaan Kazakstanissa, saahan tohotaa sanoa neukkuautoksi?

Äänestä
  • Missä linkki?

    Äänestä

BMW on normaalia bulkkitasoa.

Äänestä

Premium on subjektiivinen käsite. Toisin sanoen: jos sinulle on tärkeää, että autosi on premium-auto, pidät autoasi premiumina merkistä riippumatta. Eli jos arvostat premium-autoja ja sinulla on vaikkapa Skoda, Volkswagen tai Ford, mielestäsi sinulla on premium-auto tai premiumtasoinen auto.

Jos puolestaan arvostat premium-autoja ja sinulla on tyypillinen premium-autoksi luokiteltava auto, kuten Mercedes-Benz, Audi tai BMW, todennäköisesti et pidä Skodaa, Volkswagenia tai Fordia premiumina. Et halua luokitella alemman hintaluokan autoja premiumiksi, jos olet itse maksanut autostasi enemmän.

Premium on siis subjektiivinen käsite. Jos piirtäisimme janan nollasta yhteen,
0 |--------------------------------------------------------------------------| 1
jossa arvo 0 mahdollisimman kaukana premiumista ja arvo 1 todellinen premium-auto, eri ihmiset sijoittaisivat premium-tason eri kohtiin. Samalla sijoittaisimme myös eri merkin, mallin ja vuosimallin autot eri kohtiin janalla.

Itse koen, että sanaa premium käytetään autokaupassa siksi, että sillä halutaan tuoda mielikuvia luksuksesta. Merkki maksaa. En kiellä sitä, etteikö tyypillisissä premium-tason autoissa olisi myös hieman enemmän luksusta, mutta niissä maksetaan myös pelkästään merkistä.

Äänestä

Myisikö se Skodaa sitten paremmin, jos kehutaan että on itäpreemium? Ehkä antaa oikeutusta kovalle hinnalle kuitenkin.

Äänestä

Ei todellakaan... Se on PAREMPI!

Äänestä

EI! Koska se on parempi. Siksi se kelpaa minullekin...työnnän pitkällä haarakepillä mersut ja pemarin lintat meidän mäeltä...no voi tulla ,mutta rekisteriotteessa ei takuulla ole mun nimi!

Äänestä

Anteeksi mutta puuttuisin terminologiaan:
- ensimmäinen kysymys onko auto vai avto (kuten sovtrans-avto)?
- toinen kysymys onko em luokassaan premium?
Kiitos! Tero

Äänestä

Onko itäautoissa ollenkaan preemiumeja? Joku ZIL? Ei minusta. Skoda on itäpremiumia mutta ei läntisin standardien lainkaan premiumia.

Äänestä

Semmoista Vennään preemiumia.

Äänestä

Mitä tahansa voi luokitella mihin tahansa luokkaan, faktat on sitten eri asioita kuin mielipiteet. Skoda brändinä on VW:n halpabrändi, mm. osat ja tekniikka tulevat skodaan huomattavalla viiveellä Audista ja VW:stä. Imagoltaan skoda sijoittuu alemman keskiluokan autoksi.

Äänestä

Höpsistä! Skoda on parempi......

Äänestä

Skoda on permium-tason kulkine.

Äänestä
  • Käytit oikeaa sanaa skeidasta: kulkine. Autohan skeida ei ole ensinkään. Venäläisille se on alkanut olemaan preemiumia..... länsimaiden autonostajille, ei todellakaan, NEVER. Skeidalle kun nauravat naurismaan aidatkin.

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    Käytit oikeaa sanaa skeidasta: kulkine. Autohan skeida ei ole ensinkään. Venäläisille se on alkanut olemaan preemiumia..... länsimaiden autonostajille, ei todellakaan, NEVER. Skeidalle kun nauravat naurismaan aidatkin.

    Ei preemiumia, vaan permiumia. Skoda on permium-tasolla. Ei tietenkään premium-tasolla.

    Äänestä

  • Anonyymi00052 kirjoitti:

    Ei preemiumia, vaan permiumia. Skoda on permium-tasolla. Ei tietenkään premium-tasolla.

    Permikausi oli 250-300 miljoonaa vuotta sitten. Onko Skoda tosiaan permiumia? Fossiili nykyautojen joukossa?

    Äänestä

Aika pers'aukisia ovat ne firmat jotka tarjoavat työntekijöilleen työsuhdeautoksi Skodan. Vielä vähemmän on itsetuntoa heillä jotka suostuvat siihen. Eivät he paljonkaan imagostaan näköjään välitä. Ei luulisi esim. myyntimiehen joka tulee asiakkaiden luo Skodalla saavan mitään kaupaksi.

Äänestä

On se jos perässä lukee premium

Äänestä

Ei todellakaan! Se on parempi....paljon parempi!

Äänestä

Ei todellakaan,koska se on sen yläpuolella!

Äänestä

Skoda mies ei naisia saa paitsi yhden, kaikkien skodamiesten yhteisen: Nyrkkikyllikin!

Äänestä

ei ole ollut , eihän koko merkkiä enää ole olemassa kuin vw kopio muodossa oikeat skodat on kuopattu ajat sitten ja olivat kaukana luxus autoista

Äänestä

Johtopäätös keskustelusta: BMW on länsipremiumia ja Skodaitäpremiumia. Molemmat siis jotain premiumia mutta ei voi verrata keskenään.

Äänestä

Onko itäpremium jo länsiautojen pohjimmaisten tasolla? Ihan kuin heikoimmat länsiautot putoaisivat itäautokategoriaan? Ei kai nyt sentään, mutta noloa se kuitenkin olisi, jos Dacia putoaa tuonne Skodan kanssa kamppailemaan ostajista.

Äänestä

Skoda är en premium kållavettet! Palle

Äänestä

Skoda on jälkipremium-auto.
20/30 vuotta ajasta jäljessä.

Äänestä
  • Ei ,vaan kommentoija on pahasti jäljessä......

    Äänestä

Ei! Skoda on parempi.....

Äänestä

Ei kai ihan vähän halvempi versio volkkarista tätä nykyä jo

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Voidaanko Skoda luokitella Premium tason autoksi kuten esim. BMW?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu