Näin kirjoittaa Yhdysvaltalaisnen riippumaton autojulkaisu MotorBiscuit:
" Toyota valmistaa jatkuvasti luotettavia autoja, kuorma-autoja ja maastoautoja, joilla on erinomainen polttoainetehokkuus, moderni tekniikka, edistyneet turvaominaisuudet sekä laaja valikoima tyylejä ja malleja. "
" Toyota valmistaa säännöllisesti myydyimmät maastoautot (RAV4), pienet lava-autot (Tacoma) ja henkilöautot (Camry) vuosi toisensa jälkeen, joten ei ole ihme, että yritys hallitsee myös vaihtoehtoisten ajoneuvojen maailmaa, kuten hybridit, sähköautot, ja polttokennot."
"Toyotan vuoden 2020 loppuraportin mukaan hybridimyynti kasvoi 23% vuonna 2020. Varsinkin joulukuu oli merkittävä kuukausi myös Toyota-hybridimyynnille, koska tämän segmentin hybridimyynti kasvoi 82% viimeisen kuukauden aikana. vuosi. Nämä luvut ovat ehdottoman vaikuttavia"
"Toyota on ollut vaihtoehtoisten ajoneuvojen ykkösvalmistaja jo 21 vuotta peräkkäin. Ajan myötä yrityksen hybridiautot saavat vain enemmän ja enemmän innovatiivisia ja ainutlaatuisia ominaisuuksia."
"Kun yritys tuottaa jatkuvasti ajoneuvoja, jotka ovat tunnetusti luotettavia, kohtuuhintaisia ja innovatiivisia, kuluttajien on vaikea olla huomaamatta niitä"
" Toyota valmistaa jatkuvasti luotettavia autoja, kuorma-autoja ja maastoautoja, joilla on erinomainen polttoainetehokkuus, moderni tekniikka, edistyneet turvaominaisuudet sekä laaja valikoima tyylejä ja malleja. "
" Toyota valmistaa säännöllisesti myydyimmät maastoautot (RAV4), pienet lava-autot (Tacoma) ja henkilöautot (Camry) vuosi toisensa jälkeen, joten ei ole ihme, että yritys hallitsee myös vaihtoehtoisten ajoneuvojen maailmaa, kuten hybridit, sähköautot, ja polttokennot."
"Toyotan vuoden 2020 loppuraportin mukaan hybridimyynti kasvoi 23% vuonna 2020. Varsinkin joulukuu oli merkittävä kuukausi myös Toyota-hybridimyynnille, koska tämän segmentin hybridimyynti kasvoi 82% viimeisen kuukauden aikana. vuosi. Nämä luvut ovat ehdottoman vaikuttavia"
"Toyota on ollut vaihtoehtoisten ajoneuvojen ykkösvalmistaja jo 21 vuotta peräkkäin. Ajan myötä yrityksen hybridiautot saavat vain enemmän ja enemmän innovatiivisia ja ainutlaatuisia ominaisuuksia."
"Kun yritys tuottaa jatkuvasti ajoneuvoja, jotka ovat tunnetusti luotettavia, kohtuuhintaisia ja innovatiivisia, kuluttajien on vaikea olla huomaamatta niitä"
Vastaukset 17
Vanhimmat
No, tästä saatte vielä linkinkin.
https://www.motorbiscuit.com/toyota-is-quickly-taking-over-an-important-vehicle-segment/
Juu vaihtoehtousren ajoneuvojen, ei autojen.
Hei eiks tää ole autopalsta. Ton vois laittaa sinne pappakerhon näpläämisosioon.
Ai, kun taas sattuu ja pahasti.
Tassäpä teille mersumiehen kohaloa
Katso loppuun niin totuskirpaisee
https://youtu.be/_Q_jXR-faBs
Niinpä. Minkäs sille sitten voi?
Ja tuo Tojoko sitten turvallinen? Jos kaveri ei luota uuden Mersun turvallisuuteen, niin ei se uskaltaisi tuollaisen vanhan surmanloukun kyytiin, edes parkkipaikalla.
Kyllä jos vertaa Jenkkien omaa tuotantoa joka on nykyään painottunut Daewoon ja Fiatin varaan.
Mulla on se käsitys et USA on se avolavojen kulttimaa.
Tossa on auto mikä kelpaa jenkeille ei mikään tojota: https://www.autoblog.com/2006/10/31/sema-deberti-does-an-f-650-thats-just-not-right/?guccounter=1
Tojotasta ruostuu runko poikki surkeaa laatua.
Toyota on viattomin auto, sen kertoi juuri Traficom.
Audi Q2 ja Seat Leon ne oli viattomimmat.
Mistä Trafi tietää mitä vikoja autoissa on, muulloin kuin katsastushetkellä.
Eikä kaikki viat edes aina löydy katsastuksessa. Saa sitä kertoa mitä tahansa valheita, mutta ei se tosiasioita muuta. Vikoja on Tojotissa enemmän kuin ensialkuun uskoisi.
Vain aakkosjärjestyksessä. Kolme mallia oli tasapisteillä.
Vikatilasto koko tilastoidulta ajalta vetää hiljaiseksi ja kylmän hien röllin otsalle! Siellä se on yksi merkki ylitse muiden niinkuin sanonta kuuluu. Ei tainnut oila Seat?
Jenkeissä Toyota on joutunut maksamaan kovia sakkoja ja korvauksia monista vaarallisista vioista, autojen katkeamisesta ja päästöistä.
Siellä on myös kovasti Toyotan tulipaloja. Jenkkilä autotuotanto on isessää kovin heikkolaatuista ja siksi jopa Toyota ja muut aasialaiset merkit pärjää ja jopa ostaa heidän brändejään.
Toyota on maksanut jotain karkkirahoja törkeään huijaukseen syyllistyneeseen vilppvaakeniin verrattuna joka on suorastaan lapioinut rahaa kymmeniä miljardeja jotta on saanut jäädä markkinoille pikkuisen marginaalinsa kanssa kituuttamaan Toyotan ollessa ylivoimaisesti suosituin tuontiauto sielläkin niinkuin meilläkin niin ja japanissa ja aasiassakin tietenkin niin ja tietenkin koko maailmassa. Mitäs rölli tähän?
Toyota on yhä luotetuin auto koko universumissa. Jopa marsilaiset jäävät toiseksi.