Skodan kasettisoitin

EI tunne itäinen teknologia vielä krominauhojen edellyttämää esimagnetoinnin asetusta. Mutta ei hätää diskanttien korostuminen ei haittaa, koska ne ovat muuten lähes olemattomat (n.s. puhelin-taajuudet).

Ensiasennussoittimen vaihto/korjaus edellyttää moottorin poistoa ja verhoilun täydellistä purkamista.

Radiotekhnika-merkkinen neliraitasoitin on uusinta uutta Shkodassa.

Toyotan Variksen pelättimessä ei ole edes kumimattoja lattialla vakiona, saati sitten jotain hienoja kasettisoittimia.

ps. retrosoittimet on nyt in ! ja arvo nousee.

Voi toyotan tero ressukkaa. Jos toyotissa onkin vielä kasettisoitin, ei länsiautoissa, kuten Skodassa ole tällaista ollut enää pitkiin aikoihin. Vaan mistäs toyotisti sen olis tiennyt, kun edelleen itäauto tojotissa on kasettisoitin vakiovarusteena. Saakohan sen rahallakaan pois. Niin tottahan se on, että tototassa on kone otettava pois, että kasettisoittimen saa korjattua.

Eihän Teroa vaan harmita kun Toyotan paras ja kallein auto hävisi Skodalle oikein reilusti?

Hienoimmissa спортивная линия - sportivnaya liniy -malleissa on Stalingrad merkkinen veivattava gramofoni jolla voi kuunnella patrioottista neuvostomusiikkia. Neulan varsi on luonnonkuminauhalla kiinni valurautaisessa kotelossa jottei se hypi ja pilaa elämystä

Unohda moiset kapitalistiset hapatukset ja laulaminen ja yhteislaulu parasta viihdettä sitten kun lauletaan kasakkapartiota.Myös uutiset hyvä tiedustella aina ohikulkijoilta ja maitoautolta oikean kellonajan.

Tarvitsetko tosiaan kohinanvaimennusta Skodasi dolby-kasettisoittimeen? Haloo! Luuletko tosiaan kuulevasi erikseen kasettisoittimen kohinaa kaiken muun melun keskellä?

Snadisti dolbya, ei paljoo, paa sillee sopivasti

Sulla noita typeryyksiä riittää varastossasi.