Ostin talvella Megane Break vuosimallia 2000. Takakontissa oli ostettaessa komeat kesäpyörät aluvanteilla kokoa 205/45 16. Vanteissa oli Rellun salmiakki keskellä, joten lienevät ensiasennuspyörät.
Laitoin nuo pyörät viikonloppuna alle, ja sitten kadulle. Ensimmäisenä sai vääntää radiota kovemmalle. Renkaista kantautuu ikävä humiseva melu nastojen karhentamilla teillä. Melu on pahempi, kuin nastarenkailla. Lisäksi nuo pyörät hakee tiestä jokaisen uran ja lähtee seuraamaan sitä. Renkaat on merkkiä Good Year, joten ihan halpisrenkaista ei liene kysymys. Noissa ei enää ole juuri kulutuspintaa jäljellä, joten ostan lähiaikoin uudet renkaat.
Noille vanteille ei varmaan muun kokoisia renkaita saa (vai saako?). Tuon kokoluokan nakit on yllättävän arvokkaat. Jos rahan haluaisi käyttää siihen, että saa alle hyvät hiljaiset renkaat meganeen, niin mitä ehdottaisitte? Mikä rengaskoko ja merkki olisi paras?
--
jtor1
Mitkä renkaat Meganeen ?
13
3552
Vastaukset
- Izmo
TERVE!
Tästä aiheesta on verkkohesarissa hyvä artikkeli joten netissä osoite.
http://www2.helsinginsanomat.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/vikasarja.jsp ja oikealla on "HS 17.4.2004: Valitse oikeat renkaat" linkki HUOM! vaatii rekisteröitymisen.
Tässä lainaus artikkelista
"Nyrkkisääntönä voidaan sanoa, että hyvää ajomukavuutta arvostavan ei kannata valita 55-sarjaa matalampia renkaita. Leveiden renkaiden haitat korostuvat kevyissä pikkuautoissa. Ohjaus tempoilee urissa ja suuntavakavuus horjuu. Melu ja tärinä lisääntyvät. Poikittaissaumat töksäyttävät terävämmin. Leveä lipsuu soralla ja jytistää kivikadulla. Esimerkiksi Ford Fiesta 1.4 on mainio 175/65 R14 -vakiorenkailla, mutta muuttuu täristäväksi ja uraherkäksi leveillä 195/50 R15 -renkailla." - Izmo
TERVE!
Edelleen lainattua hesarista
"Leveä rengas nousee vesiliirtoon ja oskaliirtoon vastaavasti kulunutta normaalirengasta alhaisemmassa nopeudessa. Melu voi lisääntyä automallista ja rengastyypistä riippuen. Mitä matalampi profiili, sitä kalliimpi hankintahinta. Hintaero voi olla pöyristyttävä 65-sarjan ja 45-sarjan välillä. Leveillä renkailla on tiheämpi uusimistarve."- Mra
Itsellä on Scenic II jonka 2.0 koneen alla on 205/60 R16" renkaat. Sen sijaan 1.6 koneen alla on kapeammat, 195/65 R15". Olen ihmetellyt miksi ne laittavat noinkin leveäprofiiliset renkaat alle, vaikka leveydestä näyttäisi olevan pelkkää haittaa? Pelkän ulkonäön takiako tätä tehdään?
Lisävarusteena tarjotaan 16" kevytmetallivanteen lisäksi myös 17" kokoa, jolloin rengasprofiili on jo 205/55, ehkä ympärysmitan säilymisen takia. Tämän koon kanssa asiakas onkin helisemässä, sillä sitä ei löydy liikkeistä. Esimerkiksi Vianorin automaatti vastaa kuukaudesta toisen näin:
"Valitettavasti hinnastostamme ei löydy hintatietoja rengaskoolle 205/55 R 17 ,
mutta ota yhteys lähimpään Vianoriin niin etsimme Sinulle hintatiedot"
Tämä vaan tiedoksi uutta Renaultia harkitsevalle, 17" optiota ei kannata käyttää. Vianorin ilmoitus tarkoittaa sitä, että pitää tilata jostain kaukaa, jos on.
Tieto tuon koon hankalasta saatavuudesta tuli brittiläisestä keskusteluryhmästä. Ryhmässä myös kerrottiin 17" rengaskoon aiheuttamista häiriöistä takapyörien suuntauksessa. Taka-akselin aurausta ei voi säätää ja 17" alkuperäisrenkailla on ollut tai mennyt auraus pieleen, aiheuttaen renkaan ennenaikaisen kulumisen (muusta sitä ei huomaakaan). Taka-akselin vaihtaminen maksaa 15000 euroa, en tiedä miksi ongelmat liittyvät juuri 17" renkaisiin.
- gigane II
Ensinnäkin pelkkä leveys ei kerro renkaan meluisuudesta, vaan tähän voi vaikuttaa todella paljon renkaan merkki, tyyppi ja nopeusluokka.
Eli nyt käteen Teknarin ja Tuulilasin uusimmat rengastestit ja valitset sieltä sen kärkipään renkaan joka mainitaan hiljaisimmaksi ja vähiten uraherkäksi.
Sitten vain kysyt rengasliikkeestä mikä on kapein ja korkeaprofiilisin koko joka vanteille sopii ja vaadit rengasliikettä myymään alhaisimman nopeusluokan version ko. gummista, Tämä yleensä vaatii useita iskuja rengaskauppiaan päähän metrin halolla, mutta kyllä sieltä lopulta tulee vakionopeusluokan renkaat jonku kivikovan ja tuplahintaisen W-luokan turbiininhumina-renkaan sijaan.
Jos vanteen leveys ei ole jotain aivan älytöntä eli yli 7 tuumaa, pitäisi siihen kai ykkösmekanonkin tapauksessa löytyä joku 195/55 rengas (tai sinnepäin) mikä ei kyllä sekään ole vielä kovin miellyttävä tai hiljainen mutta huomattava parannus nykyiseen kuitenkin. - Anssi
Kannattaa tsekata Uniroyalin renkaita, jos arvostaa meluttomuutta ja hyviä sadekelin ominaisuuksia. Sopivan hintaiset vielä. Itselläni on vuoden 1998 Megane Classic ja voin vain todeta, että hyvät on. Auto on melun ja ajettavuuden kannalta aivan eriluokkaa kuin tehtaan alkuperäiset Michelinin renkaat.
- Me II
Tämä ei ole vastaus tuohon aloitukseen, mutta sopii muuten. 2003 (II) meganen ensiasennusrenkaina oli jotkut Dunlopin "paskat". Nyt laitoin Nokian NRHi 195/65/15 ja olikin hyvin valittu. Erinomaiset kaikin puolin, äänettömät jne.
- Mra
Scenic II:ssa alla Dunlop Sport 300 205/60R16. Katselin Vianorin koneesta mainitsemasi Nokian NRHi setin hintaa joka ei ollut ihan halpa: 638 euroa. (Vastaa melkein Experession ja Dynamique-tason hintaeroa). Onko renkaissa mukavusseroa tosiaan niin paljon että uudet renkaat kannattaa vaihtaa ja miten pystyt vertaamaan, kun ilmeisesti Dunlopin ja Nokian suvikumien välissä oli talvirengaskausi?
Omat renkaat ovat lähes uudet (2004), mutta kyllä niistä asfaltin kumina kuuluu. Itselläsikään ei näytä olleen kovin vanhat, joten tuskin ainakaan kulumisen takia vaihdoit? Jossain malleissa on alkuperäisenä alla Michelinit (Primacy) jotka ovat vielä kalliimmat. Onko tietoa niiden äänettömyydestä?
Muutopin Scenic II:n äänieristys on muutoin mahtava, kone ja suhinat aivan hiljaiset. Kun vielä saisi rengasäänet pois... - ScII
Mra kirjoitti:
Scenic II:ssa alla Dunlop Sport 300 205/60R16. Katselin Vianorin koneesta mainitsemasi Nokian NRHi setin hintaa joka ei ollut ihan halpa: 638 euroa. (Vastaa melkein Experession ja Dynamique-tason hintaeroa). Onko renkaissa mukavusseroa tosiaan niin paljon että uudet renkaat kannattaa vaihtaa ja miten pystyt vertaamaan, kun ilmeisesti Dunlopin ja Nokian suvikumien välissä oli talvirengaskausi?
Omat renkaat ovat lähes uudet (2004), mutta kyllä niistä asfaltin kumina kuuluu. Itselläsikään ei näytä olleen kovin vanhat, joten tuskin ainakaan kulumisen takia vaihdoit? Jossain malleissa on alkuperäisenä alla Michelinit (Primacy) jotka ovat vielä kalliimmat. Onko tietoa niiden äänettömyydestä?
Muutopin Scenic II:n äänieristys on muutoin mahtava, kone ja suhinat aivan hiljaiset. Kun vielä saisi rengasäänet pois...Itse vaihdoin viime keväänä jyristävät, 1 tkm ajetut ensiasennus- Dunlop SP 10 3e (T) -renkaat hiljaisempiin. En ole katunut. Tutussa rengasliikkeessä ei ollut tuolloin tarjolla nokialaisia ja Michelin Energyt (195/65 R16 T), jotka käväisivät tuolloin Scenic II:n alla, tuntuivat liian veteliltä (oli kuin kumipalloilla ajoa). Suostuttelun jälkeen otin vakiopeltivanteille Uniroyal Rallye 550 -"sadekelirenkaat" (195/65 R16 H). Olivat hiljaisemmat ja vakaammat ajaa kuin Michelin Energyt, lisäksi myös hinnaltaan edullisemmmat. Olen ollut ollut tyytyväinen.
- ScII
ScII kirjoitti:
Itse vaihdoin viime keväänä jyristävät, 1 tkm ajetut ensiasennus- Dunlop SP 10 3e (T) -renkaat hiljaisempiin. En ole katunut. Tutussa rengasliikkeessä ei ollut tuolloin tarjolla nokialaisia ja Michelin Energyt (195/65 R16 T), jotka käväisivät tuolloin Scenic II:n alla, tuntuivat liian veteliltä (oli kuin kumipalloilla ajoa). Suostuttelun jälkeen otin vakiopeltivanteille Uniroyal Rallye 550 -"sadekelirenkaat" (195/65 R16 H). Olivat hiljaisemmat ja vakaammat ajaa kuin Michelin Energyt, lisäksi myös hinnaltaan edullisemmmat. Olen ollut ollut tyytyväinen.
Korjaus: Vannekoko tietysti edellisessä R15.
- Me II
Mra kirjoitti:
Scenic II:ssa alla Dunlop Sport 300 205/60R16. Katselin Vianorin koneesta mainitsemasi Nokian NRHi setin hintaa joka ei ollut ihan halpa: 638 euroa. (Vastaa melkein Experession ja Dynamique-tason hintaeroa). Onko renkaissa mukavusseroa tosiaan niin paljon että uudet renkaat kannattaa vaihtaa ja miten pystyt vertaamaan, kun ilmeisesti Dunlopin ja Nokian suvikumien välissä oli talvirengaskausi?
Omat renkaat ovat lähes uudet (2004), mutta kyllä niistä asfaltin kumina kuuluu. Itselläsikään ei näytä olleen kovin vanhat, joten tuskin ainakaan kulumisen takia vaihdoit? Jossain malleissa on alkuperäisenä alla Michelinit (Primacy) jotka ovat vielä kalliimmat. Onko tietoa niiden äänettömyydestä?
Muutopin Scenic II:n äänieristys on muutoin mahtava, kone ja suhinat aivan hiljaiset. Kun vielä saisi rengasäänet pois...Vaihdoin pois, vaikka kulutuspintaa oli vielä. Ajoin niillä dunlopeilla kaksi kesää ja se riitti. Hatuttaa, kun auton hyvät ominaisuudet pilataan täysin kelvottomilla "myllynkivillä". Rengasvalinnassa on huonoa tällaisen tavallisen kuluttajan kannalta, ettei niitä voi vertailla keskenään. Edellisessä Meganessa oli green energyt, mutta nyt päätin kokeilla näitä nokialaisia, jotka olivat saman hintaisia kuin misukat. Viikon kokemuksen perusteella parhaat renkaat, mitä on ollut ikinä.
- Mra
Me II kirjoitti:
Vaihdoin pois, vaikka kulutuspintaa oli vielä. Ajoin niillä dunlopeilla kaksi kesää ja se riitti. Hatuttaa, kun auton hyvät ominaisuudet pilataan täysin kelvottomilla "myllynkivillä". Rengasvalinnassa on huonoa tällaisen tavallisen kuluttajan kannalta, ettei niitä voi vertailla keskenään. Edellisessä Meganessa oli green energyt, mutta nyt päätin kokeilla näitä nokialaisia, jotka olivat saman hintaisia kuin misukat. Viikon kokemuksen perusteella parhaat renkaat, mitä on ollut ikinä.
Eli ovat siis hiljaiset verrattuna Dunlop 300:iin? Onko nokialaisista kokemusta nimenomaan isommasta koosta (205/60 R16). Itselläni on Scenic II 2.0 ja siinä on tuo iso rengaskoko, en muista meneekö Meganessa koot samalla tavoin? Yleensähän rengasmelu kasvaa kun profiili levenee.
Katselin Vianorin hakukoneesta hintoja ja aika iso hyppäys (liki 50%) hinnoissa kun siirrytään 15 tuumaisesta (195/65 R15) 16 tuumaiseen. Oliko niitä 'pilattuja ominaisuuksia' muitakin kuin rengasmelu, vaikuttiko nokialaisiin siirtyminen esimerkiksi ajo-ominaisuuksiin?
- jtor1
Tämä varmaan selviäisi rengasliikkeistä, mutta saako noille 16" vanteille sopimaan 55-65 profiilisia renkaita ? Minusta kehä kasvaa, eikä pyöräkoteloissa mahdu isommat pyörimään. Eli jos haluan mukavammat renkaat, tarttee varmaan ostaa uudet vanteet, ehkä 15". Nyt olisi myynnissä 16" rellun aluvanteet. Paljonko noista kehtaisi pyytää ?
--
jtor1- Alvin
Terve,
Onko yhdessäkään renkaassasi kulutuspintaa jäljellä? Jos on niin voisin olla kiinnostunut ostamaan renkaat/renkaan. Itselläni täysin sama sarja, mutta vain yksi rengas sileä.
[email protected]
t. Alvin
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 722766
- 632674
- 681792
- 241627
- 201560
Tykkään susta
Elämäni loppuun asti. Olet niin suuresti siihen vaikuttanut. Tykkäsit tai et siitä91490- 151402
- 481257
- 381233
Onko meillä
Molemmilla nyt hyvät fiilikset😢ei ainakaan mulla mutta eteenpäin on mentävä😏ikävä on, kait se helpottaa ajan myötä. Ko91219