Automaailman tekninen tiennäyttäjä:
Toyotalla on 24.000 patenttia, jotka liittyvät sähköistettyihin autoihin, etenkin hybrideihin. Sillä on 5680 vetytekniikkaan liittyvää ja 1400 autonomiseen ajamiseen liittyvää patenttia. Autonomiseen ajamiseen liittyviä patentteja sillä on näin ollen kaksi kertaa enemmän kuin seuraavana olevalla autonvalmistajalla. Toyotalla on myös eniten akkupatentteja ja sen uudet kiinteän olomuodon akut ovat jo koeajossa kuten lehdet kertovat.
"Raportin mukaan ylivoimaisesti eniten autonomisen ajamisen patentteja on Toyotalla, jolla niitä on peräti 1400. Se on kaksi kertaa enemmän kuin seuraavaksi eniten patentteja omaavalla yrityksellä."
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/piilaakso-vs-autonvalmistajat-toyota-erottuu-selvasti-autonomisen-ajamisen-patenteissa
Lisäksi mm:
"Esiteltyään Mirain Toyota vapautti 5680 vetytekniikkaan liityvää patenttia vapaaseen käyttöön. Näistä 1 970 koskee polttokennoja, 3 350 kennojen ohjelmistoja ja 290 autojen vetytankkeja. Lisäksi vapautettiin 70 vedyn tankkausasemien patenttia. Toyota kuitenkin edellyttää patentteja käyttöönottavilta yrityksiltä sopimuksen, jossa varmistetaan patenttien käyttötarkoitus. Patentit ovat käytettävissä vuoden 2020 loppuun asti"
http://www.topgearsuomi.fi/content/oho-toyota-paljastaa-yli-5600-patenttiaan
Japanilaiselle Toyotalle myönnettiin eniten patentteja Yhdysvalloissa kaikista autovalmistajista vuonna 2012, yhtiö kertoo.
https://www.suomif1.com/2013/07/tassa-on-patenteissa-mitattuna-innovatiivisin-autovalmistaja-yhdysvalloissa/
Tuo vain yhden vuoden aikana. Lisäksi kaikilta vuosilta on valtavat määrät patentteja hybrideistä ja vetyautoista ja autonomisesta ajamisesta jne. jne.
Toyota on jättänyt patenttihakemuksen ”naamiointilaitteesta”, jonka avulla kuljettaja voisi nähdä suoraan ohjaamosta auton rungon osien läpi ja saada paremman näkymän ulos liikenteeseen.
https://tekniikanmaailma.fi/autot/toyotan-villi-patenttihakemus-paljastaa-auton-naamiointilaitteen/
Yhdysvaltain patentti- ja rekisteriviraston tiedoista kerätty listaus paljastaa, kuinka paljon patentteja yrityksille on myönnetty.
https://www.tivi.fi/uutiset/kekseliaisyys-ei-todellakaan-lopu-ahkerimmalle-firmalle-myonnettiin-patentti-kerran-tunnissa/a3b4a23e-f591-417d-858b-f7c3e0b13814
"Meillä on enemmän patentteja kiinteistä akuista kuin yhdelläkään muulla yrityksellä", sanoo Kuzumaki.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyota-johtaja-polttomoottoriauto-on-kuollut-ja-kuopattu-vuonna-2050/PyZKqqJG?ref=iltalehti:aa9f
Toyotalla on 24.000 patenttia, jotka liittyvät sähköistettyihin autoihin, etenkin hybrideihin. Sillä on 5680 vetytekniikkaan liittyvää ja 1400 autonomiseen ajamiseen liittyvää patenttia. Autonomiseen ajamiseen liittyviä patentteja sillä on näin ollen kaksi kertaa enemmän kuin seuraavana olevalla autonvalmistajalla. Toyotalla on myös eniten akkupatentteja ja sen uudet kiinteän olomuodon akut ovat jo koeajossa kuten lehdet kertovat.
"Raportin mukaan ylivoimaisesti eniten autonomisen ajamisen patentteja on Toyotalla, jolla niitä on peräti 1400. Se on kaksi kertaa enemmän kuin seuraavaksi eniten patentteja omaavalla yrityksellä."
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/piilaakso-vs-autonvalmistajat-toyota-erottuu-selvasti-autonomisen-ajamisen-patenteissa
Lisäksi mm:
"Esiteltyään Mirain Toyota vapautti 5680 vetytekniikkaan liityvää patenttia vapaaseen käyttöön. Näistä 1 970 koskee polttokennoja, 3 350 kennojen ohjelmistoja ja 290 autojen vetytankkeja. Lisäksi vapautettiin 70 vedyn tankkausasemien patenttia. Toyota kuitenkin edellyttää patentteja käyttöönottavilta yrityksiltä sopimuksen, jossa varmistetaan patenttien käyttötarkoitus. Patentit ovat käytettävissä vuoden 2020 loppuun asti"
http://www.topgearsuomi.fi/content/oho-toyota-paljastaa-yli-5600-patenttiaan
Japanilaiselle Toyotalle myönnettiin eniten patentteja Yhdysvalloissa kaikista autovalmistajista vuonna 2012, yhtiö kertoo.
https://www.suomif1.com/2013/07/tassa-on-patenteissa-mitattuna-innovatiivisin-autovalmistaja-yhdysvalloissa/
Tuo vain yhden vuoden aikana. Lisäksi kaikilta vuosilta on valtavat määrät patentteja hybrideistä ja vetyautoista ja autonomisesta ajamisesta jne. jne.
Toyota on jättänyt patenttihakemuksen ”naamiointilaitteesta”, jonka avulla kuljettaja voisi nähdä suoraan ohjaamosta auton rungon osien läpi ja saada paremman näkymän ulos liikenteeseen.
https://tekniikanmaailma.fi/autot/toyotan-villi-patenttihakemus-paljastaa-auton-naamiointilaitteen/
Yhdysvaltain patentti- ja rekisteriviraston tiedoista kerätty listaus paljastaa, kuinka paljon patentteja yrityksille on myönnetty.
https://www.tivi.fi/uutiset/kekseliaisyys-ei-todellakaan-lopu-ahkerimmalle-firmalle-myonnettiin-patentti-kerran-tunnissa/a3b4a23e-f591-417d-858b-f7c3e0b13814
"Meillä on enemmän patentteja kiinteistä akuista kuin yhdelläkään muulla yrityksellä", sanoo Kuzumaki.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyota-johtaja-polttomoottoriauto-on-kuollut-ja-kuopattu-vuonna-2050/PyZKqqJG?ref=iltalehti:aa9f
Vastaukset 33
Vanhimmat
No mut hei, tuo osoittaa toitsun erinomaisuuden nykyaikaisimman tekniikan edelläkävijänä, et se on muuten ihan tosi.
Tuosta sen näkyy mutta saksalaiskonsernin Toyotaa pilkkaava trolli valehtelee muuta.
Saksalaisten tekniikan kulta-aika päättyi vuoteen 1945 kun äiti venäjän skoodamiehet tulivat ripustamaan rautaesiriippua.
Voi sinua poikaa joka ei ymmärrä historiasta, eikä oikein mistään mitään.
Mistähän johtuu ettei Toyotan patentit kelpaa kenellekään, vaikka tarjoavat niitä ilmaiseksi. Sen sijaan Toyota ostaa valmiita autoja mm. Bemarilta, Subarulta ja PSA konsernilta. Lisäksi Muut merkit ovat menneet ohi hybrid-tekniikassa ja heillä on sähköautoja joita Toyotalla ole.
Bemari tekee Toyotalle valmiin sähköauton myytäväksi.
Toyota ostaa Mersulta solid-state akkuteknologiaa.
Toyota itse osaa tehdä patentteja.
Älä valehtele.
Älä valehtele.
Toyota osaa tehdä vain patentteja. Ongelmana siinä ettei niillä tee mitään eikä Toyot saa niitä kaupallistettua. Mikäli jotain teknologiaa saavat toimimaan ja tuotteisiinsa iskettyä muilla ollut jo jonkin aikaa parempaa tarjolla.
Taitaa loppupeleissä käydä perinteiset. Toyotan patentit ei kelpaa kellekkään ja ostaa sitten itsekkin teknologian muilta.
Älä kuvittele.
Latauskelvottomien hybridien patentit ovat yhtä arvokkaita kuin höyrykoneen patentit.
BMW ostaa Toyotalta hybridiosaamista.
BMW:t saavat konepellin alle Toyotan tekniikkaa;
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001758944.html
Kymmenen vuotta vanha juttu. Yhdessäkään BMW:ssä ei ole ollut mitään Toyotan hybriditekniikkaa. Se on niin paksaaa ettei se kelpaa yhdellekään eurooppalaiselle autonvalmistajalle.
Toyota sen sijaan on ostanut eurooppalaisilta Supran, ProAcen ja Aygon.
Ja muitakin on ostanut.
Toyotan osaaminen on ollut aina parhaimmillaan kopioinnissa ja keventämisessä ja säästössä laadusta.
Hihii, vuoden 2012 artikkeli, kovin on Toyotan omapoika epätoivoinen ja jokainen oljenkorsi käytössä puolustettaessa Toyotan olematonta kunniaa.
Osaako joku sanoa miksi Toyota on niin edistyksellinen?
Älä valehtele.
Tekis nyt sitten kunnollisia autoja patentteineen.
Maailman myydyin.
Hybridien valmistus romahtaa tällä vuosikymmenellä täyssähköjen tieltä.
Sähkötöpselien valmistus romahtaa tällä vuosikymmenellä vetyautojen tieltä.
Aloituksessa on tietoa Toyotan hallussa olevista patenteista.
Ainoa ja aito hönö karkasi pehmustetusta huoneesta.
Voi voi, hönö tuo vähäinen veljemme on taas vapaana.
Älä itke, hyväksy totuus.
Toyota on myös polttokennotekniikan patenteissa USAssa neljäntenä GMn, Hondan, ja US DoE:n jälkeen, kun patentit pisteytetään vaikuttavuuden mukaan. Viidentenä on Panasonic.
Eipä ole sähkö- tai vetyTojoja Suomessa näkynyt vaikka niitä patentteja on pilvin pimein.
Taitaa patentit olla aika surkeita kun niistä ei saada aikaan muuta kuin määrien laskentaa. On ne yrittäneet myydä noita muille, mutta ei vaan kelpaa ja muut ovat jo paljon edellä.
"On ne yrittäneet myydä noita muille, mutta ei vaan kelpaa ja muut ovat jo paljon edellä."
Ovat yrittäneet tyrkyttää ilmaiseksi mutta eivät ole kelvanneet edes ilmaiseksdi kenellekään.
Vähän sama kuin omistaisi 10.000 höyrykoneen patenttia joita yrittäisi jakaa ilmaiseksi muille. Muut sanovat ett ihan kiva mutta kun tuo on täysin kelvotonta tekniikkaa.
Kaada ittelles vaan.
Luehan tuosta aloituksesta niin tiedät jotakin.
Toyota vie automaailmaa eteenpäin.
Päinvastoin! Toyota yrittää epätoivon vimmalla jarruttaa sähköautojen yleistymistä USA:ssa lobbaamalla lainsäätäjiä säätämään sähköautovastaisia lakeja.