Tyyppiviat.com sivusto kertoo eri Toyota mallien tyyppiviat. Lista on todella pitkä ja sen lukeminen vie yöunet ja mielenrauhan!
Toyotassa valtava määrä tyyppivikoja, sekä nopeaa ruostumista.
Anonyymi
31<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Rostregister uudesta Yaris Hybridistä 2020. Huonosti tiivistettyjä saumoja, ovet ja kotelot käsittelemättä.
Ovat siis jo nyt koteloista ruosteessa, kuten muutkin kertakäyttö autot.
Toyota on biohajoava
Kompostoituu ulkoilmassa
Säilytys vain lämpimässä tallissa ja ajo vain kuumana poutapäivänä, muuten koritakuu katkeaa.
Toyotassa on käytetty paljon kierrätysmateriaalia – siis käytettyä jätettä.
Toyotan pilkkaaja, älä valehtele, älä toivo, äläkä usko. Tiedä. Todista väitteesi.
Kuule pappa! Tyyppiviat.com ja sieltä Toyota ja sitten aukeaa valtava lista luettavaa, riittää huomiseksikin vielä. Eri mallien murheet kerrottuna.
Tiedäthän sinäkin, mutta tietosi ovat museosta, eikä ne liity nykyiseen kertakäyttö Tojoon millään lailla.
Mitä todistelua se vaatii, kurkkaa autosi alle, tai käy kysymässä merkiliikkestä, jos et muuten usko.
Elä puhu soopaa!
Kukaan ei kerkiä koko listaa tähän kirjoittamaan ja Tero jolla olisi aikaa, ei uskontonsa vuoksi voi julkaista mitään Toyotan vikoja, vaan ne pitää peitellä ja salata.
Tojotan viat johtuu siitä että tojotan valmistus siirtynyt "kolmansiin maihin".
Pappa kuitenkin kertoo valheellista tietoa 90-luvulta, sekoittaen sen nykypäivään.
Tu pitää paikkansa, mutta Tero ei usko sitä, vaan levittää valheita Toyotan hyvästä laadusta.
Tero kertoo luottomyyjän juttuja Esson baarilla, eli pelkkää valetta kaikki
Esson baarin juttuihin Tojon laatu nykyään perustuu.
Nämä ovat koko Suomen kansan tiedossa, mutta Tojotisti valehtelemalla vääristää totuutta asiasta, jotta oman auton arvo ei romahda
Tero ei tiedä kun uskonto kieltää kaiken vioista ja huonoista ominaisuuksista puhumisen kokonaan.
Mikä Pitkämäen uskonto on?
Toyotissa on kaikki viat, mitä autossa on osina. Vika vain todennäköisesti ei osu sinulle koskaan ensimmäisen 20 vuoden aikana.
Kori kuitenkin ruostuu koteloista ja pohjasta pahasti jo ensimmäisen 12 kk:n aikana, sekä muita vikoja alkaa esiintyä kiihtyvällä tahdilla. Vaihda pois ennen takuun päättymistä, jos haluat nukkua yösi rauhassa.
Kannattaa siinä tapauksessa hankkia Toyota eikä konsernivehjettä.
Rukoilkaamme, ettei viat osu. Itse en muistanut, joten alle 10 vuotiaaseen itäautoon pääsi upottamaan rahaa niin ruosteen kuin kaikenlaisen muunkin tiimoilta.
Atkinsonin henki, johda sinä meitä
https://www.youtube.com/watch?v=8U1rs3bI-HA
Toyota on todella surkeuttanut itsensä. Tulipaloja, vikoja, ruostetta, melua jne...
"Tyyppiviat.com sivusto kertoo eri Toyota mallien tyyppiviat. Lista on todella pitkä ja sen lukeminen vie yöunet ja mielenrauhan!"
Eipä todellakaan vie. Kotona 3 autoa joista yksi Toyota. Ollut omistuksessa 15 v / 272000 km. Ainut kuluja aiheuttanut vika pettänyt akku 7 vuotiaana. Takuuaikana kaksi pientä jousta poikki keskirivin penkeistä - ei kuluja. Kaksi takaisinkutsua: Ekassa vaihdettiin M-MT - automaattivaihteiston melkein kaikki kytkintä ja vaihteistoa käyttävät osat kokonaan uudenlaisiin ja paaljon parempiin sekä turvatyynyn ohjausyksikön vaihto myöhemmin, ei kuluja. Nauttii jo legendaarista kestävyysmainetta meillä varsinkin, kun noita vertailukohteita on ollut koko ajan rinnalla.
Minulla on ollut 20 Toyotaa 30 vuoden aikana eikä ole ollut vikoja yhtään.
Miksi niitä pitää noin tiuhaan vaihtaa jos ne on hyviä ja kestäviä, hihii!
Juttuja riittää kun mielikuvitus on vilkas.
Siksi, että itse saa kysyä tuota.
Kylläpä on paljon typpivikoja ja takaisin kutsuja. Ruostuminen on jo tiedossa.