Mikäli Toyota olisi sitä mitä Tojotistit yrittävät.t valheellisesti väittää, niin Toyota olisi käytössä poliisilla ja se olisi myös yritysautojen kärjessä. Nyt se ei kuitenkaan kelpaa kumpaankaan käyttöön, vaan on lähinnä eläkeläisten suosima.
Olisiko todellisuudessa kesto heikko, kun autolla ajetaan muutakin ajoa kuin kauppaan ja takaisin?
Miksi Toyota ei kelpaa viranomaiskäyttöön?
Anonyymi
528
2770
Vastaukset
- Anonyymi
Poliisin ajokoulutuksessa aikanaan testattiin Avensista, mutta ominaisuudet eivät riittäneet. Väistökokeessa auton hallinta menetettiin, samoin korin jäykkyys ei riitä asfaltilla tehtäviin rajuihin käännöksiin, jopa kojelauta murtui kahden vuoden käytössä keskeltä halki. 2-litraisen moottorin suorituskyky ei ollut riittävä ja kytkimet eivät kestäneet kuin muutamia kymmeniä tuhansia rajua käyttöä.
Poliisin siviilikäytössä on jonkin verran, lähinnä tutkijoiden käytössä Toyotia, koska ne hukkuvat harmaaseen massaan.- Anonyymi
Tojo on tehty kestämään 5000 km:n vuotuiset köröttelyt. Hajoaa heti jos sillä revitellään tai kaahataan liikenteessä.
- Anonyymi
Jos valtio maksaisi minunkin autoni viimeistä senttiä myöten merkistä riippumatta, niin en minäkään kyllä mitään mersua, tai volkkaria ostaisi. Olisi ihan toisenlainen auto alla!
- Anonyymi
Ihan sama tilanne oli aiemmin ykköskoppaisen Primeran kanssa joita oli hetken aikaa poliiseilla. Yksityisajossa kiva auto, ja erittäin hyvä ajaa, mutta alusta ja voimansiirto (vaihteisto) ei vaan yksinkertaisesti kestänyt yhtään rajumpaa ajoa.
- Anonyymi
Miksi viranomaiset tekevät aina vääriä ja huonoja rtakaisuja.
Oletko koskaan tyyväinen bitanomais päätöksiiin.äesom vantaaal kaupunhinjihaja onn y keensä aina o i keusprosessin alla tutkinnassa.
Ny t ei b ielä ole
Elik kä lahjukset ja kouptio määrää viranomaisten päätökset ja eivätb k ikkinviranomaiset osaa tehdä oikeitä päätölksiä.
Esittelymatkajon määrä hän m y ös rtakaisee siis tutustumis juopporeissut. - Anonyymi
Eipä toyotaa ole paljon esim . Monissa etelän lomakohdemaissakaan kreikka. Turkki espanja . Ei ole toyota paljon esillä
Rell u ,natsivagenit ja fiat, paljon esillä
Katsonki nyt b ideon kreiksta mikä auto ylein ja espanjassa.
Amerikassa hans e on toyota.
Nykyisiä poliisiautoja Muokkaa
Ford Focus (tunnuksettomia autoja)
Ford Mondeo
Škoda Octavia
Volkswagen Passat
Toyota Avensis
Toyota Prius
Toyota Corolla (tunnuksettomia autoja)
Volkswagen Transporter (T4/T5/T6/T6.1)
Mercedes-Benz CLS (TM 60 vuotis-juhlalahjoitus[7])
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Vito[8]
Škoda Superb - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos valtio maksaisi minunkin autoni viimeistä senttiä myöten merkistä riippumatta, niin en minäkään kyllä mitään mersua, tai volkkaria ostaisi. Olisi ihan toisenlainen auto alla!
Mulla ollut peugeottii , volboo. Fiattii.
Aina vikaa.
Nyt kolmas toyota ei mitään bikaa. Koskaan.
Kaveikin sanoi et t ä hnen bolvossaan kaan e k m i tään bikaa.
Tuonnempana kertoi huoltolak u n oleen iso kun vaihteisto obå h jelmointinuusiksi ja kava irtosi.
Siis ei mitä ö n v ikaa.
Y oisille no r maalia eettä ei b ikaa kun auyo saadaan vaan huollaossa kuntoon. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan sama tilanne oli aiemmin ykköskoppaisen Primeran kanssa joita oli hetken aikaa poliiseilla. Yksityisajossa kiva auto, ja erittäin hyvä ajaa, mutta alusta ja voimansiirto (vaihteisto) ei vaan yksinkertaisesti kestänyt yhtään rajumpaa ajoa.
Primera oli ainakin 1,6 l koneella todella laiska. Tai siis se kone.
1,8 vähän parempi... mutta olikos se just tämä kone, mikä ei paljoa yli 100 tkm kestä? Menee sylinterit soikeiksi ja alkaa öljy maistumaan?
Tollolootalla samaa vaivaa heikkojen männänrenkaiden vuoksi. - Anonyymi
Toyotaa ei ole tehty suuriin nopeuksiin.
- Anonyymi
Avensis kelpaa kauppakassiksi, mutta pieni Varis ei edes siihen
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos valtio maksaisi minunkin autoni viimeistä senttiä myöten merkistä riippumatta, niin en minäkään kyllä mitään mersua, tai volkkaria ostaisi. Olisi ihan toisenlainen auto alla!
Minä ajaisin silti tojolla, kun ei täällä Ähtärissä muuta myydä. Vanha tojoni on niin epäluotettava, etten uskalla Korsumäkeä pidemmälle lähteä kaupoille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan sama tilanne oli aiemmin ykköskoppaisen Primeran kanssa joita oli hetken aikaa poliiseilla. Yksityisajossa kiva auto, ja erittäin hyvä ajaa, mutta alusta ja voimansiirto (vaihteisto) ei vaan yksinkertaisesti kestänyt yhtään rajumpaa ajoa.
Toyotan vaihteiston synkronointi pettää 50-100 tkm välissä, kun sillä ajetaan "revittämällä" autoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan vaihteiston synkronointi pettää 50-100 tkm välissä, kun sillä ajetaan "revittämällä" autoa.
Akseliston puslat ja tukivarret joustavat rajussa ajossa liikaa ja renkaat kuluu ihan hetkessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä toyotaa ole paljon esim . Monissa etelän lomakohdemaissakaan kreikka. Turkki espanja . Ei ole toyota paljon esillä
Rell u ,natsivagenit ja fiat, paljon esillä
Katsonki nyt b ideon kreiksta mikä auto ylein ja espanjassa.
Amerikassa hans e on toyota.
Nykyisiä poliisiautoja Muokkaa
Ford Focus (tunnuksettomia autoja)
Ford Mondeo
Škoda Octavia
Volkswagen Passat
Toyota Avensis
Toyota Prius
Toyota Corolla (tunnuksettomia autoja)
Volkswagen Transporter (T4/T5/T6/T6.1)
Mercedes-Benz CLS (TM 60 vuotis-juhlalahjoitus[7])
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Vito[8]
Škoda SuperbTojod eivät täytä turvallisuu ja kestävyys vaatimuksia.
Japanilaiset autot ova ahtata eiväkä keskikokoisetkaan mahdu ollenkaan sisälle. Heikko rakenne ja kestävyys, huonoja ovat. Suomi ainoa euroopan maa jossa japanilaisia autoja. - Anonyymi
Halvalla ei tehdä hyvää ja sen näkee Toyotaa tutkimalla.
- Anonyymi
Toyota kaatuu väistötestissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä ajaisin silti tojolla, kun ei täällä Ähtärissä muuta myydä. Vanha tojoni on niin epäluotettava, etten uskalla Korsumäkeä pidemmälle lähteä kaupoille.
Korsumäki on tyypillinen tojomyymälä. Sairaat hinnat, mutta eihän se Tero niistä mitään ymmärrä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäki on tyypillinen tojomyymälä. Sairaat hinnat, mutta eihän se Tero niistä mitään ymmärrä.
Miksi ostaa uusi auto kun Kurikassa Saarekkalasta saa hyvän käytetyn samaan hintaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla ollut peugeottii , volboo. Fiattii.
Aina vikaa.
Nyt kolmas toyota ei mitään bikaa. Koskaan.
Kaveikin sanoi et t ä hnen bolvossaan kaan e k m i tään bikaa.
Tuonnempana kertoi huoltolak u n oleen iso kun vaihteisto obå h jelmointinuusiksi ja kava irtosi.
Siis ei mitä ö n v ikaa.
Y oisille no r maalia eettä ei b ikaa kun auyo saadaan vaan huollaossa kuntoon.Normi Tojotisti kirjoitus, hyvin saa selvää. Mitäpä muuta voi Terolta vaatia...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä ajaisin silti tojolla, kun ei täällä Ähtärissä muuta myydä. Vanha tojoni on niin epäluotettava, etten uskalla Korsumäkeä pidemmälle lähteä kaupoille.
Korsumäellä käytetään kolminkertaista panttimaksua, maahantuojan suosituksen verrattuna. Jos sinne kerran panttimaksun maksaa, niin Korsumäen koukussa olet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojod eivät täytä turvallisuu ja kestävyys vaatimuksia.
Japanilaiset autot ova ahtata eiväkä keskikokoisetkaan mahdu ollenkaan sisälle. Heikko rakenne ja kestävyys, huonoja ovat. Suomi ainoa euroopan maa jossa japanilaisia autoja.Poliisikaan ei saisi pidätettyä ketään, kun asiakkaita ei saisi mahtumaan ahtaaseen Tojoon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota kaatuu väistötestissä.
Ja syttyy palamaan itsekseen
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäki on tyypillinen tojomyymälä. Sairaat hinnat, mutta eihän se Tero niistä mitään ymmärrä.
Siellä on vaan lisätty hintoihin kovemmat panttimaksut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojod eivät täytä turvallisuu ja kestävyys vaatimuksia.
Japanilaiset autot ova ahtata eiväkä keskikokoisetkaan mahdu ollenkaan sisälle. Heikko rakenne ja kestävyys, huonoja ovat. Suomi ainoa euroopan maa jossa japanilaisia autoja.Myös nekrut suosii tojoa
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäellä käytetään kolminkertaista panttimaksua, maahantuojan suosituksen verrattuna. Jos sinne kerran panttimaksun maksaa, niin Korsumäen koukussa olet.
Tuleeko Korsumäen pantti jo muutenkin kalliiden hintojen päälle, vai sisältyykö pantti pyyntihintaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäki on tyypillinen tojomyymälä. Sairaat hinnat, mutta eihän se Tero niistä mitään ymmärrä.
Kaikissa tojomyymälöissä on sairaat hinnat, tuoteteen heikkous huomioiden ja päälle lisättävä kallis panttimaksu.
- Anonyymi
Toyota sopii ainoastaan papan kauppareissulle, ei vaativaan ajoon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan vaihteiston synkronointi pettää 50-100 tkm välissä, kun sillä ajetaan "revittämällä" autoa.
Ei kestä niinkään pitkään, jos revitetään kunnolla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poliisikaan ei saisi pidätettyä ketään, kun asiakkaita ei saisi mahtumaan ahtaaseen Tojoon.
Eikä saisi kiinni liikenteessä, kuin toisia törttöileviä tojotisteja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi viranomaiset tekevät aina vääriä ja huonoja rtakaisuja.
Oletko koskaan tyyväinen bitanomais päätöksiiin.äesom vantaaal kaupunhinjihaja onn y keensä aina o i keusprosessin alla tutkinnassa.
Ny t ei b ielä ole
Elik kä lahjukset ja kouptio määrää viranomaisten päätökset ja eivätb k ikkinviranomaiset osaa tehdä oikeitä päätölksiä.
Esittelymatkajon määrä hän m y ös rtakaisee siis tutustumis juopporeissut.Toyota ei täytä viranomaisten turvallisuus määräyksiä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäellä käytetään kolminkertaista panttimaksua, maahantuojan suosituksen verrattuna. Jos sinne kerran panttimaksun maksaa, niin Korsumäen koukussa olet.
Päteekö panttimaksu myös vaihtoautoihin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojo on tehty kestämään 5000 km:n vuotuiset köröttelyt. Hajoaa heti jos sillä revitellään tai kaahataan liikenteessä.
Vaativassa 5yöajossa auto joutuu tosi lujille, eikä sitä halvalla tehty auto kestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäellä käytetään kolminkertaista panttimaksua, maahantuojan suosituksen verrattuna. Jos sinne kerran panttimaksun maksaa, niin Korsumäen koukussa olet.
Viranomaiset eivät maksa mitään panttimaksuja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä saisi kiinni liikenteessä, kuin toisia törttöileviä tojotisteja.
Toyotalla ajaminen 200km/h nopeutta hälytysajossa, olisi varmasti pelottava kokemus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä saisi kiinni liikenteessä, kuin toisia törttöileviä tojotisteja.
No ei ne WV transporteritkaa kovaa kulje,mutta kyllä sinne pari pidätettävää mahtuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Viranomaiset eivät maksa mitään panttimaksuja.
Valtio ei saa niin paljoa velkaa, että saisi panttimaksut maksettua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ihan sama tilanne oli aiemmin ykköskoppaisen Primeran kanssa joita oli hetken aikaa poliiseilla. Yksityisajossa kiva auto, ja erittäin hyvä ajaa, mutta alusta ja voimansiirto (vaihteisto) ei vaan yksinkertaisesti kestänyt yhtään rajumpaa ajoa.
Kaikki taksi manhttanilla toyotaa.
Loontoon poliisilla uusia rav nolosia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikki taksi manhttanilla toyotaa.
Loontoon poliisilla uusia rav nolosia."Kaikki taksi manhttanilla toyotaa."
Vastikään siellä käyneenä voin vakuuttaa ettei pidä paikkaansa. Priuksia on paljon, mutta niin on muitakin automalleja. Yllättävän paljon on Nissanin NV200 tila-autoja ja ovatkin paljon miellyttävämpiä matkustajille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Avensis kelpaa kauppakassiksi, mutta pieni Varis ei edes siihen
Varis kelpaa veneen ankkuriksi, sopivan kokoinen ja kevyt nostaa veneeseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojo on tehty kestämään 5000 km:n vuotuiset köröttelyt. Hajoaa heti jos sillä revitellään tai kaahataan liikenteessä.
Esim keskieuroopassakaan espanja kreika ranska et nää paljonkaa toyotaa koska siellä hintaa dumpataan omien merkien eduski.
Kuten suomessakin natsi vaakenit rinkelit harastaa jiain bilunkii. Kyllö ne taas jää kiin kuten pääs t öhuijaamisetakin - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotaa ei ole tehty suuriin nopeuksiin.
Toyotalla ei ole asiaa moottoritielle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotalla ajaminen 200km/h nopeutta hälytysajossa, olisi varmasti pelottava kokemus.
Vaatii Vatasen rattiin, että pysyy edes suoralla tiellä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos valtio maksaisi minunkin autoni viimeistä senttiä myöten merkistä riippumatta, niin en minäkään kyllä mitään mersua, tai volkkaria ostaisi. Olisi ihan toisenlainen auto alla!
Ajaisit varmaan silti priuksella, kun on niin tyylikäs.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poliisikaan ei saisi pidätettyä ketään, kun asiakkaita ei saisi mahtumaan ahtaaseen Tojoon.
Rimpuloita toisia tojotisteja mahtuisi takapenkille ja olisi helppo sakottaa kaikkia alinopeudesta.
- Anonyymi
Selitäppä tuo nyt niin, että Tojotistikin sen ymmärtää. Ei se onnistu, kun usko Tojotaan on niin kova, vaikka se kuinka pettää omistajansa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan vaihteiston synkronointi pettää 50-100 tkm välissä, kun sillä ajetaan "revittämällä" autoa.
Toyotan laatikko saattaa hajota myös köröttelemällä, laakerointi on heikko.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojo on tehty kestämään 5000 km:n vuotuiset köröttelyt. Hajoaa heti jos sillä revitellään tai kaahataan liikenteessä.
Kestää 5000 vuodessa, kun käyttää pari kertaa huollossa ja lisäksi katsastustarkastus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myös nekrut suosii tojoa
Ja lähi-idän kundit bemaria ja audia. Jalla jalla!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rimpuloita toisia tojotisteja mahtuisi takapenkille ja olisi helppo sakottaa kaikkia alinopeudesta.
Sen sijaan hormoneja ahmineet paksuniskaiset audi-bemariöykkärit pitää viedä yksi kerrallaan putkaan kun ei useita mahdu edes natsivaageniin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla ollut peugeottii , volboo. Fiattii.
Aina vikaa.
Nyt kolmas toyota ei mitään bikaa. Koskaan.
Kaveikin sanoi et t ä hnen bolvossaan kaan e k m i tään bikaa.
Tuonnempana kertoi huoltolak u n oleen iso kun vaihteisto obå h jelmointinuusiksi ja kava irtosi.
Siis ei mitä ö n v ikaa.
Y oisille no r maalia eettä ei b ikaa kun auyo saadaan vaan huollaossa kuntoon.Tojossa on suuri vikapesä ratin ja huonon penkin välissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi viranomaiset tekevät aina vääriä ja huonoja rtakaisuja.
Oletko koskaan tyyväinen bitanomais päätöksiiin.äesom vantaaal kaupunhinjihaja onn y keensä aina o i keusprosessin alla tutkinnassa.
Ny t ei b ielä ole
Elik kä lahjukset ja kouptio määrää viranomaisten päätökset ja eivätb k ikkinviranomaiset osaa tehdä oikeitä päätölksiä.
Esittelymatkajon määrä hän m y ös rtakaisee siis tutustumis juopporeissut.Mitenköhän eräät auton valmistajat loppas
Voisko olla että jotkut ei suostu maksaan lshjuksii hyvästä tuottests
En tiiä
Vuodesta toiseen on joillain virmoillskin ollut fist autoja ja ei ainakaan kestävyyden nimissä - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla ollut peugeottii , volboo. Fiattii.
Aina vikaa.
Nyt kolmas toyota ei mitään bikaa. Koskaan.
Kaveikin sanoi et t ä hnen bolvossaan kaan e k m i tään bikaa.
Tuonnempana kertoi huoltolak u n oleen iso kun vaihteisto obå h jelmointinuusiksi ja kava irtosi.
Siis ei mitä ö n v ikaa.
Y oisille no r maalia eettä ei b ikaa kun auyo saadaan vaan huollaossa kuntoon.USA vaan tojoo ja japskejs
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojod eivät täytä turvallisuu ja kestävyys vaatimuksia.
Japanilaiset autot ova ahtata eiväkä keskikokoisetkaan mahdu ollenkaan sisälle. Heikko rakenne ja kestävyys, huonoja ovat. Suomi ainoa euroopan maa jossa japanilaisia autoja.Mikä muka PArempi kun tojo
Joku 130 oooe mersuko - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Viranomaiset eivät maksa mitään panttimaksuja.
On niitä oon nähnyt
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Avensis kelpaa kauppakassiksi, mutta pieni Varis ei edes siihen
Terolle kelpaa mikä vaan romu, kunhan on tojon merkki.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Akseliston puslat ja tukivarret joustavat rajussa ajossa liikaa ja renkaat kuluu ihan hetkessä.
Renkaat ulvoo jo 50 km/h mutkaan ajettaessa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valtio ei saa niin paljoa velkaa, että saisi panttimaksut maksettua.
Lisävelkaa joutuisi ottamaan tiheään tehtäviin huoltoihin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä toyotaa ole paljon esim . Monissa etelän lomakohdemaissakaan kreikka. Turkki espanja . Ei ole toyota paljon esillä
Rell u ,natsivagenit ja fiat, paljon esillä
Katsonki nyt b ideon kreiksta mikä auto ylein ja espanjassa.
Amerikassa hans e on toyota.
Nykyisiä poliisiautoja Muokkaa
Ford Focus (tunnuksettomia autoja)
Ford Mondeo
Škoda Octavia
Volkswagen Passat
Toyota Avensis
Toyota Prius
Toyota Corolla (tunnuksettomia autoja)
Volkswagen Transporter (T4/T5/T6/T6.1)
Mercedes-Benz CLS (TM 60 vuotis-juhlalahjoitus[7])
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Vito[8]
Škoda SuperbKaikkea muuta, muttei tojoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sen sijaan hormoneja ahmineet paksuniskaiset audi-bemariöykkärit pitää viedä yksi kerrallaan putkaan kun ei useita mahdu edes natsivaageniin.
Se on hyvän elintason merkki ja se puuttuu köyhältä tojotistilta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla ollut peugeottii , volboo. Fiattii.
Aina vikaa.
Nyt kolmas toyota ei mitään bikaa. Koskaan.
Kaveikin sanoi et t ä hnen bolvossaan kaan e k m i tään bikaa.
Tuonnempana kertoi huoltolak u n oleen iso kun vaihteisto obå h jelmointinuusiksi ja kava irtosi.
Siis ei mitä ö n v ikaa.
Y oisille no r maalia eettä ei b ikaa kun auyo saadaan vaan huollaossa kuntoon.Kirjoituksesta päätellen täydellinen Toyotisti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä ajaisin silti tojolla, kun ei täällä Ähtärissä muuta myydä. Vanha tojoni on niin epäluotettava, etten uskalla Korsumäkeä pidemmälle lähteä kaupoille.
Korsumäen on helppo kusettaa kovilla hinnoilla, kun kyseisen merkin käyttäjät ovat myyjän vietävissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myös nekrut suosii tojoa
Vain nekrut ja Terot kestää jatkuvaa murhetta ja rahanmenoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotalla ajaminen 200km/h nopeutta hälytysajossa, olisi varmasti pelottava kokemus.
Onneksi ne ei kulje niin lujaa :)
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi viranomaiset tekevät aina vääriä ja huonoja rtakaisuja.
Oletko koskaan tyyväinen bitanomais päätöksiiin.äesom vantaaal kaupunhinjihaja onn y keensä aina o i keusprosessin alla tutkinnassa.
Ny t ei b ielä ole
Elik kä lahjukset ja kouptio määrää viranomaisten päätökset ja eivätb k ikkinviranomaiset osaa tehdä oikeitä päätölksiä.
Esittelymatkajon määrä hän m y ös rtakaisee siis tutustumis juopporeissut.Hyvää autoa ei ole vaikea valita, mikäli ei ole lahkolainen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä ajaisin silti tojolla, kun ei täällä Ähtärissä muuta myydä. Vanha tojoni on niin epäluotettava, etten uskalla Korsumäkeä pidemmälle lähteä kaupoille.
Korsumäellä on kalliimpi panttimaksu, kuin muissa tojoliikkeissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäki on tyypillinen tojomyymälä. Sairaat hinnat, mutta eihän se Tero niistä mitään ymmärrä.
Miksimostaa uusi auto, kun Korsumäeltä saa vanhan vähän kalliimmalla hinnalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lisävelkaa joutuisi ottamaan tiheään tehtäviin huoltoihin.
Ja kalusto pitäisi uusia kahden vuoden välein, kun runko menee veteläksi kovassa käytössä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäen on helppo kusettaa kovilla hinnoilla, kun kyseisen merkin käyttäjät ovat myyjän vietävissä.
Luottomyyjä vie ja Tojotisti kitisee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lisävelkaa joutuisi ottamaan tiheään tehtäviin huoltoihin.
Onneksi takaisinkutsut ovat ilmaisia!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos valtio maksaisi minunkin autoni viimeistä senttiä myöten merkistä riippumatta, niin en minäkään kyllä mitään mersua, tai volkkaria ostaisi. Olisi ihan toisenlainen auto alla!
Ajaisit aatteen vuoksi Ladalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja syttyy palamaan itsekseen
Palaminen johtuu liian ohkaisista kaapeleista, minkä pöly hieroo puhki. Tosi laadukkaita ritsoja. Tojon viereen en ikinään parkkeeraa, saattaa syttyä itsekseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäki on tyypillinen tojomyymälä. Sairaat hinnat, mutta eihän se Tero niistä mitään ymmärrä.
Terolle merkitsee vain vanhan auton hyvityshinta, muulla ei ole väljä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Viranomaiset eivät maksa mitään panttimaksuja.
Valtion budjetti ei tunne panttimaksuja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lisävelkaa joutuisi ottamaan tiheään tehtäviin huoltoihin.
Poliisilla ei olisi juuri koskaan autoa käytössä, jos se olisi Tojota. Ne on joko huollossa, tai sitten välissä tehtävässä takaisinkutsussa. Kyllä auton huoltoväli on oltava vähintään 25 tkm.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos valtio maksaisi minunkin autoni viimeistä senttiä myöten merkistä riippumatta, niin en minäkään kyllä mitään mersua, tai volkkaria ostaisi. Olisi ihan toisenlainen auto alla!
Maksan ihan itse ja ajan Jaguarilla. Toyota on niin harmaa, että kuolusin tylsyyteen sellaisen kuskin paikalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä ajaisin silti tojolla, kun ei täällä Ähtärissä muuta myydä. Vanha tojoni on niin epäluotettava, etten uskalla Korsumäkeä pidemmälle lähteä kaupoille.
Korsumäki hyvittää vanhasta ja lahosta Tojostasi parhaan hinnan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota kaatuu väistötestissä.
Taitaa kaatua jo 50 km/h nopeudesta jos kunnolla kääntää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myös nekrut suosii tojoa
Tojo on suomalaisten mummojen ja pappojen kulkupeli, maailmalla ei kelpaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä muka PArempi kun tojo
Joku 130 oooe mersukoTojoa parempi on vaikka 500 euron vanha Nissani.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Korsumäen on helppo kusettaa kovilla hinnoilla, kun kyseisen merkin käyttäjät ovat myyjän vietävissä.
Tojotistin paras ja ainoa ystävä on luottomyyjä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Poliisikaan ei saisi pidätettyä ketään, kun asiakkaita ei saisi mahtumaan ahtaaseen Tojoon.
Ja usean asiakkaan ego ei mahdu Tojoon
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vaatii Vatasen rattiin, että pysyy edes suoralla tiellä.
Tuskin Vatanenkaan jaksaa pitkää matkaa vatkata Tojon rattia, on se niin raskasta ajamista.
- Anonyymi
Suomen eniten myydyin automerkki on suosittu kaikkialla. Toyota.
- Anonyymi
Kyse olikin miksei se kestä kovaa käyttöä, eikä siitä miksi ihmiset ovat köyhiä ja ajavat Tojoilla. Taas joku lukutaidoton Tojotisti äänessä!
- Anonyymi
Ruotsalaiset ymmärtää hyvän päälle
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ruotsalaiset ymmärtää hyvän päälle
Lontoossa on poliisilla rav nelosia.
- Anonyymi
Suomessa asuu köyhä ja vaatimaton kansa
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyse olikin miksei se kestä kovaa käyttöä, eikä siitä miksi ihmiset ovat köyhiä ja ajavat Tojoilla. Taas joku lukutaidoton Tojotisti äänessä!
Papan vähäistä käyttöä Tojo kestää, mutta nuorison revityksessä hajoaa ketkessä, puhumattakaan poliisin todella rajusta auton käytöstä.
- Anonyymi
Suomen eniten myytyy ja muuta ei osata sanoa. Ihan sama jos jaetaan ilmaiseksi ämpäreitä, niin kaikki vähäosaiset jonottaa kilpaa. Sama pätee myös luottomyyjän luvatessa ilmaiseksi lohkolämmittimen, mutta unohtaa kertoa että uusi Tojo tulee lisähinnasta mukaan.
- Anonyymi
Mutta ei sovellu kuin perus-Terolle, o inaisuuksien puutteessa.
- Anonyymi
Suomi ja Afrikka on tojotistin kaikkialla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomen eniten myytyy ja muuta ei osata sanoa. Ihan sama jos jaetaan ilmaiseksi ämpäreitä, niin kaikki vähäosaiset jonottaa kilpaa. Sama pätee myös luottomyyjän luvatessa ilmaiseksi lohkolämmittimen, mutta unohtaa kertoa että uusi Tojo tulee lisähinnasta mukaan.
Uuden tojon luottomyyjä saa papalle myytyä kupillisella kahvia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomessa asuu köyhä ja vaatimaton kansa
Halpa ja heikko itäauto kelpaa kauppamatkalle
- Anonyymi
"Suomen eniten eniten myydyin..."
Kaksoissuperlatiivista sinut tunnistaa lukuisten älyttömien sepustusten tekijäksi.
Onneksi on tällainen foorumi jossa sinun kaltaisesi kielivammaiset pääsevät loistamaan ja minun kielipoliisin taitoni pääsevät esille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lontoossa on poliisilla rav nelosia.
Ja poliisin sisäinen ohjeistus kieltää lähtemästä niillä takaa-ajoon arvaamattoman kaarrekäyttäytymisen takia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomi ja Afrikka on tojotistin kaikkialla.
Suomi ja Afrikka ovat täynnä vanhoja saastuttavia tojon ritsoja.
- Anonyymi
Erityisesti homojen suosima merkki.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomi ja Afrikka on tojotistin kaikkialla.
Tummia ovat kaikki tojouskovaiset. Osa iholtaan ja loput ajatuksiltaan.
- Anonyymi
Maailman väestöstä suurin osa on köyhiä. Suomessakin myytiin aikanaan paljon Ladoja, kun ne oli halpoja, sama on tilanne nyt Toyotan suhteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lontoossa on poliisilla rav nelosia.
Maasturi Bemareita minä olen siellä nähnyt. Pitäisikö sinun hankkia paksummat linssit?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Papan vähäistä käyttöä Tojo kestää, mutta nuorison revityksessä hajoaa ketkessä, puhumattakaan poliisin todella rajusta auton käytöstä.
Poliisin käyttöön vaaditaan saksalaista laatua, riisikippo ei sellaista revitystä kestä.
- Anonyymi
No ei ne corollat sovellu poliisin käyttöön. Onhan tuo jo aiemmin nähty.
Sit tietysti jos suuri konserni päättää doupata toyotat valtionyhtiöille puoli ilmatteeks, niin niitä taas ilmestyy vähäks aikaa, kunnes todetaan, ettei tästä mitään tuu.
Sama juttu oli aikoinaan toisella itäautomerkillä Ladalla. Niitä työnnettiin väkisin valtion virastoille kauppataseen tasaajana ja alle puoleen hintaan. Poliisi totesikin, ettei Ladalla kannata ajaa hälytysajoa vilkku katolla. Silloin edessä ajaneet hidastelivat ja ohi oli silti niillä onnettomilla vaikea päästä. Oli parempi mennä hälytykselle muun liikenteen mukana ilman hälytyslaitteita. Näin pääsi nopeammin perille.
No molemmat Toyota ja Lada itäautoja molemmat ja jääköön toverien kulkineiksi.- Anonyymi
Myisi Tojota halvalla, mutta nykyisin partiautoilla on tiukat kriteerit ja niitä testataan ensin suljetulla testialueilla ja vaativissa olosuhteissa.
Kun testiä ei läpäise, niin tuote ei silloin kelpaa edes puoleen hintaan - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myisi Tojota halvalla, mutta nykyisin partiautoilla on tiukat kriteerit ja niitä testataan ensin suljetulla testialueilla ja vaativissa olosuhteissa.
Kun testiä ei läpäise, niin tuote ei silloin kelpaa edes puoleen hintaanVW konsernin kikottimesi siis pajalla nyt, ja on aikaa provoilla suoli24 palstalla yli viikonlopun?
Tuskin tulee kuntoon edes viikonlopun aikana, mikäli vanhat merkit paikkansa pitää....😂 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW konsernin kikottimesi siis pajalla nyt, ja on aikaa provoilla suoli24 palstalla yli viikonlopun?
Tuskin tulee kuntoon edes viikonlopun aikana, mikäli vanhat merkit paikkansa pitää....😂Ei töissä ehdi provoilla, mutta ei tullut se mahdollisuus mieleen. Autossa vietetään vuorokaudesta hyvin pieni aika ja jos auto olisi remontissa, niin töihin pitää kuitenkin mennä ja julkisilla menee enemmän aikaa.
Tuo provosi kertoo aika paljon henkisestä tasostasi ja ymmärrys normaalien ihmisten elämästä puuttuu sinulta kokonaan. Mihin perustuu väitteesi, että VW:n autot on pajalla? Niillä merkillä ajetaan kuitenkin huomattavasti enemmän kuin sinun ihannoimasi aasialaisella(kinkki) kansanautolla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myisi Tojota halvalla, mutta nykyisin partiautoilla on tiukat kriteerit ja niitä testataan ensin suljetulla testialueilla ja vaativissa olosuhteissa.
Kun testiä ei läpäise, niin tuote ei silloin kelpaa edes puoleen hintaanJuu niin yritettiin tehdä jo aiemminkin, mutta lada-aikana asiantuntijoita ei lainkaan kuunneltu. Samoin oli noiden Corllien kanssa. Onneks sit tuli järki päähän, vähitellen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW konsernin kikottimesi siis pajalla nyt, ja on aikaa provoilla suoli24 palstalla yli viikonlopun?
Tuskin tulee kuntoon edes viikonlopun aikana, mikäli vanhat merkit paikkansa pitää....😂Sinun Tojosi seisoo jatkuvasti huollossa ja välissä pari takaisinkutsua, sekä korjaukset päälle. Eipä paljon tojoa omassa pihassa näy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei töissä ehdi provoilla, mutta ei tullut se mahdollisuus mieleen. Autossa vietetään vuorokaudesta hyvin pieni aika ja jos auto olisi remontissa, niin töihin pitää kuitenkin mennä ja julkisilla menee enemmän aikaa.
Tuo provosi kertoo aika paljon henkisestä tasostasi ja ymmärrys normaalien ihmisten elämästä puuttuu sinulta kokonaan. Mihin perustuu väitteesi, että VW:n autot on pajalla? Niillä merkillä ajetaan kuitenkin huomattavasti enemmän kuin sinun ihannoimasi aasialaisella(kinkki) kansanautolla."Ei töissä ehdi provoilla" Aivan, mutta kun sinä et ole töissä, niin ehdit mainiosti provoilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinun Tojosi seisoo jatkuvasti huollossa ja välissä pari takaisinkutsua, sekä korjaukset päälle. Eipä paljon tojoa omassa pihassa näy.
Minun Toyotallani, joka on VM 2002 on nyt ajettu 456000km ilman vikoja. Jarrulevyt, ja palat on kyllä pitänyt vaihtaa. Ne kun kuluvat käytössä. Kolme viikkoa sitten leimasta taas kerralla läpi. Mitenkä se on sinun VW:si kanssa? Paljonko ajettu, ja kuinka paljon korjailtu?😂
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei töissä ehdi provoilla, mutta ei tullut se mahdollisuus mieleen. Autossa vietetään vuorokaudesta hyvin pieni aika ja jos auto olisi remontissa, niin töihin pitää kuitenkin mennä ja julkisilla menee enemmän aikaa.
Tuo provosi kertoo aika paljon henkisestä tasostasi ja ymmärrys normaalien ihmisten elämästä puuttuu sinulta kokonaan. Mihin perustuu väitteesi, että VW:n autot on pajalla? Niillä merkillä ajetaan kuitenkin huomattavasti enemmän kuin sinun ihannoimasi aasialaisella(kinkki) kansanautolla.VW kestää jopa todella rajua poliisin käyttöä ja aktiivikäytössä poistuessa kilometrejä 300-700 tkm. Sitä ei yksikään Toyota kestäisi, ei edes Land Cruiser.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei töissä ehdi provoilla, mutta ei tullut se mahdollisuus mieleen. Autossa vietetään vuorokaudesta hyvin pieni aika ja jos auto olisi remontissa, niin töihin pitää kuitenkin mennä ja julkisilla menee enemmän aikaa.
Tuo provosi kertoo aika paljon henkisestä tasostasi ja ymmärrys normaalien ihmisten elämästä puuttuu sinulta kokonaan. Mihin perustuu väitteesi, että VW:n autot on pajalla? Niillä merkillä ajetaan kuitenkin huomattavasti enemmän kuin sinun ihannoimasi aasialaisella(kinkki) kansanautolla.Volsujen huoltovälitkin on puolta pidempiä, joten ne on tarkoitettu käyttöön ja tojot taas tallia "koristamaan"
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minun Toyotallani, joka on VM 2002 on nyt ajettu 456000km ilman vikoja. Jarrulevyt, ja palat on kyllä pitänyt vaihtaa. Ne kun kuluvat käytössä. Kolme viikkoa sitten leimasta taas kerralla läpi. Mitenkä se on sinun VW:si kanssa? Paljonko ajettu, ja kuinka paljon korjailtu?😂
Omalla 2005 vikavagenilla taitettu nyt 580tkm ja jokainen kilometri on ollut miellyttävämpi kuin olisi Toyotalla ollut. Mennyt varmaan pienemmillä korjauksillakin kuin olisi Toyota mennyt.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu niin yritettiin tehdä jo aiemminkin, mutta lada-aikana asiantuntijoita ei lainkaan kuunneltu. Samoin oli noiden Corllien kanssa. Onneks sit tuli järki päähän, vähitellen.
Nykyään vaaditaan parempia työolosuhteita janiitä valvotaan ihan lailla. Melurajat ym on lailla rajattu
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minun Toyotallani, joka on VM 2002 on nyt ajettu 456000km ilman vikoja. Jarrulevyt, ja palat on kyllä pitänyt vaihtaa. Ne kun kuluvat käytössä. Kolme viikkoa sitten leimasta taas kerralla läpi. Mitenkä se on sinun VW:si kanssa? Paljonko ajettu, ja kuinka paljon korjailtu?😂
Mistä päin pohjaa meni katsastajan rauta läpi? Vai oliko sittenkin helmakotelon vuoro?
- Anonyymi
Corollaa vain siviiliautona huomaamattomuuden takia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Ei töissä ehdi provoilla" Aivan, mutta kun sinä et ole töissä, niin ehdit mainiosti provoilla.
Toisille maksetaan kotiin ruudun tuijottamisesta tai tojon merkkauksesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW konsernin kikottimesi siis pajalla nyt, ja on aikaa provoilla suoli24 palstalla yli viikonlopun?
Tuskin tulee kuntoon edes viikonlopun aikana, mikäli vanhat merkit paikkansa pitää....😂Sinun Toyotasi joutuisi pajalle parissa päivässä, jos se annettaisiin poliisin käyttöön.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinun Tojosi seisoo jatkuvasti huollossa ja välissä pari takaisinkutsua, sekä korjaukset päälle. Eipä paljon tojoa omassa pihassa näy.
Tojokorjaamosta saa VW:n sijaisautoksi ja siksi Tero huollattaa Tojoa 2000 km:n välein, niin saa ajaa mukavalla autolla välillä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minun Toyotallani, joka on VM 2002 on nyt ajettu 456000km ilman vikoja. Jarrulevyt, ja palat on kyllä pitänyt vaihtaa. Ne kun kuluvat käytössä. Kolme viikkoa sitten leimasta taas kerralla läpi. Mitenkä se on sinun VW:si kanssa? Paljonko ajettu, ja kuinka paljon korjailtu?😂
Fordissa yli 600 tkm, eikä moottoria tai voimansiirtoa korjattu koskaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minun Toyotallani, joka on VM 2002 on nyt ajettu 456000km ilman vikoja. Jarrulevyt, ja palat on kyllä pitänyt vaihtaa. Ne kun kuluvat käytössä. Kolme viikkoa sitten leimasta taas kerralla läpi. Mitenkä se on sinun VW:si kanssa? Paljonko ajettu, ja kuinka paljon korjailtu?😂
Pilkku unohtui mittarilukemasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Volsujen huoltovälitkin on puolta pidempiä, joten ne on tarkoitettu käyttöön ja tojot taas tallia "koristamaan"
Pappa puunaa tojoa päivittäin
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei töissä ehdi provoilla, mutta ei tullut se mahdollisuus mieleen. Autossa vietetään vuorokaudesta hyvin pieni aika ja jos auto olisi remontissa, niin töihin pitää kuitenkin mennä ja julkisilla menee enemmän aikaa.
Tuo provosi kertoo aika paljon henkisestä tasostasi ja ymmärrys normaalien ihmisten elämästä puuttuu sinulta kokonaan. Mihin perustuu väitteesi, että VW:n autot on pajalla? Niillä merkillä ajetaan kuitenkin huomattavasti enemmän kuin sinun ihannoimasi aasialaisella(kinkki) kansanautolla.Ambulanssin ja poliisiauton pitää olla kestävä, joten se ei voi olla jatkuvasti huollossa seisova tojo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW konsernin kikottimesi siis pajalla nyt, ja on aikaa provoilla suoli24 palstalla yli viikonlopun?
Tuskin tulee kuntoon edes viikonlopun aikana, mikäli vanhat merkit paikkansa pitää....😂Pääsee vw kikottimilla pidemmälle ja nopeammin, kuin sinun tojolla.
Hki-Inari välillä tojon joutuu käyttämään puolimatkassa öljynvaihdossa, niin lyhyt on huoltoväli. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omalla 2005 vikavagenilla taitettu nyt 580tkm ja jokainen kilometri on ollut miellyttävämpi kuin olisi Toyotalla ollut. Mennyt varmaan pienemmillä korjauksillakin kuin olisi Toyota mennyt.
Tojon pelkät huollot maksaa tuollaisella ajomäärällä omakotitalon verran.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinun Tojosi seisoo jatkuvasti huollossa ja välissä pari takaisinkutsua, sekä korjaukset päälle. Eipä paljon tojoa omassa pihassa näy.
Vain autorjaamon omistajat in hoo toyotaa
Eivät tuo heille rahaa.
Kaveri autoko t jaam o n o mistaja kertoi. Asian mulle aivan tosissaan.
Samoin nissan ja hinda kin kestävä - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vain autorjaamon omistajat in hoo toyotaa
Eivät tuo heille rahaa.
Kaveri autoko t jaam o n o mistaja kertoi. Asian mulle aivan tosissaan.
Samoin nissan ja hinda kin kestäväAutokorjaamaiden omistajat huoltavat mielellään Toyotia 2x useammin kuin muita autoja. Ovat hyvin mielissään kun firman perustulo on taattua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinun Toyotasi joutuisi pajalle parissa päivässä, jos se annettaisiin poliisin käyttöön.
Ensimmäinen työpäivä keskeytyisi tojon moottoririkkoon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pilkku unohtui mittarilukemasta.
Fordissa on miljoonamittari, toisin kuin tohjossasi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autokorjaamaiden omistajat huoltavat mielellään Toyotia 2x useammin kuin muita autoja. Ovat hyvin mielissään kun firman perustulo on taattua.
Kyllä siinä kassakone laulaa, kun vaihteistoja laakeroidaan ja kansipahveja vaihdellaan!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistä päin pohjaa meni katsastajan rauta läpi? Vai oliko sittenkin helmakotelon vuoro?
Läpi meni helmasta että hujahti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Myisi Tojota halvalla, mutta nykyisin partiautoilla on tiukat kriteerit ja niitä testataan ensin suljetulla testialueilla ja vaativissa olosuhteissa.
Kun testiä ei läpäise, niin tuote ei silloin kelpaa edes puoleen hintaanTeron testit läpäisi takapihalla heittämällä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Teron testit läpäisi takapihalla heittämällä.
Teron testit takapihalla ja valittujenpalojen testivoitto samaan rahaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ambulanssin ja poliisiauton pitää olla kestävä, joten se ei voi olla jatkuvasti huollossa seisova tojo.
Hiacet poliisille olis mun ehdotus, niin saisin päästellä omia vauhtejani.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinun Tojosi seisoo jatkuvasti huollossa ja välissä pari takaisinkutsua, sekä korjaukset päälle. Eipä paljon tojoa omassa pihassa näy.
Onneksi pihatonttu sentään seisoo paikallaan, kun tojoa korjataan, niin ei piha ole täysin autio.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW konsernin kikottimesi siis pajalla nyt, ja on aikaa provoilla suoli24 palstalla yli viikonlopun?
Tuskin tulee kuntoon edes viikonlopun aikana, mikäli vanhat merkit paikkansa pitää....😂Eipä ne siellä kerkiä makaamaan, kun ovat ajossa, toisin kuin pihatontun kaveri Tojo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nykyään vaaditaan parempia työolosuhteita janiitä valvotaan ihan lailla. Melurajat ym on lailla rajattu
Voihan tojonkin äänieristää ja jäykistää jälkikäteen uretaanilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Fordissa yli 600 tkm, eikä moottoria tai voimansiirtoa korjattu koskaan.
Ford eiolekkaan halpa itäauto, vaan laadukas saksalainen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autokorjaamaiden omistajat huoltavat mielellään Toyotia 2x useammin kuin muita autoja. Ovat hyvin mielissään kun firman perustulo on taattua.
Merkkihuollossa saa rahoituksella tiheään tehtävät huollot ja korjaukset.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ensimmäinen työpäivä keskeytyisi tojon moottoririkkoon.
Toyota huolto lähettää sijaisauton ja ottaa sen jälkeen relax!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Volsujen huoltovälitkin on puolta pidempiä, joten ne on tarkoitettu käyttöön ja tojot taas tallia "koristamaan"
Tojo on pihatontun kaveri.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hiacet poliisille olis mun ehdotus, niin saisin päästellä omia vauhtejani.
Kannatan Hiaceja, niin saadaan ajella ihan rauhassa.
- Anonyymi
Karhuryhmälle ostettiin panssaroituja tollolootia 360 000 eurolla.
Autot reputtivat katsastuksen. Mm jarrut liian surkeat näissä itäautoissa.
Näiden tilalle jouduttiin ostamaan vankkoja mersuja, jotka kestävät panssaroinnin tuoman lisäpainon.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001789792.html- Anonyymi
Ette näytä tietävän mitään. Aikanaan poliisilla oli siviiliautona lähes pelkästään Toyota Corollia, niin sedaneita kuin farmareita. Kestävyytensä vuoksi valittuja. Partioajoon oli Saabeja ym. autoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ette näytä tietävän mitään. Aikanaan poliisilla oli siviiliautona lähes pelkästään Toyota Corollia, niin sedaneita kuin farmareita. Kestävyytensä vuoksi valittuja. Partioajoon oli Saabeja ym. autoja.
Corollat oli valittu vain massaan hukkumisen vuoksi, kun niihin ei kukaan kiinnittänyt liikenteessä mitään huomiota. Minäkin 90-luvun puolivälissä ohitin ruskean Corollan ja hetken päästä vilkkui siniset ja punaiset valot.
Nykyään käyttävät Skodia ja Fordeja pääosin, yhtään Toyotaa en ole huomannut. - Anonyymi
TOYOTAT OSOTTAUTUIVAT TÄYSIN KÄYTTÖKELVOTTOMIKSI! Mikä ihme tu nyt oli, ei ainakaan mikään uutinen. JOKAISEN TOJOTISTIN KANNATTAA SILTI LUKEA!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ette näytä tietävän mitään. Aikanaan poliisilla oli siviiliautona lähes pelkästään Toyota Corollia, niin sedaneita kuin farmareita. Kestävyytensä vuoksi valittuja. Partioajoon oli Saabeja ym. autoja.
Sitä ennen poliisilla oli Ladoja siviliautoina, joten pientä edistystä tapahtui. Ei suurta, mutta pientä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä ennen poliisilla oli Ladoja siviliautoina, joten pientä edistystä tapahtui. Ei suurta, mutta pientä.
Ei ole merujakaa poliisilla. Jis muka parhaita..
Aika paljon ollut gordia.
Maahantuoja dumpaa hintaa aika lailla jotta saa läpi kaupat.
Eihän muissa maissa ajta poliisisa pelkässtään fordilla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ette näytä tietävän mitään. Aikanaan poliisilla oli siviiliautona lähes pelkästään Toyota Corollia, niin sedaneita kuin farmareita. Kestävyytensä vuoksi valittuja. Partioajoon oli Saabeja ym. autoja.
Autot ovat poliisin käytössä keskimäärin 7 vuotta, ennen kuin ne myydään huutokaupoissa.[2] Poliisiautolla ajetaan keskimäärin 350 000 kilometriä ennen käytöstä poistoa[3].
Nykyisiä poliisiautoja Muokkaa
Ford Focus (tunnuksettomia autoja)
Ford Mondeo
Škoda Octavia
Volkswagen Passat
Toyota Avensis
Toyota Prius
Toyota Corolla (tunnuksettomia autoja)
Volkswagen Transporter (T4/T5/T6/T6.1)
Mercedes-Benz CLS (TM 60 vuotis-juhlalahjoitus[7])
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Vito[8]
Škoda Superb
Elikkä kaikkia merkkejä on aika sekaisin - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitä ennen poliisilla oli Ladoja siviliautoina, joten pientä edistystä tapahtui. Ei suurta, mutta pientä.
Hälytysajoneuvoina ei ole Corollia ollut koskaan. Avensiksia oli kokeeksi, mutta nekin osoittautuivat tehtävään sopimattomiksi monista eri syistä. Syitä oli esimerkiksi runsas huollon tarve eli usein pois palveluksesta, epäluotettavat dieselmoottorit ja varusteissa oleville poliisimiehille riittämättömät tilat.
Corollia on ollut marginaalisesti rikostutkijoiden ym. käytössä, kiireettömissä tehtävissä, joissa ei kerry paljon kilometrejä. - Anonyymi
Kertoohan tuo hinta jo ostajan mielenvikaisuudesta, kun Tojoon laittaa tuollaisen summan kiinni. Pitäisi tyhmemmänkin tajuta ettei kevytrakenteinen Toyota kestä mitään panssarointia.
Runko taipuu jo maastossa aivan hirveästi ja panssarointi vaan murtaisi rungon hetkessä. - Anonyymi
Ei tilaajalla sattunut käymään mielessä, ettei Toyotan tehot riitä kuljettamaan panssaroinnin tuomaa lisäkuormaa.
- Anonyymi
Toyotan heikko runko pettää jo uutena panssaroinnin painon vuoksi. Taas joku idiootto Tojotisti päässyt vallan kahvaan ja paskaa tulee niskaan!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autot ovat poliisin käytössä keskimäärin 7 vuotta, ennen kuin ne myydään huutokaupoissa.[2] Poliisiautolla ajetaan keskimäärin 350 000 kilometriä ennen käytöstä poistoa[3].
Nykyisiä poliisiautoja Muokkaa
Ford Focus (tunnuksettomia autoja)
Ford Mondeo
Škoda Octavia
Volkswagen Passat
Toyota Avensis
Toyota Prius
Toyota Corolla (tunnuksettomia autoja)
Volkswagen Transporter (T4/T5/T6/T6.1)
Mercedes-Benz CLS (TM 60 vuotis-juhlalahjoitus[7])
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Vito[8]
Škoda Superb
Elikkä kaikkia merkkejä on aika sekaisinToyota rakennetaan noissa kilometreissä kertaalleen uudestaan.
- Anonyymi
Juuri tuossa syy ettei kelpaa vaativaan käyttöön, liian hempuloita vehkeitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autot ovat poliisin käytössä keskimäärin 7 vuotta, ennen kuin ne myydään huutokaupoissa.[2] Poliisiautolla ajetaan keskimäärin 350 000 kilometriä ennen käytöstä poistoa[3].
Nykyisiä poliisiautoja Muokkaa
Ford Focus (tunnuksettomia autoja)
Ford Mondeo
Škoda Octavia
Volkswagen Passat
Toyota Avensis
Toyota Prius
Toyota Corolla (tunnuksettomia autoja)
Volkswagen Transporter (T4/T5/T6/T6.1)
Mercedes-Benz CLS (TM 60 vuotis-juhlalahjoitus[7])
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Vito[8]
Škoda Superb
Elikkä kaikkia merkkejä on aika sekaisinÄlä nyt sotke Pentin juttuja kiusallisilla totuuksilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autot ovat poliisin käytössä keskimäärin 7 vuotta, ennen kuin ne myydään huutokaupoissa.[2] Poliisiautolla ajetaan keskimäärin 350 000 kilometriä ennen käytöstä poistoa[3].
Nykyisiä poliisiautoja Muokkaa
Ford Focus (tunnuksettomia autoja)
Ford Mondeo
Škoda Octavia
Volkswagen Passat
Toyota Avensis
Toyota Prius
Toyota Corolla (tunnuksettomia autoja)
Volkswagen Transporter (T4/T5/T6/T6.1)
Mercedes-Benz CLS (TM 60 vuotis-juhlalahjoitus[7])
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Vito[8]
Škoda Superb
Elikkä kaikkia merkkejä on aika sekaisinToyota ei mitenkään voisi kestää poliisin todella rajua käyttöä, ei ihan oikeasti!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hälytysajoneuvoina ei ole Corollia ollut koskaan. Avensiksia oli kokeeksi, mutta nekin osoittautuivat tehtävään sopimattomiksi monista eri syistä. Syitä oli esimerkiksi runsas huollon tarve eli usein pois palveluksesta, epäluotettavat dieselmoottorit ja varusteissa oleville poliisimiehille riittämättömät tilat.
Corollia on ollut marginaalisesti rikostutkijoiden ym. käytössä, kiireettömissä tehtävissä, joissa ei kerry paljon kilometrejä.Pelkkä ongelmaa Toyotan kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri tuossa syy ettei kelpaa vaativaan käyttöön, liian hempuloita vehkeitä.
Suunniteltu tallissa makaamiseen, ei aktiiviseen ja vaativaan liikkumiseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hälytysajoneuvoina ei ole Corollia ollut koskaan. Avensiksia oli kokeeksi, mutta nekin osoittautuivat tehtävään sopimattomiksi monista eri syistä. Syitä oli esimerkiksi runsas huollon tarve eli usein pois palveluksesta, epäluotettavat dieselmoottorit ja varusteissa oleville poliisimiehille riittämättömät tilat.
Corollia on ollut marginaalisesti rikostutkijoiden ym. käytössä, kiireettömissä tehtävissä, joissa ei kerry paljon kilometrejä.Corolla sopiva peitetehtäviin, kun kukaan ei huomioi millään lailla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri tuossa syy ettei kelpaa vaativaan käyttöön, liian hempuloita vehkeitä.
Hempuloita ne on arkiliikenteessäkin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri tuossa syy ettei kelpaa vaativaan käyttöön, liian hempuloita vehkeitä.
Älkää laittako pihatonttua nojaamaan Toyotan kylkeä vasten, kun se ei kestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corolla sopiva peitetehtäviin, kun kukaan ei huomioi millään lailla.
Toiset tojotistit saattaa kytätä hyvinkin tarkkaan, jos on vaikka paremman näköiset pölykapselit, kuin omassa.
- Anonyymi
Tolloloota ei kestä, eikä kelpaa mihinkään käyttöön.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Corollat oli valittu vain massaan hukkumisen vuoksi, kun niihin ei kukaan kiinnittänyt liikenteessä mitään huomiota. Minäkin 90-luvun puolivälissä ohitin ruskean Corollan ja hetken päästä vilkkui siniset ja punaiset valot.
Nykyään käyttävät Skodia ja Fordeja pääosin, yhtään Toyotaa en ole huomannut.Minäkin ohitin vahingossa vuonna 1996 Corollan, kun tupeksi edessä. Corolla osoittautui siviiliautoksi, josta selvittiin puhumalla.
Vuoden muistan hyvin, koska Fiesta oli silloin ihan uusi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toiset tojotistit saattaa kytätä hyvinkin tarkkaan, jos on vaikka paremman näköiset pölykapselit, kuin omassa.
Meinaatko että tojopappa pöllisi pölykapselit poliisiautosta?
- Anonyymi
Toyota lisäisi sairaslomien määrää kun selät paskoisi yhtenään. Eikä työkäytössä olevat autot ehdi olla jatkuvasti huolloissa ja takaisinkutsuissa.
Autojen pitäisi myös kestää kilometrejä.- Anonyymi
Korit väsyvät parissa vuodessa ammattikäytössä. Poliisii joutuu takaanajojen pysäytystilanteissa toisinaan keilaamaan pakenijan ja se ei kevytrakenteisella Toyotalla onnistu. Myös huippunopeutta on oltava riittävästi.
- Anonyymi
Kumman paljon new yourkissa. Kadulla toyotaa ja kestävyydestä kertoonettä kaikkintaksit onnå toyotaa.
Totea itse jisnjatåksat laskea
https://youtu.be/7HaJArMDKgI - Anonyymi
Onneksi muitakin merkkejä on tarjolla, jotta työt tulee hoidettua sovitusti.
- Anonyymi
Tojota pakut (hiace, ja proace) onnettomia rimpuloita, ja siviiliautopuolella Tojolla ei löydy massaan sekoittuvia malleja joilla tarpeeksi kova suorityskyky. Taitaa olla max 200km/h jota corollan bensakoneella pääsee ja hybrideillä max. 180km/h. VW:n ja Mersun pakuillakin pääsee yhtä kovaa.
- Anonyymi
Fordin Transitin tehokkain malli kulkee 200
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Fordin Transitin tehokkain malli kulkee 200
Eipä ole Poliisilla Tojotia ollut kun muutama Avensis liikkuvalla poliisilla nekin on hävinneet.. Nykyään aivan Saksalaista ja Skodaa kaikki autot palokuntia myöten.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Fordin Transitin tehokkain malli kulkee 200
Ei taida Transittikkaan pärjätä tuolle VW:n pakulle. Tollasella saisi moottoripyörä-rosvotkin kiinni.
https://www.youtube.com/watch?v=oHMUJOzBNYA - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä ole Poliisilla Tojotia ollut kun muutama Avensis liikkuvalla poliisilla nekin on hävinneet.. Nykyään aivan Saksalaista ja Skodaa kaikki autot palokuntia myöten.
Itävallassa fatsiaa palokunnan päälliköllä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei taida Transittikkaan pärjätä tuolle VW:n pakulle. Tollasella saisi moottoripyörä-rosvotkin kiinni.
https://www.youtube.com/watch?v=oHMUJOzBNYAWolkkarileilla varustetut moottorit surkeita kokemusta on ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Wolkkarileilla varustetut moottorit surkeita kokemusta on ?
Hajosiko VW:n moottori long life huolloilka jo 800 tkm
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hajosiko VW:n moottori long life huolloilka jo 800 tkm
Cfca- moottorilla 80tkm lähempänä, kuin 800tkm.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei taida Transittikkaan pärjätä tuolle VW:n pakulle. Tollasella saisi moottoripyörä-rosvotkin kiinni.
https://www.youtube.com/watch?v=oHMUJOzBNYATransporter painaa rajotinta vasten 250 km/h, ei pysyisi Ravistimet perässä.
- Anonyymi
Transit paku kulkee yli 200 km/h.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Wolkkarileilla varustetut moottorit surkeita kokemusta on ?
Joutuiko Volkkari7ntekemään kansiremontin 800 tkm:ssä, niin mullekin kävi. No meillä toisilla käy huono tuuri.
- Anonyymi
Myynti edustaja jos kaartaa pihalle Tojotalla kukaan ei kiinnitä huomiota ja jos kiinnittää niin toteaa ettei tuota ainakaan mitään tilata mutta jos kaartaa vaikka Mersulla, Jaguarilla, Audilla, taikka Bemarilla niin ryntäävät avaamaan ovet ja kauppa käy.
- Anonyymi
Auto vaikuttaa useaan ihmisen mieleen kummallisella tavalla. Vaimoni ajaa Jaguariilla ja usein kaupan henkilökunta kantaa tavarat autoon pienemmissä kaupoissa, mitä ei ikinään tapahtunut saman hintaisella Volvolla.
- Anonyymi
Minä ajattelen kyllä ihan päin vastoin. Jos myyntitykki ajaa jollain ökyautolla, niin heti tulee mieleen, että tuo on huijarifirma joka peri ylihintaa tuotteistaan. Usein on niin, että päälliköt laittavat kaikki rahat autoihin, mutta firman talous jää rempalleen.
- Anonyymi
Ei se noin oo jis tuut lian hinolla autolla jää myyntiedustajan kaupat sivusuun.
Pitää olla toim i va ei kateeliseks tekevä auto.
Lian kallis auto myyt ylihinaista en osta.
Jahuaari t uomielen että my y jällä ei mitään j ärkee. Päässä ei t ahankäytössä - Anonyymi
Minä kun menin työkaluja Toyotalla myymään, niin tulivat heti avaaman oven. Meinaan korjaamon nosto-oven.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä ajattelen kyllä ihan päin vastoin. Jos myyntitykki ajaa jollain ökyautolla, niin heti tulee mieleen, että tuo on huijarifirma joka peri ylihintaa tuotteistaan. Usein on niin, että päälliköt laittavat kaikki rahat autoihin, mutta firman talous jää rempalleen.
Myyntitykki onkin ihan eri asia, kuin yksityishenkilön käyttämä auto ja siitä johtuva muiden ihmisten käytös.
- Anonyymi
Et sitten ole kuunnellut poliiseja asemalla kun virnuileevat volkkareiden jatkuvia vikoja heh. Poliiseille land cruiserit on minun päätös ja kyllä on hyvä.
Olette tyhmiä.- Anonyymi
Tuon kyllä keksit ihan ite, tuskin poliisit virnuilee itsehän ne on autonsa valinneet, ihan testien kautta.
- Anonyymi
Ylihintainen paska, millä ei pysy kenenkään perässä. Land Gruiser kelpaa jyväjemmarille, mutta poliisi ei tee sellaisella yhtään mitään, vaikka maksaisi uutena vain 15000.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ylihintainen paska, millä ei pysy kenenkään perässä. Land Gruiser kelpaa jyväjemmarille, mutta poliisi ei tee sellaisella yhtään mitään, vaikka maksaisi uutena vain 15000.
Lantagruiserilla voi pysäytellä traktoreita
- Anonyymi
Valtio ostaa pääasiassa Eurooppalaisia autoja,olkoonkin että esim. Saksa ja Tsekki ostaa Suomesta vähemmän tavaraa kuin Suomi niiltä.
- Anonyymi
Tojotistinmielestä myös halpa lauantaimakkara on parasta, mitä leivän päälle voi laittaa.
Jos ei koskaan ole parempaa maistanut, niin voi se hyvältä maistua.- Anonyymi
Sama pätee myös autoihin. Jos edellinen auto oli Datsun, niin uusi Yaris saattaa tuntua luxukselta.
- Anonyymi
Jos ei ole maistanut koskaan parempaa.
- Anonyymi
Yksi sana riittää. HEIKKO
- Anonyymi
Ja surkea rimpula.
- Anonyymi
Toyota valitaan silloin kun riedossa on vaativia tehtäviä. Muulloin riittää halppis-bulkki kamat, tiedättehän.
- Anonyymi
Vaativaa käyttöä tojolle on tallissa seisominen.
- Anonyymi
Ihme juttu kun tojotan valitsee vain eläkeläiset, eikä ne työikäiset.
- Anonyymi
Mikä yleisin auto polissila suomessa , wv jäätelövagen ja gormondeo
Mikä n y kyään y leisn auto taksiss asuimessa.
Yli kymmen vuotias valkoinen bemari ratissa musta kuski.
Mikä y leisin auto newuorkissa kadulla to u oa
Taksissa bain t oyoaa, avensi. Vamry. Rav
Katso livekuvaa älä l äkä aina änky t ä
https://youtu.be/7HaJArMDKgI
Laske kuinka mon taksi jotka ei toyotaa- Anonyymi
Taxin ei tarvitse ottaa rosvoja kiinni. Eikä tojon leluautoilla niitä saisikaan..
- Anonyymi
Totuuden kertominen mt-potilaalle ja narsistille ei tee mitään vaikutusta. Voi Penttiparkaa.
- Anonyymi
Olisihan se upea näky kun palolaitoksen johtoauto palaisi komealla liekillä jo ennen kuin ehtisi kohteeseen. Siksi eivät voi ottaa Toyotaa.
- Anonyymi
Upea näky kun useimmilla pelastuslaitoksilla on Toyotat johtoautoina.
- Anonyymi
Palaa soihtuna kuin Rav4 ja räjähtää lopussa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Upea näky kun useimmilla pelastuslaitoksilla on Toyotat johtoautoina.
Olisi ihan hienoa sellainen nähdä joskus omin silmin. Lähes kaikkia muita merkkejä olen nähnyt.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisi ihan hienoa sellainen nähdä joskus omin silmin. Lähes kaikkia muita merkkejä olen nähnyt.
Se olisikin hauskaa nähtävää kun johtoauto loistaisi soihtuna puolessa matkassa ohjaamassa muuta kalustoa oikeaan suuntaan. Tosin niitä pitäisi olla useita, että itse sammutuksen johto pääsisi itse palopaikalle hoitamaan työtään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Upea näky kun useimmilla pelastuslaitoksilla on Toyotat johtoautoina.
Useimmilla = muutamilla!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisi ihan hienoa sellainen nähdä joskus omin silmin. Lähes kaikkia muita merkkejä olen nähnyt.
Taas Tero näkee pahaa unta
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olisi ihan hienoa sellainen nähdä joskus omin silmin. Lähes kaikkia muita merkkejä olen nähnyt.
Aamulehdessä oli juuri juttu, kun hybridi Toyota roihusi itsekseen. Kysy palomiehiltä missä palaa ja mene katsomaan!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Upea näky kun useimmilla pelastuslaitoksilla on Toyotat johtoautoina.
Eipä ole vielä itse nähnyt.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä ole vielä itse nähnyt.
Mene katsomaan kehä3:n varteen, niin kyllä siellä aina jossain penkalla tojo palaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Upea näky kun useimmilla pelastuslaitoksilla on Toyotat johtoautoina.
Pelastetaan ensin johtoauton kuljettaja liekeistä, matkalla varsinaiseen kohteeseen
- Anonyymi
Heikko ja liian kevytrakenteinen suuriin nopeuksiin. Onko joku ajanut Toyotalla yli 200 km/h, jotta voisi toisin sanoa?
- Anonyymi
Yksikään suomen tojotisti ei siis ole ajanut yli 200km/h, kun ei yhtään vastausta tullut.
- Anonyymi
Turha edes kysyä, kun 140 km/h voi olla jo tavoittamattomissa.
- Anonyymi
Toyota ei yksinkertaisesti täytä vaatimuksia ja kelpaa vain vanhoille Toyotan omistajille ja muutamille vaarien ja isien pettämille ja heidän valheitten uskoon.
- Anonyymi
Ei Suomen valtiolla ole rahaa huippuautoihin, siksi täytyy tyytyä näihin itäautoihin ja halppiskamaan kuten skooda, vw, foord.
- Anonyymi
Taitaa maksaa muut merkit enemmän kuin halppis Toyotan rimpula
- Anonyymi
Valtiolla täytyy olla toimivat ja kilometrejä kestävät autot, siksi ei Toyotaa!
- Anonyymi
Oho.!! Yksi leluotan hikiace päässy palolaitoksen palvelukseen. Muu kalusto onkin sitten Saksalaisia.
http://www2.seinajoki.fi/pelastuslaitos/paloasemat/.teuvan_paloasema.html/47596-0x0.jpg- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aivan sakalainen laatu sano jo aikoinaan Aatu.
https://www.youtube.com/watch?v=XR6RJbYXoU4Aivan ! Aatu käski ja F.Porsche alkoi tehdä laatuautoja jotka on vielä tänäkin päivänä edellä kaikkia muita laadussa ja nopeudessa.
https://www.youtube.com/watch?v=Dt-0NVt6jSw - Anonyymi
Rintajouppi lahjoitti palolaitokselle
- Anonyymi
Yhden kerran oli taksinakin Toyotan romu, mutta en huolinut, niin kuski hermostui ja alkoi huutamaan! Tampereella Pirkkahallin tolpalle tuli, sininen ropponen, rekisteri joku UAZ...
Käskin mennä Afrikkaan ja sanoin että siellä ehkä kyytisi kelpaa! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yhden kerran oli taksinakin Toyotan romu, mutta en huolinut, niin kuski hermostui ja alkoi huutamaan! Tampereella Pirkkahallin tolpalle tuli, sininen ropponen, rekisteri joku UAZ...
Käskin mennä Afrikkaan ja sanoin että siellä ehkä kyytisi kelpaa!Tojokuski ei yleensä edes ymmärrä, jos sille vittuilet.
- Anonyymi
Tojotalla yrittäisi saada rosvoja kiinni niin variksetki nauraisi.
- Anonyymi
Mitä tuollaista edes kannattaa kysyä. Tero ei usko vaikka sille rautalangasta vääntää ja jokainen kunnollisella automerkillä ajanut sen tietää selittämättäkin.
- Anonyymi
Kyllä RVL :n käytössä oli HiLux malleja. Lähinnä huonoille teille ja vetämään veneitä ylös vedestä . Volkkarien kytkimet ei kestä nuissa oloissa, pakeliitti haisee meno loppuu muutaman sadan metrin jölkeen lumessa. Toyotan ongelma on tilojen pienuus
- Anonyymi
Tilojen pienuus on Toyotan murheista pienin.
- Anonyymi
Valmistetaanko manuaalivaihteisia autoja vielä?
- Anonyymi
VW Taro oli paskin ikinään valmistettu VW
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW Taro oli paskin ikinään valmistettu VW
No sehän onkin Toyota Hilux.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW Taro oli paskin ikinään valmistettu VW
No sehän onkin Toyota Hilux.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW Taro oli paskin ikinään valmistettu VW
No sehän onkin Toyota Hilux.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW Taro oli paskin ikinään valmistettu VW
No sehän onkin Toyota Hilux.
- Anonyymi
Olen nähnyt vag-konsernin autoja viranomaiskäytössä. Harjoittelevat pelastuslaitoksella niillä korin leikkauksia koska ne ovt jo niin ruosteessa ja muutenkin löyhänlaisesti tehty.
- Anonyymi
Toyota ei tuohon kelpaisikaan koska niistä ei ole haastetta eikä koulutuksellista arvoa.
Niiden avaamiseen ja korin leikkaamiseen ei tarvita mitään sorkkarautaa kummempaa.
Noita palolaitoksen koulutuskäyttöön hankittuja autoja ei kutsuta viranomaisautoiksi.
Et sä ihan mikään terävin kynä olisikaan ellet omistaisi Toyotan. - Anonyymi
Niillä on hyvä harjoitella, koska palkit ovat vahvaa terästä, toisin kuin hepposesti tehdyissä Tojotissa.
- Anonyymi
Toyota ei kelpaa edes siihen käyttöön, kun katon saa revittyä käsin irti.
- Anonyymi
Vw kestää kuitenkin poliisin "kevyttä" käyttöä 500 tkm.
- Anonyymi
Olen nähnyt Tojotia palolaitoksen käytösä. Harjoittelivat palavan hybriditojotan sammuttamista Scanian paloautolla.
- Anonyymi
Sen harjoittelu onkin tärkeää, sillä niitä palaa tosielämässä melko paljon.
- Anonyymi
Vaarallisia rammutettavia, räjähtävät palon loppuvaiheessa.
- Anonyymi
Turvaton kovissa nopeuksissa, korin jäykkyys ei riitä kovemmissa nopeuksissa tehtäviin väistöliikkeisiin, eikä tekniikka kestä rajua käyttöä.
- Anonyymi
Ei löydy sellaista paikkaa missä Toyotaa saisi sellaisiin nopeuksiin jotta voisi kovia väistöliikkeitä tehdä.
- Anonyymi
Kysymys on täysin väärä koska viranomaiskalusto menee julkisen kilpailutuksen kautta ja silloin kokonaishinta on se mikä ratkaisee.
Miettikää nyt pojat ensin vähän näitä asioita laajemmin. Mun alakouluikäinen jäkikasvukin hahmottaa asiotia laajemmin ja osaa kaivaa oleellisen paremmin kuin puolet tänän palstan jannuista.- Anonyymi
Samoin, minun poliisikoulussa oleva poikani hahmottaa mitä autoja kannattaa hankkia vaativiin tehtäviin ja mitä ei. Okei, Toyota sopii mm. tutkinta ja maastotehtäviin mutta ei takaa-ajoon.
- Anonyymi
Etkö sinä pahvi ymmärrä, että ensin testataan mallit mitkä soveltuvat kyseiseen käyttöön ja sitten kilpailutus testin läpäisseille. Sinun jälkikasvusta ei polvi parane.
Jos uusi Rav4 ei suoriudu ruotsalsten hirvenväistökokeesta 72 km/h nopeudella ja testi läpäistiin vasta 10 km/h pienemmällä nopeudella, niin miten se voi soveltua oikein mihinkään käyttöön?
Voidaanko tuollaisella autolla lähte tavallisesti muun liikenteen sekaan ajamaan, saatika 200 km/h takaa ajoon? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etkö sinä pahvi ymmärrä, että ensin testataan mallit mitkä soveltuvat kyseiseen käyttöön ja sitten kilpailutus testin läpäisseille. Sinun jälkikasvusta ei polvi parane.
Jos uusi Rav4 ei suoriudu ruotsalsten hirvenväistökokeesta 72 km/h nopeudella ja testi läpäistiin vasta 10 km/h pienemmällä nopeudella, niin miten se voi soveltua oikein mihinkään käyttöön?
Voidaanko tuollaisella autolla lähte tavallisesti muun liikenteen sekaan ajamaan, saatika 200 km/h takaa ajoon?Ei hirvenväistökokeesta selvinnyt Vw Passatkaan, ja oli siellä joku muukin auto. Huonoa mainosta tavalliselle henkilöautolle, epäilyttävän teknisen laadun lisäksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Samoin, minun poliisikoulussa oleva poikani hahmottaa mitä autoja kannattaa hankkia vaativiin tehtäviin ja mitä ei. Okei, Toyota sopii mm. tutkinta ja maastotehtäviin mutta ei takaa-ajoon.
Tojo sopii meidän poikien peltoautoksi, pari niitä viikossa hajoaa käsiin.
- Anonyymi
Toyotan liian tiheään tehtävät huollot jo yksistään riittävät pistämään sen sivuun, kun etsitään kovaan käyttöön sopivia merkkejä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etkö sinä pahvi ymmärrä, että ensin testataan mallit mitkä soveltuvat kyseiseen käyttöön ja sitten kilpailutus testin läpäisseille. Sinun jälkikasvusta ei polvi parane.
Jos uusi Rav4 ei suoriudu ruotsalsten hirvenväistökokeesta 72 km/h nopeudella ja testi läpäistiin vasta 10 km/h pienemmällä nopeudella, niin miten se voi soveltua oikein mihinkään käyttöön?
Voidaanko tuollaisella autolla lähte tavallisesti muun liikenteen sekaan ajamaan, saatika 200 km/h takaa ajoon?Tyhmäkin ymmärtää ettei Toyotan ominaisuudet riitä, kuin hyvällä kelillä kauppamatkoille.
- Anonyymi
Pohja tippuu hetkessä ja on vaarallinen, siinä syy
- Anonyymi
Eikös lapset pidä pohjaa kun äiti työntää? Ja tietysti skoodastahan on kyse.
- Anonyymi
Kelpaapa ne. On valhe väittää mitään muuta. Voitelin yhden bepanteenilla testatakseni. Sille käy moni muukin merkki demokraattinen kun on se.
- Anonyymi
Tojotan ostaja tarjoo pullakahveet, mutt ei taia poliisit olla pullapoikiii.!!
- Anonyymi
Tai siis myyjä tarjoo..
- Anonyymi
Tässä juuri katselen englannin poliisit sarjaa. Britanniassa käytetään pääasiassa Bemaria ja tuossa ajoivat moottoritiellä 200 km/h. Tuskin se Toyotalla kovin turvallista kyytiä olisi, varsinkin kun se tehdään muun liikenteen seassa.
- Anonyymi
Tojo ei edes kulje 200 km/h.
- Anonyymi
Tojolla ei pysy tiellä yli 100 km/h nopeuksissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojo ei edes kulje 200 km/h.
Toyota ei näytä kulkevan edes Saksan vapailla nopeusrajoituksilla, vaan ne pari mitä näin, roikkuivat rekkakaistalla.
Bemarikaan ei oikein kulkenut itse toivomallani tavalla, kun rajoitin puuttui menoon 255 km/h mittarinopeudessa.
- Anonyymi
Demokratia ei kelpaa edes sille itselleen?
- Anonyymi
Toyotaa käytetään viranomaisautoina myös Usassa vaikka etusija siellä on aina ollut kotimaan autotuotannossa.
Toyota on erinomainen myös viranomaiskäytössä ympäri maailmaa.- Anonyymi
Ei käytetä poliisitehtävissä. Fordit ja Dodget siellä ajaa rosvoja takaa ! Toyotaa käytetään vain kun poliisit hakea maitoa kaupasta kahvitauolla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei käytetä poliisitehtävissä. Fordit ja Dodget siellä ajaa rosvoja takaa ! Toyotaa käytetään vain kun poliisit hakea maitoa kaupasta kahvitauolla.
Älä iso mies itke. Toyota jyrää myös viranomaiskäytössä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä iso mies itke. Toyota jyrää myös viranomaiskäytössä.
Älä itke pieni mies. VW jyrää viranomaiskäytössä Suomessa ja maailmalla !
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä iso mies itke. Toyota jyrää myös viranomaiskäytössä.
Toyota ei jyrää, eikä sillä voi jyrätä pakenijoita, kun lentää itse tieltä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota ei jyrää, eikä sillä voi jyrätä pakenijoita, kun lentää itse tieltä.
Ravistin on ihan OK, kun siihen laittaa apupyörät estämään kaatumista.
https://www.youtube.com/watch?v=CLnaParvC_8
https://www.youtube.com/watch?v=xSRCJFCmvTk - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ravistin on ihan OK, kun siihen laittaa apupyörät estämään kaatumista.
https://www.youtube.com/watch?v=CLnaParvC_8
https://www.youtube.com/watch?v=xSRCJFCmvTkVaatii apupyörineen leveytensä puolesta etuauton, ajaminen tulee todella kalliiksi tuollaisella erikoiskuljetuksella.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä iso mies itke. Toyota jyrää myös viranomaiskäytössä.
Toyota jyrää vi4anomaiskäytössä ainoastaan Tojo-Teron päiväunissa.
- Anonyymi
Surkea kesto, surkeat penkit, surkeat ajo-ominaisuudet, surkea suorituskyky, usein huollossa ja ruostuu nopeasti.
Aika selväähän tämä.- Anonyymi
Siinä kaikki Terolle kelpaavia ominaisuuksia!
- Anonyymi
Toyotan ominaisuuksia kaikki.
- Anonyymi
ex volkkareita ei oo ambulansseina, auto ja potilas hyytyisivät matkalla hospitaaliin, heheheeee!!!
- Anonyymi
VW pelastaa ihmisten henkiä,. Tojotan romuissa potilas tippuisi pohjan läpi paareinen päivineen suoraan jorpakkoon,.
https://www.profilevehicles.com/wp-content/uploads/rescuevehicles-neo-reference-1-profile-vehicles-1024x683.jpg - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW pelastaa ihmisten henkiä,. Tojotan romuissa potilas tippuisi pohjan läpi paareinen päivineen suoraan jorpakkoon,.
https://www.profilevehicles.com/wp-content/uploads/rescuevehicles-neo-reference-1-profile-vehicles-1024x683.jpgProacen pohja saattaa kestää, kun on ranskalaisten tekemä
- Anonyymi
Toyota ei kelpaa edes ruumisautoksi, koska kuolleetkin heräisivät metelistä ja tärinästä henkiin.
- Anonyymi
Kyllä ne Volkkarit jyrää ambulansseina ja poliisiautoina.
- Anonyymi
Mikä TOYU kulkee 300 km/h muuten ei kannata lähtee takaaajoon lainkaan
varmaan tälläistä kolinaa tulee.
https://www.youtube.com/watch?v=B2jSHIGI6yA- Anonyymi
Onko huomenna koulusta etäpäivä?
- Anonyymi
Uusi Rav4 ei ole hallittavissa nopeassa väistössä yli 63 km/h nopeudessa. Mihin käyttöön tuollainen on valmistettu?
- Anonyymi
Samaan käyttöön kuin RAVistimen EV versio. Köröttelyyn 60 km/h. EV:llä on toki mahdollista kiihdyttää sataseen, mutta siihen kuluu aikaa melkein 20 s.
Käyttöjäkunnan huomioiden patteriauton 150 km toimintasäde tai tohjon polttomoottorie 150 tkm elinikä eivät ole ongelmia. - Anonyymi
Siksi Tojotisti ajaa maantiellä maksimissaan 60km/h
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siksi Tojotisti ajaa maantiellä maksimissaan 60km/h
Mikä on se tauti joka laskee 60-vuotiaan potilaan älyllisen kapasiteetin peruskoulupojun tasolle?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä on se tauti joka laskee 60-vuotiaan potilaan älyllisen kapasiteetin peruskoulupojun tasolle?
Dementia. Sitä sairastavat saattavat jumiutua pyörimään vuosikymmenien takaisissa muistoissa. Mikä tuntuu olevan kovin tyypillistä tojouskovaisille. Ja selittää sen, miten "vanhasta muistista" ostellaan kehityksen kelkasta tippuneita itäautoja - ne tuntuvat kovin tutuilta ja turvallisilta pelottavaa kyytiä muuttuvassa maailmassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siksi Tojotisti ajaa maantiellä maksimissaan 60km/h
Kaikki ajo-ominaisuudet käytössä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Dementia. Sitä sairastavat saattavat jumiutua pyörimään vuosikymmenien takaisissa muistoissa. Mikä tuntuu olevan kovin tyypillistä tojouskovaisille. Ja selittää sen, miten "vanhasta muistista" ostellaan kehityksen kelkasta tippuneita itäautoja - ne tuntuvat kovin tutuilta ja turvallisilta pelottavaa kyytiä muuttuvassa maailmassa.
Annetaan aatteen miehelle anteeksi hänen tyhmyytensä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Dementia. Sitä sairastavat saattavat jumiutua pyörimään vuosikymmenien takaisissa muistoissa. Mikä tuntuu olevan kovin tyypillistä tojouskovaisille. Ja selittää sen, miten "vanhasta muistista" ostellaan kehityksen kelkasta tippuneita itäautoja - ne tuntuvat kovin tutuilta ja turvallisilta pelottavaa kyytiä muuttuvassa maailmassa.
On Toyotassakin tapahtunut teknistä kehitystä, vaikka sitä ei moni usko.
Vanha Corolla käynnistyi, mutta oli huono ajaa, mutta uudessa iskee relevika ja se ei käynnisty, mutta on edelleen huono ajaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Dementia. Sitä sairastavat saattavat jumiutua pyörimään vuosikymmenien takaisissa muistoissa. Mikä tuntuu olevan kovin tyypillistä tojouskovaisille. Ja selittää sen, miten "vanhasta muistista" ostellaan kehityksen kelkasta tippuneita itäautoja - ne tuntuvat kovin tutuilta ja turvallisilta pelottavaa kyytiä muuttuvassa maailmassa.
Toyota on täydellinen aatteen miehelle, jolla lääkitys ei ole kohdallaan ja näkökin alkaa lähtemään.
- Anonyymi
Tojota ei kelpaa viranomais eikä virkakäyttöön. Tuoreimmassa is.n auto-artikkelissa todiste tästä.
- Anonyymi
Onko olemassa mitään käyttöä mihin se sopii? Itsellä ei tule mitään mieleen.
- Anonyymi
Siirtymävaiheeksi ennen kuin lääkäri ottaa papalta kortin pois.
Vaareille 60 km/h on enemmän kuin tarpeeksi ja tolloloota on huomaavaisesti virittänyt suorituskyvynkin ja jopa tekniikan (mm. kuminauhaveto) mopoautojen kaltaiseksi. - Anonyymi
Mitenpä se rahattomalle tulee mitään mieleen🤣
Monelle tuli taas mieleen, katsos: Toyota Yaris helmikuun ykkönen rekisteröinneissä!😙🤭 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitenpä se rahattomalle tulee mitään mieleen🤣
Monelle tuli taas mieleen, katsos: Toyota Yaris helmikuun ykkönen rekisteröinneissä!😙🤭Myös varis soveltuu mopoautoon totutteluun.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitenpä se rahattomalle tulee mitään mieleen🤣
Monelle tuli taas mieleen, katsos: Toyota Yaris helmikuun ykkönen rekisteröinneissä!😙🤭Kertoo vaan pienistä eläkkeistä nääs. Papat joutuu vaihtamaan Corollat halvempaan varikseen.
- Anonyymi
Mopoauton korvikkeeksi halpa itäkippo kelpaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitenpä se rahattomalle tulee mitään mieleen🤣
Monelle tuli taas mieleen, katsos: Toyota Yaris helmikuun ykkönen rekisteröinneissä!😙🤭Kertoo vaan suomalaisten köyhyydestä, kun tuollaisia kurkkupurkkeja ostetaan.
- Anonyymi
Tojota ei kelpaa edes kiinassa ambulanssikäyttöön.
https://www.youtube.com/watch?v=oFVAzCzVbrY- Anonyymi
Kiinassa näyttää olevan enemmänkin VW konsernin autoja viranomaiskäytössä ja taksissa.
https://www.youtube.com/watch?v=uhRzhjbV-pk
- Anonyymi
Corolla Hybridiin poliisivarusteet katolle, niin huippunopeus on max 160 km/h. Ei edes pakettiautoja saisi kiinni.
- Anonyymi
Toyota oma paku Proace myös karkaisi poliiseilta. Meinaan kun on ranskalaisten tekemä.
- Anonyymi
Minun 1995 Transitissa joutuisi vähän syöttöä nostamaan, jotta karkuun pääsisin.
- Anonyymi
Toyota hallitsee pelastuslaitoksen johtoautojen markkinoita ylivoimaisesti. Siinä käytössä auton pitää toimia ja olla varma.
- Anonyymi
Eipä näytä hallitsevan. VW ja Ford ohittanut sen. Monelle palolaitoksella johtoautona Amarok tai Ford Kuga.
https://koneporssi.com/autot/volkswagen-amarok-pelastuslaitosten-kayttoon/ - Anonyymi
Ja tojota muka varma?
- Anonyymi
Täytyyhän tojonkin johonkin kelvata.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täytyyhän tojonkin johonkin kelvata.
Mihin tohjo kelpaa?
- Anonyymi
Toyotaa käytetään paljon viranomaisten toimesta, esimerkiksi Unicef ja UNHCR ja monet muut käyttävät Toyotaa. Kovissa olosuhteissa eivät muut toimi.
- Anonyymi
Juuuu, tojotan romu dieselit rahdataan afrikkaan kun ne ei enää pääse läpi EU:n päästonormeista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuuu, tojotan romu dieselit rahdataan afrikkaan kun ne ei enää pääse läpi EU:n päästonormeista.
Tuskin on montaa D4D pommikonetta ehditty afrikkalaisten riesaksi toimittaa. Nehän hajosi jo täällä käsiin, pienillä kilometreillä.
- Anonyymi
Toy ota, kun ei muuhun ole varaa. Kehitysmaissa ajellaan tollolootilla.
Suomessa tyopet ei viranomaikäyttöön kelpaa.
https://www.is.fi/autot/art-2000000864980.html - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuskin on montaa D4D pommikonetta ehditty afrikkalaisten riesaksi toimittaa. Nehän hajosi jo täällä käsiin, pienillä kilometreillä.
Tehdas ei pystynyt vaihtomoottoreita toimittamaan sovitussa aikataulussa. Minäkin olen odottanut jo kuusi vuotta uutta moottoria Raviini.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tehdas ei pystynyt vaihtomoottoreita toimittamaan sovitussa aikataulussa. Minäkin olen odottanut jo kuusi vuotta uutta moottoria Raviini.
Ja ehjää käytettyä ei löydä mistään!
- Anonyymi
Eilen tuli vastaan joku armeijan osasto maastokuorma-autoja ja vihreitä Hilux autoja kärryt perässä puolentusinaa kutakin.
- Anonyymi
Leluxit ja Uazit kuuluu samaan ITÄ-AUTOJEN tuoteperheeseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Leluxit ja Uazit kuuluu samaan ITÄ-AUTOJEN tuoteperheeseen.
Kootaan samalla liukuhihnalla.
- Anonyymi
kyllä niitä poliiseilla on ja taitaa olla varmaan muillakin... todennäkösesti ihmettelen sitä että miksei toyota hiacea ole matkailuautona
- Anonyymi
Kuka sitä lomaansa pilaisi epämukavalla autolla ajamisella.
- Anonyymi
Toyota jyrää myös viranomaiskäytössä!
- Anonyymi
VW jyrää kaikessa käytössä.
- Anonyymi
Mitähän se jyrää?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitähän se jyrää?
Jyrää Toyotia pois tieltään!
- Anonyymi
Tojo ei jyrää yhtään missään, paitsi teiden tukkona.
- Anonyymi
Toyotan käyttö ympäri maailmaa on tavallista viranomaiskäytössä koska kestävämpää ja laadukkaampaa ajopeliä ei ole vielä keksitty.
- Anonyymi
Toyota viranomaiskäytössä.
https://i.pinimg.com/originals/ce/dd/fb/ceddfb1bb9b2a53cbd900d4ef3c1817c.jpg - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota viranomaiskäytössä.
https://i.pinimg.com/originals/ce/dd/fb/ceddfb1bb9b2a53cbd900d4ef3c1817c.jpgTuostakin kuvasta nähdään ettei edes vieraan maan nuoriso saa hybridi-Toyotaa hajalle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota viranomaiskäytössä.
https://i.pinimg.com/originals/ce/dd/fb/ceddfb1bb9b2a53cbd900d4ef3c1817c.jpgItsestään latautuvaa mallia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuostakin kuvasta nähdään ettei edes vieraan maan nuoriso saa hybridi-Toyotaa hajalle.
Tuostakin nähdään, miksi tollolootien tekniikka on niin vanhankaista. Se pitää olla minkä tahansa Afrikkalaisen kyläsepän korjattavissa.
- Anonyymi
Herää pahvi ja ota käsi pois potasta! Toyota ei jyrää yhtään missään!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itsestään latautuvaa mallia.
Itsesyttyvää mallia
- Anonyymi
Tolloloota on kestävä vain teidän uskomuksissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota viranomaiskäytössä.
https://i.pinimg.com/originals/ce/dd/fb/ceddfb1bb9b2a53cbd900d4ef3c1817c.jpgTaitaa olla Teron vanha hilux, uutta elämää viettämässä.
- Anonyymi
Se on kin Afrikan kehitysmalli jolle haettu patenttii Vihreät kannattaa
- Anonyymi
Ajo-ominaisuudet Toyotan parhaimmistoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajo-ominaisuudet Toyotan parhaimmistoa.
Ne on aivan surkeat, kaatuvat väistöissä, tai lähtevät käsistä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne on aivan surkeat, kaatuvat väistöissä, tai lähtevät käsistä.
Alle 40 km/h pysyy jo pystyssä. Tuollaisella kotterolla olisi varmaan hienoa jahdata rikollisia, tai tutkaan ajanutta Bemaria!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Alle 40 km/h pysyy jo pystyssä. Tuollaisella kotterolla olisi varmaan hienoa jahdata rikollisia, tai tutkaan ajanutta Bemaria!
Takaa-ajot loppuisivat Suomessa kokonaan, kun tojolla ei kannattaisi edes yrittää ketään kiinni.
- Anonyymi
VW Amarok pelastustehtävissä.
https://www.youtube.com/watch?v=cWoGzlTXQ9Y
Tojota Hiace epäonnistuneen pelastustehtävän jälkeen.
https://www.youtube.com/watch?v=0WgPOC09Qwc - Anonyymi
Ei sillä ole niin väliä millä ne paskalakit ajelee,sitäpaitsi tojota pystyy antamaan alennukset suurille ostosto määrille ehkä paremmin kuin em vw tai skoda mutta autonahan tojotat on aika jäätävän surkeita paskoja t.Ford mies
- Anonyymi
Ford ei ole auto eikä piika ihminen.
Toyota on yliveto ja tulee olemaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ford ei ole auto eikä piika ihminen.
Toyota on yliveto ja tulee olemaan.Toy(Lelu)ota ei ole auto, eikä Tojotan omistaja ihminen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ford ei ole auto eikä piika ihminen.
Toyota on yliveto ja tulee olemaan.Paras tallissa seisomaan, niin on vaarilla jotain puheen aihetta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ford ei ole auto eikä piika ihminen.
Toyota on yliveto ja tulee olemaan.Alta lipan vetää Tojosi
- Anonyymi
Tojo on hirveä rimpula ja olisivat kyllä edullisia hankkia, mutta mitään niillä ei ammattikäytössä tee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ford ei ole auto eikä piika ihminen.
Toyota on yliveto ja tulee olemaan.Fordi on hyvä ajaa, samaa ei voi todeta toyotasta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojo on hirveä rimpula ja olisivat kyllä edullisia hankkia, mutta mitään niillä ei ammattikäytössä tee.
Peitetehtäviin sopivat kertakäyttöisyytensä vuoksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ford ei ole auto eikä piika ihminen.
Toyota on yliveto ja tulee olemaan.Toyota on perässä hiihtäjä ja kuski jälkijättöinen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toy(Lelu)ota ei ole auto, eikä Tojotan omistaja ihminen.
Toyotan omistaja on aatteen mies, joskus jopa nainen.
- Anonyymi
Viranomaisilla usein kiire ja silloin auton pitää olla hyvä ajettava kovissakin nopeuksissa.
- Anonyymi
Missä kovissa nopeuksissa ei Toyotilla edes pääsee kovaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Missä kovissa nopeuksissa ei Toyotilla edes pääsee kovaa.
Eikä pysy tiellä, jos sattuisi kuljemaan
- Anonyymi
Toyotissa on liian tehottomia koneita Poliisi käyttöön. Koneissa ei oo pahemmin kehitystä tapahtunut sitten 90-luvun jälkeen.
- Anonyymi
Kehitystä on todellakin tapahtunut ja paljon! 90-luvulla koneet vielä kesti kilometrejä, toisin kuin nykyiset alumiinikoneet, jotka hajoavat ennen aikojaan! Tehot kyllä polkenut paikallaan.
- Anonyymi
-90 luvun lopun corolla 1.6 koneella kulkee kovempaa kuin uusimmat hybrdi corollat ja camryt. Päihittää jopa 2.0 litrasen itselataavan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
-90 luvun lopun corolla 1.6 koneella kulkee kovempaa kuin uusimmat hybrdi corollat ja camryt. Päihittää jopa 2.0 litrasen itselataavan.
Niin, moni 80/90 luvun auto liikkui pienilläkin tehoilla liukkaasti, koska painoa oli vähän. Mutta nessuun sattui, jos sellaisella ajoi kolarin.
Nykyautot ainakin 300 kg painavampia ja hybrideillä ja täyssähköautoilla läskiä on vielä paljon enemmänkin (omamassa voi olla lähempänä 2000 kuin 1000 kg). Jos teho ja etenkin vääntö on pysynyt ennallaan (kuten on), niin kovin on nuhaiseksi vaihtunut meno. - Anonyymi
Kehitystä on tapahtunut valtavasti. 90-luvulla kone kesti kopan verra, mutta nykyisen tojon moottori kestää noin 100 tkm ja alusta on pahassa ruosteessa jo parin vuoden ikäisenä.
- Anonyymi
Kehitystä on tapahtunut valtavasti. 90-luvulla kone kesti kopan verra, mutta nykyisen tojon moottori kestää noin 100 tkm ja alusta on pahassa ruosteessa jo parin vuoden ikäisenä.
Toyotan kehitys menee alamäkeä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kehitystä on todellakin tapahtunut ja paljon! 90-luvulla koneet vielä kesti kilometrejä, toisin kuin nykyiset alumiinikoneet, jotka hajoavat ennen aikojaan! Tehot kyllä polkenut paikallaan.
Tojotistille kehitys on tärkeää, vaikka menisi taaksepäinkin.
- Anonyymi
Toyota kehitti koneitaan huimasti 2005 paikkeilla ja siirtyi alumiinilohkoihin, jolloin niistä tuli lyhytikäisiä pommeja.
- Anonyymi
Toijotat vanhojen pappojen pullakahvi autoja.
- Anonyymi
Esson baaria pitää olla lähellä, muuten alkaa papan selkää särkeä!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Esson baaria pitää olla lähellä, muuten alkaa papan selkää särkeä!
..tojon penkit ;-D
- Anonyymi
Olishan se noloa jos poliisilla olisi tojota joka kulkee 180km/h ja varkailla bemari, audi yms. joilla huippunpeus yli 250km/h.
- Anonyymi
Poliisien ja monien viranomaisten autojen pitää kestää ajoa ja kilometrejä, sitä ei Toyota pysty tarjoamaan.
- Anonyymi
Tässä yksi syy miksi Volkswagen ja Mercedes Benz kelpaa viranomaiskäyttöön paremmin kuin Toyota:
https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/commercial-van-ratings/?ratingId=42101- Anonyymi
Poliisi joutuu joskus päättämään hurjastelijan ajon kiilaamalla ja olisi noloa jos poliisin Toyota pyörähtäisi katolleen ja pakenija menisi menojaan.
- Anonyymi
Toyotaa ei anneta kaikille yksinkertaisille rivipoliiseille, ne ajavat rumilla itäkippanoilla eli skoodilla. Toyotalla ajavilla on enemmän titteleitä nimen edessä.
- Anonyymi
Tojotilla pitää ajaa varovasti. Ne kestää vain toimistotyötä tekevillä poliiseilla.
- Anonyymi
Joo näin on:
Toweri
Toveri
Kommari
Kommunisti
Punikki
Siinä nyt vaan muutama titteli toyotistin nimen edessä. - Anonyymi
Tojotalla ajavilla on niitä titteleitä: Tojohönö, Tojo-Tero, aatteen mies...
- Anonyymi
":.Miksi Toyota ei kelpaa viranomaiskäyttöön?.."
Vastaus = Koska se ei täytä viranomaisen vaatimuksia.- Anonyymi
Tojotisti ei itse ole ajanut muulla merkillä, joten hän on väärä ihminen puhumaan ominaisuuksista yhtään mitään.
- Anonyymi
Toyota on suosituin viranomaisten keskuudessa ympäri maailman.
- Anonyymi
Miten voi olla? Juurihan tuossa yläpuolella joku kirjoitti, kuinka Toyota ei täytä viranomais määräyksiä!
- Anonyymi
Oli köyhässä Suomessakin paljon ladaa käytössä kuntien henkilöstöllä yms taannoin. Ja oli niitä poliisiautoinakin.
Enää emme ole niin köyhiä, että olisi pakko itäautoihin tyytyä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oli köyhässä Suomessakin paljon ladaa käytössä kuntien henkilöstöllä yms taannoin. Ja oli niitä poliisiautoinakin.
Enää emme ole niin köyhiä, että olisi pakko itäautoihin tyytyä.Valtiolla on vielä rahaa, mutta kansa on köyhää ja ajaa edelleen vaatimattomalla itäautolla. Itäauto tulee kyllä kalliiksi, mutta ei ne papat sitä huomaa, kun tojoliikkeen luottomyyjä kusee suoraan silmään.
- Anonyymi
Saharassa Tojo on ihan omiaan, muttei se täällä pakkasessa toimi, saatikaan kovassa käytössä.
- Anonyymi
Uutislähetykset täyttyvät Toyotan kuvista kaikkialta maailmasta kriisipesäkkeistä. Toyotaan luotetaan ympäri maailmaa.
- Anonyymi
Niin, tolloloota on talebanien ja suomalaisten tojohihhulien luottopeli.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin, tolloloota on talebanien ja suomalaisten tojohihhulien luottopeli.
Koko maailman luottopeli joten oikeassa olet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Koko maailman luottopeli joten oikeassa olet.
Niin, hihhuleilla ei järki päätä pakota. Siitä olemme samaa mieltä.
- Anonyymi
Jos tojota aigoo olis viranomaiskäytössä poliiseilla rosvot kuolisi nauruun.
- Anonyymi
Tuon takia tojo ei kelpaa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hirmunopeuksia-lahden-moottoritiella-220-km-h-ajanut-poliisiauto-ei-tavoittanut-karkuun-kaahannutta-autoa/8096378#gs.wel793
Edes 220 km/h huiput ei riitä saati sitten tojotan 180km/h.- Anonyymi
Pyörisin Bemarilla ympäri poliisi Tojoa ja lähtisin piruuttani karkuun ajamaan.
- Anonyymi
Transporterini kulkee mittarin mukaan 230 km/h, niin ei sillä mitenkään ajeta kiinni 250 km/h kulkevaa henkilöautoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Transporterini kulkee mittarin mukaan 230 km/h, niin ei sillä mitenkään ajeta kiinni 250 km/h kulkevaa henkilöautoa.
Tojotisti pysähtyy jo valmiiksi Poliisin nähdessään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pyörisin Bemarilla ympäri poliisi Tojoa ja lähtisin piruuttani karkuun ajamaan.
Hah näitä juttuja. Muistan kun jepet joutu ajelemaan ladoilla ja kummasti pärjäsivät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hah näitä juttuja. Muistan kun jepet joutu ajelemaan ladoilla ja kummasti pärjäsivät.
Ladalla varmaan pärjäsikin hyvin, koska se oli kestävä auto, mitä taas Tojota ei ole!
- Anonyymi
Tero ajaa yhtä epäilyttävän näköisesti, kuin rattijuoppo.
- Anonyymi
Toyotat ovat viranomaisten kärkihankintoja koko maailmassa.
- Anonyymi
Nyt se Tojotisti valheen julkaisi. Ei metsurikaan kiinalaista sahaa osta, vaan työkalun on kestettävä kovaa käyttöä ja pitkiä huoltovälejä.
- Anonyymi
Palaolaitokset ympäri maailman ostavat vain Toyotia harjoitustehtäviin. Vpk leikkelee kattoja ja pilareita ja pienetkin pojat jaksaa nostaa irroitetun katon pois paikaltaan.
- Anonyymi
Toyotassa on jo pitkät huoltovälit, huollosta huoltoon, kuten Ladalla aikanaan.
Kommari on tottunut Ladalla ajaneena lyhyeen huoltoväliin, joten se ei ole ongelma. - Anonyymi
Miksei HK bleu ole ala carte ruokaa?
- Anonyymi
Terolla se on gourmeeta ja 85db hiljaista kyytiä.
- Anonyymi
Tojotistille on herkkuruokaa, mutta vain kerran kuussa, muuten mennään keitolla.
- Anonyymi
Toyota on vaarallinen kaikilla nopeuksilla.
https://www.youtube.com/watch?v=s0GcnSuFbcE&t=74s- Anonyymi
Hallittavuutta ei ole edes kävelynopeudessa, onneksi ei sentään kaatunut.
- Anonyymi
Toyota on halvalla tehty ja vempula ajettava. Ei kestä kovaa käyttöä, kuin hetken.
- Anonyymi
Ei hetkeäkään oikeaa työajoa.
- Anonyymi
Jos Hiacen rimpulaa olisi käytetty Poliisin Maijana sieltä olis päässy pakoon lattian läpi potkimalla.
- Anonyymi
Korkeintaan sammunut juoppo voisi pysyä Haisun perässä hetken karkaamasta.
- Anonyymi
Toyota voisi kestää mustalaisen työkäytössä, on se meinaan hyvin vähäistä.
- Anonyymi
Toyotan osuus viranomaiskäytössä on yksi maailman suurimmista.
Toyota on maailman suurin autovalmistaja.- Anonyymi
Totuus on tuohon aloittajan kysymykseen se, että Toyotasta ei ole viranomaiskäyttöön, eikä sitä muutamaa kokeilua lukuunottamatta ole juurikaan missään päin maailmaa viranomaiskäytössä. Ei vaikka toyotrolli kuinka yrittäis muuksi vängätä.
- Anonyymi
Toyota on rikolliset ja terroristien käytössä maailman suurin,, kun eivät muuta saa.
- Anonyymi
Pizzataksi ei ole viranomaiskäyttöä.
- Anonyymi
Toyotan kori ei kestä montaa vuotta poliisin käyttöä. Korin jäykkyys heikkenee ja siitä alkaa pettää saumat.
- Anonyymi
Korin jäykkyys ei ole riittävä uutenakaan, joten rajussa käytössä murtuu pistehitsisaumoista.
- Anonyymi
Tojo kelpaa tummalle miehelle ja Terolle paremman puutteessa.
- Anonyymi
TOY-ota sopii vain leikisti viranomaiskäyttöön.
- Anonyymi
Teron mielestä sopii mihin vaan käyttöön loistavasti.
- Anonyymi
Onhan noita kaupungin omistuksessa pitkä rivi pihassa , luotettavia kun ovat , saksalaiset ovat saaneet väistyä paalaamoon !
- Anonyymi
Hohhoijaa, no jaa tosiaan Pietarissa ja Moskovassa, kyllä pitää paikkansa, siellähän niitä Toyotia...
- Anonyymi
Pitkä rivi tojoja pitää pihassa olla, jos varmasti haluaa liikkeelle päästä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hohhoijaa, no jaa tosiaan Pietarissa ja Moskovassa, kyllä pitää paikkansa, siellähän niitä Toyotia...
Itäautot kuuluu rajan taakse, osa romuista kuitenkin vielä hitsattavana pohjois karjalassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitkä rivi tojoja pitää pihassa olla, jos varmasti haluaa liikkeelle päästä
Meillä on pihassa kuusi luotettavaa Toyotaa ja joka aamu olen jonkun niistä saanut käyntiin, jotta olen päässyt töihin lähtemään. Muutaman kerran vuodessa olen välille jäänyt, mutta Falck on aina auttanut.
- Anonyymi
Hinta . Ego on tärkeää yhteiskunnan palkollisen elämässä .
- Anonyymi
Eihän mikään normaali henkilöauto ole tehty ralliajoa varten,eikä jatkuvaan ylinopeuksien ajoon.Ne on tarkoitettu ajettaviksi nopeusrajoitusten mukaisesti.Kyllä ne viranomaisautot ovat erikoisvarusteltuja.
- Anonyymi
"...Kyllä ne viranomaisautot ovat erikoisvarusteltuja...."
Juu onhan niissä erikoisvarusteluja mm. tutkat, vilkut yms. Mutta ihan normikoneella ne on. Poliisin Skodat ja VW:t samoja kuin isomoottoriset siviilimallit. - Anonyymi
Miten laatuautot sitten kestää ajaa 250 km/h saksanautobaanalla ja Tojo ei sitä siis kestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"...Kyllä ne viranomaisautot ovat erikoisvarusteltuja...."
Juu onhan niissä erikoisvarusteluja mm. tutkat, vilkut yms. Mutta ihan normikoneella ne on. Poliisin Skodat ja VW:t samoja kuin isomoottoriset siviilimallit.Täysin vakiotehoisia ja samoja autoja, kuten meillä, siis poliisiautot.
- Anonyymi
Tojotistille vilkutkin ovat lisävaruste.
- Anonyymi
Toyota on tyypillistä itäautoa hieman huonompi
- Anonyymi
Onneksi sentään tojotaa huonompaa ei tehdä edes Kiinassa, vaikka tojon osat sieltä tulevatkin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onneksi sentään tojotaa huonompaa ei tehdä edes Kiinassa, vaikka tojon osat sieltä tulevatkin.
Afrikassa tehdään vieläkin huonompia, meinaan pakkelilla kasataan vanhoja Suomi-tojoja.
- Anonyymi
Tojot kootaan Euroopassa kinkki osista.
- Anonyymi
Idässä kootaan, ylijäämä palikoista
- Anonyymi
Idässä kootaan, ylijäämä palikoista
- Anonyymi
Gorillat ajaneet testiajoa eläintarhass COROLLA HYBRIDIL VAIN 1 PALOI LOPPUUN.
- Anonyymi
Toyotat tarvitsevat itse viranomaisapua.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201809052201182907 - Anonyymi
Toyota ei kelpaa poliisille koska auton pitää olla paitsi luotettava, myös kestävä ja ajo-ominaisuudet pitää olla kohdallaan. Transportterit poliisilla ovat yleensä 400-450tkm ajettuja kun menevät eteenpäin huutokauppaan ja seuraavalle omistajalle.
Tojotaan vaihdetaan diesel moottori noin 100tkm välein, ei ole aikaa tällaisen odotteluun, poliisiauto käy huollossa normaaliin ohjelman mukaan, 2h / 30000km, eli kaksi tai kolme kertaa vuoteen. Jos se on korjaamolla enemmän, se haittaa työtä liikaa.- Anonyymi
Tero papalla on aikaa roikkua huollon tiskillä viikoittain.
- Anonyymi
Tuohan on totta.
- Anonyymi
Eläkeläinen on aina kiireinen, joten jatkuvasti huollossa käyvästä tojosta on luovuttava.
- Anonyymi
Mutta huoltotiskiltä löytyy se ainoa ystävä jonka huomion saa aina, eikä maksa kertahintana paljon enempää kuin naapurin Fordin huollot, toin hänelle ei ole muodostunut huollon kanssa tiivistä ystävyyttä.
- Anonyymi
Tojotistin ystävät ovat luottomyyjä ja huoltokeuvoja. Tojotisti saa myös jatkuvasti mukavaa postia, huoltotarjousten ja takaisinkutsujen muodossa.
- Anonyymi
Kyllä kelpaa. KVG hakusanoiksi Yaris ja Police. Yaris on ihanteellinen poliisiautoksi, koska riittävät tilat neljälle, jopa viidelle, hyvä kiihtyvyys ja raju huippunopeus. Rosvoilla alkaa puntti tutista, kun taustapeiliin ilmestyy sinistä vilkuttava police yaris.
- Anonyymi
Se on vähän kuin esittäisi telttaa pommisuojaksi ja uskoisi itse siihen.
- Anonyymi
Pilkantekoa. Suomen armeijallakin on atomiviitta suojana kaikelta pahalta.
Jos minä saisin ylinopeussakot, mieluiten halusin saada tikettini Yariksen tahkatuhdolta.
- Anonyymi
Eipä vuokraamotkaan yleensä loukksa adiakkaitasn tohjottimella. Sitä vastoin yksi taksifirma tykkää toyotasta, venäläinen tännekin rantautunut firma. Ja miksi ei tykkäisi, onhan toyota heille naapurimaan tuote jota Venäjälläkin valmistetaan.
oon nähnyt avensiksen poliisikäytössä ja myös carinaa kuvissa 90-luvulta alkupuolisko 1990-1993
- Anonyymi
Ne onkin ainoita tojotia jota poliisi on käyttänyt lähinnä tunnuksettomissa autoissa.
VW ja Skoda on valtamerkkejä viranomaiskäytössä. - Anonyymi
90-luvulla Suomessa ajettiin vielä ladoilla, joten tojo sI kelvata poliisille.
- Anonyymi
Pitihän poliisin kokeilla halpaa kalustoa tositoimissa, mutta lyhyt oli kokeilu ja siitä luovuttiin.
Tuon ajan Toyotat olivat vielä kestäviä, nykyiset eivät ole!
- Anonyymi
Tojo on halpa itäauto, mikä kelpaa vain kylätiellä köröttelyyn.
- Anonyymi
Toyota ei täytä vaatimuksia ja se on kallis ylläpitää.
- Anonyymi
Kallis tojo sopii vähävaraisille kitupiikeille.
- Anonyymi
Ei kallis, vain ylihintainen ominaisuuksiin nähden.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kallis, vain ylihintainen ominaisuuksiin nähden.
Tuo kiteyttää Toyotan hinnoittelun Suomessa. Lisäksi huolto-ohjelma on kallein ja tihein luokassaan, eikä sekään lisää haluttavuutta työkäyttöön. Nopea ruostuminen ei haittaisi niinkään kun kiertonopeus on sen 3 vuotta, mutta kaikki muu onkin sitten vastenmielistä.
- Anonyymi
Tero vaihtaa tojonsa uuteen parin vuoden välein, joten ruoste ei vielä näy naapuriin asti.
- Anonyymi
Eihän Toyota kelpaa kuin hölmöille, saati ammattikäyttöön.
- Anonyymi
Nopeimmat tojotistit alkavat saapumaan juhannuksen viettoon maalle, takaluukkua järjestelty matkalla useaan kertaan. Keskiviikkona aloitettiin pakkaaminen hyvissä ajoin.
- Anonyymi
Osa näyttää olevan edelleen matkalla mökilleen ja kilometrien jonot perässään.
- Anonyymi
Jonoutumiseen riittää Tojotistin matka lähikauppaan
- Anonyymi
Eipä laajenneta juttua liikaa.
Toyota on vain niin surkea ja kallis huolto ja tiuhaan tahtiin ettei se täytä minkään viranomaisen vaatimuksia ja kustannustasoa.- Anonyymi
Tojolla ajaa vain edelleen 70-lukua elävät ikäihmiset.
- Anonyymi
Valitettavasti sairaus saattaa siirtyä äidinmaidossa jälkipolville.
- Anonyymi
Aate siirtyy suvussa usein jälkipolville.
- Anonyymi
Vaatimukset, kestävyys, ei löydy Toyotalta kuin heppoisia rimpuloita.
- Anonyymi
Rimpula sopii Teron aatteeseen ja sitä on helppo itse paikkailla kaljatölkeillä.
- Anonyymi
Aatteen mien ei juo julkisesti, joten paikkatölkit on virallisesti pöngitty metallinkeräyksestä.
- Anonyymi
Aatteenmies eli skodisti pöllii tovereiltaan kaikki tölkit ja lasinpyyhkimet, sellaisia ne inhat kommarit ovat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aatteenmies eli skodisti pöllii tovereiltaan kaikki tölkit ja lasinpyyhkimet, sellaisia ne inhat kommarit ovat.
Sulla meni Tojo ja Skoda sekaisin. Aatteen mies ajaa karvalakki Tojolla.
- Anonyymi
Skootaloota ja klonksvaakeni lahjoo valtion virka miehet, ne tarjoovatten viinaa huoria ja rahaa sekä ilmaset autot. Siksi kytät ajaa euro rotteloilla. Toyota olisi se ainoa kestävä kaara rankkaan viran omais käyttöön se kestäis miljuuna kilo metriä vaikka kaasu pohjassa ajaa. Ja huolto pelaisi saisi ystävällistä palvelua!
- Anonyymi
Mikä ihme teitä Tojotisteja vaivaa, kun valehtelette täällä? Ei Toyota kestä kovaa käyttöä, vain vaarin hellää ajoa ja sitäkin hyvin vähän.
- Anonyymi
Harmi vaan, että Toyota ei ole tehnyt pitkiin aikoihin sellaista moottoria, mitä voidaan tarvittaessa huudattaa 7000-8500 rpm asti. Näitä oli joskus olemassa. Harrastelijat ovat rakentaneet kovimmille luvuille yltäviä koneita vaikka kuinka paljon. Ilmaista se ei kuitenkaan ole ollut.
- Anonyymi
Toyota ei tee mitään kiinnostavaa, eikä kovaa käyttöä kestävää, vain harmaata massaa.
- Anonyymi
Toyotassa on upea äänimaailma.
- Anonyymi
Kallis huolto, ei kestä ajoa ja epämukava, eihän sellaista autoa voi työajoon käyttää.
- Anonyymi
Tuossa tärkeimmät Tojon ominaisuudet.
- Anonyymi
Viranomaistehtävät vaativat autolta kunnollisia ominaisuuksia, siihen ei rimpulat Toyotat kelpaa.
- Anonyymi
Ei metsurikaan Kiinalaisella sahalla mitään tee, sama pätee autoihin.
- Anonyymi
Onko Toyota hyvä?
Ai hyvä vai?
Niih?
Ei se hyvä oo - se on paras.- Anonyymi
Ei sitä huoli kuin alhainen varas.
- Anonyymi
Euroopan lomalla ennen korona, huomasi hyvin syyn siihen, miksi ei kelpaa.
Oman BMW:n mittari pysähtyi muutamaan kertaan 255 km/h lukemaan, rajoittimen tullessa vastaan, mutta yksikään Toyota ei paljon yli 120 km/h nopeutta ajanut, siis ne muutama mitä Suomen ulkopuolella näki.
Ominaisuudet eivät vaan riitä, kuin Suomen pieniin nopeuksiin, jotka taas viranomaisten tehtäviin ovat välillä riittämättömiä.- Anonyymi
Mullakin piteni muutaman sentin.
- Anonyymi
Pellit kolisee ja väpäjää 150 km oikeassa nopeudessa mittari voi tohjotassa näyttää 250 km ihime jos niin ylös pääsee, sen vuoksi ei edes saksan bahneilla suvaita japanin
kotteroita - Anonyymi
Toyotaa suosivat setämiehet ovat pääosin eläkkeellä ja virkatehtäviin Toyota ei muutenkaan kelpaa.
- Anonyymi
Voisi olla kova työvoimapula jos viranomaiset joutuisivat ajamaan selkä kipeänä huojuvalla Toyotalla.
- Anonyymi
Toyota ei kestä käyttöä ja huollot kaikista kalleimmat luokassaan. Siinä on tarpeeksi perusteita ettei se kelpaa oikeaan käyttöön.
- Anonyymi
Ei se Tohjo kelpaa yritysautoksi ja paljon työkseen ajavat lähestyvät Tohjoa, vain ennen sen ohittamista.
- Anonyymi
Luulin tähän asti kiertävän kaikki Tojot kaukaa, mutta todellisuudessa lähestyn niitä nopeasti ennen ohitusta!
- Anonyymi
Sairaseläkkeelle päässeet mielensä tuhonneet Tojo ttajat
- Anonyymi
Mielensäpahoittajat ajaa toijjotilla.
- Anonyymi
Ja sinä fillarilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja sinä fillarilla.
Mielummin fillari, jos noista kahdesta pitää valita.
- Anonyymi
Eipä ole vuokraamoissakaan Toyotaa tarjottu. Korealaisia, volkkareita, Skodia, jopa bemareita on tullut vastaan. Joskus Renaulteja ja Peugeotteja. Seat, Ford, siinä ne oli. Koskaan ei ole tarjottu toyota.
- Anonyymi
Minä en Toyotaa huolisi, jos itse joutuu vuokran maksamaan.
- Anonyymi
Minä en huolisi, vaikka sinä maksaisit sen minulle. Pari kertaa on tullut kävely reissu, kun olen taksin tilannut ja Tojo tullut, niin en ole kyytiä huolinut.
- Anonyymi
Ei vapaa-ajalla kannata ottaa turhia riskejä, omat jalat vie varmemmin perille, kuin Tojo.
- Anonyymi
Nousevaa aurinkoa palvovat originaalit pelastuvat ennen demokraattista viranomaiskristittyä. Heilläkin on puhtaammat elämäntavat ennen näitä. Ei mitään uutta alla auringon.
- Anonyymi
Tojotismi on vahva uskonto, se ei horju, vaikka tekniikka välillä pettää.
- Anonyymi
Pettää aika usein, kun moottorikoneistamosta kysyy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pettää aika usein, kun moottorikoneistamosta kysyy.
Kysyin ja he vastasivat näin:
Audi, Vw, Skoda ja Seat 1.8 TSI ja 2.0 TFSI moottoreissa öljynkulutus johtuu karstasta tukkeutuneista öljyrenkaista, sylinterien huonosta hoonasujäljestä sekä huohotin järjestelmästä. Nämä korjaantuvat uusilla, rakenteeltaan paremmilla öljyrenkailla ja sylinterien hoonauksella.
Audi, Vw, Skoda ja Seat 2.0 TDI moottoreissa öljynkulutus aiheutuu kuluneista männänrenkaista, pahimmastapauksessa myös sylinterit ovat kuluneet ja vaativat porauksen ja ylikokoiset männät. Sylintereissä kulumista tapahtuu varsinkin 3. sylinterissä imusarjan rakenteen takia. Kaikki Egr-lika ohjautuu suoraan 3. sylinteriin aiheuttaen kulumista.
Ford ja Mazda 1.8 ja 2.0 bensiinimoottoreissa öljyrenkaiden kuluminen on myös hyvin yleinen ongelma.
Myös BMW bensiinimoottorit ovat tuttuja öljyrengasongelmista. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kysyin ja he vastasivat näin:
Audi, Vw, Skoda ja Seat 1.8 TSI ja 2.0 TFSI moottoreissa öljynkulutus johtuu karstasta tukkeutuneista öljyrenkaista, sylinterien huonosta hoonasujäljestä sekä huohotin järjestelmästä. Nämä korjaantuvat uusilla, rakenteeltaan paremmilla öljyrenkailla ja sylinterien hoonauksella.
Audi, Vw, Skoda ja Seat 2.0 TDI moottoreissa öljynkulutus aiheutuu kuluneista männänrenkaista, pahimmastapauksessa myös sylinterit ovat kuluneet ja vaativat porauksen ja ylikokoiset männät. Sylintereissä kulumista tapahtuu varsinkin 3. sylinterissä imusarjan rakenteen takia. Kaikki Egr-lika ohjautuu suoraan 3. sylinteriin aiheuttaen kulumista.
Ford ja Mazda 1.8 ja 2.0 bensiinimoottoreissa öljyrenkaiden kuluminen on myös hyvin yleinen ongelma.
Myös BMW bensiinimoottorit ovat tuttuja öljyrengasongelmista.Corollan öljymäärää lisättiin taannoin ja samalla öljytikkua lyhennettiin, kun uudetkaan Corollat eivät selvinneet ilman öljyn lisäystä 15 tkm huoltoväliä.
- Anonyymi
10 litran pänikkä menee hybridii öljyy vähän kärtsää tohjota
- Anonyymi
Vähän menee, skeidassani 200 litran tb:n ölppätynnöri kestää viikon, melkein.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vähän menee, skeidassani 200 litran tb:n ölppätynnöri kestää viikon, melkein.
Tojotisti voi tankata tynnyristä, me muut käydään tankkaamassa huoltoasemalta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tojotisti voi tankata tynnyristä, me muut käydään tankkaamassa huoltoasemalta.
Toyota vie vähemmän bensaa satasella, kuin öljyä. Toyota keksi käyttää hybridiä lämpimänä moottoriöljyllä, niin bensaa säästyy ja sehän on pääasia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota vie vähemmän bensaa satasella, kuin öljyä. Toyota keksi käyttää hybridiä lämpimänä moottoriöljyllä, niin bensaa säästyy ja sehän on pääasia.
Minun Avensis poltti öljyä, kuin krematorio.
- Anonyymi
No eihän se kelpaa kun on ominaisuuksiinsa nähden kallis, epämukava kallein huolto-ohjelma ja suorituskyky onneton. Ei vaan löydy yhtään asiaa miksi kelpaisi.
- Anonyymi
Tuota mieltä minäkin olen, ei ihme että se skooda on tippunut myyntitilastossa.
Siinä on kauheita vikoja jo uutena.
https://www.vagarena.fi/index.php?topic=47084.0
- Anonyymi
Puolustusvoimissa, pelastuslaitoksissa ja muissa viranomaistehtävissä on paljon Toyotia, nimittäin maastureita ja lava-autoja. Myös sähkölaitokset ja muut vastaavat puljut luottavat Tojoihin.
- Anonyymi
Ostobudjetti on joskus liian pieni, joutuu ostamaan halpoja rimpuloita. Aikanaan oli paljon Ladoja.
- Anonyymi
Kymmenen Corollaa ei auta yhtään mitään, vaan yksi oikea auto on paljon tarpeellisempi.
- Anonyymi
Lada sentään kesti käyttöä, samaa ei voi sanoa Tohjosta.
- Anonyymi
Tero linkittää katsastustilastoja, jotta nämä totuudet Toyotan surkeudesta, eivät olisi ihmisten luettavissa etusivulla.
- Anonyymi
Eliko se ensi perjantai ole se surun ja murheen päivä kun Trafi kertoo " Toyotan surkeudesta" ja puolivalmisteisen vilunkivaginan päivitysten päivityksistä? Ei tosin tarvi enää pelätä että isoveljen valvomassa televisiossa kerrottaisiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eliko se ensi perjantai ole se surun ja murheen päivä kun Trafi kertoo " Toyotan surkeudesta" ja puolivalmisteisen vilunkivaginan päivitysten päivityksistä? Ei tosin tarvi enää pelätä että isoveljen valvomassa televisiossa kerrottaisiin.
Eikös Tekniikanmaailma juuri lähettänyt yhden puolivalmisteen hinurilla etelään ? Merkkikorjaamo otti relax, eikä osannut korjata.
Olenko väärässä, jos muistelen kestotestiautossa olleen samat ongelmat?
Vikavaloja mittariston täydeltä ja toimimattomia varusteita uudessa autossa=Toyota "laatua"
Myyntitilasto korjaa varmaan valmistusvirheet sinunkin puolivalmisteesta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikös Tekniikanmaailma juuri lähettänyt yhden puolivalmisteen hinurilla etelään ? Merkkikorjaamo otti relax, eikä osannut korjata.
Olenko väärässä, jos muistelen kestotestiautossa olleen samat ongelmat?
Vikavaloja mittariston täydeltä ja toimimattomia varusteita uudessa autossa=Toyota "laatua"
Myyntitilasto korjaa varmaan valmistusvirheet sinunkin puolivalmisteesta.Ihan oikein muistettu, kyllä ne tojot paskoja on.
- Anonyymi
Terolle Tojo on koko elämä, kun naistakaan ei ole koskaan saanut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikös Tekniikanmaailma juuri lähettänyt yhden puolivalmisteen hinurilla etelään ? Merkkikorjaamo otti relax, eikä osannut korjata.
Olenko väärässä, jos muistelen kestotestiautossa olleen samat ongelmat?
Vikavaloja mittariston täydeltä ja toimimattomia varusteita uudessa autossa=Toyota "laatua"
Myyntitilasto korjaa varmaan valmistusvirheet sinunkin puolivalmisteesta.Teron mielestä TM sabotoi Tojoa ja jakoi väärää tietoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikös Tekniikanmaailma juuri lähettänyt yhden puolivalmisteen hinurilla etelään ? Merkkikorjaamo otti relax, eikä osannut korjata.
Olenko väärässä, jos muistelen kestotestiautossa olleen samat ongelmat?
Vikavaloja mittariston täydeltä ja toimimattomia varusteita uudessa autossa=Toyota "laatua"
Myyntitilasto korjaa varmaan valmistusvirheet sinunkin puolivalmisteesta.Toyotat vaan poliisin käyttöön, niin saan kaasutella rauhassa karkuun, kun ei se koskaan kiinni saisi.
- Anonyymi
Tojossa ei ole koskaan vikaa ja jos on niin siittä ei saa ainakaan puhua!
- Anonyymi
Tojo ei kelpaa mihinkään käyttöön,missä nopeudet nousee yli 100 km/h
- Anonyymi
Toyota kelpaa kaikkeen käyttöön! Eniten myytykin.
- Anonyymi
Miksi ihmeessä sitten ambulanssit ja poliisiautot ei ole Toyotia? Vastaa nyt Tero, äläkä vaan kirjoittele hölynpölyä.
- Anonyymi
Toyotalla ajetaan turvallisesti 70 km/h satasen alueella.
- Anonyymi
Ja haitataan siinä samalla sujuvaa liikennettä ja aiheutetaan saksalaisvalmisteisten ohitustarve.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja haitataan siinä samalla sujuvaa liikennettä ja aiheutetaan saksalaisvalmisteisten ohitustarve.
Saksalaisilla ajavilla yli-ihmisillä on jatkuva ohitustarve.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saksalaisilla ajavilla yli-ihmisillä on jatkuva ohitustarve.
Milkä siinäkin on että yksi automerkki saa yhden vikavaginistin noin sekoamaan?
- Anonyymi
Minäkin lähestyn Toyotaa useasti päivässä ja sitten ohitan sen!
- Anonyymi
PV käyttää Land Cruisereita. Syy: Ne ovat parhaimpia maastureita ja sopivat raskaisiin tehtäviin.
- Anonyymi
Onnettomia kolisevia kotteroita perä huutaa kuski myös vieressä onkin menossa jo lataukseen on ylikuormitusta saanut Toyotas
- Anonyymi
Liian kalliita käyttää ja ylläpitää. Kalliit ylläpitokulut johtuvat massiivisesta huollon tarpeesta ja kalliista vakuutuksista. Kestävyydessäkään ei ole hurraamista runsailla kilometreillä, poislukien Hilux ja Landcruiser, mutta ne ovatkin ominaisuuksiltaan lähinnä traktoreita.
Ketjusta on poistettu 23 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .452817Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen422815Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631232598Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi3261654- 711064
Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."
Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito101041Purra hermostui A-studiossa
Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.191884Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että101752Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde26750- 99681