RAVistin jatkaa tollolootan perinteitä hirvenväistökokeessa
"Tuoreimmassa testissä saa rajun ryöpytyksen Toyota RAV4:n uusi ladattava hybridi. Ruotsalaistestaajien mukaan auto käyttäytyi väistössä "villisti ja arvaamattomasti". "
https://www.ksml.fi/teemat/3179149
Myös Toyota RAV4:n itsesyttyvä hybridi oli vaikeuksissa Teknikens Världin väistötestissä vuonna 2019.
Puhumattakaan aiemmista testeistä, esim.
https://www.youtube.com/watch?v=xoHbn8-ROiQ
"Tuoreimmassa testissä saa rajun ryöpytyksen Toyota RAV4:n uusi ladattava hybridi. Ruotsalaistestaajien mukaan auto käyttäytyi väistössä "villisti ja arvaamattomasti". "
https://www.ksml.fi/teemat/3179149
Myös Toyota RAV4:n itsesyttyvä hybridi oli vaikeuksissa Teknikens Världin väistötestissä vuonna 2019.
Puhumattakaan aiemmista testeistä, esim.
https://www.youtube.com/watch?v=xoHbn8-ROiQ
Vastaukset 13
Vanhimmat
Suunnittelussa painopiste on mahdollisimman halpa tuotanto ja muut asiat jää sivuun. Siksi Toyota ovat surkeita ajo-ominaisuuksiltaan ja yleensäkin kaikessa.
Saman tuloksen sai myös edellinen MB C350e.
Testissä feilasi myös Passat ja Octavia.
Älä taas valehtele, Ravi oli paljon heikompi.
Joo. On ihan samanlainen levoton väistelijä, kuin VW ja Skeidakin ruotsalaisten testeissä....
Olette vähän myöhässä. Asiaa on vatvottu kauan sitten.
Kyseessä on ESP ohjelmoinnin puute. Kaikki nykyautot suorittaa väistön puhtaasti softan varassa.
Tietääkös pojat että tuossa testissä parhaan nopeuden on saanut Nissan QashQai, eikä esimerkiksi BMW M3 tai joku muu hyvin terhakka sporttiauto.
Onko Nissan QashQain alusta sitten ylivoimaisen paras?
Tuo ESP softa on jo korjattu itselaataavaan ja käytös on jo kunnossa.
Plugariin johon teillä ei ole varaa ikinä, kojraus on ilmeisesti nyt saatavilla tai ainakin hyvin pian.
Paska softa on tosiaan tohjolle ominainen juttu, kuten mm. kaatuneen moottorinohjaussoftan aiheuttamista hallitsemattomista kiihtymisistä tiedämme.
Myös nämä floppaamiset väistökokeessa ovat tulleet tutuiksi vuosien mittaan.
Onneksi sentään VW:n softat ovat AINA valmiita, kun ne asiakkaille tulevat!
Eli keskeneräisyyttä myydään aina vaan edelleen, kuten saksalaiskikottimissa on tehty AINA!
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/volkswagen-id-3-onko-siita-kansanautoksi/
Volkkareissa kannatta varoa huijaamista. Onhan se siitä kärähtänytkin pahemman kerran.
Ei kannata lähteä maksumieheksi ja uhriksi. Ei mitään järkeä!
Valehtelet edelleen. Pluggari on edelleen surkea väistössä ja se näkyi myös talviautotestissä jossa Ravi ei pysynyt tiellä millään ja asiaa kokeiltiin avustumien kanssa ja ilman, ei vaan toimi. Joutuivat jopa pyytämään uuden Ravin kun ensimmäinen sylkäisi öljyt pihalle pienestä pohjakosketuksesta lumipenkkaan.
VW huomasi asian itse ja korjasi sen.
Yhden tapauksen perusteella yleistät asian, voi sinua.
Toyota kärähti myös ja maksoi Jenkeissä siitä kalliisti. Monet muutkin kärähti vastaavista, mutta VW nostettiin tikunnokkaan esimerkkinä, mutta siitä on jo kauan.
Puhutaanko Toyotan ruostumisesta ja tulipaloista noin alkuun?
Pickup katkesi keskeltä kahtia, Ravin tulipaloja tutkitaan, jarrukuolemat, jne.... näitähän riittää.
Lähti kuskilta lapasesta kun menivät pistämään ESP pois päältä. Muille autoille eivät tuota testiä tehneet. Suurimmasa osassa ei ESP saa pois päältä koska auto tulisi täysin holtittomaksi. Sellaisia kaiki nykyautot on,
Se pieni pohjakosketus oli isoon kiveen koska lunta ei ollut.
Jospa lopettaisin suoran valehtelun.
Passat on surkeaakin surkeampi väistössä. Tuota ei softalla korjata!
https://m.youtube.com/watch?v=YWKAXI5g4ag