Iski Pannarikuume ja suunnitelmissa on vaihtaa hyvin palvellut XJ900 Honda Pan Europeaan. Ennemmin hyvin vähän Pannariin tutustuneena, haluaisin kuulla, mitä erityisesti pitäisi käytetystä pyörästä tutkia, myöhempien ikävien yllätysten välttämiseksi. Tekninen koulutus/tietämys kyllä löytyy, kunhan vaan tietää, mitä etsiä.
Ps. Tuli laitettua tämä viesti vanhasta tottumuksesta ensin tuonne Yamahan osastolle.......
Pan European
Moto
9
16444
Vastaukset
- sixpack
kun et tarkemmin kysymyksessäsi ilmaissut mitä
European-mallia tarkoitat? Uusi malli käytettynäkin
lienee laatuisa ostos, muistaakseni hakkasi jossakin Moto-testissä jopa Bemarin,mutta edellinen malli on saanut
arvosteluja esim. kuskia vaivaavista pyörteistä.
Muuten kaikki European mallit ovat matkapyörinä
kelvollisia hinta-laatusuhteeltaan.
Alan lehdet ovat käsitelleet asiaa viime vuoden aikana. Yleensä voisi sanoa että Hondan malli kuin malli on alansa huippua matkapyörien kohdalla ja ehkä muutenkin. Itselläni on VFR-800 FI joka urheilullisena matkapyöränä on alansa huippua.- huippuko
SE on teknisiä turhanpäiväisyyksiä täyteen ympätty tutkielma eikä matkapyöränä kaksinen,ehkä jonkun mielestä kaunis katsella.Kyllä matkapyörien ja urheilullisten sellaisten huippu on tällähetkellä Yamaha fjr
- sixpack
huippuko kirjoitti:
SE on teknisiä turhanpäiväisyyksiä täyteen ympätty tutkielma eikä matkapyöränä kaksinen,ehkä jonkun mielestä kaunis katsella.Kyllä matkapyörien ja urheilullisten sellaisten huippu on tällähetkellä Yamaha fjr
Että moottoripyöriä on valmistettu hiukan kauemmin
kuin FJR:ää ja VFR eri malleineen on jo konkari
FJR:ään verrattuna joka on vasta kolmisen vuotta
vanha tuote. Mutta katsotaan miten se kehittyy, alku on kieltämättä lupaava.
Mielenkiintoinen tuo kommenttisi VFR:stä: "turhanpäiväisyyksiä täyteen ympätty tutkielma",
haluaisin hiukan lisäselvennystä asiaan, väitteesi on kuin suoraan Iltalehdestä..
Kysyjä kuitenkin tiedusteli käytettyä Pan Europeania josta FJR on aika kaukana joten VFR:ää
ja Pania yhdistää vain valmistaja = Honda.
- Crankpin
Joo, minulla on tuollainen 90-luvun alkupuolen malli. Luotettava ja hyvä pyörä. Tekniikassa kiinnittäisin huomiota voimansiirtoon, vetopyörästön ja renkaan väliset spoorit kaipaavat huomiota, eli rasvaus renkaanvaihdon yhteydessä, samalla perämurikka kannattaa käyttää irti ja rasvata kardaanin ja liitoskappaleen spoorit. Jos kyse on ABS-mallista, niin järjestelmän toiminta on syytä varmistaa, modulaattorin korjaus tai vaihto maksaa käsittääkseni maltaita. Ulkomaisilla postiytuslistoilla olen nähnyt kertomuksia suolan pilalle syövyttämistä modulaattoreista.Pakoputkiston kunto kannattaa tarkistaa, (äänenvaimentajat ja "collector) ovat kallita, jos joutuu uusimaan.
Jakohihnan vaihtoväli on 150000 km.Hihna maksaa n. 83e,hihnanvaihdossa joutuu purkamaan lähes kaikki katteet ja jäähdytin on poistettava. Kommentit koskevat siis 1100-mallia.- MOTO
Tarkoitin todellakin tuota ST1100. Perstasku kun ei ainakaan tällä erää kestä nykyhinnoilla 1300:n hankkimista. Noihin edellisiin vastauksiin voisin todeta, että VHF:ää ja FJR:ää molempia olen koeajanut ja VFR:n liian kyykyksi todennut. FJR voisi olla varteenotettava vaihtoehto, mutta niitä on toistaiseksi aika vähän käytettynä ja meikäläisen budjettiin sopivana tarjolla. Lisäksi ensimmäisissä FJR:ssä oli tietääkseni venttiilivikoja.
Nyt kun poliisikin taas näyttää saaneen aseita mukavanpidon estoon Suomessa (=kortti pois heti enimmäisellä kerralla ja välittömästi), pärjännee Panin ajo-ominaisuuksilla näissä nopeuksissa hyvinkin. - Kapo
MOTO kirjoitti:
Tarkoitin todellakin tuota ST1100. Perstasku kun ei ainakaan tällä erää kestä nykyhinnoilla 1300:n hankkimista. Noihin edellisiin vastauksiin voisin todeta, että VHF:ää ja FJR:ää molempia olen koeajanut ja VFR:n liian kyykyksi todennut. FJR voisi olla varteenotettava vaihtoehto, mutta niitä on toistaiseksi aika vähän käytettynä ja meikäläisen budjettiin sopivana tarjolla. Lisäksi ensimmäisissä FJR:ssä oli tietääkseni venttiilivikoja.
Nyt kun poliisikin taas näyttää saaneen aseita mukavanpidon estoon Suomessa (=kortti pois heti enimmäisellä kerralla ja välittömästi), pärjännee Panin ajo-ominaisuuksilla näissä nopeuksissa hyvinkin.Panikka on kelpo peli ja helppo tarkastaa,ajele 100-200 km yhteen menoon niin kyllä takapuoli kertoo onko pyörä kunnossa,ja jos on niin siihen voi luottaa.Olen itse hankkimassa 1300 satasta ja voisin luopua 52tkm ajetusta 1100:sta sopivaan hintaan(luvattu hyvitys hintaa 11000)pyörä itäsuomessa ja vaihdetaan 23.4 että jos kiinnostut niin laita vastaus tänne.
- honda mies
Terve!
Mulla on ollut 4 vuottaa Pani ja joka kesällä olen käynyt keski euroopassa Panille enkä keksi mitään pahaa pyörästä, Mittarissa on 118000 KM (sisäänajettu) suosittelen sydämellisesti.
t.Henri- hphp
jos kiinnostaa niin ks. ID 434529
- Syntappi
Kyllä meijän iskän syntitappi on paras. Ainaki äiskä niin sano että kateellisten on turha tulla paneskelemaan.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien2133259- 582756
Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa
Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk172409Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava
Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I192396- 2442367
Huomenna sähkö maksaa jo yli 60 snt/kWh. Milloin ALV putoaa?
Kysynkin persuilta, että milloin aiotte pudottaa sähkön arvonlisäveron kuten Marinin hallitus teki sähkön hinnan noustes2602085Työvoimatoimisto
Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve621855Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä841820Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa
Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva401802Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista
Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro161769