"Toyota Corolla Touring Sports 2,0 Hybridin kulutus on käsittämättömän pieni."
Tojo yrittää edelleen rakentaa autoja jotka kuluttaisivat mahdollisimman vähän bensaa.
Herätys sinne Tokion suuntaan. Muut ovat tehneet jo monia vuosia autoja jotka eivät kuluta mitään fossiilista polttoainetta. Päästöt nolla ja verkkosähköllä mennään kilometri noin neljäsosalla siitä kustannuksesta jonka tojohönö maksaa.
Tojo yrittää edelleen rakentaa autoja jotka kuluttaisivat mahdollisimman vähän bensaa.
Herätys sinne Tokion suuntaan. Muut ovat tehneet jo monia vuosia autoja jotka eivät kuluta mitään fossiilista polttoainetta. Päästöt nolla ja verkkosähköllä mennään kilometri noin neljäsosalla siitä kustannuksesta jonka tojohönö maksaa.
Vastaukset 17
Vanhimmat
No eihän Toyota osaa tehdä mukavaa ja hyvää ajettavaa autoakaan. Se on vain sellainen aasialainen halpis jolla seisotaan suurkaupunkien ruuhkissa ja ajetaan lyhyitä matkoja pienillä saarilla. Meillä verotetussa maassa on köyhempi kansanosa tottunut kurjuuteen ja ostaa noita, tosin meillä ne myydään kohtuuttomalla ylihinnalla ja sillä pidetään yllä hölmöihin uppoavaa ja isolla rahalla mainostettu jo 90-luvulle jäänyttä yksinkertaisen auton viattoman mainetta.
Sinne 90-luvulle jäi se viattomuuskin ja ruostesuojaus.
Aloittajan mielestäkö Suomen tieliikenteessä pelkästään Toyota-merkkisiin autoihin tankataan bensiiniä? Tänäänkin näin pääasiassa vain ja ainoastaan polttomoottorilla kulkevia autoja. Missäpäin Suomea ajetaan pelkästään sähköllä? Luultavasti aloittajan ”parintonnin linttaan” ei myöskään tarvitse sähköä tankata muuten kuin apuvirtaa väsyneeseen akkuun..
Tollootan kehutaan kulkevan puolet matkasta sähköllä, vaikka kaikki energia on tosiasiassa peräisin bensiinistä. Terot hehkuttaa, miten kulutus on välillä 0 l/100 km. Siitä ollaan sitten hieman hiljempaa, miten se kulutus välillä on 10 l/100 ja keskari 4-7 l/100 km. Mikä useimmiten tarkoittaa komeasti yli 100 g/km päästöjä.
Tollolootiin tankataan bensaa, koska tolloloota ei ole oppinut tekemään sähköautoja, kestäviä dieseleitä eikä biopolttoaineella toimivia autoja.
Sähköä kun voi tehdä monella erilaisella tavalla. Jo pelkästään tuollainen käyttämäsi nimittely kertoo kirjoittajasta hyvin paljon. Et ehkä ole penaalin terävin kynä koskaan ollut.
Tojotero se vaan kermurtelee. Sillä ei ole väliä, että jokas neljäs kilometri ajetaan nollakulutuksella, jos muun ajan bensaa palaa vanhan ajan malliin.
Lopputulos ratkaisee, paljonko poltetaan fossiilista ja paljonko syntyy CO2 päästöjä. Sen näkee helposti tankatusta bensamäärästä. Jos autoon pitää 10 000 km matkalla tankata 500 l, niin kulutus on 5 l/100 km ja CO2 päästö 2,348 kg/l x 500 l = 1174 kg. Eli 117,4 g/km.
Omat tankkaukseni 551,4 l/33117 km = 1,71 l/100 km.
Toyotan viimeinen kestävä kone oli -90 luvun 4A-Fe.
Toyotan kaikki koneet ovat kestäviä, sen kertoo myös katsastustilastot. Trafin mukaan katsastukseen on turha tarjota litraa öljyä tuhatta kilometriä kohden polttavaa damagemoottoria.
Vain tojohönö on niin tyhmä että luulee katsastuksessa katsotaan koneen kunto. Sanopa tojohönö mitä moottorista tarkastetaan katsastuksessa ja mistä syystä viallinen kone hylätään katsastuksessa.
Ei ole kyllä taas tyhmyydellä mitään rajaa kun tojohlnö avaa suunsa.
Kirjoituksesi on sitä luokkaa, että kuplan syntyaikaan olisi ollut oikea käsi pystyssä kannattamassa "tiettyä" idealogiaa.
Mitä!?!? Eikö päästöjä enää mitata katsastuksessa!?! Senkö takia wv-group on noussut hieman katsastustilastoissa!?!?! Onko totta!?!?!
Päästömittauksen läpäiseminen ei kerro sitä että kone olisi viaton.
Tyhmempikin ymmärtää sen mutta tojohönölle tämä on täysin hilseen yli menevää juttua.
Onko linkkiä tuolle sadullesi?
On.+Öljyn+kulutuksen+on+pysyttävä+pienenä.+Palamaton+öljyhöyry+pinnoittaa+katalysaattorin+aktiivisen+jalometallin+ja+estää+pakokaasujen+puhdistusreaktion.
Ei tuossa autossa kulutus ole ongelma, vaan se on ruma farmarimalli, missä ei siltikään ole takapenkillä tilaa aikuisen ihmisen jaloille.
Mikset mätinki laihduta? Sulle sopisi joku Sprintteri, jatkettu ja korotettu.
Teinipojan rasvaprosentti taitaa olla kymmenen luokkaa, mutta jalat on pitkät. Hondaan mahtuvat, Toyotaan jostain syystä eivät.