automaatti

se siis pitää lämpötilan halutussa automaattisesti. Eiautossa toimi oikein kunnolla aurinkoisella kelillä paitsi BMWssä on "aurinkotunnistin".

Aikuinen kirjoitti:

se siis pitää lämpötilan halutussa automaattisesti. Eiautossa toimi oikein kunnolla aurinkoisella kelillä paitsi BMWssä on "aurinkotunnistin".

kuten Avensiksessa on aurinkotunnistin, se sellainen temminpään kokoinen himmeenmusta klunssi siinä tuulilasin alareunan kohdalla kojelaudassa. Toimii sairraaan hyvin.

LippalakkiPappa kirjoitti:

kuten Avensiksessa on aurinkotunnistin, se sellainen temminpään kokoinen himmeenmusta klunssi siinä tuulilasin alareunan kohdalla kojelaudassa. Toimii sairraaan hyvin.

Taitaa mun biilissä olla sitten jotain rikki. Jos aurinko tulee pilven takaa, niin ei ainakaan 15min sisällä muutu mikään, paitsi, että tulee hiki jos ei käsin pienennä lämpöä.

2.4 STW kirjoitti:

Taitaa mun biilissä olla sitten jotain rikki. Jos aurinko tulee pilven takaa, niin ei ainakaan 15min sisällä muutu mikään, paitsi, että tulee hiki jos ei käsin pienennä lämpöä.

Ei osaa näköjään käyttää laitettasi! Paina se A/C nappi ON tilaan niin saat kaiken automatiikan käyntiin ja johan viilenee!

;-)

Aikuinen kirjoitti:

se siis pitää lämpötilan halutussa automaattisesti. Eiautossa toimi oikein kunnolla aurinkoisella kelillä paitsi BMWssä on "aurinkotunnistin".

taitaa olla jo vakiotavaraa. Ainakin Vectrassa se myös toimii.

jessus kirjoitti:

Ei osaa näköjään käyttää laitettasi! Paina se A/C nappi ON tilaan niin saat kaiken automatiikan käyntiin ja johan viilenee!

;-)

jos ulkolämpötila on luokkaa 6 astetta. Miten kompuran mukaan ottaminen vaikuttaa lämmön säätöön?

Ulkoilman viilentävä vaikutus riittää yksinäänkin varsin hyvin. Kyse on lämmön säädöstä. Napsauttamalla asteen verran kylmemmälle, auto viilenee kyllä mutta sillonhan käytämme ilmastointia käsin.

2.4 STW kirjoitti:

jos ulkolämpötila on luokkaa 6 astetta. Miten kompuran mukaan ottaminen vaikuttaa lämmön säätöön?

Ulkoilman viilentävä vaikutus riittää yksinäänkin varsin hyvin. Kyse on lämmön säädöstä. Napsauttamalla asteen verran kylmemmälle, auto viilenee kyllä mutta sillonhan käytämme ilmastointia käsin.

>Napsauttamalla asteen verran kylmemmälle, auto >viilenee kyllä mutta sillonhan käytämme >ilmastointia käsin.

LOL ;-))

2.4 STW kirjoitti:

jos ulkolämpötila on luokkaa 6 astetta. Miten kompuran mukaan ottaminen vaikuttaa lämmön säätöön?

Ulkoilman viilentävä vaikutus riittää yksinäänkin varsin hyvin. Kyse on lämmön säädöstä. Napsauttamalla asteen verran kylmemmälle, auto viilenee kyllä mutta sillonhan käytämme ilmastointia käsin.

Automaattinen ilmastointi ylläpitää haluttua lämpötilaa automaattisesti.
Sellaista automaattista ilmastointia ei ole olemassakaan, joka tietäisi kuljettajan toivoman lämpötilan = lukisi ajatuksia ja muuttaisi sitä sen mukaan :)

Et kai tosissaan heittänyt tuota....

sitä kirjoitellaan... kirjoitti:

Automaattinen ilmastointi ylläpitää haluttua lämpötilaa automaattisesti.
Sellaista automaattista ilmastointia ei ole olemassakaan, joka tietäisi kuljettajan toivoman lämpötilan = lukisi ajatuksia ja muuttaisi sitä sen mukaan :)

Et kai tosissaan heittänyt tuota....

Tuo messuni oli lisäys edelliseen messuuni. Yksinään se näyttääkin aikas hauskalta :-)

ELi jos on välillä pilvistä ja välillä aurinkoista ja siirrytään pilvettömälle kohdalle sisälämpötila nousee tuskastuttavaksi jos ei napsauta käsin lämpötilaa alemmaksi.
Aurinkoanturi ei siis tuntuisi osaavan hommiaan.

Kun ulkolämpötila samalla on n. 6 astetta ei kompuraa pitäisi tarvita vaan ongelma on säädössä.