SAA ja PITÄÄ JAKAA TÄMÄ JULKAISU joka oikaisee TÖRKEÄN VALEHTELUN
Sähköautolla ajo ilmaista? Näinhän meitä manipuloidaan, mutta millainen on todellisuus?
Minulle tulee AutoBild, Tuulilasi, välillä Tekniikan Maailma ja Autoliiton kautta Moottori lehti.
Uudessa AutoBild lehden 3/21 testissä on uusi Mercedes Benz EQC sähköauto, joka on ensimmäinen MB täyssähköauto. Testiryhmällä oli tarkoitus testata autoa Vierumäellä. Hämmästys oli suuri, kun latauspaikkoja ei Vierumäen lähistöllä ollutkaan.
EQC ladattiin Helsingissä K-latauksesta, jossa 22 kWh lataus kesti 48 min ja lataus maksoi 39,30 €. Akun latausteho näytti 100% ja toimintamatkaksi 309 km. Pakkasta oli -5C ja Vierumäelle päästyä oli ajettu 128 km, jolloin jäljellä oleva toimintamatka oli enää 121 km. Pakkasesta johtuen (?) toimintakapasiteetista oli vähentynyt 60 km.
Pakkanen kiristyi yöllä -10C lämpötilaan ja aamulla kun laittoi virran päälle, mittari näytti toimintamatkaksi enää 79 km eli pakkanen oli purrut akuista virtaa 42 kilometrin verran, joten oli selvää, ettei takaisin Helsinkiin testiryhmä enää päässyt. Lähin latauspaikka löytyi Lahdesta kauppakeskus Karismasta. Perillä toimintamatkaa oli enää jäljellä 28 km.
Pikalatauksessa kului aikaa 1 t 40 min ja virtaa tuli akkuihin 70,9 kWh. Lataus maksoi 90,80 € ja koska toimintasäteeksi Mersu ilmoitti 309 km täyteen ladattuna, ei olisi mitään järkeä ladata autoa puolilleen vaan aina täyteen.
Tosiasiassa pakkanen tulee pudottamaan toimintasädettä vähintään 120 km, koska tullessa näin tapahtui eli todellinen toimintasäde talvella olisi luokkaa 180-200 km. Kesällä MB EQC:n ilmoittama 309 km:n matka lienee mahdollista.
100 km:n matka MB EQC sähköautolla maksaa siis talvella n. 45 € ja kesällä n. 30 € . Vertailun vuoksi Mercedes Bentz 250 Cdi:llä kulutus talvirajoituksilla -10C pakkasessa on 5,3 l/100km eli maksaa 7,42 €.
Volkswagen Polo 1,4 TDi:llä 100 km:n ajo -7C pakkasessa kulutus 3,4 l/100 km eli maksaa 4,76 € eli on liki 10 kertaa edullisempaa kuin sähkö Mersulla ajaminen. Diesel Mersullakin on 6 kertaa edullisempaa matkanteko talvella kuin sähkö Mersulla. Mainittakoon vielä, että koeajossa ollut EQC maksaa 90 839 €.
Mielenkiintoista tietoa, saa jakaa vapaasti
18
133
Vastaukset
- Anonyymi
Ja joku merkitys arvonalennuksella, kun Teslakuski hirvitteli 3vuotta/52tkm = 80000€ hinnan pudotusta
- Anonyymi
80000€ hinnan pudotusta? Tuliko sulla pilkkuvirhe?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
80000€ hinnan pudotusta? Tuliko sulla pilkkuvirhe?
Ei kun Teslamyyjällä taisi tulla
- Anonyymi
Asiaa, ja vielä autojen ja akustojen valmistus ja hävitys aikanaan. Kalliiksi käy ongelmajäte autoilu.
- Anonyymi
Tm:lla samanlaisia kokemuksia :
https://tekniikanmaailma.fi/tesla-model-3lla-helsingista-saariselalle-24-tunnissa-tmn-team-teslan-matka-alkaa/ - Anonyymi
Sitä saa mitä tilaa. Muistakaa jatkossakin äänestää vihervassareita😂
Kuka täysjärkinen haluaa autoksi suhisevan hiustenkuivaimen. Luuleeko nämä sähköautoilijat, ettei valtio kairaa niitä menetettyjä polttoaineveroja jatkossa autoilijoiden taskusta, kun kuluttaja pakotetaan vaihtamaan sähköautoon. Älkää unta nähkö!
Mukava lähteä perheen kanssa lomalla kiertään suomea autolla, kun kohteet suunnitellaan sen mukaan, missä päästään fööniä lataan🤦- Anonyymi
Sähköä pitää muuten säästää, mutta ei koske sähköautoja. Tehdäänkö niiden lataussähkö siis jotenkin erilailla?
Niiden äänettömyys on myös vaarallista. Lisävarusteeksi pitää asentaa varmaan joku pilli.
- Anonyymi
En tiedä, miten tuo liittyy Hämeenlinnan, kun Vierumäkikin taitaa olla jossain muualla. Juttua en ole lukenut, mutta jos kertomasi siitä pitää paikkansa, niin ihmetyttää kyllä. En tiedä, mitä on haluttu testata, mutta ei vaan ole osattu. Valitaan siis alue, jolla ei ole sopivaa infraa, valitaan iso ja kallis auto, käytetään kalleinta mahdollista sähköä ja toteutetaan "testi" heikoissa olosuhteissa. Siitä sitten vedetään kaikenkattava johtopäätöksiä.
Taitavasti osattu.- Anonyymi
Älä höpise joutavia, vitut vierunmäestä.. kyseessä on valtakunnallinen viherkusetus. Taatusti luit aloituksen, heh!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä höpise joutavia, vitut vierunmäestä.. kyseessä on valtakunnallinen viherkusetus. Taatusti luit aloituksen, heh!
Mitä tuolla jutulla oli tarkoitus kertoa? Ja mikä on valtakunnallinen viherkusetus joka tapahtuu Hämeenlinnassa?
- Anonyymi
Mikä taho ja missä ja milloin on sanonut, että sähköautolla ajaminen olisi ilmaista?
- Anonyymi
Joku tahoa aavistaa ja sanoo, sähköautoilu on tosi kallista. Sähköauto ja sen akusto on lapsenkengissä, vikaantuessaan lapsentauteihin moni katuu sähköauton hankintaa, voi korjauttaa vain maahantuojan valtuuttamilla korjaamoilla maahantuojaliikkeen marmoritiskiltä ostetuilla superkalliilla varaosilla. Käytettynä ostetun 15- 20 000€ sähköauton akkua ei voi korjata vaan siihen pitää hankkia uusi superkallis 10 000 - 12 000€ akku ja työt päälle, eli akunvaihto töineen ja veroineen 14 000 - 15 000€ Aloituksen mukaisesti latauspaikat kiven alla ja kun sellaisen löytää matkan varrelta niin täyteen lataus maksaa 90-100€ . Terveisin pettynyt täyssähkäauton omistaja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joku tahoa aavistaa ja sanoo, sähköautoilu on tosi kallista. Sähköauto ja sen akusto on lapsenkengissä, vikaantuessaan lapsentauteihin moni katuu sähköauton hankintaa, voi korjauttaa vain maahantuojan valtuuttamilla korjaamoilla maahantuojaliikkeen marmoritiskiltä ostetuilla superkalliilla varaosilla. Käytettynä ostetun 15- 20 000€ sähköauton akkua ei voi korjata vaan siihen pitää hankkia uusi superkallis 10 000 - 12 000€ akku ja työt päälle, eli akunvaihto töineen ja veroineen 14 000 - 15 000€ Aloituksen mukaisesti latauspaikat kiven alla ja kun sellaisen löytää matkan varrelta niin täyteen lataus maksaa 90-100€ . Terveisin pettynyt täyssähkäauton omistaja.
Järkevä kommentti
- Anonyymi
Kukaan järkevä ei osta täyssähköautoa. Jos autolla pääsee korkeintaan noin 400 km niin taas on ladattava tunteja että pääsee eteenpäin. Joka ajaa pelkästään jossain Helsingin tienoilla niin se voisi tulla kysymykseen ei muualla. Nämä' lataushinnat ovat aivan järjettömiä. Jos ( toivotaan että ei ) sähköautoilu lisääntyy niin on taas rakennettava uusi voimala, jonka rakentaminen kestää vähintään 10 vuotta. Mitä nämä' viherpiipertäjät siihen sanoo, ne kävelee vain pipo päässä sulkemassa katuja.
- Anonyymi
Täysaähköautojen pakollinen yleistäminen onnistuu siten, että vuoteen 2030 mennessä vuosittain , eli 9 vuoden ajan poistetaan liikenteestä uusimmasta vuosimallista alkaen kaikki sitä vuosimallia olevat henkikö- paketti- farmari- jne autot. Tämä onnistuu hylkäämällä ne ilmastovastaisista konstruktionaalisista syistä katsastuksessa 9 vuoden ajaksi jolloin ne eivät ole enää liikennekelpoisia eikä niillä voi eikä saa ajaa liikenteessä. Niiden sen hetkistä käytetyn uuden auton arvo määritellään Laakkosem, Rintajoupin sekä C-Kaaran toimesta ja tämä päivänarvo määrätään romutuspalkkioksi uuden täyssähköautonn ostamiseksi. Tällainen hanke on suunnitteilla täysvihreiden ilmastohihhulien toimesta. Mikäli romutuspalkkiota ei haluta käyttää uuden täyssähköautoo hankitaan, niin vaihtoehtona on käyttää se uuteen Cresent täyssähköpolkupyörään.
- Anonyymi
Missä Hämeenlinnassa voi muuten ladata sähköautoa?
Ja mitä maksaa?
Mulla on himassa lämmin talli autolle, voimavirtakin seinässä. Mutta keskuksessa vain 3x25A paukut, niiden vaihtaminen esimerkiksi sähköauton pikalataukseen riittäville 3x63A paukkuihin maksaa kymppitonnin, sen jälkeen sähkönsiirron perusmaksu on todella muhkea, vaikka sähköä ei käyttäisi ollenkaan.
Lisäksi tulee tietysti Wallboxin hinta asennuksineen ja jytkympi johdotus keskukselta voimavirtapistorasialle saakka.
Kaiken huipuksi tallissa yöllä tuleen syttyvä auto todennäköisesti polttaa koko talon. Ulkona pakkasessa taas akustoa pitää lämmittää, jotta lataus ylipäätään onnistuisi.
Taidanpa jatkaa dieselillä- Anonyymi
Järkevää puhetta. Nuo täyssähkö teslatkin on tosi vaarallisia.. moni on kuollut tai palanut pahasti kun Teslalle on pitänyt antaa kaapelikengillä apuvirtaa. Vantaallakin oli viikolla Renault Lagune antanut Teslalle kaapeleilla virtaa ja hirvee oikosulku auton yläpuolella sähköjohdot heilahtin ja naakkarivistö tipahti perssulat savuten langalta.
- Anonyymi
Helsingissä on vihreillä vihreätä sähköä ja lämpöä joka valitettavasti tehdään halvalla kivihiilellä .Kivihiilivoimalat jos suljettaisiin heti Suomesta vihreillä olisi varmaankin aika kallista ja kylmää . Ajele siinä nyt sähköautolla.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san3123655Muovikassikartelli
Kauppaketjut ovat yhdessä sopineet muovikassin yksikköhinnaksi 59 senttiä. Milloin viranomaiset puuttuvat tähän kartell292016Aidon persun tunnistaa Marinin palvonnasta
Oli kyse sitten Halla-ahosta tai Putinista. Ensimmäisenä aidolle persulle tulee mieleen Marin.441646- 841491
Hallintooikeus..
"Asemakaavapäätös pysyy voimassa.Poikkeamista ja rakentamista koskevat luvat hylättiin" kertoo Pyhäjärven Sanomat netti.961280- 1441191
- 811074
Olen rakastunut
varattuun joka ei eroa. Miten tunteista eroon? Tämä ei ole tavanomaista. On elämäni suuri rakkaus.951032Kannattaa ymmärtää se asia
että mitään stalkkausta tai hakkerointia ei tapahdu. Oikeasti kannattaa tutkituttaa päänsä.212867Jos se joskus oli molemminpuolista
niin hyvin me molemmat onnistuttiin pitämään toinen epätietoisena.61787