Onko normaalia että kytkin saattaa luistaa täyskaasu rajussa kiihdytyksissä jonkin aikaa pitkän talviseisokin jälkeen ja vaikuttaako ilman lämpötila 6 kun kone tuntuis käyvän aika kylmänä.Muuten kytkin pelaa aivan normaalisti ainoastaan noissa rajuissa kiihdytyksissä tuntuu kuin kytkin välillä ei pitäisi ja taas tarraa äkisti.Pyörä on melko uusi ja vähän ajettu
Luistava kytkin
talviseisokin jälkeen
42095
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Toinen vaihtoehto on, että sinulla on koneessa vääränlaiset öljyt sisällä. Joko ne on pelkät auto käyttöön tarkoitetut öljyt jolloin äkkiä vaihtoon, tai jopa pelkästään väärän merkkinen pyöräkäyttöön tarkoitettu öljy saattaa jossakin tapauksessa aiheuttaa samanlaisen ilmiön.
jos on vanhempi pyörä mitä ei pysty viestistä sanomaan niin ei kannata käyttää täyssyntteesiä öljyjä, kyllähän ne voitelee mutta vähän liiankin hyvin.täyssyntteettiset sopii pyörään missä on neste toiminen kytkin(kytkimen jousien puristusvoima yleensä parempi kuin vaijeri välitteisten) ja ainahan talven jälkeen kytkin vähän temppuilee
Nämä alkukesän lämpötilat eivät välttämättä ole aivan sitä, mihin valmistaja on pyörän öljysuositukset laatinut. Olen huomannut että kylmällä (ja etenkin moottorin ollessa lisäksi kylmä)kytkin hieman luistaa mutta "vika" korjaantuu säiden lämmetessä. Jokin 0W -öljy saattaisi olla hyvä mutta liekö niitä mp-käyttöön tarkoitettuja. Olen kiertänyt ongelman sillä, että pidän sitä pientä luistoa muistutuksena siitä, että renkaiden kitkakaan ei ole aivan sitä mitä kesällä...
Mulla on sama vika ja pyörä 0n vm87. olen ihmetellyt samaa vaivaa kun kylmänä kiihdyttää niin alkaa kierrokset nouseen mutta vauhti ei kiihdy eikä rengas sudi. mulla on täyssynteettiset jotka lähtee nyt vaihtoon. niin monta samansuuntaista vastausta että pakko kai uskoa. täytyy toivoa että sillä paranee