Katsoittako tänään klo 19,30 puskurin?? Eipä ollut uudesta passatista premiumautoksi!! Asennukset irvisteli,peilit suhisi ja rengasäänen tulvi sisätiloihin! Hinta muuten premium luokkaa!!
Puskuri
Kimi
81562
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
olla volkkarin vihaaja koeajajana, mitään näistä asioista ei ole missään lehdykässä kritisoitu...olen lukenut uuden passatin arvosteluja saksalaisista,englantilaisista ja suomalaisista lehdistä...tottakai hinta on premium, koska tuotekin on premium...mitä muuta saa samalla rahalla... neljälle kääpiölle tarkoitetun c-mersun tai 300-s. bmw:n...
Omin silmin olisit nähnyt irvistelvät saumat. Ei tarvitsisi selitellä täällä sitten.
Vai "premium", ja silloin lentää kyllä jo lehmätkin.
säätöjuttuja. Olen ajanut ja suhinoita ei kuulunut ja rengasmelu pienempi kuin ed. mallissa.
osittain samoja asioita kuin puskuri moitti myös tekniikan maailma!! ohjaus on hyvä mutta ei täydellinen. luulisi että maahantuoja tarkistaisi varsinkin lehdistön autoista korisaumat ym! säädöllä varmaan korjaantuu mutta ei hyvää mainosta silti. kyllähän suurin osa puskurin kommenteista oli positiivisia esim tilat ja ajettavuus yleensä
nimittäin toyotan!
Enpä ole Puskurin juttua nähnyt enkä juuri lehtijuttujakaan ole lukenut uudesta Passatista. No lehtikuvien perusteella kyseessä on todella näyttävästä kulkupelistä - ei siis muuta kuin koeajamaan.
MUTTA heti ensimetreillä korvaan pisti karkea moottorin (2.0 FSI) ääni. Sitten liikkeelle ja renkaiden rummutus häiritsi jo kaupunkinopeuksilla. Jokin muoviosa helisi oikeasta etukulmasta.
Ja sitten baanalle...
80km/h ylöspäin alkoi tuuli VINKUA oikealta puolelta. Siis ei mitään suhinaa jota kuuluu kaikissa autoissa vaan todella viheltävä ääni. Sellaista en on ole kuullut sitten vanhan 2CV-rättärini jälkeen. Oli ihan pakko vielä varmistaa ettei ovet olleet auki tai ikkunat raollaan. Kyllä viimeistelyssä ja ovien ja tiivisteiden asennuksessa on siis todella vielä kehitettävää.
Soralla kivet helisivät pohjaan samalla peltisellä kolinalla mikä olis syynä etten ostanut Mazda 6:sta kun sitä pari vuotta sitten testailin ennen nykyisen Passatin ostoa.
Olisikohan Puskuri ajanut samaa yksilöä?
Olen ajanut Passateilla v. 1974 lähtien ja omistanut kaikki korimallit. Mutta koeajon jälkeen autokuume hävisi. Nykyinen vm 2003 1,8T Variant kulkee kuin kuiskaus. Kyllä se saa palvella vielä pari vuotta jotta lastentaudin saadaan uusesta mallista korjattua.
PS. Samalla reissulla kokeilin myös Golf Plussan ja Skoda Oktavia farkun. Oktavia oli näistä kolmesta selvästi hiljaisin ja viimeistellyimmän tuntuinen peli.
Olen pähkäillyt noiden välillä, passatista lähinnä vähän käytettyä, jotta hintaeroa ei tulisi. Kumpaa sinä pidät parempana?
Octavia on jotenkin nykyaikaisempi ja elegancena paremmin varusteltu. Passatissa on enemmän tilaa takana, konteissa ei merkittävää eroa. Käytetyt siedettävän hintaiset -03 tai -04 passatit ovat enimmäkseen käytettynä tuotuja - esim. penkinlämmittimet puuttuu! Wanhemman saisi sitten jo octaviaa halvemmalla. Molempia oli hyvä ajaa, passat lienee hiljaisempi, mutta dieselinä vähän "traktori" (täristää tyhjäkäynnin tuntumassa), ocussa sitä fiilistä ei ollut.