Ajokkini on : ...Helkama AX
...ja se kulkee : Jos se kulkisi, en olisi tässä...
Viesti : Tuota sellasta kyselisin että mikä mahtaa olla vikana ku vaihoin 50cc --> 65cc pytyn ja samalla tein kaikkea hienoa mopolle, kuten vaihoin öljyt ja korjailin sieltä täältä, mutta varsinaisesti vaihoin vaa pytyn.
Niin että ongelma on se että Mopo lievästi booaaa ja ei taho kulkea, kankeaa menoa, ilmansäätöruuvista ei juuri irronnu apua, tyhjäkäynti toimii sentää ongelmitta.
Ilmanputsarina on aika suht paskanen Auton vapaavirtaussuodatin, että tarviiko 65cc sitte enemmän ilmaa? vai seostikku tai isompaa pääsuutinta?
16mm PHBG LOrtto kii
65cc
15/53
Tehoputki
ennen toimi 50cc ihan mainiosti, tänää huristelin ilman ongelma, mut en enää
...ja se kulkee : Jos se kulkisi, en olisi tässä...
Viesti : Tuota sellasta kyselisin että mikä mahtaa olla vikana ku vaihoin 50cc --> 65cc pytyn ja samalla tein kaikkea hienoa mopolle, kuten vaihoin öljyt ja korjailin sieltä täältä, mutta varsinaisesti vaihoin vaa pytyn.
Niin että ongelma on se että Mopo lievästi booaaa ja ei taho kulkea, kankeaa menoa, ilmansäätöruuvista ei juuri irronnu apua, tyhjäkäynti toimii sentää ongelmitta.
Ilmanputsarina on aika suht paskanen Auton vapaavirtaussuodatin, että tarviiko 65cc sitte enemmän ilmaa? vai seostikku tai isompaa pääsuutinta?
16mm PHBG LOrtto kii
65cc
15/53
Tehoputki
ennen toimi 50cc ihan mainiosti, tänää huristelin ilman ongelma, mut en enää
Vastaukset 7
Vanhimmat
hmm, taitaa olla seos laihalla sillä yleensä booaaminen viittaa laihaan seokseen, eli pääsuutin on melkovarmasti liian pieni.
älä usko sitten niitä idiootteja jotka ehdottaa sokeria tankkiin, tankkiin ei saa laittaa mitään muuta kuin 2t öljyn bensan seosta.
Jooh, en mä sentää mikää ihan turisti oo. Kohta ollu toi sama mopo ja kaasari 2 vuotta (on mulla toinenki mopo), mut en oo ikinä joutunu kaasaria säätämää (putsannu korkeintaa) ku se on toiminu ihan hyvin, varmaa kaiken muun oon siitä korjannu paitti kaasarin. Mut seos ei varmaa oo liian laiha ku laitain silmämääräsesti sen öljyn sinne tankkii ja yleensä laitan vähän reilummin. Mut se seos tikku saattaa olla pikkasen huonosti asetettu.
5-10 numeroa isompi suutin ni pitäs toimia
Ei se tarkottanu että sun bensan ja 2t-öljyn seos ois liian laiha, vaan bensan ja ilman seos!!! mutta ei sillä väliä, ku se oli itekkii väärässä...Sun kaasutin ei saa tarpeeks ilmaa, eli sulla on liian RIKAS seos!! Vaiha isompi pääsuutin, jos ilmaruuvin pyörittäminen ei vaikuta!
Noh putsasin suuttimet ja pääsuuttimesta en oikeen tiiä minkä kokonen se on ku siinä luki vaa 626 tai joku vastaava. Vaihoin siihen powerfiltterin, jouduin tekee kynttilän foliosta ja jäähytysputkesta sellasen kääntyvän liittimen siihen et se sopi sinne. Säädin myös seostikun paremmin. Nyt se toimii jo vähän paremmin mut välillä vetää BOOooo ja sit taas lähtee, kolmos vaihteel useimmiten tekee sen "katkoksen", eikä se taho kulkee mut meinasin jos kävis mopoliikkees maanantaina - mopolla tietenki
626? ymmärtääkseni suuttimen koko on 62.6, powerfiltterin asennuksen jälkeen pitää isontaa pääsuutinta,muuten menee seos laihalle,kokeile vaikkapa 5nro suurempaa pääsuutinta.
Mitä nyt mopedi sportin lehestä kattelin ni 16mm on vakiona 74 tai 80 ellei entinen omistaja oo vaihtanu pienempää pääsuutinta. Jotenki 62.6 tuntuu oudolta suuttimen koolta, ei sellasta edes myydä, 62:sta kyl. Mutta meen huomenna koulun jälkee mopokauppaan, Sunna KY, Sunna on mukava kaveri ja luultavasti annan sen koeajaa mopon ja eiköhän se osaa kertoo mitä siinä on vikaa ja vaihdan suuttimen sielä ja sitten testaillaa, jos ei käy ni testataan jotain toista kokoa.