Miksi Toyota on huono.
Aina vikoja, kalliita.
Maahantuoja ei vastaa mistään.
Toimii kun asiakas maksaa.
Aina vikoja, kalliita.
Maahantuoja ei vastaa mistään.
Toimii kun asiakas maksaa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ainoa mikä ei toimi. On aloittajan, aloitus.
Samanlaisia on varmaan ollut jo 10 000 kpl.
On se omaperäistä. On, on. Uskokaa nyt.
Aloittajalla on mielipide, johon harva yhtyy.
Kuitenkin aloituksessa kerrotaan fakta Toyotan nykytilasta. Ei siinä mielipide merkitse kun ongelmat iskee, sattuupa sitäkin enemmän.
Taisi mennä väärälle osastolle.
Sori, yritin laittaa vw-palstalle. T. Ap.
Ei, kyllä tuossa otsikossa nimenomaan sanottiin että Toyotassa on vikoja joita Toyota ei korjaa takuuainakaan takuuseen.
Toyota ruostuu, eikä korjaa tai korvaa. Takaisinkutsuissa teipataan sulavia kaapeleita, vaikka ne pitäisi vaihtaa. Moottorin lohkot halkeilee ei korvaa.
Sakemanilla ajava yli-ihminen taas kirjoittaa soopaa. Hän olisi varmaan ollut kuplan syntyaikaan ollut käsi pystyssä huutelemassa vielä suurempia vaarallisia valheita.
Älä nyt poika suutu, Toyotaa tässä moititaan tai oikeastaan kerrotaan faktoja siitä kuinka huono se on ja ruosteongelmat ja monet muut jää aina omistajan murheiksi ja maksettaviksi.
Toyota jatkaa myydyimpänä, parhaimpana ja luotettavimpana automerkkinä.
Toyota jatkaa ruostuvana, kovin vikaisena, meluisena ja epämukavana halpiksena joka on jäänyt jälkeen kilpailijoistaan.
Älä poika kehtaa.Asia on päinvastoin ,ethän muuten trollaisi.
Ei se inttäminen auta kun faktat ja tutkimukset toista kertoo.
Ruostuminen on ollut aina Toyotan ongelma ja nyt kun lopettivat suojaamisen kokonaan ja maalikin on markkinoitten ohuin, niin eikö jo omakin pää kerro mihin se johtaa. Tulenpalavia vikoja ja vaarallisia ongelmia riittää ja takaisinkutsuilla joitakin paikkaillaan, mutta viimeisin sulavien kaapelien teippaaminen on jo hupaisa esitys ja selitys, että toisessa tapauksessa pöly kuluttaa kaapelin kuoren rikki, hihii!
Melut on mitattu ja moose testit tehty jne....
Minun kirjoitukseni perustuvat faktoihin ja sinun niiden peittelyyn ja vahvaan harhaiseen uskoon.
Toyota on halpuutuksen mestari ja siinä ihan ykkönen.
Höpö,höpö.Ettäs kehtaat.
Pittää laittaa vw-palstalle.
Toyotan maalipinta on HALPUUTETTU KORI 80 MIKRONIA POHJA 20 MIKRONIA.Kori jo ruosteessa tehtaalta lähtiessä.
Eihän tuossa aloituksessa mitään uutta ja ihmeellistä ole. Itäauto nyt on vaan tuollainen ominaisuuksiltaan ja Toyota on nimenomaan itäauto. Ei itäautoilta voi yleisesti vaatia samaa laatua ja tasoa kuin länsiautoilta.
Kyllä sillä pärjää kun maltilla ajelee. Ei nyt mikään mukavuus, mutta hyvin pääsee paikasta toiseen.
Kova on ruostumaan.
TOYoota on kaikkien ITÄKIPPOJEN ÄITI !
Tohjo vaeltaa puolelta toiselle aivan holtittomasti. Onko kokemuksia.
Toyota kestää vielä afrikassa suomen jälkeen 40 vuotta!
Camryllani on ajettu lähes miljoona. En tiedä mistä Toyotan kestämättömyys tulee mutta ei se minun autoani koske.