Kun ostaa liikkeeestä käytetyn moottoripyörän onko liike vastuussa siitä että kyseinen laite on tieliikenmteeseen sopivassa kunnossa.
Esimerkiksi jos katalysaattori on poistettu ja sen huomaa poliisi.
Mitä siitä seuraa? Tietysti omistaja mutta jos pyörä on ostettu osamaksulla käyttäjä on vain haltija. Joutuu katsastamaan lailliseksi mutta tuleeko millaisia korvausvaatimuksia ja kuinka pitkältä ajalta jos ajaa ilman katalysaasttoria? Kuinka isot sakot tulee ja tuleeko erillisiä maksuja trafille?
Esimerkiksi jos katalysaattori on poistettu ja sen huomaa poliisi.
Mitä siitä seuraa? Tietysti omistaja mutta jos pyörä on ostettu osamaksulla käyttäjä on vain haltija. Joutuu katsastamaan lailliseksi mutta tuleeko millaisia korvausvaatimuksia ja kuinka pitkältä ajalta jos ajaa ilman katalysaasttoria? Kuinka isot sakot tulee ja tuleeko erillisiä maksuja trafille?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kun teet kauppoja, niin varmistat asian. Ei kai ihan mahdoton asia kysyä myyjältä?
Pitää kysyä poliisilta. Myyjä ei ole rehellinen asiassa jos se tietää pienempää voittoa.
Muistaakseni pelkän slip on vaimentimen vaihto pitää katsastaa tai olla kyseiselle pyörälle tarkoitetu e hyväksytty vaimennin. Jos ei ole e hyvåäksytty se pitää löytyä otteesta mainuttuna että olisi hyväksytty muutos.
Kyllä ajoneuvon kuljettaja on vastuussa siitä, minkäkuntoista kalustoa tiellä kuljettaa.
Liike voi olla vastussa merkittävistä vioista jotka ilmenee 6 kk sisällä ostohetkestä, mutta mikään laki ei määrää että tuotteen tulisi olla tieliikenteen vaatimassa kunnossa.
Eli, jos esim. renkaat on loppu, asia joka sinun tulisi itse aika helpostikin huomata, on se aivan sinun oma ongelmasi, ei liikkeen.
Kyllä liikkeen pitää tietää onko laitteessa katalysaattori kiinni tai vaihdetuissa sliponeissa E hyväksyntä vai ei. Vastuu siirretään asiakkaalle vain jos myyntiilmoituksessa lukee kisaputki tms. Esimerkki: Perustiedot
Merkki:
BMW
Malli:
S1000RR
Tyyppi:
S 1000 rr - Power Commander, Huoltokirja, Kisaputki, Ajotilavalitsin
Kisaputki käsittääkseni tarkoittaa ei E hyväksytty? Ei katalysaattoria?
Jos ilmoiuksessa lukee vakioputki tulee mukaan se todennäköisesti tarkoittaa ettei vaihdettu pakoputkisto ole laillinen.
Erikseen katsastettu muutettu putkisto todennäköisesti mainitaan tai se E hyväksytty putkisto.
Molemmista on tullut ostettua , yksityiseltä ja liikkeestä , yksityiseltä tehnyt aina ne parhaat kaupat pyörän kunnon ja hinnan suhteen . Usein nuo liikkeeseen tulleet pyörät lykätään myyntiriviin jopa pesemättöminä saati sitten muita tarkistuksia , vain hinta on noussut. Jos ei pyörän kuntoa pysty arvioimaan ostaessa niin aika vaarallista on myös pyörällä ajokin kun ei ole kumminkaan kuin ne kaksi rengasta alla . Monesti yksityisellä henkilöllö tuntuu nykyisin olevan parempi pyörätuntemus kuin liikkeen myyjällä pyöristä .
Pahinta on varmasti ostaa pikaisen koeajon jälkeen moottoripyörä huonoilla renkailla varsinkin jos kyseessä on tehokas moottoripyörä. Esimerkiksi renkaat voi olla uudehkot mutta sellaiset jotka ei vähän ajettuna pidä sateella hyvin. Voivat olla hengenvaaralliset ajaa sateella.
pakoputkiston muutokset eivät ehkä ole niin pahoja mutta onhan se sama mitä VW harrasti eli päästöt ovat suuremmat kuin ilmoitetut jos katalysaattori puuttuu. äänet on se toinen juttu.
Kyllä se saattaa ihmisiä ärsyttää jos moottoripyörässä on häiritsevän kovat äänet.
Ne desibelit muuten löytyy otteesta 2000 luvun pyöristä.
Kyllä se kannattaa tarkkaan miettiä mitä on ostamassa ja mihin hintaan. Ettei tule ikäviä kalliita yllätyksiä tai pahimmillaan pahoja vammoja itselle.
Huono kesä ollut kokonaisuudessaan pyörän oston näkökulmasta , vanhoja romuja kovaan hintaan , ennemmin kannattaa käydä ostamassa uusi kaupasta.
Tuo ei ole vielä ongelma.
Mutta jos katsastus tulisi, niin moni myyjäliike olisi pulassa.
Pyörärivi lähes täynnä pyöriä, jotka ei menisi katsatuksesta läpi (pakoputkisto, tarvikeLEDvalot, ei E-merkkejä vilkuissa jne).
Joko laittaa pyörät katsastuskuntoon= maksaa
Tai myydä katsastamattomana = maksaa
Mutta jos kaupasta ostaa rekisteröidyn ajoneuvon, niin se pitää olla tieliikennekunnossa = laillinen kaikin osin, ellei myyjä erikseen kerro niistä asioista, jotka ovat laittomia.
Joten myyjällä on 100€ vastuu tiedottamisesta.
Niin myös yksityisessä kaupassa, koska jos myydään jotain, mikä ei sitten olekkaan sitä, mitä ostaja luuli ostavansa, asia täyttää petoksen tunnusmerkit ja se on rikosasia.
Ei alan liikkeet välttämättä edes ota vaihdossa kuvaamiasi pelejä , tai mitään "viritellyistä" maksa saati laita myyntiriviinsä , kyllä ammattilaiset nuo tietää tarkasti ja yksityisetkin ostajat pääsääntöisesti , joillakin tuntuu olevan kova intressi tuota katsastuspakkoa ajaa milloin milläkin verukkeella . meillä pyörät pidetään kyllä harvinaisen hyvässä kunnossa ja suurin osa vuodesta niitä huolletaan ja kiillotellaan lyhyttä ajokautta varten.
Näin loppusyksystä noita "romuja " ilmestyy myyntiin kun ei koeajokeleillä oikein mene kaupan.