Toyota etenee kaikkialla maailmassa.
GM kasvatti ensimmäisen vuosineljänneksen aikana myyntiään viime vuoteen verrattuna 3,7 prosenttia, ja Ford ainoastaan 0,6 prosenttia. Toyota Motorilla kasvu oli 21,6 prosenttia.
Kaukana ovat ajat, jolloin Chevrolet ja Ford taistelivat ykköspaikasta. Sen jälkeen Ford on ollut vuosikaudet merkkikohtaisen rekisteritilaston ylivoimainen ykkönen. Kunnes nyt se joutui nöyrtymään ja päästämään Toyotan edelleen.
Toyotalla oli lisäksi kymmenen eniten myydyn listalla sijat seitsemän, kahdeksan ja yhdeksän malleilla Camry, Corolla ja Tacoma. Niistä Camry ja Corolla olivat henkilöautosarjan ylivoimaiset ykkönen ja kakkonen.
https://tekniikanmaailma.fi/itamainen-kaki-on-ujuttautunut-usan-kolmen-suuren-autovalmistajan-joukkoon-toyota-nousi-alkuvuoden-rekisteroinneissa-jo-toiselle-sijalle/
GM kasvatti ensimmäisen vuosineljänneksen aikana myyntiään viime vuoteen verrattuna 3,7 prosenttia, ja Ford ainoastaan 0,6 prosenttia. Toyota Motorilla kasvu oli 21,6 prosenttia.
Kaukana ovat ajat, jolloin Chevrolet ja Ford taistelivat ykköspaikasta. Sen jälkeen Ford on ollut vuosikaudet merkkikohtaisen rekisteritilaston ylivoimainen ykkönen. Kunnes nyt se joutui nöyrtymään ja päästämään Toyotan edelleen.
Toyotalla oli lisäksi kymmenen eniten myydyn listalla sijat seitsemän, kahdeksan ja yhdeksän malleilla Camry, Corolla ja Tacoma. Niistä Camry ja Corolla olivat henkilöautosarjan ylivoimaiset ykkönen ja kakkonen.
https://tekniikanmaailma.fi/itamainen-kaki-on-ujuttautunut-usan-kolmen-suuren-autovalmistajan-joukkoon-toyota-nousi-alkuvuoden-rekisteroinneissa-jo-toiselle-sijalle/
Vastaukset 35
Vanhimmat
Ja liittyy mihin?
Toyota on panostanut jenkkilään todella kauan ja tehtaita on joka kylässä ja autot halpoja.
VW ei ole panostanut kauheasti tuonne markkina-alueelle.
Oletko hieman yksinkertainen?
Kovasti se on aina yrittänyt päästä suurille USA:n markkinoille ja kun mikään ei tuntunut auttavan niin otti ja kehitti päästöhuijausohjelmistot, joista narahti.
Oletkos aika tollo ja tietämätön??
Mutta ei kovin suurella panostuksella. Ei voida verrata Toyotan panostukseen lähellekään. Olet edelleen yksinkertainen.
Eri merkeillä on panostusta eri alueille.
Usa on ollut pitkään autoilun takamaa ja köyhiä enemmän kuin koskaan ja siksi tämä on Toyotan aikaa. Usassa autojen kiertonopeus on hurjaa ja siksi huonona aikana niihin ei satsata ja siksi Toyota. Jenkkien oma tuotanto on laadultaan kuraa ja se helpottaa Toyotan surkeitten autojen tilannetta.
Ja kukahan se tässä on yksinkertainen ?
Eipä tuossa aloittaja minusta maininnut VW:tä. Onko sinulla joku kompleksi VW:n kanssa?
Jos ei ole yrittänyt kovasti yhden maailman suurimman talousmahdin markkinoille, niin onpa todella outoa. Tosiasiassahan Vw on panostanut aivan valtavasti, mutta ei ole kuitenkaan onnistunjut.
Sinä ainakin vaikutat siltä.
PS. riippumattoman havainto
VW mainitaan jo otsikossa ja isolla.
Oho!
Toyotan voittokulku jatkuu
Niin jatkuu, eikä VW hönöt sille mitään voi. Ainoastaan kitapurjeita voivat heilutella suutuspäissään. 😂😅
Toyotan maksamat korvaukset ei ole ihan pieniä olleet USA:n markkinoilla.
https://www.abc.net.au/news/2014-03-20/toyota-pays-1-3-billion-for-defect-cover-up-statements/5332894?nw=0
Eikä mene kauaa, kun joutuu taas maksumieheksi.
On se hyvä että myy jotain, niin on valmius mnaksaa noita korvauksia.
Toyotan menestys vai oliko se menetys tarina jatkuu?
Kukahan sillä oikein joutui maksumieheksi ettei vain Vw. Katso kuva.
https://is.mediadelivery.fi/img/1440/7be9480dcd594158b8d29113a5feee1f.jpg.webp
Käsittääkseni nyt puhuttiin Toyotasta? Miten VW tähän ketjuun liittyy?
Et sitten maininut, että se eniten myyvä on edelleen GM, Toyota on vasta kakkosena. Etkä sitä, että eniten myydään yhä Fordin F-sarjaa, reilusti enemmän kuin Toyotan eniten myytyä RAV4:sta, joka on mallisarjassa vasta neljäntenä. Pitää oikein keksiä Toyotalle oma henkilöautosarja, jonka se voi voittaa. Tuota jaottelua eivät paikalliset oikein ymmärrä. Auto kuin auto, kaikki lasketaan.
Aloittaja kyllä mainitsi. Luoeppa uudelleen aivojen kanssa.
Korona kurittaa taloutta ja ihmiset KÖYHTYY! Köyhtyminen taas lisää kaikkien HALPATUOTTEIDEN myyntiä, kuten TOYOTAN!
Camry on ollut ikuisuuden USAssa eniten myyty henkilöauto. Siellä pick-upeja ja maastureita ei lasketa henkilöautoiksi. RAV4 taas maailman eniten myyty SUV.
Joten eipä ihme että Toyota on kärkiporukassa myynnillään.
Jenkkilässä ajetaan paljon autoilla arvostetaan luotettavuutta. Autojen siis pitää olla kestäviä jotta niitä ostetaan vuodesta toiseen.
Camry on laatu auto? Vai miten se oli? https://www.youtube.com/watch?v=VWmoPg7wDow
HeHeHeHeHeHeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Toyota on vaarallinen itäkippana, videolla toisen auton kuljettaja joutuu peruuttamaan karkuun kun Toyota luisuu holtittomasti mäessä .
https://www.youtube.com/watch?v=s0GcnSuFbcE&t=74s
Toyota on kuin karuselli.
https://www.youtube.com/watch?v=SPCMk7iCwZI&t=122s
Ilmankos noita Raveja palaa siellä niin paljon, että ovat aloittaneet tutkinnan syistä. Ettei vaan tulisi liekkigate?
Mikä ettei usassa. Sinnehän se hyvin käy. Jos siellä kansa on niin toopea että lähes puolet kansasta kannattaa Trumppia, niin ei ihme jos Toyotakin toopeille kelpaa. Se on hyvä, että toyotia tungetaan sinne, ompahan muualla vähempänä.
Onneksi+täällä+Euroopassa+VW+Groupin+myynti+kasvoi+kahden+ensimmäisen+kuukauden+aikana+verrattuna+vuoden+takaiseen+peräti+61,3+%+ja+Toyota+Groupin+myynti+laski+14,7+%.+Että+sillai.
Älä valehtele.
USA:ta ei kannata käyttää referenssinä. Siellähän on niin sekopäitä ihmisiä, että pitivät Trumppiakin maailman parhaana presidenttinä.
Tämä, että Toyota menestyy USA:ssa jopa paremmin kuin GM on minulle hyvin tuskaisa ja ahdistava tieto.
Vielä 10 vuotta sitten VW:llä oli strategiana nousta maailman ykköseksi ja siihen satsattiin kovasti, myös taloudellisesti. Mutta miten kävi .
Pääjohtaja Winterkornille tuli kuitenkin huijausten mukana vellit housuun eli Winterkorn poksahti kuin popkorn ja lähtö tuli.
Kukaan ei uskalla laskea kuinka monia miljardeja paloi rahaa hukkaan tässä
valtavassa toilausten sarjassa. Johtajille kuitenkin maksimieläkkeet !!
Kuva suuresta Vw:n tekemästä kusetuksesta:
https://is.mediadelivery.fi/img/1440/7be9480dcd594158b8d29113a5feee1f.jpg.webp
Mulle on ainakin ihan sama kuka on ison, ei vaikuta mitenkään valintoihini, enkä saa euroakaan siitä oli kuka vuorollaan suurin.
En oikein ymmärrä mitä iloa tuosta saa kukaan autoilija?
Toisille se on ehkä perustelu kun on tehnyt huono valinnan ja selityksiä pitää keksiä ja kehitellä kun ei kehtaa hölmöyttään myöntää, ainakin palstojen lukeminen johtaa siihen tulokseen näiden Toyotaan seonneitten selitysten perusteella.
Siinä kolmisenkymmentä miljardia mediatietojen mukaan ainakin konsernilta "sijoitetiin" USA:han huijaussakkoja ja korvausrahaa kun maailman röyhkein kusetusyritys niinsanotusti karahti kiville. ja iso pomo joutui kiven sisään , oliko peräti seitsemäksi vuodeksi? Vaikka Volkkareita on viety jo varhaisesta kupla-ajalta asti, niin ei pikkusintistä kummemmaksi ole siellä edistynyt. Toyota huomattavasti nuorempana merkkinä USA;ssa on jo saanut detroitin autoteollisuuden polvilleen ja paistattelee koko ajan aivan kärkikahinoissa. Onneksi huijauksen maksajiksi pääsivät vilppikonsernin asiakkaat, heiltähän se raha on peräisin, eikö?
Ei voi olla vahingoniloinen kun ei ollut mitään vahinkoakaan vaan tarkoituksellinen ja suunniteltu, törkeä huijaus.
Kakkonen ei ole ykkönen
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mika-ihmeen-katumaasturikiima-tama-auto-on-ollut-usa-n-myydyin-jo-lahes-40-vuotta-putkeen/8034388#gs.ydjkw6
Pian on.
Toyota on edennyt kaikkialla maailmassa aivan hurjasti tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä. Pian saadaan lukemat eri maanosista esim. Euroopasta. siinä on Skoda-pösilöillä kakistelemista.
Toyotalla on muhkeita maastureita tarjolla kuluttajille, yhtään varista ei ole myyty!
Tämä aloituksen tieto tekee pahaa minulle.
Hyvä!