Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    VARIANTIN TYHJÄKÄYNTI

    Ostin Golf Variantin vm-96. Moottori on 1.8 (75 hp ) siis tyyppi AAM ja varustettu yksipisteruiskulla ( Monomotronic .. kai ). Ja tietysti heti viikon päästä tapahtui näin: Kylmällä moottorillahan käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynti on hiukan suurempi (1100 r/min). Hiukan kierroksia nostettaessa esim. liikkeelle lähdössä ( n. 1500 r/min ) kierrokset sitten palautuvat jotenkin viiveellä tyhjäkäynnille. Siis kierrokset kyllä laskevat, mutta se kestää ehkä noin 2 - 3 sekuntia. Moottori ei ryntää mitenkään vaan kierrokset vaan jäävät ylös hetkeksi. Lämpöisellä moottorilla tämä oire sitten häviää. Tässä moottorin ohjausjärjestelmässä lienee sellainen tyhjäkäynnin säätömoottori. Takertelisiko se? Onko jollakulla jotain kokemusta moisesta häiriöstä? Merkkikorjaamothan sanovat tuttuun tapaan, että tuo auto tänne niin tutkitaan... Ja sitten tutkitaan päivä tai pari..kirjoitetaan lasku ja vika jää löytymättä.
    3811
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Pääset halvimmalla eroon tästä ja tulevista vioista kun vaihdat eri merkkiin.Minun kokemukseni on Trasporttereista ja voin todella suositella seuraamaan esimerkkiäni merkinvaihtoon.Palvelu ja auton toimivuus parani laakista.

    Äänestä

    • nyt varmaan ihmeellinen asia ole muissakaan automerkeissä. Käyttävät paljon samoja palikoita moottorin ohjauksessa muutkin.

      Äänestä

    Itsellä on 3-variantti samalla tehokoneella ja pientä viivettä kierrosten palautumiselle tyhjäkäynnille on joskus. Homma ilmenee harvakseltaan vain kylmänä käynnistämisen jälkeen kun on max muutaman sata metriä ajanut ja painaa kytkimen pohjaan. Lämpimänä ei ilmene koskaan. Ei tuo mielestäni vialta tunnu. Säätö lienee vain hidas reagoimaan kylmänä kenties. Enemmänkin ominaisuus kuin vika?

    Autollani (-99) on ajettu vajaat 40tkm, joten luulisi tyhjäkäyntimoottorien, anturien yms. olevan vielä kunnossa (vaikka on niitä uusiakin viallisia tuotteita osunut kohdalle).

    Voihan sitä toki käydä lukemassa vikamuistit korjaamolla, jos katsoo aiheelliseksi. Viisaammat jatkakoon aiheesta halutessaan.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ihmettelijä kirjoitti:

    Ostin Golf Variantin vm-96. Moottori on 1.8 (75 hp ) siis tyyppi AAM ja varustettu yksipisteruiskulla ( Monomotronic .. kai ). Ja tietysti heti viikon päästä tapahtui näin: Kylmällä moottorillahan käynnistyksen jälkeen tyhjäkäynti on hiukan suurempi (1100 r/min). Hiukan kierroksia nostettaessa esim. liikkeelle lähdössä ( n. 1500 r/min ) kierrokset sitten palautuvat jotenkin viiveellä tyhjäkäynnille. Siis kierrokset kyllä laskevat, mutta se kestää ehkä noin 2 - 3 sekuntia. Moottori ei ryntää mitenkään vaan kierrokset vaan jäävät ylös hetkeksi. Lämpöisellä moottorilla tämä oire sitten häviää. Tässä moottorin ohjausjärjestelmässä lienee sellainen tyhjäkäynnin säätömoottori. Takertelisiko se? Onko jollakulla jotain kokemusta moisesta häiriöstä? Merkkikorjaamothan sanovat tuttuun tapaan, että tuo auto tänne niin tutkitaan... Ja sitten tutkitaan päivä tai pari..kirjoitetaan lasku ja vika jää löytymättä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu