World car of the year 2021
Volkswagen ID.4
Vuoden auto maailmassa 2021
Volkswagen ID.4
Årets bil i världen 2021
Volkswagen ID.4
Weltauto des Jahres 2021
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4
Vuoden auto maailmassa 2021
Volkswagen ID.4
Årets bil i världen 2021
Volkswagen ID.4
Weltauto des Jahres 2021
Volkswagen ID.4
Vastaukset 64
Vanhimmat
On tuossa Teroille kestämistä ja selitettävää, tulee mitä ihmeellisimpiä sepustuksia ja vielä menee välillä ihan asian vierestäkin.
Siis nyt maailman paras auto vaikka yhtään ei vielä ole edes liikenteessä? VW on teoriassa paras??? Paperilla kaikki näyttää hyvältä, kuvissa viivasuorat linjat kyljissä joita ei naapureille tarvitse selitellä (pihakoriste).
Tulee mieleen VW 1.4 TSI kaksoisahdettu moottori, maailmanhistorian eniten korjattu moottori, öljypoltin, jakoketjun venyttäjä joka palkittiin 7 vuonna peräkkäin parhaaksi moottoriksi.
Tätä taustaa vasten en malta odottaa ID.4 kokemuksia kun tiedetään, että ID.3 oli ja on sysipaska 😀
Clean Diesel oli teoriassa puhtain, käytännössä saastutti eniten. VW takaa teoriat, käytäntö on omistajalle pelkkää painajaista joka loppuu vain kierrättämällä romu mahdollisimman kauas ettei kukaan huutele perään.
Ite vaihdoin volkkarin pois 9 vuotta sitten enkä ole päätöstä katunut.
On liikenteessä ja maailmalla testi- ja koeajossa laajalti.
ID.4 on tehty ID.3 pohjalta ja jo 3:en ohjelmat on korjattu kauan sitten.
Epätoivoisia itkupotkuraivareita nuo sinun yrityksesi tuntuu olevan, ottaako pattiin?
Älä jaksa valehdella Toyotan omapoika.
Ja nyt on puhe vuoden auto maailmassa kilpailun voittajasta ja se on VW:n ID.4.
Corollamies kävi koeajamassa tuon ja kelpo-autohan tuo on. Huonoina puolina voisi mainita sen, että pohjan alla oleva akku madaltaa takatilat niin, että pää on takapenkillä tiukasti katossa ja polvet koukussa. Samoin matkustamon materiaaleista joutuu säästämään aika rankasti, että hinta saadaan inhimilliseksi. Ajettavuudessa ei huomautettavaa (paitsi kaistavahti tykkäsi kyttyrää tiellä olleesta lumesta ja tempoi ohjausta kumpaankin suuntaa kojelautaan ilmestyneen "aja keskellä kaistaa" -tekstin kera). Se on vielä erityisplussana, että Volkkarikin on nykyään ruennut kiinnittämään huomiota äänieristykseen - auto oli hiljainen. Tarjous on pyydetty ja harkinnassa on.
Corollamies
"Maailman paras auto 2021"
Khihihihiiiii!!!
Ei vaan Toyota pärjännyt, taaskaan.
Montako metriä tällä on ajettu, nolla.
Isot korjaukset tulossa jahka idiootit saa tehdastilauksensa, ID.3 päivitysrumba jatkuu ja jatkuu, samaa ohjelmaa luvassa näillä
Toyotalla voi ajaa, VW on kallis pihatonttu 🏆😁
Voi kun poika yrittää taas valheella onneen kun kateus sokaisee mieltä.
1.4 TSI kaksoisahdettu, paras ja eniten palkittu oli kaikkien aikojen huonoin, VW.
Älkää uskoko VW myyjiä, ne kusettaa teitä ihan työkseen 🏆😁
Ostettu pokaali, lainarahalla VW lahjoi joukon seniilejä vanhuksia jotka ei ymmärrä tietokoneista mitään.
Hihii, Tero on masentunut ja kateus syö sielua.
ja vuoden päästä todetaan että maksettu huijaus?
eikös volkkarille ole käynyt niin aikaisemmin?
Tyypillisiä TEROJEN Ihmeelliset selitykset osiota taas.
Kun faktat ei riitä niin Tero vetää esiin salaliittoteoriat jne... No eihän siinä paljasta kuin katkeruutensa ja kateutensa.
Jakoketjuongelmia tuossakin VAG konsernin autossa. Samaa roskaa edelleen, ei kiinnosta.
Onneksi on oikea auto, nimittäin BMW X5
Hoh, bemareissahan ei ikinä ole mitään ongelmia. :D En tiennytkään sähköautoissa olevan jakoketjuja, hyvin sä vedät. P.s. olen omistanut pari bemaria, en yhtäkään volkkaria.
Onks toi joku sähkö vai?? No VAG sähkö = karastoff! Diesel BMW se pitää olla! Ja maasturi!
Jakoketjuongelma sähköautossa? Tero onkin oikein asiantuntija.
Mullapa on maailman paras auto, se on Ford.
Ja Fordin sähköautot rakennetaan samalla MEB-platformille kuin ID.4.
Pääsee Fordistikin sanomaan että ajaa maailman parhaaksi valitulla autolla. Fordin itse rakentamille autoille ei taida olla tällaista tainnut sattua kohdalle.
Onhan Ford voittanut useimmin hajonneen vaihdelaatikon kunniapalkinnon.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mikko-oli-varautunut-ongelmiin-hankkiessaan-taksikaytossa-olleen-uudehkon-fordin-mutta-tata-han-ei-osannut-ennustaa-jouduin-ostamaan-toisen-auton/8120288#gs.zcpr1c
Alle sataantonniin kolme hajonnutta laatikkoa on melko suoritus.
Mitä, ei ole mahdollista. Täällähän jo etukäteen useammalla palstalla kehuttiin Toyotan voittavan tämän tittelin. Eikö niin tapahtunutkaan.
No ei ihme jos Putinkin jo näkee punaista ja alkaa uhitella.
Lukekaa ADAC palkinnoista, VW osti voitot.
Nyt vastassa oli 15 tonnin Yaris ja 20 tonnin Honda sähkökinneri, VW voitti nämä 40 tonnin autolla joka maksaa 50 tonnia varusteineen.
Vähän sama kuin jis Helenius pätkis turpaan kääpiötä
Äläsny ja 37 tonnin Octavia päihitti 63 tonnin Toyota Rav4sen. Mites tän selität
Ajatella, 40 tonnin auto on parempi kuin 15 tonnin auto, kuinka tämä on mshdollista, Yariksen ostamalla jää 25 tonnia säästöön, mutta rahamiehillä rahaa riittää, jotkuthan ei pysty alle 200 tonnin autolla edes ajamaan koska muut vois luulla köyhäks.
Eiköhän tuossa voittoarvostelussa ole otettu huomioon mitä rahalla saa. Eli hinta laatusuhde ja siinä ID. 4 pesi muut vastustajat.
Aivan samalla tavalla kuin Skoda Octavia pieksi 20 tonnia kalliimman RAVin TM:n talviautovertailussa.
Kesko omistaa Tekniikan Maailma lehden, yhtä luotettavaa testitietoa kuin Volkswagen lehdessä 😁
Paljon luotettavampa tietoa kuin sinun valheesi täällä.
Otava Oy:n omistavat Reenpään suku ja Otavan kirjasäätiö. Ei mitään linkkejä K-ryhmään.
No, piskuinen Yaris on Euroopan vuoden auto 2021 ja suomi on eurooppaa. Jännää kun riisikippo voitti volkkarin sen omalla kotikentällä 😀
Ne ei taida maailmalla tietää K-Auton kusetuksista, mutta eurooppa on herännyt...
Maailma on isompi kuin Eurooppa.
Miten K-Auto toimii Euroopassa? E sä sekaisin ole? Tieto ja uutisethan ei leviä nykyaikana kuin omalla mantereella korkeintaan, hihii!
Eikä taida ns. asiantuntijat ite edes omistaa volkkaria, vasta käytännössä huomaa kuinka paska se oikeesti on, nuo asiantuntijat ajaa testit uusilla erikoisvalmisteisilla testiautoilla, joissa parempi laatu kuin asiakastoimituksissa. Yhtään autoa ei TM ole hakenut duoraan kaupasta, vaan aina K-Auto toimittaa, siinä jää helppo mahis huijata ja VW sen taitaa.
Mutta onneksi volkkaria ei ole pakko ostaa
Skoda Octavia vuoden auto Suomessa, miten hönö tämän kääntää?
Hihii, vai K-Auto tekee testeihin paremmat autot mitä myydään kaupassa. Melkoinen saavutus maahantuojalta, hihii!
Nyt alkaa Toyotan omapojan harhat olla vaarallisella tasolla. Ei ihme, että hän joutui vuorokaudeksi tehohoitoon ja ATK otettiin pois.
Toyotan sähköautossa on langaton lataus, ajat vain latausruutuun ja vot, 5 minsaa ja akku täynnä. Kätevää.
Sähkö oikein loikkaa akkuun, ei tarvi kaapeleiden kanssa rimpuilla.
Toyotan omapojalla taas vähän keulii.
Tosin Bemarilla oli jo vuosia sitten tuollainen lataus.
Myötähäpeää nostattava ja harhaanjohtava käännöstermi...
Millähän kieroontuneella mielikuvituksella avaaja mieltä valinnan "maailman parhaaksi"?
heh ja huoh....
Vuoden paras auto maailmassa. Onko vaikea hahmottaa?
Joka vuosi valitaan kyseisen vuoden uutuuksista vuoden paras auto.
Lisäksi valitaan eri kategorioissa paras auto.
Vuoden auto Saksassa: Honda e
Honda e:stä tuli 'World Urban Car 2021' tuossa samassa 'kisassa'.
Odottakaas vaan kun saadaan tänne Toyotan uusin, upein ja ylivoimaisin sähköauto Toyota Sputnik S, niin taas näytämme kaikille muille.
Niin. Tojollahan kaikki hieno on aina tulossa. Ei vaan näy missään.
Juu, aikaansa niin edellä aina ettei ehdi edes tuotantoon kun jo uutta julkaistaan, hihii!
Toyotan onni, että muut myy heille autoja ja on saanut houkuteltua Daihatsun, Suzukin, Subarun ja sen tuntemattoman kolmikirjaimisen tekemään heille "yhteistyö" auton.
Teoriassa pitäis olla hyvä, kuten kaikkien volkkareiden, teoriassa. Käytännössä volkkarit on olleet huonoimpia autoja ikinä.
Yksikään suomalainen ei vielä aja omalla ID.4 autolla, joten hyvyydestä tai parhaudesta ei ole mitään takeita.
ID.3:n piti olla sensaatio, olihan se, surkein softa mitä ikinä missään autossa 😀. Eivät saa sitä edes 10 tuhannen koodaajan avulla toimimaan oikein...mieti
"Yksikään suomalainen ei vielä aja omalla ID.4 autolla, joten hyvyydestä tai parhaudesta ei ole mitään takeita."
Kyllä niitä liikenteessä jo näkyy. Kävin koeajamassa ja ymmärrän hyvin miksi se valittiin maailman parhaaksi. Siinä on todella paljon autoa 40.000 euron hintaluokkaan ja etenee edullisella verkkosähköllä päästöttömästi.
"Yksikään suomalainen ei vielä aja omalla ID.4 autolla, joten hyvyydestä tai parhaudesta ei ole mitään takeita."
Mitä ihmettä taas sekoilet?
Suomessahan nyt tämän kyseisen VW mallin myynti alkoi heti helmikuun alussa 2021 ja nyt on jo todella moni saanut jo tilaamansa auton ajoon.
https://www.apu.fi/artikkelit/volkswagen-id-4-malliperheen-uusien-versioiden-myynti-alkoi-suomessa-lisaa-tehoja-ja-vaantoa
Kolmetoista kappaletta näkyy seisovan vielä liikkeissä tyhjän panttina, joten nyt kaikki heti ostamaan nuo pois lojumasta! 😅😂
https://www.nettiauto.com/volkswagen/id4?id_country[]=73
Missä kohtaa tuossa tittelissä lukee paras?
Senhän sanoo järkikin.
Joko olette tilanneet ID 4:n itsellenne? Milliasta toimitusaikaa lupasivat?
ID4 näkee kyllä jo liikenteessäkin. Vappuna mm. Lahdessa näin kaksi eri ID4:sta.
Toinen oli torin varressa parkissa Vaparilla ja toinen oli edessäni Veskun ja Aleksanterinkadun risteyksessä. Päällepäin kohtuu hyvännäköisiä. Aika näyttää miten sitten pelaavat.
Eli parkissa, toinen, ja toinen edessäsi liikenteen jarruna. Kertoo minulle jo kaiken oleellisen tuosta tulevasta museokamasta.....
Lapsellinen kommentti. Ota tutti pois suusta ja vaihda itsellesi kuiva vaippa.
Monenlaista autoa on valittu vuoden autoiksi. Kuuluuko ID4 niihin autoihin joita halutaan muistella vuosien päästä jää nähtäväksi. Mutta hyvä saavutus jos oli parempi kuin saman konsernin Porsche
Jännä juttu muute, että volkkarit myy Kesko eikä Lidl, luulisi sopivan paremmim Lidlin valikoimiin, Kesko pilaa hyvän konseptinsa romuauto kaupalla.
Toyota sopisi hyvin Tokmannin valikoimaan.
Pieni range, suorastaan onneton.
Nyt meni palkinto oikeaan osoitteeseen. Näitä ostetaan kuin kuplavolkkareita aikoinaan.
VW on tuonuut sähköautot valtavirtaväestölle.
Hyvä tuote kaikkiaan.