Näin se vain menee
Anonyymi
41<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Pääsarja on World Car of the Year 2021, johon oli valittu kaikista vuoden autouutuuksista oli kymmenen parasta ja näistä kolme valittiin viimeiseen taistoon.
Volkswagenin uusi ID.4 sähköauto nousi kansainvälisen raadin silmissä Vuoden autoksi.Volkswagenin uusi ID.4 sähköauto nousi kansainvälisen raadin silmissä Vuoden autoksi.
Kolmikko oli tänä vuonna Honda e, Toyota Yaris ja Volkswagen ID.4. Näistä täyssähköauto Volkswagen ID.4 nousi voittajaksi.
Volkswagen ID.4 esiteltiin Suomessa viime vuoden lopulla ja ensimmäiset autot nähtiin tien päällä keväällä.
Näinhän siinä pääsi käymään. Raati ei tainnut lukea Suolta ja Toyotan omapojan ohjeita?
ja kohta kadumme ostoa?
eikö tuo ole testaamaton ja lyhyt tuotekehitys?
Ei ole.
Mikään tuote ei koskaan pääse minkäänlaiseen yleiseen myyntiin ilman tarpeeksi riittävää testausta
Mites Volkkarilla niinkuin omasta mielestäsi on puolivalmisteet laitettu myyntiin, kuten Tsi, Dsg, Jakopäät, jne. Onko ollut "tarpeeksi riittävä testaus"? Ei tarvi kommentoida jos ahistaa!
Vähän sama kuin D4-D, VVT-i, Prius kolina, Ruoste, jne.....
Eikä pienimpänä tulipalot joita USAssa tutkitaan ja kaapelin sulamiset jne....
"teipillä me korjasimme sen".
Sinä kirjoittelet nyt viisitoista vuotta vanhoista asioista.
Nykyään Tsi:t ja dsg:t kestävät loistavasti koko auton iän.
Tässä on Vuoden Auto: https://www.motor1.com/news/491514/toyota-yaris-european-coty-winner/
toyota kestää 20 vuotta ilaman vikoja kun pitkä tuotekehitys takana
VW viat tuli jo ennen myyntiä-softa ja oliko muutakin?
hahhahahahahhahahahahGuptaa tekeee pestkeikkaaa
Niin on Euroopassa.
Mutta koko maailman vuoden aukosi valittiin Volkswagen ID4 Täyssähköauto.
Ei oikein hyvältä näytä vieläkään Toyotan ruosteelta suojautuminen. Paljon puhuttu ja tunnettu ongelma on näköjään edelleen voimassa. Tuore Toyota näyttää vain yhden talven jäljiltä samalta, kuin esimerkiksi 15 vuotta vanha länsiauto.
Kuvissa alle 40 tuhatta ajettu Toyota Rav4:
https://photos.app.goo.gl/EvfoQTKdM4V40RRe2
"Toyota RAV 4 2016. Autossa puutteellinen ruostesuojaus, suurelta osin ainoastaan pelkkä maalipinta suojaamassa ruostetta vastaan. Riittämätön suoja Suomen olosuheisiin. Polttoainetankki poikkeuksellisesti metallinen ilman kunnollista suojaaa. 24 erilaista suojamuovia alustassa."
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-rav4-2016
Toyotan jo legendaksi muodostunut ruostuja:
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
Talvi lähestyy taas vajaan vuoden päästä ja koripajat varmasti jo virittelevät hitsaus laitteistojaan teitä tojotisteja varten!
Kolme vuotta vanha reilut 20 000 ajettu Toyota Yaris oli jo ruostunut todella pahasti.
Ei kovinkaan laadukasta mainosta Toyotalle, sanoisin.
No nyt tuli ehkä surkeinta tuubaa aikoihin. Toyota on ruosteessa jo 2-3 vuodessa ja vikoja riittää. Toyota ei kestä ajoa, eikä kuskin korvatkaan.
Toyota kun ei kestä kahtakytävuotta ilman vikoja jos sillä ajaa normaalimääriä. Mikään auto ei kestä. Kaikista autoista menee kuluvia osia siinä ajassa rikki väistämättä.
Herää vaan kysymys, että voiko laadukkaassa tuotteessa olla tällaisia lastentauteja?
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-volkswagen-id-3-sahkoauto-on-lupaava-prototyyppi-jota-kannattaa-odottaa-viela-hetki/
Hihii, vanhoilla jutuilla Toyotan omapoika yrittää lievittää tuskaansa.
ID.4 vuoden paras auto 2021.
ID.3 päivitetty jo aikaa sitten.
Lisää malleja tulossa, missä viipyy Toyota? Pitääkö VW:n myydä Toyotalle osaamistaan?
muistamma naurut kun on suomen oloissa kuluttajat testanneet pari vuotta....
pääsikö sillä -20 pakkasessa peräti yli 100km?
Pääsi, tosin palellen.
Hihittelen sitten sinulle siellä tien päällä, kun pientareella odotat hinuria, ja kyselen sinulta tarvitsetko kyytiä johonkin...🤣
vois iiiiiiiiiiteeeen perään laittaa dieselgeneraattorin joka syöttää hätävirtaa...
VW on ilmoittanut että id3 ja id4 päivittyvät tässä seuraavien vuosien aikana lisää koko ajan ja uusia ohjelmallisia ominaisuuksia lisätään sitä mukaa kun tulee uusia innovaatioita.
Samaan aikaan Toyotalla kysytään voiko autossa oikeasti olla myös tietokone.
"VW on ilmoittanut että id3 ja id4 päivittyvät tässä seuraavien vuosien aikana"
Itselläni ei vaan ole valitettavasti varaa, eikä aikaakaan odottaa, että milloinka se UUTENA ostamani auto alkaa toimimaan UUDEN AUTON veroisesti....
Et siis ymmärtänyt taaskaan lukemaasi. Auto on valmis, mutta kun niitä kehitellään kokoajan lisää, niin vanhakin autoon päivitetään ilmaiseksi uusia ominaisuuksia.
Teslakin päivittää tehoja ym..
Autot ovat kuin PC tai puhelin joiden ohjelmia päivitetään usein. Vaikea laitoshoidokin pysyä kehityksen tahdissa ja muuttaa ajatustaan?
Keksisit jo vihdoin parempia provoja, vai onko kasetti niin jumissa ID.4:n voiton vuoksi ettei veri pääse ylös asti ja se keltainen neste vie kaiken tilan?
Se+on+myös+päästöjen+suhteen+100%+parempi+vaihtoehto+kun+mikään+hybridi!
Juu. Niin varmaan on!....
https://areena.yle.fi/1-50482461
"Tuhannet suomalaiset yksityissijoittajat ovat menettäneet yhteensä satoja tuhansia euroa Volkswagenin päästöskandaalin takia.
Yksityissijoittajien laajasti käyttämän Nordnetin asiakkailla oli ennen päästöskandaalia Volkswagenin osakkeita noin parin miljoonan euron arvosta. Skandaaliyhtiön osakkeen laskun takia tappiota on tullut satoja tuhansia euroja, arvioi Nordnetin osakestrategi Jukka Oksaharju."
Vakuuttavaa toimintaa, eikö?
Ei ole onneksi toyota autoilijan pussista pois.
VW vaivaa ei meille enää koskaan tule, muija pitää siitä huolen !
entäs sitten?
Osakkeissin sijoittaminen on ihan aina pelkkää riskibisnestä. Joskus siinä voittaa rahaa, mutta useimmiten häviää paljon rahaa.
Teille sopii sitten punainen Yaris kun vaimo niin käskee, hihi!
Osakkeet kannattaa ostaa ja myydä oikeaan aikaan. Nyt kun VW:n Sähköautot nostavat kurssit pilviin niin kannattaa harkita myyntiä.
Niinpä.
Mutta se oikean ajan arvioiminen on aina todella vaikeaa. Yleensä sitä aina myy aivan liian aikaisin osakkeensa ainakin sen osakkeen positiivisen tuoton suhteen..
No tuskin täällä kenenkään tarvitsee miettiä osakkeiden myynnin parasta myynti tai ostohetkeä?
Mutta vauraimmat voivat nyt ostaa maailman parhaaksi valitun auton VW ID.4:n
VW ay väki varoitti että autoja ei ole testattu tarpeeksi---
pitääkö ottaa vihjeestä vaari ja laittaa Toyota?
Tojoha on vain pelkkä iso kasa ruostetta.
Ja taas vanhoilla jutuilla Tero jaksaa yrittää. Nythän ID.3 on päivitetty ja hyväksi todettu, harmittaaks?
Ja paljon puutteita, vikoja ja takaisinkutsuja ja se kertoo Toyotan normaalista tavasta toimi. Keskeneräisten autojen julkaisut ja lupaukset jotka eivät toteudu tuskin koskaan ei luo luotettavan toimijan kuvaa, lähinnä osakkeenomistajien tyynnyttelyä ja huomion siirtämistä pois ongelmista.
Uusinta ja upeinta tekniikkaa järkevässä paketissa, ilmankos menetystä tulee.
meneeköhän takuuseen kun mun iiiteeee koko sivu lähellä ruostumista?
Älä jätä autoasi Toyotan viereen. Toyotan ruoste on niin vahvaa ja voimakasta, että se voi hypätä ja tarttua parempiin autoihin.