Huonoa ohjaus ja kulkee 250 km/h? toimittajalla VW?

38<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

eihän se pysy tiellä jos huono ohjaus?

onko toimittaja humalassa tehny koeajon-huojuttaa kuin skodan meno?

Äänestä
  • alen ei uskalla ajaa tommosella? teknavi

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    alen ei uskalla ajaa tommosella? teknavi

    teknavissa ajetaan eurooppalaisia audeja jaksosta toiseen

    VW mainonta

    Äänestä

huonoa ohjaus?

aika paha vihtuilu kun rallihuiput suunnitelleet auton?

tuleeko kohu jutusta?

Äänestä
  • Niin, mitähän "rallihuiput" on oikein suunnitelleet. Ehkä paljonkin ja hyvää, mutta kun Toyota päättää ja hankkii osat, niin sillä halvimmalla kuralla ei pysty toteuttamaan suunniteltua.

    Äänestä

Kortti kuivumaan automalli.

Äänestä
  • ja kulutus hybridinä 3 l sadalle

    Äänestä

ei kannata ostaa kun huono OHJAUS

Äänestä
  • Varusteineen 50ke terhakasta mopoautosta, jihuu.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Varusteineen 50ke terhakasta mopoautosta, jihuu.

    Rallimiehet saaneet aikaan huonon ohjauksen-Latvala vai ketä siellä oli kehittämässä tätä mallia? eikös testiajot tehty suomessa?

    Äänestä

Uusi Golf Gti on paljon järkevämpi ja parempi kuin tuo Toyotan vauhtimopo.
Golf on tilava, hyvä ajoltaan, käytännöllinen ja kulkua riittää ja jopa reilusti halvempi. Tehoa enemmän ja pienemmät päästöt kertoo VW:n osaamisesta.

Äänestä
  • Uusi Golf GTI Club 300 hv ja halvempi kun Varis GR. Onhan autoissa iso ero Golfin hyväksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusi Golf GTI Club 300 hv ja halvempi kun Varis GR. Onhan autoissa iso ero Golfin hyväksi.

    Toyotalandian maahantuojalla on karannut ajatus aika pahasti.

    Äänestä

  • Polo 1.5 Tsi Evo puolet halvempi kuin Jaris. Toki häviää kiihtyvyydessä ja huipuissa mutta alhaalta vääntävä Tsi mukavampi pyöritellä arkiajossa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Polo 1.5 Tsi Evo puolet halvempi kuin Jaris. Toki häviää kiihtyvyydessä ja huipuissa mutta alhaalta vääntävä Tsi mukavampi pyöritellä arkiajossa.

    Totta, se on kuitenkin suunniteltu käyttöä varten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Uusi Golf GTI Club 300 hv ja halvempi kun Varis GR. Onhan autoissa iso ero Golfin hyväksi.

    Toyota Yaris on kestävä,vaikka tuossa on huimasti tehoja. Ne golf on kuuluisa vikaisuudestaan ja kestävyys on vähän kehno.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Polo 1.5 Tsi Evo puolet halvempi kuin Jaris. Toki häviää kiihtyvyydessä ja huipuissa mutta alhaalta vääntävä Tsi mukavampi pyöritellä arkiajossa.

    Ihan hyvinhän tuo 1.5 tsi näyttää kulkevan. 232km/h mittarin mukaan. Yarikselle tehdas ilmoittanu huipuksi 230km/h.
    https://www.youtube.com/watch?v=H41FDDRHNfo

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Totta, se on kuitenkin suunniteltu käyttöä varten.

    aika outo juttu että Rallin maailman parhaat kuskit sai aikaan huonon ohjauksen?

    Äänestä

että ohjaus...

Äänestä

Huonoa: ohjaus, sisätilat, käytännöllisyys. hinta 49t ja risat. Toi- ota jos haluut ahtaan ja huojuvan riisikipon !

Äänestä

Miksi pitää ostaa täydellä hinnalla passka auto ?

Äänestä

hyi minkä teki muka rallin ammattilaisten kanssa

tuota kukaan osta kun ohjaus huono?

Äänestä

Mutta toimittaja kuitenkin kehuu autoa todella viihdyttäväksi.

Tuo on todellinen sportti ja tehty aihioksi kilpakäyttöön.
Erittäin hieno ajaa radalla tai puiden välissä mutta eihän tuo mikään perheauto ole eikä sellaiseksi ole tarkoitettukaan.

Äänestä

autobild toimittaja taas kehuu ohjausta parasta mitä saa

onko moottori.fi toimittaja VW palkkalistoilla?

Äänestä

mielenkiintoista nähdä mitä Tuulilasi lehti sanoo ohjauksesta?

Äänestä

Oliko moottori lehden toimittajalla ajokortti?

Äänestä

huono ohjaus ralli versiossa?

VW uskovainen toimittaja?

Äänestä

Moottori lehti lienee saa koeajaa Toyotan uudestaan?

Äänestä

huono ohjaustuntuma?

onko toimittaja tunnoton audikuski?

Äänestä

Ralli ammattilaiset kehitti huonon ohjauksen?

Äänestä

lienee saa ostohinnasta 10000e alennusta kun huono ohjaus moottori.fi mukaan?

Äänestä

Eipä tuollaista pitäisi koeajaa kitkarenkailla, nastarenkailla vielä vähemmän. Miten kitkat alla kevättalvella saisi oikean kuvan ohjauksesta kesärenkailla kesäkelillä?

Äänestä

myyntikieltoon jos turvallisuustekijä?

Äänestä

trafiin ilmoitus...

Äänestä

eihän tuommosta uskalla ostaa jos huono ohjaus ja kulkee lujaa...

Äänestä

ihme kun menestyy rallissa...

mitähän jos ohajus olisi kunnossa?

Äänestä

sivutuote...

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-toyota-gr-yaris-lisaa-tallaisia-sivutuotteita/

ahaaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu