Ford suosittelee zetec-moottoreihinsa 5w30 ACEA A1/B1 -luokitukset täyttävää öljyä. Teboil lähetti joskus mainoksen jossa kerrottiin että hekin valmistavat ko.luokituksen mukaista öljyä, en vaan ole sitä mistään löytänyt. Onkohan millään muulla öljymerkillä nuo Fordin vaatimukset täyttävää öljyä ? Ja onko se halvempaa kuin Fordin oma ?
Mitäs jos en laitakaan koneeseen tuon vaatimuksen mukaista öljyä ? Hajoaako vai alkaako syödä öljyä tai bensaa enemmän ? (Mondeo 1,8 -95 ajettu 118 tkm, tähän asti tiettävästi Fordin öljyllä) Mikä vaihtoehto on paras ?
Kuka tietää ?
Mitäs jos en laitakaan koneeseen tuon vaatimuksen mukaista öljyä ? Hajoaako vai alkaako syödä öljyä tai bensaa enemmän ? (Mondeo 1,8 -95 ajettu 118 tkm, tähän asti tiettävästi Fordin öljyllä) Mikä vaihtoehto on paras ?
Kuka tietää ?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Muistaakseni tämä Fordin oma 5W30-öljy on tarkoitettu lähinnä näihin ihan uusiin malleihin. Teboilin öljy ei taida täyttää näitä Fordin normeja, mutta ainakin Shellin ja castrollin öljyt täyttävät nämä normit. TM vertasi öljyä tässä jokin aika sitten. Yritä etsiä se lehti käteesi. Itse käyttäisin joko jotain 5W40 tai 0W30 tai 0W40-öljyä
helixiä tai mobilin1 koneeseen, ja baanalle!
Tätä ko. öljyä pitäisi käyttää Maahantuojan mukaan kaikissa Zetec-moottoreissa. Esson 5W-30 Ultra oil Fuel economy on käypäinen öljy.
Mutta kaipa ne koneet toimii öljyllä kuin öljyllä, kunhan vaan kattoo, että on laatutavaraa. siis ei mitään hessumopiilin tai bilteman öljyjä.
CASTROL TXT 5W30 ON NS:FORD LUOKITELTU JA HYVÄ TUOTE TOSIN EI VÄHITTÄISMYYNNISSÄ NS:KORJAAMOTUOTE
On tiukin laatuluokitus moottoriöljylle ja uusissa zetec moottoreissa pitää käyttää sitä.Aikaisemmin sitä oli vain Motorcraftilla,mutta nykyisin esim.Mobil 5W-30 A1/B1 on saatavana.
Tämä fordin omalla nimellään markkinoima öljy on muuten Mobilin valmistama, joten varmaan ihan sama tuote.Tuo 5W on kuulemma sen takia, että 0W on liian ohutta ja eikä näinollen anna enää kunnon kalvoa voideltaville pinnoille.Taas 40W on jo liian paksua kuumissa olosuhteissa ja kun välykset ovat pieniä, voi aiheutua ongelmia.Itselläni oli ensimmäisessä vaihdossa öljynä Mobil 1 0W-40 ja nyt on tämä Fordin suosittelema 5W-30, seuraan mielenkiinnolla erityisesti bensankulutusta, sitä tuon Fordin öljyn pitäisi alentaa ainakin mainosten perusteella.Fordin öljyssä on nimittäin hiukan seasa mineraaliöljyä, joka on liukkaampaa kuin synteettinen.
....castrolin tekemä öljy, tuo motocraft eikä
mobilin.
Kyllä Fordin huoltomies ainakin sanoi olevan
Mobilin tekosia tuo öljy.Yksi puhui tuon halvan
öljyn käytöstä, tämä Fordin oma öljy on kyllä nyt
halvempaa kuin nuo Castrolin ja Mobilin yms. muut
synteettiset öljyt.Nykyaikainen moottori(Opelia
lukkuunottamatta) ei hyvälaatuista öljyä juuri
kuluta, joten ei paljon säästä, jos käyttää
Bilteman myymiä halpaöljyjä.
Mulle ainakin pistettiin huollossa Mobil 0W-
40,eikä kysytty etukäteen mitään
merkkikorjaamossa.
On tällöin korjaamon jos jotain ilmenee mikä
liittyy voiteluun.
Mutta niin sanoi myös merkkiliike josta minä
focukseni ostin, ja itse oon käyttänyt castrolin
öljyjä monta vuotta, kyllä motorcraft haisee
(tuoksuu) samalle.
Mutta saattaa olla että myös mobil nykyään tekee
motorcraftille.
Ja jos totta puhutaan niin Ford hankkii öljynsä
Essolta.
...Nilsisästä, siltä öljy-sheikiltä! Muistattehan
miehen, jonka linimentti oli ratkaisu joka
ongelmaan ;-)
Eläköön Suomi, ja Nilsiän petrokemianteollisuus!
:):):):):
FoMoCo on jo varattu
Ymmärrän hyvin, että tulee houkutus kokeilla jotain edullisempaa öljyä. Mutta, jos olet keskivertoautoilija, niin eikö se öljynvaihtoväli ole kuitenkin niin harvoin, että kilometriä kohden ei paljon merkitse, jos valitset "merkkiöljyn"? Sanoisin, että itse en välttämättä viitsisi mietiskellä ja tutkiskella luokituksia ja kuunnella mutu-juttuja "asiantuntijoilta". Ei ne ainakaan (näin ainakin uskon) siellä Fordilla siihen autoon mitään kuravelliä myy. Voit ainakin olla huoleti silloin!