Minä vuosina Camryn korimallit ovat muuttuneet ? Jossain vaiheessa tuli se isompi kori ja kiinnostaa lähinnä se. Mikä mahtaa olla kulutus tällä "isokoppaisella" Camryllä ja mitä koneita niissä on ollut ? Entä kestävyys, uskaltaako ostaa esim. 200 tkm ajetun ? Heikot kohdat ?
Camryn mallimuutokset
joe
3547
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
91 markkinoille tuli ns. suuri camry ja siitä uudempi vedos 96. Viimeisin malli ilmestyi 2001. pelit tulivat Suomeen yleensä vuoden ensiesittelyn jälkeen. Nykyisin koneet 2.0-3.3 litraisia nelosia ja kutosia. Yksi markkinoiden parhaimpia perhesedaneita. Edellisistä mallista tehtiin myös farkkuja. Tosin Suomeen niitä ei tuotu. Tosin Australian fabriikki painoi ainakin tota edellisen sukupolven Camryä myös farkkuna. Uudesta farkkua ei tiettävästi tehdä missään.
vm 88 2,0 gli stw.nyt 305 000 km
Ennen minua vaihdettu lokasuojia, jarrulevyt,EFI:n akseli, madallettu alusta.
Peräpään alta hitsauttanut 2-3 ke ja tolppien -kynnysten alapäitä, jousitorneja.
Uusinut kaasujousen takaluukkuun, sen lasinpyyhisulan.Yleensä pyyhin muissa pois epäkuntoisena.Startti kunnostettu, suodattimet vaihdettu. Nykiminen loppui kun sytytysjohdot ja tulpat uusittiin Denso ja joku anturi.Nykimisen takia moottorin etukiinnike piti uusia.
Vas etujarru kuumennut 2-4 ke ja mennyt jumiin - peruutus ja jarrutus auttoi viimeksi.
Lämmitysventtilikoneisto liikkui vaikeasti - laitoin lisäjousen palauttamaan. Lisäjousi myös kaasuvivustoon, kun ei palautunut tyhjäkäynnillä.
Kuskin oven tiivistettä pitäisi uusia tai liimata. Tuulilasin alareuna halki tyypillisesti.
Kone kestää helposti sen 400 000 ilman sen kummempaa ongelmaa. Ongelmat on ruostuminen, kuten muissakin japseissa