Toyota loistaa ylivertaisena kuin pimeällä taivaalla tähti joka ohjaa eksyneen lapsen kodin lämpöön.
Toyotaan me luotamme.
Anonyymi
13<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tuo on niin totta.
Ei ainakaan tarvitse tapella VW:n marmorilla mistään onnettomista takuista.......
Toyota totisesti loistaa.
https://www.youtube.com/watch?v=Tgf6XKb-UeE
Noita tähtiä on alkanut tuikkia tosi kirkkaana ihan ympäri maailma, ei ne useimmiten johdata eksyneitä Teroja kotiin, mutta onneksi viranomaisten luo josta heidät voidaan taluttaa takaisin hoitolaitokseen.
Minulla on myös kokemusta Toyotasta. Kaveri pyysi viemään hänen Toyotansa huoltoon ja matkaa oli sinne n 160km. Olin joutilaana ja lähdin viemään, siinä ajaessa katselin (jota ei kyllä saisi tehdä) huoltokirjaa ja yllätyin todella. Tällä Toyotalla oli ajettu n 120 000 km ja siihen oli vaihdettu huoltojen yhteydessä esim. kaikki jarrut satuloita ja levyjä myöten. Siis 120 000km ja ne oli jo vaihdettu, siis alle 100 000km kaikki jarrut. Onko tämä tavallista Toyotissa ?? Olen aikoinaan omistanut yhden Toyotan ja se riitti. Se huoltokirja oli todellakin täynnä vaihdettuja osia. En voi kun ihmetellä ja kysyinkin kaverilta, että onko hyvin pelannut tämä Toyota. Niin kertoi, että ei siinä mitään ole ollut. Minusta siinä oli ollut ja paljon. En koskaan puhu autosta jos se on Toyota.
Minulle tulee aina hirveät ilmavaivat Skodassani.
Ihanaa kun oli lapsi on nokkela, tosin koulussa voi tulla nenä usein kipeäksi ihan aiheesta.
Kyllä kirjoittaja on jo nauttinut hieman vappusimaa, koska hän juttelee noin sekavia asioita Tojotan jarruista. Minun edellisellä Tojotallani ajettiin 28 vuoden aikana noin 250000 km, eikä sen jarruja jouduttu epätavallisen paljon rassaamaan. Kun möin auton pois, niin takajarrujen jarruhihnat olivat vielä alkuperäiset, mutta etujarriuhin vaihdettiin jarrupalat yhden kerran 28 vuoden aikana. Muuta vikaa jarruissa ei koskaan ollut, vaan katsastuksissakin jarrut ottivat aina ihan tasaisesti.
Tojolla ajetaan varo-varovasti,
ettei kaatuisi kallis lasti.
Suoraa tietä ja suoraa tietä,
mäkiä on matkan varrella.
Pois kaikki lapset alta,
tie näyttää kapealta.
Mittari näyttää kuuttakymppiä,
jarrut on epäkunnossa
kori puhki ruostunut.
Ei ole nauttinut mitään ja ei se paranna/huononna mitään vaikka olisikin nauttinut. Sinun autosi 28v vanhana 28vuotta vanhoilla jarruilla ei ole mikään ihme.
Mutta tämä olikin paljon uudempi, siis nyky Toyota ja siitä sen näkee, ettei uusi ole parempi kun vanha. Siis Toyotan laatu on erittäin pahasti huonontunut.
Siis Toyota on joskus voinut olla hyvä mutta ei enää, ei ole enää. Siis ei voi puhua autosta ja Toyotasta samassa lauseessa. Tähän autoon oli kaikki huollot tehty Toyotan merkkikorjaamossa ja sen ammattitaidosta en osaa sanoa mitään enkä huoltajien tyytyväisyydestä työpaikkaansa. Sillä on iso merkitys. Länsi auto on aina parempi.
Ajitavsta varmaankin johtuen paloja joutuu aika usein vaihtamaan. Mutta kun oli kakkosautona Toyota niin piti vaihdatella satuloitakin. Ne muuten yllättävän arvokkaat moneeen muuhun merkkiin verrattuna.
Osia piti uusia enemmän kuin rapeisiin ranskalaisiin josta usean kappaleen verran kokemusta. Me kyllä aina leimasta läpi kuin muutkin mitä olen omistanut mutta enemmän mktä Toyotaa korjata.
HUOM!! Korjaus ei kuulu huoltoon vaan ovat kaksi ihan eri asiaa.
Nyt jos harkitsisi kakkosvehkeeksi Toyotaa niin lähespuolta halvemmalla tarjolla parempia vaihtoehtoja.
Missä vaiheessa huolto muuttuu korjaamiseksi ? Onko Toyotalla niin jos huollossa pitää jotain tehdä se muuttuu korjaamiseksi ? Miksi silloin huoltokirjaan merkitään esim jarruremontti jos se ei ole huoltoa? Taitaapa olla niin että Toyota tarvii huoltokirjan lisäksi korjauskirjan.
Olisi mukava saada vastaus tähän kysymykseen kun täällä niin kehutaan Toyotia.