Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Scorpion vm87

    Niin minula on tuollanen 2,0 i ruisku koneella
    varustettu auto ja nyt siihen on rustailtu eli
    liikkeessä uutta osaa paljon ja ei pelaa
    vieläkään moitteettomasti,sillä tähän on usittu
    seuraavaa,jakopää,vesipumppu kansikäytyläpi
    jahiottu venttiilit,sytytyksen ohjaus uusittu
    kunrupespaukkuun,ruiskut tarkastettu ja muuta
    pientä kuten virranjakajan kansi,johdot.ja tämä
    lysti maksoi 6300mk eikä nykiminen loppunut.
    silläkun ajaa tasasesti niin nykii mutta kun
    painaa nätisti kaasupoljinta niinei nykimistä
    ole.Jos joku on niin viisas että antais vinkkiä
    mistä etsis vikaa?Autoon muuten hyvä ajaa ja tuon
    kokoiseksi autoksi pieni ruokanen ,ei nuo
    riisikipotkaan ole autoja että sakun auto on
    vielä menopeli.
    4591
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Tuli mieleen oliskohan alipainesäätimessä jotain
    häikkää,itsellä oli joskus GTI-BX:ä jossa samoja
    oireita,tosin tyhjäkäyntikin renkkas.

    Äänestä

    • siinä on uusi toi alipaine säätäjä ja
      tyhjäkäynillä on ok ja normaalisti myös
      veättäessä ei ole onkelmia mutta tuossa tasasessa
      ajossa, mulla oli yksi auto niin siinä oli
      virranjakajan akselissa vikaa että pitää kokeilla
      toisella tai onkohan siinä sitten vikaa jossain
      säätäjässä

      Äänestä

    • arska norjasta kirjoitti:

      siinä on uusi toi alipaine säätäjä ja
      tyhjäkäynillä on ok ja normaalisti myös
      veättäessä ei ole onkelmia mutta tuossa tasasessa
      ajossa, mulla oli yksi auto niin siinä oli
      virranjakajan akselissa vikaa että pitää kokeilla
      toisella tai onkohan siinä sitten vikaa jossain
      säätäjässä

      Laita uudet tulpanjohdot, loppuu nykiminen kun
      seinään.
      Niillä on taipumus vuotaa tulppaa pitkin kanteen,
      tasakaasulla ajettaessa, näet sen tulpan
      valkoisesta eristeestä, siinä näkyy musta juova
      mistä se on maadottunut.

      Äänestä

    Ei tainnu fordin ukot tutkia ilmamäärämittaria ja
    kaasuläpän asentotunnistinta, ne ovat yleisimmät
    häiriöiden aiheuttajat.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Arska norjasta kirjoitti:

    Niin minula on tuollanen 2,0 i ruisku koneella
    varustettu auto ja nyt siihen on rustailtu eli
    liikkeessä uutta osaa paljon ja ei pelaa
    vieläkään moitteettomasti,sillä tähän on usittu
    seuraavaa,jakopää,vesipumppu kansikäytyläpi
    jahiottu venttiilit,sytytyksen ohjaus uusittu
    kunrupespaukkuun,ruiskut tarkastettu ja muuta
    pientä kuten virranjakajan kansi,johdot.ja tämä
    lysti maksoi 6300mk eikä nykiminen loppunut.
    silläkun ajaa tasasesti niin nykii mutta kun
    painaa nätisti kaasupoljinta niinei nykimistä
    ole.Jos joku on niin viisas että antais vinkkiä
    mistä etsis vikaa?Autoon muuten hyvä ajaa ja tuon
    kokoiseksi autoksi pieni ruokanen ,ei nuo
    riisikipotkaan ole autoja että sakun auto on
    vielä menopeli.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu